Ruta de BTT por Nava y Piloña

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• · Punto de Salida y Llegada: Nava
• · Puntos de Paso: Piloñeta- Les Praeres- Puente Miera-Infiesto- Cayón-Villabajo- Ceceda-Buyeres- El Empalme.
• · Longitud de la Ruta: 43,2 km
• · Horario de la Ruta. 4,30 h.
• · Desnivel acumulado de ascenso y descenso: 937 mts
• · Participantes: Javier Riestra, José Ramón Natal, Albano Capezzali, y Ferchi.

Track https://es.wikiloc.com/rutas-mountain-bike/por-nava-y-pilona-pro-penamayor-22303856

Los tiempos climatológicos, aunque no son los más apropiados, al menos durante los últimos sábados, pero fue igual, al final nos conjuntamos en la localidad de Nava para dar cuenta de una ruta por el entorno de Peña Mayor, y si era posible desde este enclave abordar la Sierra de Ques.

Pero una cosa es lo que une piensa y diseña, y otra muy distinta lo que la climatología nos permite, y más en estas semanas que daban presencia de nieve a escasa cota, por cuyo motivo nos planteamos una ruta por la Sierra de Peñamayor, con la intención de pisar un poco de nieve, y si la cosa no estaba para ello dar la vuelta y para casa.

Lo cierto es que tras refugiarnos en un café para tomar algo caliente antes de salir a dar pedales parecía que se nos venía encima el Diluvio Universal, con el agravante que la bajada de temperatura era más que evidente

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Como no hay mal que cien años dure, cuando escampó nos echamos encima de la trotona y encaminamos nuestros pasos hacia Piloñeta, localidad que nos da paso al Molino de Prá, para atacar desde este enclave la mole de Peña Mayor.

La salida se hace por las carreteras locales, que nos llevan en primer término hacia el Palacio de la Cogolla, para poder entrar ya en bajada a Piloñeta, y al Molino de Prá, cruzando el río del mismo nombre de que iba de un rugiente subido.

A los mismos pies del molino y mirando al Sur, arranca la pista hormigonada que sube durante unos escasos 4,3 kilómetros por la las laderas de Pico Cuervo y el Cerro Varallongas, y cuya subida será escenario en septiembre del 2018 con motivo de la Vuelta a España, lo cual a mí me parece que es algo puntual que traerá el desarme del actual trazado por una mayor trazabilidad de curvas y asfaltado de toda la ruta, y que quedará en eso, en un trozín de puerto, para unos momentos determinados y a modo de fuegos artificiales para un concejo que ha perdido el tren turístico, después de haber sido un enclave puntero en la zona, pero uno no se puede dormir en los laureles, pues pasa como ahora, un concejo medio muerto con un input como el Museo de la Sidra, que ahora es la sombra de lo que fue.

Pero nuestra relación con las esencias ciclistas son así, aun recuerdo cuando en unas jornadas en Riosa con Lale Cubino presente se nos vendía el melón de los cientos de alojamientos que se abrirían en la zona, o sea el cuento de la lechera, no queriendo ver que se abría el Angliru, porque Unipublic quería meter una cuña en el engranaje a modo de presión para que se abriera el gran escenario que por dificultad, longitud, y disponibilidades varias que es la Subida a los Lagos. En fin, materiales de otro costal…

Reflexiones aparte, en lo que nos toca vamos rodando desde hace años por todos los Concejos, publicando rutas, y tracks, y publicidad a las zonas, y nunca hemos recibido ni un agradecimiento, perdón salvo en Belmonte, que nos salió a esperar la alcaldesa para felicitarnos por la presencia y publicación de las rutas en su concejo, aunque es verdad que nosotros, ni en lo corporativo ni en lo personal, ponemos el platillo, hacemos nuestras rutas las publicamos y ahí se queda el trabajo tras la publicación en La Nueva España y en este blog.

Retomo el hilo de la subida, ya que el tiempo nos lo permitía fuimos afrontado la subida a un ritmo placentero que nos permitió subir calmos, con unas tres paradas durante el ascenso, para recobrar el resuello pues no en vano hay tramos de fuerte pendiente que van del 18 al 24%, lo cual además nos permitió admirar el paisaje y sacar alguna que otra foto.

