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domingo, 8 de enero de 2017

DE LA RASA COSTERA A LA SIERRA DEL FITO

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  • · Punto de Salida y Llegada: Colunga
  • · Puntos de Paso: La Isla-Prado-Carretera del Fito-Campo Golf Berbes-Berbes- La Isla-Huerres
  • · Longitud de la Ruta: 35 km
  • · Horario de la Ruta. 3 h, 30 minutos
  • · Desnivel acumulado de ascenso y descenso: 808 mts
  • · Participantes: Javier Riestra, Luis Roza y Victor Guerra
Aprovechando los momentos de relax que nos han ido dejando estas fiestas y la ventana climatológica primaveral que tenemos, aunque con mucho frío, no cejamos en nuestras rutas, y poco a poco hemos ido metiendo rutas por entre semana.

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Pequeños trazados que se mueven por el área centro costero de Asturias por cuyo motivo programamos una salida por la zona de Colunga, que no es que sea un área pródiga en rutas, pero las que tiene permiten muchas variantes, y una de ellas es esta.

Nos quedamos los tres componentes que nos atrevimos a pedalear por semana en Colunga, en tomar un té tempranero en el Café de la Esquina, y tras ello nos pusimos en ruta, sin mucha orientación de cuál podría ser la ruta a realizar.

Lo cierto es que viendo el tiempo de que disponíamos y las preferencias de mis compañeros de ruta, digamos que son más escaladores que amantes de los descensos, fui vertebrando una ruta que tuvo como primer objetivo alcanzar la capital del Concejo de Caravia: Prado.

Para no repetir sendas y trayectos, la ida hacia Prado partió, como digo de Colunga, afrontando la fría mañana por tramos asfaltados hacia Huerres, al que pronto llegamos, y a cuyo punto tomamos el camino PR-AS 196 Ruta de los Misterios del Mar, que desfila en la ida por entre los parajes de Chavida y Manzanilla, para entrar de forma cómoda en el poblamiento de La Isla, pasando antes de entrar por delante del viejo edificio de la Colonia Escolar y sus sangriento hecho
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Un paseo por amplios y cómodos caminos que al punto nos dejaron en La Isla, a esta hora de la mañana, todavía muy solitaria, a pesar de la bondad climatológica. Salimos desde aquí hacia la playa La Espasa, cuyo recorrido es todavía más cómodo, pues se vertebró prácticamente a base de recorridos de asfalto, teniendo que rodar un tramo de la Nº-632, prácticamente desde La Isla hasta la Playa Espasa, que por otro lado es un tramo común en la ida y vuelta, aunque se podría desdoblar entrando hacia Gobiendes.

Una vez en la playa de La Espasa, aquí se me ocurrió ofrecerles una interesante variante a mis compañeros, y era hacer una subida interesante que una vez aceptada nos abrimos a la derecha para ir hacia el pueblo de Duesos, dejando la franja costera, y ya el mismo pueblo sin complicarnos mucho subimos a Prado. Zona bien conocida, pues no en vano desde aquí ya hemos hecho partir alguna de nuestras rutas.

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En Prado dejamos el rumbo Este para virar al Norte entrando por el pueblo buscando la pista que sube a la par de la riega de Caravia para ganar la carretera del Fito a la altura de La Trincherona, PK12,5.

Una subida no muy fuerte, con algún que otro repecho el mayor de ellos tras el gran depósito de aguas se encuentra ahora hormigonado, y cuyas trazas hace las delicias de Luis Roza y Javier Riestra, que les gusta emplearse a fondo en las subidas; mientras yo me debato con la nueva trotona, una Cayon de Enduro 140mm, que pesa como un demonio, y cuyos neumáticos impresionan: 2,40, al menos para mí que estoy tan acostumbrado a mi semirrígida Yeti ARC con poco peso y estrechos neumáticos, y encima con unos desarrollos que no son los mío, pero bueno a montura prestada no le vamos a sacar techas. 

Me retuerzo sobre la trotona y pese a los múltiples «ruidillos» que me acompañan a ritmo cada vez más sincopado, consigo llegar arriba sin apearme, a cuyo punto están esperando tan pichis mis dos compañeros de ruta, tras rodar de forma tranquila unos 14 km.

