sábado, 25 de mayo de 2019

Vuelta a la Sierra la Estaca


Foto de J.R. Natal

Punto de Salida y Llegada: Cangas de Onís
  • Puntos de Paso: Susierra-Celorio-Corao- Isongo-La Riera- Covadonga-La Frecha-Collado Llagarmundi. Soto el Ensalta-Mestas de Con- Teleña-Cueto Aleos- Abamia-
  • Longitud de la Ruta: 40 km.
  • Horario de la Ruta. 4,30 horas
  • Desnivel acumulado de ascenso y descenso: 1.100 mts
  • Participantes; Javier Riestra, Dolado, Javier Paredes, Olegario, José Ramón Natal y Víctor Guerra.

·         TRACK DE LA RUTA WIKILOC

Aprovechando la bonanza climatológica, y que ha empezado el concierto del Transporte especial de Acceso a Los Lagos, es el momento de hacer una ruta por esos predios, y que mejor que hacerlo saliendo de Cangas de Onís, y disfrutar de la repostería de la Confitería de La Golosa, para empezar bien la mañana.

Así fue como nos juntamos un grupillo de los que habitualmente rodamos bajo la «bandera de conveniencia» de BTT ASTURIAS, y así  pergeñé a los viejos amigos ciclomontañeros del grupo subir en dirección a lo Lagos, pero sin coronarlos, y poder echarnos luego  valle abajo en una bajada de escándalo..



Salimos de Cangas por la vía fluvial que sigue el río Güeña, rumbo Este, hacia el emplazamiento de Susierra que pronto nos da acceso a la aldea de Celorio, donde los peregrinos doblan al Sur para ir hacia el Real Sitio de Covadonga. Sin embargo nuestra ruta sigue de frente, ya por caminos de tierra hasta poder alcanzar prontamente el entronque con la carretera AS-114, que nos da acceso, al cruzarla a la villa de Corao.

En Coaro, se rueda un minuto por la AS-114 como hacia Soto de Cangas, para tomar al punto el desvío hacia el pueblo de Isongo. 

Una subida por asfalto que pronto nos coloca en fila de a uno  hasta coronar las casas de encima de Cimadevilla, llegando al pie de la ermita de Santo Medero, que bien merece la pena visitar.



Se sale del pueblo por la parte superior hacia la Ventaniella, aunque pronto el camino se echa abajo buscando lo fondero del valle, entroncando con la carretera AS-262 en Buen Suceso. Este es el eje que sube hacia el Real Sitio de Covadonga, por el cual vamos a ciclar unos cuántos kilómetros.

Primero se pasa por la aldea de La Riera y un poco más arriba por el lugar de el Muñigu, hasta alcanzar un poco más allá la senda ciclista y peatonal que nos permite subir de forma tranquila hasta el mismo lugar de Covadonga, que empieza  a estar a estas horas de bote en bote.

Tras un descanso,  y las fotos de rigor vamos desfilando hacia la zona del Chorrón, para tomar el ramal que sube a los Lagos de Covadonga.

O sea por la carretera CO-4 , como ya se ha puesto en marcha el Plan de Accesos a Picos, eso nos permite una subida tranquila, primero hasta el Mirador de los Canónigos, unos 2 km de subida en cuyo tránsito ya hemos perdido a Dolado, Natal y Riestra, atrás nos quedamos Paredes, Olegario y yo mismo, subiendo de forma más tranquila en otro tirón hasta la curva de Moferos, a esta altura ya hemos perdido de vista la famosa Cruz de Priena que hemos venido viendo todo el tiempo y de cuya cumbral ya hemos bajado en BTT.

En Moferos se impone otro descanso de reagrupación, para llegar luego en otra tirada a La Casilla y tras ello empezar la temida Huesera; por el camino nos pasa una pareja en BTT pero eléctricas, los cuales suben como un rayo.

El amigo Paredes me pregunta cuando se acaba el calvario de la subida, le digo que cuando la sierra de la Estaca la vea concluir, es ese es el punto donde se acaban nuestros sufrimientos. Ese lugar es que la sierra se corta en el extremo Sur, lo que nos permite dejar la ruta y cambiar de vertiente.