Cuando ya la subida fue culminando el agua de nuevo hizo su aparición, por lo cual al llegar a Les Praeres, no hubo más remedio que techarse en busca de un caldo en el Bar Les Praeres, a cuyo calor y olor, vino el debate de si dar la vuelta, comer en el lugar, etc…,

Tras el largo debate, volvimos a duro ambiente montañero del entorno de Peña Mayor, que por encima de nosotros, los cumbrales se veían blanqueados por la acción nival, que por ejemplo estaba cubriendo Peña Breza.

Seguimos pues con la nuestra pretensión de ir hacia la cabecera del Valle de Biforcos, por lo cual seguimos dirección Sur, por un trazado que se echa a bajo de forma tranquila hasta La Llama, aunque debido a las bajas temperaturas de unos 2 a 3º grados nuestra bajada fue lenta, para al menos no congelarnos, además de que una vez desde el Folguerón, nos fuimos tras las marcas del GR-109 de Asturias Interior, y del GR- 105 Ruta de las Peregrinaciones, para ganar la Majada de Biforcos y entrar hacia la Sierra de Ques.

Fuimos bajando tras llegar a la altura de la majada de Biforcos, pero las vistas sobre tal sierra, y la expectativa de tener que empujar la trotona por la dura pendiente del Pico Felgueroso, no nos alentó nada, por lo tanto, proseguimos valle abajo para ganar el Puente Miera con una bajada total de unos 10 kilómetros, durante los cuales el agua bajaba a nuestro par, buscando los rebosantes cauces fluviales.

Desde el Puente Miera, no queda otra que irse por la carretera AS-254 que acompaña al Río La Marea y por la cual entramos en Infiesto, con una pinga pistonuda, y sin más encaramos el alcanzar Nava, por la línea más directa y cómoda, era ir hasta el Puente Migoya, tomando la carretera N-634 y desviarnostras dejar las Casa de Cayón a la derecha, para coger por un par de kilometros la AS-255 y desviarnos en El Canello al Oeste, para rodar por Villabajo y Villariba a Carancos y Ceceda. Tramo de unos 5 kilómetros desde El Canello, que desfila por carreteras locales con buenas vistas sobre la Sierra de Ques y el Monte Coroña el Castru.

Una vez traspasada la localidad de Ceceda, y dado que ya el tiempo amainó, recobramos el track y por cruzando el Piloña, que iba rebosante encaramos rumbo Sur por la Vega de Ceceda arriba para luego ir virando al Oeste hacia los núcleos de La Cueva, pasando por delante del famoso molino de Frainoquiso para salir al Empalme, ya con unos 40 km de rodadura.

En el Empalme en vez de irnos por la carretera general preferimos meternos por el carril de acceso al pueblo de Buyeres para desfilar por muy guapas sendas y caminos que bordean la picorota del cerro La Cogolla para dar entrada a Nava por La Sierra, en cuyo enclave se sitúan las instalaciones educativas y deportivas del concejo, y desde las cuales entramos sin problemas en Nava.

Cambiarnos rápidamente, para quitar tanta mojadura y a por un caldo, lo cual quedó en proyecto, pues como en el Restaurante La Plaza de Nava, estaban dando comidas, pues no había caldo, a joderse que diría el otro, así es como queremos mantener el estatus de concejos atractivo. En fín.. un sitio más a tener en cuenta en la libreta de los agravios.

Una ruta que, aunque algo improvisada, fue un buen rodar por parajes ya conocidos.

Fotos de Albano Capezzali y Victor Guerra

Victor Guerra

RODANDO ENTRE CANDAS Y GOZÖN

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Punto de Partida y Llegada: Candás

• Puntos de Paso: Bocines-Busto-Llantada-Nembro-Heres-El Monte-Viodo
• · Kilómetros de la Ruta: 42
• · Horario: 5
• · Desnivel de Ascenso Acumulado: 720mts
• · Desnivel de Descenso Acumulado: 700 mts

Teníamos ganas de volver a los entornos carreñenses, y que mejor que hacerlo baJo el mando de algún biker autóctono, pero la gentes esta muy resabiada, y no se dejan engañar, por lo cual recurrimos a la buena fe y voluntad encarnada en este caso en el amigo Juan Carlos, ubicado en la villa candasina. 

