RODANDO POR EL ATAZAR: SENDA DEL GENARO (variante BTT)

En estos días puedo decir que he concluido mis trabajos como Director del Proyecto Senda del Genaro, donde llevo ya casi tres años lidiando con el proyecto,  cuyo titulo final  es la SENDA DEL GENARO, que para Septiembre esperamos se pueda inaugurar,  y se pueda tener ya en las  manos un mapa de la Ruta, y para un poco más adelante la topoguía completa,  y alguna otra novedad tecnológica para uso de senderistas y ciclistas

La senda que suma unos 70 kilómetros largos de recorrido y que da la vuelta completa al famoso Embalse del Atazar, ubicado en la Sierra Pobre de Madrid,  o sea en un lateral  de la Nacional 1 de Burgos, pues está diseñada para Senderistas, actividad ecuestre y BTT, en algunos momentos por temas de anchos en los trazados y épocas de usos, este GR 300, pues presenta un deslindamiento en algunos tramos separando o disgregando los usos ciclistas de los senderistas. Es de esta forma como se ha obtenido una variante para BTT que forma casi por si sola una variante para BTT, que si bien está señalizada sus cabeceras de segregación, luego la variante de BTT está sin señalizar en su recorrido.

Habrá manera de obtener tracks y demás para hacerla, pero aún así doy este entremés de la variante que conforma en si una sola etapa.

• Km de la Ruta Variante BTT: 38
• Tiempo de la ruta 4 horas
• Ascenso acumulado:  1.161 mts
• Descenso acumulado: 1.191 mts

Sale esta variante, por ejemplo de las cercanías de la Atalaya Arabe de Torrepedrera, al pie del pueblo del Berrueco, y a cuyo punto podemos llegar  siguiendo la señalización de la Senda del Genaro, al pie de la carretera M- 133- junto a una portilla de espinos y al pie de un buen  montón de arboles cortados, arranca en ascenso esta variante que busca el cortafuegos que baja de Cabeza Cerugea.

Punto de arranque de la variante de BTT.

Subimos pues por el camino tradicional hacia el cortafuegos de Cerugea, para cuando hayamos ganado este corte en la maleza en los alto del cordal, con vistas a un lado y otro, veremos que la Senda del Genaro, se va por la derecha por un sendero derecha a los barrancos que nos llevan hacia Patones, los Betetistas, tienen esta opción, la de seguir ascendiendo hacia la cumbre de Cerugea, y tras ganar la cumbre bajar de nuevo a la carretera M –133, en este punto tenemos varias opciones, o irnos por la izquierda bajando por carretera hasta un desvío de tierra firma a la derecha, 2,5 más abajo; o cruzar la MI-133 y una vez hecho o seguir de frente  loma arriba o seguir por la pista de la derecha para desviarnos en cuanto podamos por un sendero  hacia el cortafuegos que va por la Peña Escrita hacia la Braña  Grande. Cojamos la variante que cojamos tendremos que subir a pie un trechito para bajar un poco y tomar una pista que en una pequeña vaguada se va a la derecha hacia Patones.

Es verdad que este punto se nos abren nuevas posibilidades, como seguir hacia el Cancho de la Cabeza y luego por donde nos viniera bien seguir hacia el Ponton de la Oliva. Nosotros seguiremos por la pista indicada y cerrada por una cadena que siguiendo su desarrollo en pleno descenso por el Piojar nos baja hasta el entronque con la Senda del Genaro , en pleno sendero del barranco que nos lleva directamente a la parte trasera de Patones de Arriba.

Desde Patones la variante prosigue por la calle real arriba hacia la zona del deposito de agua, la Senda Genaro se va por la izquierda hacia el Cancho la Cabeza. En este caso nuestra ruta sigue las marcas del GR 10 ya muy viejas, y tras ganar el deposito nos vamos en descenso por un sendero trialero que nos deja ante una explotación de abejas, a partir de ese momento se entronca con una pista de servicio del Canal Isabel II Canal del Jarama prosiguiendo por el carril asfaltado, pasando por encima del Pontón de la Oliva hacia la minicentral del Atazar.

Cruzamos la carretera M-134 a la altura del Cerro de la Oliva y tomamos la pista que hay a la izquierda y bajo hacia el rio Lozoya, una larga bajada y un largo recorrido en plano que nos lleva sin perdida alguna hacia la Presa de la Parra, un poco antes entroncaremos con la señalización de la Senda del Genaro que viene del Poblado del Genaro.