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Una vez en la carretera del Fito (AS-260,) solo tenemos que recorrer en ascenso unos 500 mts., para desviarnos a la izquierda entrando en una pista cuya cabecera está marcada por un macha roja en un árbol. El recorrido va por encima de nuestra anterior subida por el Pico Castro. Esto es todo lo que vamos a subir hoy, porque a partir de ahí bordearemos la Sierra del Fito por la vertiente Norte de Oeste a Este hacia el Campo de Golf de Berbes, o sea unos 6 km por una pista cómoda y a media ladera.

Este es un recorrido donde se aprecia como poco la versatilidad de la Cayon, y eso que aquí no hay grandes obstáculos ni saltos, pero se deja conducir muy bien con sus 140 mm., de recorrido en la suspensión. ¡¡ Impresionante¡¡¡ Con esas características desaparecen obstáculos piedras!

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Recorremos a buen ritmo todo el tramo que bordea la sierra, cruzando una buena parte de las cabeceras de las riegas que bajan hacia la rasa costera, y cuyo trazado nos aporta bonitas vistas sobre toda la franja costera, aunque el tiempo va empeorando, pues los matutinos rayos del sol se van viendo alterados por la presencia de tenues nubes que amenazan lluvia.

Cruzamos en esta travesía, la collada de La Forquita que da acceso a Prado, y seguimos ruta adelante por El Fabar, para salir a zona más descubierta como es la campa donde se asienta el campo golfista de Berbes, del cual salimos por el acceso rodado que ha en dirección Norte en franco descenso y que dejamos al poco para doblar hacia la izquierda y quedar al pie de las casas de La Ordiera. Eso sí nos quedamos con la copla de la pista que, desde La Forquita, baja valle abajo, no hacia Prado, sino hacia Riosbosque, y que algún día tendremos que rodar.

En Ordiera viramos a la izquierda para rodar un tramo por la Nª 632, hasta el PK, 13,8 de la carretera y con 23 km., rodados nos adentramos en el sendero que se marca como Camino de Santiago y que va por el Cantu la Figar, hasta desembocar en el Arenal de Morís. Un tramo que pasa de lo amplio a lo estrecho, y por cuyas trazas la Cayon de Javier Paredes, que ha sido el prestatario de la trotona, rueda que se las pela.

En el Arenal de Morís, dejamos el Camino Real, y nos vamos por el sendero costero, que es más divertido y emocionante, aunque algunos tramos a mis compañeros se les amontone el trabajo tanto por lo estrecho del sendero como por algunos tramos técnicos por la zona de Punta Escalar y los Romedos, aunque hay puntos que es obligado bajarse por la presencia de cierres, de esta manera nos ponemos de nuevo en la playa de La España que cruzamos por su riega para repetir camino de nuevo hasta La Isla, con unos 29 km recorridos

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El tramo de la senda costera por Punta Escalar, fue un leve entremés, pues lo más divertido vendrá desde La Isla hasta el desvío de Huerres- La Griega. Este es un tramo que va pegado literalmente a los acantilados costeros y se abre paso por medio de un estrecho y retorcido trazado al que hay que prestar atención, pues al mínimo descuido nos podemos ir por el terraplén abajo. El tramo tiene algunos puntos técnicos que en nuestra dirección rumbo Oeste, que desde La Ordiera hemos cogido, son difíciles de sobrepasar dada su altura.

Una parada antes de llegar al cruce antes mencionado, y nos entretenemos en ir identificando parte del recorrido realizado.

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Nos ponemos en marcha para una vez ganado el cruce que reparte flujos donde se  gira a la izquierda en dirección a Huerres, repitiendo camino hasta llegar de nuevo en Colunga.
Víctor Guerra

viernes, 19 de junio de 2015

RUTAS POR LA COSTA OCCIDENTAL ASTURIANA

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Sí hace unos días exponía como lugar ideal para hacer de rutas veraniegas por Asturias, la costa Oriental asturiana, ahora nos vamos al otro extremo a las Asturias Occidental  con su extensa y variada rasa costera, más ancha y plana que la Oriental, lo cual nos permite un amplio juego de rutas  que se desarrollan a caballo entre los acantilados marítimos y las primeras cordales montañosas que la circundan.