EEEn este punto tenemos a Riestra y Dolado tomándose un largo descanso ,  Natal por su parte desciende de su arribada a Los Lagos. Ya toda la grupeta junta, y tras tomar unas frutas, entramos por la abertura de La Cuenye de la  Frecha  tomando el roto camino de entrada hacia las estribaciones de la majada de Tarañodios.

Cuando ya el estropicio de la  Cuenye deja paso a mejores trazados nos colocamos encima de la trotona para irnos, no por la Senda de Frasinelli, sino por la pista que va en plano  buscando el significado collado de Llagarmundi, en ese transito podemos  ver al otro lado del valle los pueblos de Gamoneo de Cangas y fuera de nuestra visual, al otro lado, los pueblos de Gamoneo de Onís.



Una vez ganada la Collada de Llagarmundi, damos vista a la vertiente norteña de Cabeza Severa, y comienza un trepidante descenso por el llamado Camino del Rey, pudiendo ver al otro lado, bajo la Sierra de la Estaca el trazado por el que baja la Senda de Frasinelli.

Hace años, cuando este trazado no estaba hormigonado echábamos en él sus buenas horas, pues era un auténtico circuito de lo que ahora llamaríamos de Enduro. Sin embargo, ahora es una trepidante pista hormigonada que pronto nos permite llegar a la majada de Prioru Altu, donde dejamos enfriar los discos de nuestras trotonas.

Re emprendemos el descenso hacia la majada de Fuenfría, dejando el Cuetu del Bustacu, a la derecha, y que de haber tomado tal desvío,  hubiéramos bajado más directamente a Llano de Con, pero ya es tarde . Seguimos enfilando la bajada hacia El Follín y por la Picota  se llega en un pis-pas ante la ermita de  Soto El Ensartal dedicada a San Julián.



Llegados aquí se impone una cerveza y que mejor que ir hasta Casa María en Mestas de Con, y lo hacemos  por la CO-6, donde  hacemos parada y fonda.

Tras el refrigerio re-emprendemos la marcha ahora dirección Oeste, hacia  Soto del Ensartal pero lo hacemos por en medio de la ería de El Navariego, hasta alcanzar de nuevo la Ermita de San Julián, donde se toma el camino en ascenso que va hacia Los Pandales  y que tras otra corta subida  por asfalto nos permite pinchar la carretera CO-5, donde se vira al Sur, y en ascenso ganar el pueblo de Teleña.

En Teleña o bien nos subimos hacia el enclave de la Canal o bien nos vamos por Aleos, con la esperanza de que este camino haya mejorado. lo cierto es que hasta las casas de Aleos, la cosa va bien, pero luego el camino presenta las trazas de siempre,muy malas. 


Por lo cual en Teleña seguimos subiendo  rumbo Este, por una buena pista hasta las cuadras de La Canal, en este enclave pinchamos la Senda Frasinelli y por ella bajamos como el rayo que no cesa  con un terreno  algo más seco alcanzando al punto el núcleo de  Cuetos Aleos, donde comienza la carretera que nos baja por Abamia, y su simbólica iglesia, hasta el pueblo de Corao, además en conectar con la famosa senda de Frasinelli.

 Ya en Coaro, solo nos queda recorrer en sentido inverso el camino que hemos traído desde  Cangas de Onís, acompañando al río Güeña en su descenso.

© Victor Guerra

viernes, 17 de mayo de 2019

CAMINO JACOBEO ASTURIAS INTERIOR. ONÍS-CANGAS DE ONÍS

  • ·         Punto de Salida y Llegada: Cangas de Onís
  • ·         Puntos de Paso: Celorio- Corao-La Estrada-Mestas de Con-Sirviella-Villar-Beceña-Llenín-Tárano-Labra
  • ·         Longitud de la Ruta:  33,6 km.
  • ·         Horario de la Ruta. 3 horas
  • ·          Desnivel acumulado de ascenso y descenso: 622 mts

Siguiendo con la idea de buscar los viejos trazados por los cuales los  viajeros y peregrinos «francos» arribaban a Covadonga, en su caminar  hacia San Salvador de Oviedo que era su capital peregrina, indago en las pocas fuentes que existen y en los pocos testimonios que han quedado de este trazado que en la cartografía al uso viene echado por la carretera adelante, aunque eso en teoría sabemos que era difícil, pues los cauces y la estrechez de los valles dejaban lugar para pocos tránsitos, de ahí que se buscasen pasos más elevados como el Calzada de Jana o el Camín Real de Cabrales...