  El punto de partida de la ruta propuesta, dejó de ser también un clásico, y nos fuimos como punto de salida a la parte alta de Candás, a las puertas del Polideportivo Municipal, donde pusimos en plan nuestros bodys y las trotonas para la brega de barro y agua que ya alguno de nuestros amigos  nos habían avisado que habría a lo largo de la ruta y en abundancia.

Tras pasar lista ya vimos que había bajas significativas en el grupo, entre ellas nuestro guía, y alguno más aquejados de graves dolencias febriles; como el día estaba genial, pues amaneció una mañana estupenda nos pusimos en marcha, comandada  ésta por un par de unidades del grupo ciclista de La Formiga, que nos fueron ayudando a ir definiendo el trazado, para poder levantar la vista del GPS.

Salimos pues por la carretera CE-2 , carretera Cardo-Candás para desviarnos a la derecha a la altura de La Tabla para dejar ya el asfalto y meternos por unos senderos entre algunas casas y desembocar en un ramal que nos deja ante la valleja que riega el arroyo La Granda en la zona de Bocines por cuya planicie circula la fría carretera GO-5, que dejamos casi al instante para entrar en los predios de la famosa ganadería Badiola y bordear de este modo la Sierra del More, camino de Fuenmayor.

A estas alturas algún probamos algún que otro charcal pues no en vano estamos en el barranco de la Sen, que nos es nada más que una amplia cubeta en la que rezuman todas las aguas de la zona, ante ello los vamos cogiendo cada uno por donde puede, pues en algunos la profundidad es algo que asusta, lo más conservador subimos a los laterales  de estas balsas, para evitar meter las patucas en el agua . y que el material ,las transmisione sosbre todo, no sufra  nada más empezar las terribles consecuencias que se desprenden de la combinación que supone rodar por entre agua y barro.

Se llega al pie de una interesante recuperación de terrenos por parte de algunos prorietarios,  que se han efectuado al pie del barranco de la Sen, en cual buena parte de él está ocupado por la impresionante finca dedicada a caballos, y cupo pie de la puerta enrejada  Cuadra Casal El Capellán nos hacemos una foto, para seguir ruta hacia Busto combinando tramos de caminos y carretera hasta cruzar la AS- 238 Avilés-Luanco a la altura del Restaurante Pradera del Camparal (Llantada) para seguir por un carretil que se abre al otro lado de la carretera, justo enfrente.

Se sigue por entre pequeños grupos de casas de la parroquia de Santo Olaya hacia el núcleo mayor que es de Nembro, rodando por entre verdes prados hasta desembocar en la carretera GO- 3 quedando impresionado por la gran iglesia de San Jorge de Heres, levantada en el siglo XIX, y cuyo patronímico alguien relacionó con Inglaterra, pero estábamos un tanto desubicados pues esto nos dice la leyenda , que es e Llamado "el gran martir", venerado desde el siglo IV. Personaje de origen real, el vacío de su desconocida biografía se rellena con diversas pasiones legendarias que lo presentan como un militar que, después de confesar su fe cristiana, sufrió las mayores torturas y propició sonadas conversiones. A fines del primer milenio se forjó la leyenda de su lucha contra un terrible dragón para liberar una bella princesa o doncella. su culto se extendió rápidamente por el mundo cristiano. Su fiesta litúrgica se ha celebrado siempre el 23 de abril, tanto en los calendarios orientales como en el romano y el hispano-mozárabe.

En Aragón, la devoción a San Jorge se le presenta como el ideal de caballero cristiano, lo cauual adquirió especial relieve a partir del siglo XII, gracias a las órdenes militares, y a los relatos de los cruzados y, sobre todo, a la casa real aragonesa. Su figura se relacionó con la batalla de Alcoraz (Huesca) de 1096, en la que habría ayudado montado a caballo al ejército del rey Pedro I.

Nos hacemos unas fotos ante la puerta sacra, pero la verdad es que aunque hace sol para nuestras fotos no es nada bueno, pues los contraluces del invierno no parecen ser los mejores para esto de la fotografía biker, pero aún así cumplimos con nuestro rito, aunque cada vez se ven menos cámaras entre el grupo, las tipo Go-Pro abundan y por otro lado los teléfonos móviles hacen su trabajo, sobre manera  para conectar con las redes, pues no acabamos las rutas, y ya nuestras imágenes están en Facebook o en Instagran.