Un panorama de rutas de lo más variopinto:
Sí pinchas sobre cada enlace este te llevará a la descripción de la ruta

Víctor Guerra

viernes, 7 de noviembre de 2014

POR TIERRAS DE EL FRANCO. ENTRE EL MAR Y LA MONTAÑA

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  • · Punto de Partida y Llegada: La Caridad (EL FRANCO)
  • · Puntos de paso:Godella-LLavadeiro-Boimouro- Covas de Andia-Arancedo-Miudes
  • · Kilómetros de la ruta: 41 km
  • · Horario de la ruta: 5 horas
  • · Desnivel de ascenso acumulado: 1.542 mts.
  • · Desnivel de descenso acumulado 1.517 mts.
  • · Participantes: Javier Paredes; Poldo Figueras y Víctor Guerra
  • · IBP Index: 147 y IBP Fit 97
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La costa occidental asturiana y sus tránsitos hacia las sierras adyacentes casi siempre tienen un cierto encanto, tal vez eso fue lo que tanto atrajo a los vaqueiros de alzada, nuevos pastos, nuevas formas de entender el paisaje y ese gran contraste de vida y de paisaje por el propio paisanaje es lo que ha hecho que nuestra configuración ambiental y paisajística pues tenga esas características.

Fuera lo que fuera, a nosotros, a la gente que rodamos bajo el paraguas de BTT ASTURIAS, que entendemos mucho de btt pero también mucho de paisaje, que fue lo que nos atrajo para volver una vez más a las tierras de El Franco,.

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Precisamente por esa transición ente la rasa costera y la montaña, y por tanto se planteó volver a la villa de La Caridad, para de este modo rodar todo un trazado que tenía como tránsito alcanzar el vértice más extremo, que en este caso lo marcó la braña de Villarín.
La ruta una vez estacionados en plena villa de La Caridad parte tomando rumbo Sur, por la carretera que va hacia la Godella, carril rectilíneo que nos permite dejar la Godella y plantarnos en una clara trifurcación.

Llegados a ella se gira a la derecha para embocarnos unos metros más adelante por un camino de tierra que hay que coger a la izquierda, traza que se adentra por las laderas occidentales del Monte de la Roza, y por un recorrido boscoso, marcado con unas pintadas de lunares verdes y que nos van dirigiendo de forma muy agradable hacia el caserío de LLavadeiro, que nos presenta las trazas de la arquitectura rural e indiana a la que llegamos tras unos senderos por el monte sin mucha complicación y muy divertidos pues tienen las dificultades justas y sin muchas exigencias.

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Tras este tránsito boscoso de nuevo empalmamos con carretiles asfaltados a la vez que cogemos altura y vemos asomar la cornisa marítima, las alturas no son muchas pero permiten divisar gran parte de los territorios.

Se cruza la carretera que creo que es la FR-1 para entrar de nuevo por zonas de bosque, por el Coxo para arrimarnos hacia una riega que nos obliga a doblar al Oeste y entrar en un bello paraje, que nos resulta increíble por la belleza y su buen cuidado, se trata del núcleo rural de Boimouro (Prendonés), el cual ninguno conocíamos, y que nos dejó gratamente sorprendidos por la excelente recuperación arquitectónica de las casas y el molino de Boimouro , aunque en tal enclave no viva nadie y que está en venta, y adonde llega la Senda verde del Rio Mazo y que más bien parece uno de esos idílicos parajes rurales franceses.

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De Boimouro se sale cruzando el río y en ascenso por un bonito camino lleno de campánulas que va hacia la carretera de Villalmarzo cuyos accesos se cruzan para ir hacia el núcleo de Riodecaballos, cogiendo de nuevo altura sobre el río de Mazo.

EL camino que hemos tomado va por debajo del acceso rodado hacia la Casona del Mayorazgo, dando vuelta al valle sobre el que asienta la parroquia de San Julián; ahora el recorrido ha girado al Este para ir paulatinamente subiendo hacia el Norte por debajo de la Cumbre de la Laguna en franco ladeo para luego bajar a cruzar el arroyo de Cercededo. Por el camino ya vemos las brañas vaqueiras, casas aisladas en medio de los pastizales colgando en suave caida hacia los cerrados valles que modelan toda esta orografía.

Desde el fondigón donde acuna el arroyo se sube para retomar altitud y ganar el pico de Cullarizo de 289 metros de altt, aunque antes subiremos hasta las Covas de Andia, en donde nos entretenemos un buen rato paseando por la zona de las excavaciones.