Ya he publicado las tres anteriores etapas, ahora llegados a las tierras de Onís y Cangas, digamos que  el valle se abre enormemente, dando lugar a otros posibles trazados, uno de ellos podría haber sido el que circula por el valle mismo, acompañando al río Güeña, y otro podría haber  formado parte de la traza caminera, hoy ya casi toda asfaltada que va mucho más alta, y que forma de GR 109, por la cual se llega a Cangas de Onís.


Como las vías posibles  se reducen en esencia a dos, más allá de variantes y atajos, las voy a unir para hacer con ellas un solo recorrido que expongo a continuación.

Se parte de Cangas de Onís, para tomar el camino que pasando por delante del Cuartel de la Guardia Civil acompaña al río Güeña dirección Este, pasando por Susierra  y Celorio, por un tramo que  está totalmente asfaltado, y  que perdemos de vista cuando en Celorio nos pegamos más aún al río, camino de Corao, ya convertido el trazado en una estrecha senda de tierra que nos deja ante Corao.

Llegado al pie de la AS-114 se atraviesa con cuidado la carretera para  proseguir por todo el pueblo y salir por el otro extremo hasta las AS-114, para seguir por ella  pasando por  el lugar de La Estrada. Antes podremos ver la pequeña capilla de ánimas medio enterrada en el desvío de Pedrugada, la cual siempre tiene una vela encendida. 


Es muy posible que el viejo camino tirara por Pedrugada hacia Collau para dejarse caer  ante la Ermita de Santiago  al pie de Villaverde., cuyos dibujos nos muestran al caballero matamoros Santiago


En todo caso nosotros seguimos por la AS-114 bajando  después de La Estrada hacia el Puente de Intriago, a cuya localidad nos desviamos a la derecha dejando el citado eje provincial, pasando de esta forma al otro lado del Güeña.

En Intriago nos podemos desviar la izquierda nada más entrar en el pueblo y recorrer toda su ería que presenta un amplio camino recto hacia Mestas de Con, pero es de suponer que el camino pasase por la ermita de San Julian de Soto de la Ensertal, donde desemboca el Camino del Rey que viene de Lagos de Covadonga, o sea que toca recorrer unos metros más hasta llegar a la ermita sobre la cual se gira   a la izquierda y por el Navariego y La Veguina se remonta hasta un puente de buena factura, que da noticia cabal de la importancia del paso, y por el cual se pasa a Mestas de Con.

Mestas de Con, es un poblamiento que llama la atención por su amplitud como nucleo y muy articulad alrededor de los distintos ejes que demarcan su crecimiento.

Nos vamos ahora de nuevo, por la AS-114 que se recobra en el mismo Mestas de Con, para subir hacia el caserío de Pelamoru,  un poco más abajo se cruza el Güeña en bajada y se hace por el puente de Pandellevandes o Puente Pelamoru, para tomar un poco más adelante el carretil asfaltado que va directamente al pueblo de Sirviella, dejando de la lado la ermita de Rozada, para  entrar en la aldea de  Sirvilella  por la Ermita del Cristo que preside la plaza de la aldea, virando al Sur  para de este modo enlazar con el poblamiento de Villar , y  finalmente  desembocar en  Benia de Onís, capital del Concejo de Onís, con unos 16 km recorridos.


Ahora toca dar la vuelta, y lo haremos por el recorrido que se marcó en su día para que por el discurriera el GR-109 Asturias Interior, y que de alguna manera sigue una directriz caminera, la de huir de los fondos del valle y sus inclementes ríos, para instalarse en las medias cotas y evitar a su vez las riegas que en este caso bajan de la Sierra del Hibeo.