Delante Casa Cefero, nos echamos por una sucesión de carretiles varios para ir hacia el Merín, y como en esta traza de ruta lo más parecido a la línea recta no tiene cabida, seguimos dando vueltas y revueltas por el territorio, en este caso hasta desembocar en el núcleo de El Monte, divisoria de aguas sobre Bañuges y Llumeres, y con vistas ya al Cabo Peñas, ya de esta  nos veíamos bajar al Puerto minero que es lo clásico, cuando de nuevo nos metemos en la zona boscosa dejando la carretera Luanco-Bañuges (GO-1) que cortaremos más abajo, y cruzando esta y el regatu de Llumeres para ir cogiendo altura en dirección a ganar los caseríos aislados de Viodo.

Ya ganado el pueblo de Viodo dejamos el pueblo y el asfalto para girar a la derecha, antes de salir del núcleo, tomando un carril hormigonado que pronto nos deja ante tramos de firme  de tierra por los cuales vamos transitando para pasar por encima de las riegas de La Cueva y El Reguero para llegar a la Casa del Tazan, la carretera la tenemos a un paso, la AS-328, pero nos volveremos a internar por zonas de caminos del monte Coneo y desembocar de esta manera en la carretera antes citada por los entornos que denominan  la Gaviera,  y ya de este modo entrar en la parte más septentrional de Asturias, el Cabo Peñas, donde se impone un descanso para reponer fuerzas.

Tras  ello, y la consabidas fotos de nuevo nos ponemos en marcha, ahora por el camino lateral que se abre al par de la AS-328, por el cual seguimos hasta llegar al pueblo de Ferrero, donde las marcas  y señalizaciones de la Senda Litoral de Luanco-Peñas, que toma rumbo a Alto de Ferrero  por el monte del Merín entroncar con el camino traído a la mañana en La , serán nuestra guía

Rcorremos pues  en sentido inverso  el camino hasta el Barranco de la Sen, hasta lo cierres de fincas del Casal del Capellán, que por cierto sus obras de recuperación para praderías todo el barrizal han desdibujado todo este entorno, que ya casi que no reconozco, buscamos la huella del camino que nos marca el GPS pero los cierres de madera han cortado pasos y removido tierras y es difícil hallar con el camino adecuado, que debería estar marcado para no andar dando vueltas por los prados, pues justo al otro lado  de las praderías, en el borde mismo del monte está el camino que nos lleva a las inmediaciones del núcleo de la Ren.

Cruzamos la carretera GO-4 y la loma de la Cazonera, buscando un caserío aislado al pie de la carretera CE-1 sobre el que damos vuelta para seguir al pie del muro de la casa paralelos al arroyo de La Granda que ha hemos cruzado, llegamos pues al poblamiento de la Urz y de este modo se conecta un poco más allá con  Bocines, y  de nuevo estamos  el recorrido que  habíamos ciclado por la mañana camino de Peñas.

Ahora solo falta recorrer un par de kilómetros y concluir de nuevo ante el Polideportivo de Carreño, dando por dializado este quebrado itinerario, idea para dar lo primeros pinito de la BTt por agua y barro.

Track de la Ruta

Víctor Guerra

Balcones sobre El Sella y El Güeña

 

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• · Punto de partida y llegada: Cangas de Onís
• · Puntos de paso: Villanueva-Arenas-Bada- S Juan de Parres-Tornín-Següenco-Soto de Cangas
• · Kilómetros de la ruta: 42,3
• · Horario de la ruta: 4 horas
• · Desnivel de ascenso acumulado: 1.160 mts
• · Desnivel de descenso acumulado: 1.150 mts
• · Participantes: Javier Paredes, Luz, y Víctor Guerra

· IBP Index: 68

Era un día para rodar en plan tranquilo y puesto que por diversas razones nos hallábamos por la zona de Cangas de Onís, que mejor ocasión que lanzar una ruta desde tal enclave. Y así lo hice y el resultado fue descomunal pues cuando llegué a Cangas de Onís había miles de ciclistas esperando la salida, pero pronto nos dimos cuenta de que no nos esperaban a nosotros, sino el toque del silbato para la Marcha Cicloturista de Los Lagos que cada año convoca cientos de ciclistas.