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Evidentemente no estamos en la zona central de Asturias con sus grandes desniveles y repechos, aquí los paisajes son más suaves, lo que no quita que vayamos poco a poco sumando metros al desnivel a ganar o al de descenso, pero todo de una forma bastante suave de hecho esta ruta está muy bien para iniciarse en rutas de btt de una cierta longitud y desnivel.

Ahora ya enfilamos hacia el núcleo de Villarín sobre cuya braña doblamos en dirección Norte por ir por As Fayas y descender sobre el Valle del Torno para colocarnos en la aldea de Mendones contactando de este modo con la carretera de La Braña a la altura del PK 12,.
Se cruza la carretera así de frente para luego seguir paralela a ella un poco por encima, unos 60 metros hacia Grandamarina, haciendo unos cuantos rodeos en general para evitar caer en la redes del asfalto, a la vez que nos dirigimos hacia San Cipriano de Arancedo, en cuya cabecera de parroquia no entramos, para de este modo virar a la derecha entrando en los Montes del Couz rumbo Este, que volvemos perder al girar hacia el Norte para ganar los Penedos de Pena.

Son caminos por bosque, y pistas abiertas y francas que nos llevan por pequeños caseríos vaqueiros que en ocasiones toman el nombre del propietario: Casa el Barñoro, Casa Antonio, Casa Fernando.., y cuya ubicación dan la cabal idea de la soledad de la vida vaqueira. La ruta sigue por la cordal con el destino de entrar en las inmediaciones del Alto de Abara con sus 451 mts Altt, que es los promontorios más altos de la zona.

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Se bordea por el Oeste el promontorio de Abara y se continua por las Vara de Veiral hacia la aldea de Miudes cruzando el Monte de Santa María otro tramo sin mucha dificultad pero que ya toma las de Villadiego, pues es un descenso sin remisión que nos coloca a los pocas unidades que nos hemos decidido a venir en la carretera FR-1, entrando de nuevo en La Caridad, tras un par de kilómetros de rodadura por este plano carretil.

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En general la ruta no tiene grandes escenarios, o impresionantes rampas, son caminos y carretiles que surcan las masas forestales autóctonas o entremezcladas con fortuitos ocalitales, y cuya infraestructural caminera soportó durante siglos el trasiego de ganados y paisanos, vaqueiros o xaldos, y eso es lo que le da a esta ruta esa especial belleza de un lánguido desarrollo por los montes aledaños la rasa costera, y cuyo trazado como en este caso nos ofrece una ruta sin mucha complicación técnica y muy interesante para rodar con los amigos/as.
Víctor Guerra

viernes, 18 de abril de 2014

ASCENSION A LA SIERRA DE PUMAR (Pravia)

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Punto de partida y llegada: Agones (Pravia)
  • · Punto de paso: Molino de Veiga- La Pedrera-Inclán- Ribero-Folgueras-Loro-Pico Andolinas-La Tabla-Godina-Villafria
  • · Kilómetros de la ruta: 39
  • · Horario de la ruta:5 horas
  • · Desnivel de ascenso acumulado: 1.307 mts.
  • · Desnivel de descenso acumulado: 1.259 mts.
  • · IBP Index: 139
Podemos decir sin ambages que  ya  es una  clásica la Subida al pico Lin de Cubel,  y también puedo decir que para muchos asturianos nos teníamos ni  idea de donde quedaba hasta que la BTT, le puso cara y cota.

Tanto es así  la atracción por esta zona  que ya existe una ascensión bicimontañera anual a tal cumbre; y también  son varias las organizaciones ciclistas que tienen como meta alcanzar en algún momento del recorrido la cumbral  de esta atalaya situada encima de la rasa costera occidental astur y cuya cumbre se integra en la Sierra del Pumar.

Lo cierto es que  dicho emplazamiento nos aporta aporta  varios y muy variados recorridos tanto para llegar a la zona cumbral, así como a varios de su más característicos picos  como son: Andolinas  y Lin de Cubel, cumbre a las que tenía ganas de subir, no sabiendo muy bien cual  de las subidas que hay al efecto realizar.

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En este caso hemos cogido prestado el track del Club de BTT Lin de Cubel de Pravia , que presenta un recorrido con motivo de la cuarta Edición de la  Marcha a Lin de Cubel.