Se sale de Benia esta vez rumbo Oeste hacia el pueblo de Talavero, que nos muestra sus casonas más importantes para enlazar de nuevo con Sirviella, pero se renuncia a seguir por el valle para  seguir una vez quede atrás la ermita del Cristo, virar al Norte hacia el Ñereu, emprendiendo una importante ascensión por trazados  asfaltados, yo los conocí todos ellos de tierra,   


Se sube por El Jogu y la Casa de Jeromo  hasta alcanzar el pueblo de San Martín perteneciente a la parroquia de Grazanes,  con su importante iglesia dedicada a San Martín «,La Iglesia fue construida en torno al s. XIII, siguiendo los patrones del románico popular, heredero del estilo Prerrománico Asturiano (cabecera recta), fue modificada y ampliada en varias ocasiones con transformaciones importantes en el s. XV y en el s.XVII. 

De su pasado románico conserva los canecillos del alero, alguna ventana o aspillera y, en su interior, los capiteles del arco de triunfo y una interesante pila bautismal monolítica decorada con círculos y dientes de sierra. Destaca en el exterior la portada con alfiz (decoración derivada del arte islámico y muy raro en Asturias), de fines del s. XV o principios del s. XVI. En el interior, además de los mencionados elementos románicos, conserva pinturas barrocas del s .XVIII en la cabecera».

Se sigue hacia Beceña cruzando la riega de Pruneda, pasando por delante de la ermita de San Román y yendo directamente hacia Llenín, pueblo al que llega por la derecha el camino procedente de la Calzada de Riocaliente que viene de LLanes por el valle de Ardisana.


Desde este enclave se baja directamente a la ermita de Santiago, que ya he reseñado y que parece tener un papel importante en todo este desarrollo caminero.

Tal vez el camino bajase directamente a la ermita de Santiago y luego por Villaverde   y Collau se llegase a  Corao, y el camino por tanto, no fuese tan alto, camino de Tárano y de su ermita de la Virgen de la Velilla, que es por donde transita el  GR -109 Asturias Interior.

Desde Tárano el trazado se olvida de los perfiles asfaltados y se emboca en una bajada que va empeorando a medida que se acerca al río Chico, que se cruza para subir por un camino de piedra hasta  el pueblo de Labra  que se cruza para coger  por debajo de la Iglesia y Palacio de Labra el camino que cruza  más abajo la AS- 340 que habremos cruzado antes, para seguir por el camino que baja al otro lado y que entronca con el Camino del Palacio de Labra, cerrado al público

Dicho camino nos lleva a la famosa fuente de Les Piperes y nos devuelve a Coaro, desde cuyo punto se vuelve a realizar el camino ya rodado hace unas horas y que nos devuelve a Cangas de Onís.

© Víctor Guerra

viernes, 10 de mayo de 2019

Camino de Santiago. Asturias Interior :Cabrales-Onís



 
Foto de Noelia Rojo

   
Punto de Salida y Llegada: Arenas de Cabrales
·         Puntos de Paso: Poo de Cabrales-Carreña de Cabrales- Asiego-Puertas- Alto Ortiguero- Rebollada
·         Longitud de la Ruta:  43 km.
·         Horario de la Ruta.  5 horas
·          Desnivel acumulado de ascenso y descenso: 1.300 mts
·         Participantes: Juan Piñera, Noelia Rojo, Victor Guerra


Siguiendo con la idea de recorrer el Camino Jacobeo del Oriente Interior de Asturias, el que parte de Panes y se desarrolla por debajo de la Sierra del Cuera que también se conoce por el Camino Real de Cabrales, en el cual convergen otras interesantes vías, como la Calzada Romana de Caoro, o aquellas otras que vienen de la Liébana a través de Aliva. Habiendo expuesto ya dos de las cuatro etapas, hoy toca desarrollar la tercera que va de Cabrales a Onís.

Ya hemos visto la 1ª etapa que va de Panes a Alles, por el Camino de Llonín, y también he expuesto el trazado la 2ª etapa: Alles-Cabrales que desfila por la Calzada de Jana, ahora toca definir la tercera etapa.


Para hacer esta ruta interesante para la BTT, realizo un bucle sobre el eje de la tercera etapa Arenas-Onís, o sea el Camino Real de Cabrales.