Una vez sobrepasada la Presa de la Parra o el vado del Lozoya, se puede hacer por los lugares, la Senda del Genaro se va hacia la derecha por senderos complicados para ciclar, por lo cual la Variante de BTT que hemos diseñado se va por la pista que sube hacia la Almohadilla para entroncar un poco antes con la  pista que va desde el Atazar hasta Alpedrete, en ese punto se gira a la   derecha y con un bucle que podemos hacer por donde queramos bien por la derecha o por la izquierda , seguimos la pista principal que va hacia el pueblo del Atazar, un largo recorrido de ascenso y de llaneos con alguna que otra subida.

Panel de la ruta  en el Atazar, y la pista por donde venimos de los vados del Lozoya.

Trackc de la Variante de BTT

Textos y fotos y tracks  @ Víctor GUERRA.

SI necesitas tomar estos datos no hay problema siempre y cuando cites la fuente.

En BTT POR PICOS DE EUROPA , otras Tres PROPUESTAS

4.- PUERTO DE PANDETRAVE-ESPINAMA

Esta excursión nos obliga de nuevo a la utilización de dos vehículos. Uno lo dejaremos en Espinama y el otro, con los bártulos y las trotonas, debemos ir hacia el puerto  de Pandetrave, una de las puertas de entrada al valle leonés de Valdeón. La vuelta es larga, pues hay que salvar el puerto de San Glorio, que tambien se puede subir eso sí por asfalto,  la experiencia de ciclar por estas cordales entre las tierras de León y Cantabria nos recompensará sin creces el enojoso tráfago de coches. Del mismo puerto de Pandetrave arrancha una pista que se dirige al Caben de Remoña enfilando directamente contra el majestuosos grupo calizo que tenemos enfrente formado pro las Peñas de Cifuentes.

La subida es tranquila y sin mucho agobio, lo cual nos facilita disfrutar de la preciosa vista sobre el valle de Valdeón y una parte del macizo Occidental. Después de unos cuatro kilómetros de subida llegaremos a la collada de Valcabao, divisoria de aguas entre Castilla y Cantabria (Valdeón y Liébana). Aquí la pista se bifurca: hacia la izquierda continúa hacia la collada de Valdeón; hacia la derecha se dirige hacia Fuente Dé. Es nuestro camino. En breve tendremos de frente el impresionante valle de Camaleño.

Cuando empecemos el descenso largo como el solo, podremos ver el circo de Fuente Dé y algunas de las moles que lo encierran. El camino no tiene problemas de orientación pues es una gran pista que baja directamente hacia Fuente Dé, y además está marcada. Una advertencia hay que haer: no hay que salirse por ningún sendero pues éstos están prohibidos para la bici en el parque Nacional de los Picos de Europa. Sin embargo, muchos se hacen los longis , y si les pilla un guarda la sanción es notable.

Para continuar hasta Espinama sólo hay que utilizar la carretera, Ahora bien, a unos 1.600 metros de Fuente Dé podemos escaparnos de ella por una pista asfaltada que, por nuestra derecha, enlaza con Pido. Como es fácil de ver, desde Pido podríamos continuar por una pista hasta Cosgaya, siguiendo en sentido inverso la descripción hecha enl a primera ruta

• Distancia: 10 km
• Desnivel positivo acumulado: 180 m
• Desnivel negativo: 1.200 m
• Horario: 2 horas
• Dificultad : 1

5.- VUELTA AL VALLE DE CABRALES

Los agrestes territorios cabraliegos son una tentación para la bicicleta de montaña a pesar de tener una orografía difícil y compleja. Y aunque lo hemos estrujado al máximo, son contados los caminos aptos para una actividad ciclomontañera normal.

Éste que que traemos hasta estas páginas es uno de esos pocos. Partimos de Arenas de Cabrales, por la carretera de Poncebos dando unas placenteras pedaladas, antes de girar frente al puente del río Cares para tomar por una pista que comienza a la derecha. La pista pronto deja de ser un cómodo camino y se convierte en una subida técnica, pero preciosa, en dirección a la zona de Banu. Un poco más adelante se entronca con un tramo asfaltado, giraremos a la izquierda para ganar un repecho facilón ante una vieja cabaña, a cuyo pie el camino recobra su firme de tierra, y así hasta ganar el Collau de Humones, dejando atrás la fuente de la Cobertoriada.