Nos congregamos pues  en la plaza de Agones (Pravia)  a esto de la mitad de la semana: Leopoldo Figueras, Noelia Rojo, Fernando Torre, y Kike un amigo de Poldo, y el que suscribe, con la intención de  subir de nuevo a la Sierra de Pumar y si acaso llegarnos hasta  el pico Lin de Cubel, pues ya la semana anterior lo habíamos intentado el Sr. Nanco (CONTUBTT) y yo mismo, pero  tuve una confusión  y nos fuimos por el recorrido de bajada,  lo que hizo dura la subida, y luego entre la niebla y el agua digamos que fueron argumentos contundentes para bajarnos a toda prisa de la cordal de Pumar e irnos por carretera  y tomar el Camino de Santiago hacia Agones. Que puede ser otra alternativa.

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Con esa espina clavada, volvimos a plantear la subida a tan singular cordal, por tanto volvimos a quedar en dicha plaza lo ya mencionados y ya desde traspasando la localidad de Agones tomamos el Camino de Los Marineros, por una pista que bordea los meandros que forma el río Aranguin. Un tramo que va casi un poco encima del cauce fluvial en plano abriéndose paso entre el Pico Cuetu y el Monte de Veiga, hasta desembocar en bonito Molino de Veiga. Tras unos metros por carretera se toma en La Pedrera el camino que nos mete en otra bonita vaguada, en este caso la que en su día horadó el río Agones.

Como he dicho salimos de Agones  dirección Oeste por la pista que se abre a la sombra de El Fiso, La Cuesta y La Granxa, rodando por encima de la Llosa El Caliero, y cuyo ciclar nos aporta las primeras vistas sobre los pueblos de El Caliero y Selgas de Abajo. Al llegar a la zona de Las Barreras el recorrido vira al Norte para hacer un bucle hacia el lugar de La Marguista para volver al rumbo original en el lugar de Carbayeo y entroncar de nuevo con la carretera que va de Selgas a Inclán , donde llegamos en un minuto, para esta vez,  virar al Sur hacia el núcleo de Ribero, pero ya por camino.

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En el en enclave donde se junta al río Aranguin y el reguero de Gandia, nuestro recorrido gira en dirección Noroeste, y se recorre la vera del citado reguero para de este modo ir ganando altitud. Una ascensión que nos lleva en primer término hasta las inmediaciones del pueblo de Folgueras entroncando esta vez con la carretera AS-223.

Se sube por ella hasta la aldea de Loro, a cuyas puertas se abandona el cómodo carril asfaltado para girar a la izquierda por una pista que va por encima del rio Sabario, dando vista a los pueblos de Cordovera, y el  faro radiante de la aldea de Malleza. Se emprende así y ya por ultimo una larga ascensión por la llamada Sierra de Villarín que con vueltas y revueltas, que ciclamos  a buen tren, pese a que los firmes de tierra húmeda que agarran de madre los tacos de nuestras ruedas, llegamos sin muchos problemas hasta la cabecera de la Sierra de Pumar.

Llegados al límite concejil, tras esta larga remontada  por entre pinos y algun ocalito,  se vira ahora a la derecha, traspasando la gran portilla que nos permite tomar la pista que va en ascenso hacia el Pico Andolinas. la idea inicial era seguir hacia el Norte por la vertiente Oeste de la Sierra de Pumar enhebrando los picos Lahuz y Linde Cubel y volver por la vertiente Este de dicha sierra, pero teniendo en claro que íbamos justos de tiempo, ya que Noelia debía volver a Gijón para ocupar su puesto en Decathlon,

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Ahora, por delante lo que nos resta salvo un par de tachuelas es todo un descenso hacia Agones , cerrando de esta manera el bucle por los picos Andolinas y Comals, para atravesar la carretera de Sangreña y seguir hacia Fonduril rumbo Este , en cuyo lugar se vira hacia el Norte hacia  el pueblo de La Tabla, aunque antes hay que salvar la vaguada que forma el río Cacón y concluir este tramo ante la Ermita de San Isidro y desde ahí al pueblo de La Tabla.