Pero par que este no sea un circuito muy duro, lo mejor sería hacerlo en sentido inverso, o sea partir de Benia de Onís, tomando la dirección de El Pedroso y por la Rebollada alcanzar el GR 109 para bajar a Carreña de Cabrales. La vuelta desde este punto, se hace por la AS-114 hasta el Puente Golondrón, donde toma la entrada hacia Puertas y luego por Pandiello  se sube a Ortiguero  y por el  Hoyo de Alda se emprende la bajada a Benia de Onís. Es los más factible para una vuelta por estas latitudes, y digo de hacer así por las pendientes.


Como en la etapa anterior nos dejamos caer hacia Arenas de Cabrales, dejando que el GR-109 siguiera por Pandejana hacia la Llosa de Cabrales, es muy posible que este fuera el paso tradicional que evita bajar al valle y todo tendría que resolverse en el pueblo de Arangas, pero los peregrinos y viajeros actuales necesitan de servicios, y que mejor que bajar a la capital turística del concejo: Arenas de Cabrales.

De este punto hago pues arrancar la ruta donde se toma el camino como si se fuera hacia Poncebos, pero cuando se cruza el río Casaño se vira a la derecha pasando por delante de la Pensión Casaño, y ya todo recto tras un pequeño repecho. Estamos en el Camino de Pandarrieses; es increíble la cantidad de topónimos romanos que hay en la zona.



Por Pandarrieses se coge algo de altura sobre el río Casaño, y cuyo camino nos lleva directamente a Poo de Cabrales,  pasando  junto al Palacio de los Cernuda, con sus dos ventanas a modo de veneras jacobeas.

Visto el palacio, se sigue hasta el lugar del Abarcadoriu, donde se sigue por la izquierda para entrar en el pueblo de Poo, el cual se atraviesa hasta su acceso rodado que nos devuelve a las AS-114, en cuyo punto se vira a la izquierda para seguir rumbo Oeste, pasando por el mítico mirador del Pozo de la Oración, desde el cual se puede ver sin problemas el mítico Naranjo de Bulnes.


La ruta continua por la AS-114 hacia la capital del concejo: Carreña de Cabrales con unos 3,6 km rodados. En medio del pueblo, a la altura de Casa Corro, se toma la calle que se adentra en el seno de Carreña, buscando lo que se llama la Llosa de Carreña, unos cientos de metros más adelante el asfalto deja paso a los firmes remozados que presentan los primeros repechos, luego quedan los firmes tradicionales cabraliegos en general bastante rotos.

Un desvío que se abre a la derecha nos indica que por él viene el GR-109 de Arangas por Pandejana,  nosotros sin embargo seguimos de frente hacia Asiego, o sea  rumbo Norte siguiendo el arroyo de la  Ría,  hasta concluir ante  las cabañas que en su dia fueron remozadas para un fallido proyecto de turismo rural, un montón de dinero gastado para nada.


En Llanu Molín, el camino se deshace de tal forma que nos impide rodar montados en la trotona, o sea que viramos al Oeste  subiendo un tramo empujando la trotona, hasta que el firme y la traza nos permiten volver  a lomos de la bicicleta, una vez ganada altura y llegar a la collada de Asiego,  a cuyo pie se ha erigido un hermoso mirador sobre los Picos y el Naranjo en honor del escalador Pedro Udaondo, podemos darnos un merecido descanso contemplando los Picos de Europa y el Naranjo.

Después se baja o bien hasta el pueblo de Asiego, cuyas calles bien merecen ser cicladas para salir por la parte alta del pueblo, a donde también nos llevaría el carretil asfaltado que sale del Area Recreativa, hasta poder tomar el camino del Molino de Ricao, trazado que está totalmente destrozado, el cual cambia al llegar al molino.

Justo al pie del molino empieza el camino hormigonado que nos presenta un primer repecho muy fuerte hasta dar vista al valle que se hace más plano, luego una pequeña bajada hacia el vale en el se asienta el pueblo de Puertas, pero no se baja a él, sino que se gira un poco antes en dirección a El Cueto.