 El Collau de Humones, que se ve desde el mismo pueblo de Arenas, es una pradería a cuyo pie se encuentra un pilón- fuente. El camino gira a la derecha y gana altura por medio de unas revueltas para pasar por encima del collado y el prado de Humones camino de Dobros. Dejamos la pista que va hacia las antiguas minas y seguimos por un camino embarrado que desciende por la cuesta de los Tazones hacia el prado y collado de El Emprevidi, y de allí al pueblo de Inguanzo, pero sin llegar a él, pues en cuando desemboquemos en su carretera seguiremos por ella hacia el fondo del valle y así desembocar en la AS-114 cruzando el puente de Berodia.

Pedaleamos un corto trecho por el la carretera hasta Carreña. En la misma entrada arranca la carretera de Asiego al que nos dirigimos para sobrepasarlo y dirigirnos que tomamos hacia el altozano pueblo, para subir hasta el nuevo mirador dedicado a Pedro Udaondo situado en la Cruz de Tobesin. En las inmediaciones del mirador veremos las marcas de un PR que nos orientarán hacia la Llosa de Carreña, el LLanu Molín y, finalmente, Carreña. Una vez más pedaleamos por la AS-114, esta vez hasta Poo de Cabrales.

Dejamos atrás el mirador del Pozo la Oración y nos metemos en el pueblo buscando el palacio de los Cernuda, con su bella fachada. Tras observarlo con detenimiento continuamos por la pista que nos conducirá hasta Arenas.

•  Longitud: 21 ,5km
• Horario: 3,30 h
• Desnivel positivo y negativo: 900 m
• Dificultad: 2

 6. POTES-RASES-CABAÑES-POTES

El valle de Liébana ofrece al ciclista de montaña un elevado número de recorridos de muy diversa dificultad. Sin duda es el valle de Picos que más posibilidades ofrece al Mountain Bike.

Ya que estamos hablando de recorridos por el valle de Camaleño, que mejor que hacerlo por los alrededores de Potes Comenzamos en el polideportivo municipal de Potes con rumbo a la aldea de Rases. El trecho es duro, porque con los músculos fríos tendremos que afrontar una fuerte subida sólo dulcificada  por las bellas vistas sobre el valle de Potes y Ojedo.

En Rases abandonamos el asfalto pero seguimos subiendo, aunque el perfil se suaviza un poco tras coronar un primer collado que nos deja ver en toda su extensión la magnífica vertiente sur del macizo de Ándara. Seguimos ascendiendo por la derecha hacia la collada de Miña. La pista se «tranquiliza» un poco antes de enfrentar la última subida en la que deberemos abandonar la pista e irnos hacia la derecha por una secundaria. Hay que prestar mucha atención porque es fácil pasarse el desvío. Nos valdrá de mucho saber que este punto conflictivo está en el kilómetro seis (más o menos) de la ruta. 

El carril, bastante deteriorado en algunos tramos, desciende hasta llegar a un punto en el que se convierte en tres carriles. Continuamos por la izquierda hacia lo que llaman los Diablillos de Colio.

Siguiendo por este carril desembocaremos en la carretera que sube a Colio. Abandonamos la señorial villa llena de escudos nobiliarios por la ermita que hay en el extremo este del pueblo. Un camino nos conduce por unas bellas y amplias campas hacia la aldea de Penduso, Trascoba y en un santiamén a Cabañes. Atravesamos el pueblo en dirección al albergue Horizontes, pero antes de llegar tomamos una desviación con las señales de PR Y GR.

Es un camino que va valle abajo hasta salir a la carretera de Cabañes a Pendes a poco menos de un kilómetro de éste último. Entramos en el pueblo y lo cruzamos hacia el sur buscando una pista de tierra que desciende hacia la iglesia de San Francisco, ya muy cerca del fondo del valle. Siguiendo por el camino, ahora asfaltado, llegaremos a las pequeñas carreteras que bajan de Viñón y de Armaño. Continuamos por el fondo del valle ignorando todas las incorporaciones que encontremos hasta llegar al ramal de Rases.

• Longitud: 21 km
• Horario:3 h
• Desnivel positivo y negativo: 950 m
• Dificultad: 2

Textos y Fotos: Víctor Guerra