Ahora queda enfrentarnos a la siguiente tachuela del trazado,. como es bajar hasta la riega Bandera y subir por la Faxa y pegados a las inmediaciones del Pico La Cruz, bajada que se hace sin problemas y subida que nos obliga a varios descansos, para de este modo contemplar los solitarios caseríos de la zona. Tras ganar la cota 400 mts alt, descendemos por la otra vertiente hacia Godina, llegando a la Ermita de la Inmaculada y meternos en el pueblo a la derecha para bajar a la riega de Godina y subir por Masferrera con algún que otro descanso hasta la aldea de Villafría.

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Hasta aquí digamos que hemos venido dirección Este, y el track original nos envía hacia La Pandiella, pero el barranco de Cogollo, pero nos ha parecido un final feo para una ruta tan bonita, por lo cual optamos en Villafría ir hacia el Sur pasar por delante del Cementerio y justo frente a unas edificaciones girar a la izquierda abandonando la carretera y tomando un vertiginoso descenso por la vera del Alto de Miñande y por los Llanos bajar por ladera norteña del Monte de la Veiga hasta entroncar con el camino de salida de la ruta a la altura de las revueltas que hace el río Aranguin sobre el Pico Cuetu y de este modo desandando el camino traído pues llegar de nuevo a la plaza del recoleto pueblo de Agones.

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Víctor Guerra.

domingo, 11 de abril de 2010

ASCENSIÓN A SANTA ANA DE MONTARES (CUDILLERO)

Mapa Santa Ana Punto de Inicio y final : Restaurante Maribel (Piñera-Cudillero)
  • · Distancia 40 km
  • · Horario : 5 horas
  • · Desnivel Acumulado de ascenso 1109 mts
  • · Desnivel Acumulado de descenso: 1213 mts
Ascensión a una mítica y mitológica atalaya en la zona pixueta

Un amigo de Poldo Figueras (Polchi) D. Juan , para nosotros “Juanito” pues nos sugirió para estos días previos a la Semana Santa , por qué no hacer la subida a la ermita de Santa Ana, promontorio que domina la zona pixueta costera y las Luiñas, todo una zona de mágicas leyendas.

De este modo nos emplazamos en la zona del Restaurante Maribel en la zona de Veiga-Piñera, al pie de la carretera Nacional 632. Y salimos por esta misma carretera con cuidado hacia Muros, desviándonos a la altura del PK 120 hacia Muros del Nalón, donde dimos cuenta del primer tentempié de la mañana. Concluido este buscamos en Muros el camino que baja hacia la playa de Aguilar por el monte Castiello abajo.

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Llegados a la Hermosa playa de Aguilar tomamos rumbo Oeste recorriéndola en toda su longitud.

 Para tomar un empinado camino a la izquierda cuando la carretera quiere subir hacia Piñera. El camino trepa por la Talla, ladera arriba teniendo a la derecha el arroyo de Aguilar, hacia Los Molinos, siguiendo las señalizaciones del Camino de Santiago ya a media ladera. Hasta salir a zonas más urbanas La Vana, al pie de El Pito, un poco más allá del Palacio de los Selgas, a mano izquierda entramos hacia el Cementerio de Piñera, que visitamos, para casi llegar a ver nuestro coche casi enfrente.

Pasamos Piñera, para cruzar a la altura del Restaurante Lupa, la carretera nacional 632, con sumo cuidado y salir por zonas asfaltadas, siguiendo las señales de desvío provisional del Camino de Santiago por Arrojas y Otero, subida con repechos duros que pronto dejaran paso a firmes de tierra y las pistas que enfilan la ascensión al promontorio de Santa Ana, a cuya cima subimos por la vertiente Sur, hasta llegar al mismo pie de la Ermita a la cual según la tradición hay que darle una vuelta completa.

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Retrocedemos hasta un desvío anterior y seguimos rumbo Oeste un poco por debajo de la pista que sube a Montarés, para seguir un continuado descenso hacia la Magdalena, cruzamos la carretera para bajar directamente a la playa de la Concha de Artedo, siguiendo la senda fluvial que nos devuelve tras un curioso recorrido hasta la carretera nacional 632, que cruzamos Artedo y seguimos por la carretera local CU-4 durante un par de kilómetros y desviarnos por la primera pista a la izquierda y que de nuevo se pone debajo de la ladera de Montarés rumbo Sureste hacia la Canalina, subida larga y de buen firme por amplia pista que nos lleva hacia Les Cruces.