El estrecho camino se ensancha quedando a nuestra espalda los contrafuertes de Portudera y Cabezo Llerosos, para ir dando vista al valle de Onís, lo cual será patente cuando lleguemos a El Colláu, donde se encuentra el panel dedicado a la Cruz de Raos, lugar este donde se celebraba una importante concentración de pastores, y ganados y gentes, y como de gentes que transitaban esta vieja calzada que unía Cangas de Onís con Panes conocida en esta parte como Camino Real de Cabrales.

Una vez en plena collada se baja hasta la AS-114, donde la ruta nos ofrece una doble posibilidad o bien girar como indica el GR 109 hacia el pueblo de La Salce, una vez se llega a Ortiguero, o irnos hacia Avín directamente.

Dados los problemas de paso y la gran bajada que hay desde la zona del Hoyo de Alda, que es por donde transita el GR 109, he buscado una alternativa, y esta surge para los posibles senderistas y peregrinos, pues ya se llevan unos 14 kilómetros recorridos, y se trata o bien de bajar directamente por la AS-114 hasta El Cruce de la Rebollada, y de ahí o bien seguir directamente hasta Avín y Benia, por una carretera sin arcén y muy transitada, o bien hacerlo por la carretera local de El Pedroso, que es lo que propongo, ya que es un caminar más tranquilo.


Para llevar a cabo esta alternativa, en El Cruce de la Rebollada se deja por unos instantes el rumbo Oeste para virar al Norte, tomando por unos instantes la AS-115, pero para dejarla al poco, cogiendo  un desvío a la izquierda que nos lleva hacia los barrios altos de la Rebollada, y desde ellos bajar por la aldea del El Pedroso, acompañando al río Allones en su descenso final hacia Benia de Onís.

Serán unos 7 kilómetros de bajada por un acceso local sin apenas tráfico que nos deja en la capital de concejo de Onís, en Benia.

Ya en Benia bien merece la pena un descanso en Casa Morán, pues para los peregrinos y los senderistas, aquí concluye su etapa, pues son unos 20 km de pateo.

Para los ciclomontañeros  avezados queda cerrar el bucle, para lo cual nos pondremos en marcha tomando  de nuevo la AS-114 dirección Este, hacia Cabrales, pasando por el pueblo de Avín, aquí o bien se sigue por dicho eje, hasta Ortiguero, para desandar el camino que nos marca el GR 109 y por el cual hemos venido, o a la salida del pueblo de Avín, nos metemos como si fuéramos a entrar al Camping Picos de Europa, pero seguiremos por el camino hormigonado, que por La LLomba sube  al Collado Pardal. 


Una durísima subida de unos tres kilómetros, Eso si hormigonada, hasta llegar al mismo collado.

Eso si antes en Pardal, se podía pasar la portilla, y pasar al otro lado donde está la antigua Mina Delfina, pero ahora hay problemas con dicho tránsito, y la continuación del GR- 109 ha planteado un paso muy malo, tanto para senderistas y más para ciclistas, lo que nos obliga subir hacia  Balbueno, y luego  hacer un cruce como de un kilómetro con la bici al hombro, hasta llegar a la citada Mina Delfina.

Una vez en ella, se rodea la hondonada del Jou de Alda y se sale en dirección al pueblo de la Salce cuyo acceso rodado nos deja de nuevo en la AS-114 pero en Ortiguero,  Una vez aquí o bien nos vamos de nuevo por el GR 109, Camino Real de Cabrales, o sí se quiere algo más rápido pues en el mismo Ortiguero  se toma la dirección de Las Estazadas  para coger el desvío del pueblo de Pandiello, por cuyo carretil asfaltado se sube hasta el pueblo para luego bajar en fgrenética bajada por la otra vertiente hacia Puertas, y desde ahí  se sigue por el acceso rodado del pueblo hasta el Puente Golondrón en plena carretera AS-114.

En Golondrón se gira a la izquierda y se prosigue el descenso de forma directa a Arenas de Cabrales, pasando por Carreña y Poo de Cabrales.  Ruta que se hace dura por sus empinados repechos y firmes muy desestructurados.