Seguimos pues con nuestro plan de recorrer los entornos de Cangas de Onís y por tanto cogimos la carretera que se interna en el barrio de Contraquil de Cangas y sube hacia el pueblo de Llueves, y en una cerrada curva encontramos el camino marcado como “Asturias Interior” GR y por él nos fuimos en plan bajada algo técnica hasta desembocar ante el Sella muy cerca de San Pedro de Villanueva.

También se puede hacer la ruta empezando a las orillas del Sella en Cangas de Onís, y el camino es totalmente plano, pero por aquello de darle un plus de intensidad, hicimos esta extraña variante.

En Villanueva se cruza la carretera N 625, y se sigue el trazado del GR 105 de Las Peregrinaciones, que va por Los Coros y Los Tocones, hasta la localidad de Arenas, donde empatamos con la carretera local que rumbo Sur nos llevó directamente a otro pueblo: Bada y un poco más allá de la Capilla de San Roque abandonamos la cinta asfaltada para internarnos en caminos de densa arboleda hacia la Cuesta la Hoya y dejarnos caer al valle dela riega del Güeyu y llegara San Juan de Parres.

Son carreteras estrechas sin tráfico, y trozos de caminos emboscados en cerrados valles de muy densa arboleda.

De Parres a la Prida y de nuevo abandonamos el asfalto para recorrer el camino del Güeyu Prietu y tras unos zigzagueos desembocamos en la carretera del Pedrosu que nos metió en Cangas de Onís por las inmediaciones del Puente Romano.

Ya en Cangas de Onís, y realizado un primer bucle de unos 15 km , y quedaba abordar el segundo , que presenta una naturaleza un tanto distinta ya que tras un parte plana el recorrido busca los promontorios de Seguencu.

En el barrio del Polvorin tomamos un amplio sendero que va pegado al río Sella y desfila aguas arriba por Sotu y Aballe (Cañu), donde ya el trazado se vuelve mucho más estrecho pues de uso de pescadores ribereños, y además tiene algunos tramos un tanto técnicos, que concluye en Tornín, donde ya cruzamos el río Sella, para bajar a su par por la N-625 hasta cerca del PK 152, y a los 22,8 km de ruta y a un altitud de 85 metros y en las cercanías de El Barredo, nos desviamos a la derecha.

Dejamos pues el asfalto para entrar a la derecha por una amplia pista que enseguida coge altura pasando por el Cantu La Llosa, y la Collada La Cerezal, para suavizarse un poco dejando el rumbo Sur y virando al Norte y por Valdegranda dar vuelta a la picorota del LLanu el Cura de 502 mts alt. Que ganamos en poco menos de 5km y con balcones excepcionales sobre el Sella, aunque la pertinaz neblina y la lluvia desmejoraron mucho la ruta

El darle la vuelta a tan singular promontorio nos devolvió al rumbo Sur para ganar de forma más cómoda el Collado del Becerro y de nuevo por el GR 105 de las Peregrinaciones llegara Següenco con 31, 3 km y situándonos en 563 mts de altt.

En Següenco, donde no había un alma, pues el día no estaba para andar por la calle, nos fuimos por La Cueñe hacia Omedina a la vez que íbamos virando hacia el Norte por El Requexau y La Portiella, cuando el tiempo lo permitió ya el panorama era otro, si antes eran las cumbrales de Ponga y Amieva poco amables para el tránsito en BTT, ahora era la Sierra del Pico del Arbolín y los Montes de Onao nuestro horizonte que además ofrecen variadas rutas de BTT y por cuyos parajes transita el GR 109 de Asturias Interior

Desde la se pasa por delante de Cabielles y le vas dando vuelta al Alto de Berrugosu todo por pista el descenso no concluye hasta llegar a Soto de Cangas, pasando por las Erias de Narciandi, la verdad es que la zona es muy bonita para rodar a gusto y sin apenas presión alguna de senderistas, u otros usos.

Ahora las vista en la bajada eran sobre el otro río que baña el valle cangués, el río Gueña que viene de de la confluencia de riegas que bajan de Picos de Europa desde los territorios de Cangas y del municipio vecino de Onís.