Se sigue por la pista principal por la Garduña hacia Buestiellu y San Cristóbal, dejamos la carretera un poco más adelante para hacer un bucle que se puede obviar por debajo del Altu Les Fayes, y empezar a bajar por la Forcá por encima del arroyo de Cudillero, cruzando el Monte Gamoneo, y quedar un poco cortados con la nuevas obras del Viaducto de Piñera, buscamos cruzar la obra para seguir ya sin problema alguno hacia el punto donde dejamos el vehículo con unos 40 kilómetros de ruta

Textos y Fotos@ Victor Guerra

viernes, 26 de marzo de 2010

Por Castropol y Figueras

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Recorrido mixto que combina caminos tradicionales, sendas costeras y carreteras

  • Punto de Patida: CASTROPOL
  • Puntos de Paso: El Valín—Piñera-GRanda- Barres-Playa de Penarronda-Figueras-Dolebun-Liñera
  • Kilómetros: 25 ,2 Km
  • Horario : 3, 30
  • Desnivel de Subida y bajada acumulado:  514 mts
 Mapa Castropol

 La ruta que presentamos para su realización parte del trabajo que se ha realizado para la Mancomunidad de Oscos-Eo, dentro del programa de rutas para cicloturismo y BTT, y se trata de un recorrido mixto que combinas caminos tradicionales, sendas costeras y carreteras locales.

Es un recorrido que tiene una dificultad técnica baja y en cambio tiene unas bellas vistas sobre todo el entorno del municipio de Castropol, con inputs patrimoniales como son las fuentes que salpican el recorrido o los ambientales que magnifica como tal la playa de Penarronda, sin olvidar por supuesto los conjuntos urbanísticos de Figueras o el mismo Castropol, o elementos patrimoniales que se encuentran dispersos por el recorrido.

El recorrido parte del parking que se halla a la entrada de Castropol, y tomando el eje que nos permite entrar en la trama urbana giramos ante un palacio para seguir toda la calle adelante hasta desembocar de nuevos en la carretera N-640, que cruzamos con sumo cuidado para subir por el asfalto hacia Payoza.

Desde aquí iremos sorteando a derecha e izquierda cruces y desvíos por los lugares de Cal, donde ya empataremos con un tramo de camino que nos sube por en medio de las praderías hacia el pueblo de Valín.

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Desde aquí la traza compagina y se enhebra con parte del recorrido del GR costero E-9 que procedente de Tapia de Casariego va hacia Vegadeo. Ya en Valín se tuerce a la izquierda para tomar la carril asfaltado que nos lleva hacia Santiago y Piñera, pudiendo contemplar en este tramo lavaderos como el de Valín o fuentes como la de Santiago. Tras este tramo de asfalto viene otro interesante tramo de pistas amplias que circulan por un denso pinar y que tiene su comienzo en Valado, donde dejamos el asfalto para entrar en el pinar. Recorrido sin apenas desnivel.

Una vez ganado el Molino Nuevo, de nuevo una mezcla de caminos vecinales y carreteras locales nos llevan hasta el cruce con la carretera N-641 a la altura de Barres. Cruzamos los lugares de Outeriro, con su fuente, Vaillarviejo, y a la altura de Villadún nos desviamos por la derecha hacia la Playa de Penarronda.

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Una vez contemplada y disfrutada tal playa tomamos el G-E9 en su variante costera que va serpenteando la costa pasando por el Área Recreativa de Arnao, hasta llegar a la Punta de la Cruz, de nuevo. Un poco más adelante los carriles asfaltados que nos permiten llegar a Figueras a través del Área Recreativa de Puente de los Santos. En Figueras merece la pena contemplar algunas de sus esencias patrimoniales para tomar a la salida del pueblo el Sendero Costero del POLA, que remarca de nuevo toda la costa, pudiendo ver los restos del molino de mareas romano de Las Aceñas, o el palacio de Dolebún.

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A partir de Linera, y sobre manera del poblamiento de Esquilo, el recorrido entra en una suerte de combinación entre carreteras locales caminos y tramos artificiales de entarimados de madera con pasarelas y escaleras, que permiten una reducida ciclabilidad, por lo cual habrá que extremar las precauciones ya que estamos en zonas preferentes para senderistas.

De esta manera entramos de nuevo en Castropol, cuya trama urbanística merece la pena recorrer con calma y saborear su vieja y noble traza.


Texto y Fotos @ Víctor Guerra
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