Fotos de Juan Luis Piñera, Noelia Rojo y Víctor Guerra

© Victor Guerra

viernes, 3 de mayo de 2019

Camino Jacobeo Interior: Alles-Cabrales y vuelta

  • · Punto de Salida y Llegada: Arenas de Cabrales
  • · Puntos de Paso: Mildón-Trescares-Mier-Alles-Pastorias-Rozagás-Arangas
  • · Longitud de la Ruta: 35 km.
  • · Horario de la Ruta. 4 horas
  • · Desnivel acumulado de ascenso y descenso: 645 mts
  • · Participantes: Fer Torre Alonso, Victor Guerr
La idea es seguir el viejo Camino Jacobeo del Interior del Oriente de Asturias, hoy prácticamente olvidado. Aquel que venía de las tierras cántabras, y que en este caso entraba a nuestra región por la villa de Panes, atravesando las dos Peñamelleras hacia Cabrales y Onís.

Si la semana pasada cubrimos la etapa de Panes-Alles, ideal para caminar, para la bicicleta le dimos una vuelta más y nos fuimos por Robriguero. En esta ocasión para la BTT tenemos pocas opciones para lograr un recorrido ciclomontañero, por tanto, planteo una ruta mixta de carreteras y caminos de tierra.




La etapa comienza donde la dejamos en Alles, pero para hacerla factible y atractiva y por temas logísticos para los ciclistas, lo mejor  es comenzarla en Arenas de Cabrales, para lo cual desde la misma villa turística cabraliega, tras unos pinchos en  la cafetería San Telmo, nos vamos dirección Este a través del eje asfaltado que une el concejo de Cabrales y las Peñamelleras, y que cruza toda esta depresión mesoterciaria a resguardo bajo la Sierra del Cuera.

Aunque también se puede hacer desde Alles y luego cerrar el bucle, como se prefiera.



La ruta se va dirección hacia Niserias, que es donde tenemos que llegar . Es toda una bajada que se desarrolla  por la AS-114 pasando por entre los farallones calizos que vienen de las estribaciones de Picos o de la Sierra del Cuera, y que dejan poco lugar para los emplazamientos humanos, como pueden ser los pueblos de Cáraves u Oceño, en nuestro caso pasamos por Mildón, por cuyas estrechuras se abre paso el río Cares, hacia su encuentro en Panes con el  río Deva que viene de la Liébana.

De la vieja Central Eléctrica de Mildón, ya solo queda el pequeño edificio, pero lo que si podemos hacer es acercarnos a las altas orillas del río Cares, y ver  como su fuerza y bravura horada la dura caliza para abrirse paso hacia la desembocadura, lo que ha que ha dejado juegos de agua y piedra muy bonitos, por encima de nosotros no será extraño ver las rapaces sobrevolar la zona , ya que en estas paredes anidan diversas especies de rapaces desde hace lustros.




Tras Mildón, viene  la aldea  de Trescares, que nos ofrece una notable abertura del valle, con la desembocadura del río Rubó, y las entradas hacia el valle interior , hacia Jana, bien por el carril del Pontón, o por el viejo camino de La Corona el Cueto camino de Alles.

Pero nuestra ruta deja estos predios, habiendo visitado el impresionare puente  de La Vidre. ¿Siempre me he preguntado porque hacer estos altísimos puentes apuntados…?

Antes de Mier, ante el coto de Peñacaida, nos desviamos de la AS-114 para entrar a Mier por la otra orilla del río Cares, hasta desembocar en el mismo pueblo, visitando una de las viejas casonas blasonadas que contiene, y situada en el barrio de Acá.

Una vez al par de la AS-114 nos vamos por el ramal derecho, carretera abajo dando la espalda a la señalización del GR 109, que nos invita a subir a la collada de Serna.



Nuestro objetivo es alcanzar el emplazamiento ventero de Niserias, para doblar a la izquierda abandonando la AS-114, para entrar por la AS-345 hacia la capital de Peñamellera Alta lo cual haremos por la aldea rural de Besnes, tras un ciclado de unos casi, 15 km.

Un tramo más de carretera, y en Besnes, la dejamos para coger el camino adoquinado que entra hasta el emplazamiento hotelero de La Tahona, y tras ello ell camino se vuelve más rural para poder llegar a lo alto de la capital a Alles.