En Soto buscamos huir del tráfico y cogimos el camino interior para usos senderistas y que por Narciandi nos permitió entrar de forma cómoda en Cangas de Onís. Con la satisfacción de hacer una buena ruta, de la cual solo conocíamos algunas de sus partes

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Víctor Guerra

POR TIERRAS DE COLUNGA Y CARRANDI

• · Punto de partida y llegada: Colunga
• · Puntos de paso: Brañalagata- Carrandi-Cerezaleo-Ablaneo-La Braña- Sol de Miguel- Gobiendes- Bueñu-Huerres- Duz
• · Kilómetros de la ruta: 30
• · Horario de la ruta: 5 horas
• · Desnivel de ascenso acumulado: 1.241 mts
• · Desnivel de descenso acumulado: 1.231 mts
• · Participantes: Javier Paredes. Poldo Figueras, Ramón Natal, Nacho CONTU BTT , Roberto y Miguel Álvarez Martínez, Albano Capezzali, Rubén Bardera
• · Índice IBP: 134

La sierra del Sueve, ya sabemos de antemano que en su vertiente Occidental y norteña dejan poca solución para articular recorridos ciclomontañeros al uso, salvo que nos vayamos a recorridos trialeros y muy técnicos, lo que hoy llamaríamos: Enduro.

Pero antes de hincarle el diente a tan recóndito recorrido, ya se sabe un cafe en La Esquina , y unos estiramientos y lo que se tercie, como la foto de rigor.

Y a partir de ahí eso no quita que de vez en cuando intentemos arrancarle a esta mole caliza algún que otro recorrido, y uno de ellos es el que se articuló desde Colunga con la intención de rodar lo más cerca posible de la ladera occidental del Sueve.

 

Partimos pues de Colunga, con ciertas advertencias previas de Marcial (Café La Esquina) y algún otro, de que la mayoría de los caminos estaban cegados de matorral. Aun así salimos de Colunga por un lateral de Muebles Nalga y yendo a buscar el cruce por debajo de la A-66 por las cuestas de El Trigal rumbo a la Casa de Pumaralbín, tras tener que desandar un camino que concluyo ante unos cierres de fincas y el resto del camino totalmente desaparecido.

Pasamos por Les Barredes hacia el desvío de La Paserina, que de seguir por él nos daríamos de bruces con la A-260 a la altura de Coceña, en ese desvío tras venir un rato dirección Este, doblaríamos sobre nuestra derecha para tomar un camino algo más ancho que nos permitió dar la vuelta casi que por completo al monte de El Foyon, para entrar en el valle rumbo Oeste por una amplia pista.

A la altura de Peña VIxil, dejamos la pista para entrar a la ladera montuna de nuevo por la izquierda por les Llucies hacia Coyeros hasta desembocar en la CL-2, probando de este modo los viejos camineros peoniles y como quedan al paso de los ganados. Hechos un desastre¡¡¡

 

Ya en la carretera local CL-2 rodamos por ella en dirección al descenso, que se nos muestra por la izquierda para entrar un poco más abajo a la derecha por encima de la Riega Espasa y un poco más adelante del Cuetu de Angu , y por debajo de lo que fueron los escenarios de la Mina de la Canal. La verdad es que la idea era bajar por este lado de la ruta, pero un descuido hizo que siguiera muy trazad del GPS en dirección inversa, teniendo arrastrar la bici por varios tramos tanto por pendiente como los barrizales.

El personal que componía la "tropue" estaba de buen humor y así se tomaron la idea de rodar por estos difíciles trazados tan "astures", de esta guisa llegamos a lo que en su día fue un caserío de Carrandi denominado como Brañalagata, y quedando con la esperpéntica imagen de un PR que jalonaba por aquí y por allá el trazado, se trata del PR-AS 70 que la verdad merecía estar también descatalogado dado su abandono.

Es lo que tiene lo caprichos de querer señalizar sederos, y luego dejarlos morir de abandono.