Una visita al Bar La Bolera, y de nuevo nos ponemos en camino para hacer la etapa que harían los peregrinos y viajeros que arribaban a estas latitudes, a Alles y  irián  por la calzada de Jana para alcanzar las tierras cabraliegas llegando a Carreña de Cabrales por Arangas y Pandejana.

La etapa como tal y como nosotros la  hacemos en bici,  se va por la AS-345 hacia la aldea de Trespalacios. Antes decir que de Alles hacia la calzada de Jana hay unas tres bajadas, una que marca el GR 109 que va por Socampo hacia La Matona, que puede ser una posibilidad. Otra pueda ser la que parte de la aldea de Trespalacios y que baja por La Cuesta hasta Casa Segunda, y la tercera es la que baja desde Pastorias y que va buscando el río María y del Seto, para ganar de nuevo Casa Segunda.



Las tres son bajadas que están medio carcomidas por la vegetación, cada uno puede realizar la que crea más conveniente, aunque la primera está señalizada, las otras dos no, y en todas ellas habrá que empujar la trotona.

En nuestro caso planteamos en este caso la tercera opción salir de la zona por Pastorizas, aunque ya vemos que el camino sobre el río Maria se lo ha llevado el riachuelo, poco a poco vamos saliendo hacia lo fondero del valle, un amplio camino nos deja llegar sin problemas ante la entrada a Casa Segunda o el Rancho de Jana.

Una vez se entronca con el carretil asfaltado que viene del Pontón de Trescares, con 23 km., rodados nos vamos a la derecha  carretera arriba, así como un kilómetro,  donde se deja la carretera que sube a Rozacanal, aquí nos vamos por la izquierda según nos indica la señalización del GR 109, entrando en un coqueto camino acompañando  al rio de Jano, y a cuya vera va la calzada de Jana, de la cual no quedan muchos restos, tal vez el más notable sea el pontón del Cáu.



U poco más allá,  se salta el río La Verde para seguir por las Caldas de Tremera, tramo que habrá que empujar la trotona hasta poder ganar la cuadras que hay más arriba.

No tardando mucho se alcanza la carretera AS-345 a la altura del nucleo de Rozagás, con unos 8 kilómetros rodados desde Alles, y con un total desde que salimos de Arenas de 26,5 km.

Desde aquí no queda otra, al entrar en este escondido valle bajo el Cuera, que seguir la carretera que va tomando altura sobre la collada que se ve al fondo, la de Arangas (Lavadeiro). 

Ignoro si este es el camino original, pues la zona está muy desconfigurada y apenas si quedan restos entre las tierras agrupadas por la Concentración Parcelaria, para identificar los viejos trazados de arrieros y trajineros.



Contemplando este bello valle escondido a miradas indiscretas, se llega al pueblo de Arangas, el primer pueblo de Cabrales, aquí la vieja traza caminera, abandonaría la carretera para adentrarse por l Mustodil, lpara pasar por las propiedades de Regino, que dan paso a Pandellana o Pandejana, como llaman a la zona los cabraliegos, y cuya pista da acceso a LLanu Molín y de ahí se vira dejando el rumbos Oeste que  ya cogimos en Besnes, para virar al Sur hacia la Llosa de Carreña de Cabrales, donde acaba la etapa del GR 109.

Viendo los trajines desde Arangas, soy de la opinión que uno debiera obviar Arenas de Cabrales, ya que además  lo de irnos  por Pandejana, son caminos en bastante mal estado y que no tienen nada que ver  y con su realización lo que hace es gravar el recorrido con más empuje de trotona, y sumatorio de desniveles, por tanto, en mi caso opto por cubrir la distancia entre Arangas y Arenas, bajando por la AS-345, que son unos cuatro kilómetros muy livianos , bajando a la vera del río Ribeles, pudiendo ver a nuestros paso el templo de Santa María de Llas, y alguna que otra casona en Arenas de Cabrales.



Dando así por terminada esta ruta jacobea que une las Peñamelleras con Cabrales, cubriendo para los peregrinos desde Alles unos 16 km, aunque bien se puede subir hacia Carreña de Cabrales, que es la capital, pero que paradójicamente tiene menos servicios.

© Victor Guerra
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