De Brañalagata, vemos al otro lado del valle el poblamiento de Carrandi vertebrado a los largo del sierro en el que se sitúa, por lo cual vamos bajando de nuevo hacia la fondura del valle pasando por delante de la casa-finca de El Prau Grande , a cuyo pie nace un pista hormigonada, que como dice el Loko Albano, cuando ve los caminos hormigonados es "que no anuncian nada bueno"; y así fue pues la pendiente de subida a Carrandi por la fuente del Toyu, es de órdago, y en ella probamos nuestras fuerzas y técnicas.

Llegamos a Carrandi, y allí preguntamos sobre nuestra ruta, y observamos el panel de inicio del PR-AS 70, y al final los paisanos nos aconsejaron mejor irnos por la carretera hacia Ablaneo, si nuestra intención era subir as Sol Miguel, o sea que les hicimos caso, a la vez que veíamos con los paisanos los escenarios de nuestra ruta por Cerezaleu, Ablanedo, La Braña, etc…

De momento rodamos por asfalto hasta el desvío de Cerezaleu, donde al cobijo de un parada de autobús dimos cuenta de los bocatas, que compartimos con varios canes que hicieron aparición estelar al olor de nuestras viandas.

Desde el concurrido desvío, por paisano y cazadores, salimos también por carretera hacia Ablaneo , teniendo que bajar a la riega Ortigoso y remontar hasta el caserío de Ablanedo (El Batel), donde su único habitante, nos dijo que para La Braña y Sol de Miguel, había que dejar la pista hormigonada y meternos por el viejo camino a la par de la casa y cerrado con estaqueras corredizas. Aunque ya nos comentaba que el camino era complicado y abandonado y subir a Sol de Miguel no llevaría más 45 minutos.

Tras dejar al informante de Ablanedo seguimos a media ladera y en bastante buen estado el camino de La Braña, a cuyo punto llegamos con buenas vistas sobre Carrandi y sus valles. La Braña, es ahora tan solo un conjunto de prados medio abandonados en cuyo centro se levanta una única casa, hoy ya cerrada, y en cuyo emplazamiento debatimos si bajar de nuevo hacia Brañalagata, por la Parea Antuña, o subíamos hasta el soleado prado de Sol de Miguel.

Y eso hicimos, tras algunos escarceos por la zona hasta de nuevo tener claro que la subida debía ser hacia Sol de Miguel, para lo cual hayamos las viejas marcas, y al poco hubo que poner la bici al hombro y subir ladera arriba, pasando por el viejo albergue-cabaña de Tudena y tras unos 30 minutos por el barro y la ladera arriba coronar la pradería del Cueto Sol de Miguel.

 

Lo cierto es que la vista de la zona bien merecía la pena, pues las vistas sobre la rasa costera son increíblemente buenas. Nos queda la duda, si de verdad merece la pena hacer el recorrido en ese sentido o en el contrario, pues a la pradería de Sol de Miguel llega una ancha pista, que a lo mejor en verano merece la pena subir por ella y bajar por los trialeros caminos hasta La Braña, y luego o bien hacia Ablaneu o bien hacia Brañalagata. Puede ser toda una opción.

 

Tras espera al personal que subiese a cotero de Sol de Miguel y solazarnos con el calor y sus vistas, nos decidimos tomar la pista que baja del cotero a buscar el poblamiento de Gobiendes, pasando por Cuetu Toyu acompañando a la riega de Llanu Llames o de La Parada, que se entrecruza con la de Obaya que cruzamos un poco más abajo para entrar por la Marcenada en Gobiendes.

Gobiendes llama la atención por su hidalguía manifestada en casonas y escudos, y por ser zona de segundas residencias, las cuales vemos a nuestro paso camino de Bueñu, por lo cual de nuevo atravesamos la autopista, esta vez por arriba para irnos al pueblo de Bueñu y sin entrar en La Isla poner rumbo Oeste por el PR de La Griega hacia Huerres.

Ya la tarde de se nos cae, por lo cual nos vamos , por encima de Huerres, por EL Cuetu y por encima del Valle, hacia el barrio de la Quintana de Arriba de Duz y desde allí ya directamente a la gasolinera a limpiar las trotonas que están de barro arcilloso hasta el manillar.

Estamos contentos pues pese a la brega, le hemos sacado el jugo a esta parte del territorio colungués, que ya nos deja poco espacio para rodaduras inéditas.

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Víctor Guerra. Un viejo biker de los años 80