Mostrando entradas con la etiqueta Tuña. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Tuña. Mostrar todas las entradas

domingo, 12 de octubre de 2014

COMUNICADO DE ENDURO ASTUR



Con motivo de la competición que se celebrará en Tuña, y esa nueva corriente de interpretar que todo aquello que se cruza en los caminos es una trampa para ciclobikers, el GRUPO ENDURO ASTUR saca este comunicado que me parece interesante por el entendimiento que tiene del espacio rural, como no podía ser de otra manera, tal y como vengo explicando este Blog.

COMUNICADO DE ENDURO ASTUR . COMPETICIÓN DE TUÑA


La publicación de los tramos se hizo hoy viernes a las 12 de la mañana. El REGLAMENTO pone bien claro que una semana antes se hacen públicos los tramos, siendo el sábado de vísperas de la carrera, para los denominados "entrenamientos oficiales", cuando el trazado debe estar completamente definido y marcado. Esto viene dado por los comentarios que van apareciendo en distintas redes sociales.

Hemos leído comentarios sobre cables cruzados en algún camino, concretamente en el tc.3. También los hay en tc.2 y creemos necesario aclarar que SON CIERRES PARA EL GANADO, no trampas para decapitar a nadie ni intentar que no pasen las bicicletas como se ha llegado a decir. Es una zona ganadera donde en contadas ocasiones al año existe tránsito de gente por algún tipo de evento. 

El día de los ENTRENAMIENTOS OFICIALES y de la CARRERA todo estará correctamente preparado. Debemos entender que el monte es de todos y no se puede pretender desmontar todo el tinglado 15 días antes a los ganaderos, hay que reconocer los tramos con precaución, que lo mismo es un cierre para el ganado (en forma de pastor o de poste de madera) que un caballo o, peor aún, una persona caminando a la que podemos llevarnos pro delante. Por lo tanto, os pedimos un poco de cordura, ya que somos todos mayores de edad, y vamos a disfrutar de la última prueba del año.

Un saludo
ENDURO ASTUR

viernes, 7 de febrero de 2014

VUELTA SOBRE TUÑA (Tineo)

  •  · Punto de Salida y Llegada: Tuña
  • · Puntos de Paso: La Silva- Posada-Soto la Barca-Santianes- Areñas
  • · Kilómetros de la Ruta: 20
  • · Horario de la ruta: 3 horas
  • · Desnivel de Ascenso Acumulado: 694 mts
  • · Desnivel de Descenso Acumulado: 688 mts
  • · Participantes: Javier Dolado, Leopoldo Figuera, Rubén Bardera, Albano Capezzali, Ramón Natal, Javier Paredes, Pablo Díaz, Roberto y Miguel Álvarez Martínez, Jesús Gómez y Antonio Muñiz
En Homenaje a Albano Capezzali, nuestro infatigable amigo y bienhumorado biker.
DSCN2819
Estas últimas predicciones tan aciagas, no nos han acobardado a la hora de salir de nuestras respectivas localidades para abordar la realización de las rutas programadas, y aunque este Sábado pasado las predicciones meteorológicas daban la más dura jornada de la temporada con agua en abundancia y nieve en las bajas cotas, ello no fue óbice para que no nos desplazásemos hasta Tuña para intentar un bucle que uniera dos puntos tan característicos como Tuña y Tineo.
image

En Tuña el lugar de referencia antes de empezar la ruta fue Casa Pipo, donde nos sentamos con tiempo suficiente para tomarnos un desayuno con calma dada las inclemencias que afuera nos esperaban, a la vez que iban llegando las unidades bikers más rezagadas.
1658677_697558810276412_1562929720_o
De esto modo salimos de la capital republicana de Tuña un grupo de 12 bikers dispuestos a comernos la ruta prevista de unos 45 km y casi 1500 mts de altt. . Para ello fuimos cruzando el pueblo dirección suroeste, pasando por delante de la casa natal del general Rafael del Riego para ir ganando la parte alta del pueblopor encima del Palacio de Barreiro y adentrarnos por La Chera hacia el Castañedo de Tuña, dando la espalda al recorrido del GR 109 que va dirección a Oñon.
DSCN2812DSCN2820DSCN2814
.
Tras dejar atrás el lavadero de Tuña y el GR 109 nos adentramos en el territorio por donde se han hecho varias carreras de descenso, por lugares como La Hortiquina, senda que transita por caminos pequeños, llenos de hojarasca de castaño que junto con las piedras del firme, hacen que en algunos puntos el personal tenga que poner pie a tierra.
1890443_697559833609643_1809012620_o1507284_697559796942980_479635299_o1537924_697559663609660_1751022733_o
Vamos tomando altura sobre Tuña perdiendo de vista el hermoso y recoleto valle y las praderías de Merillés y el valle de Genestaza para colocarnos a la vera de promontorio de El Castru, sufriendo ya las primeras inclemencias, como un duro chubasco que a medida que pasamos el Reguero de Areñas ya muy altos , a unos 600 mts de altt, se va convirtiendo en duro ventisquero , sobre manera cuando pasamos Los Reguerones sin apenas refugio, el cual alcanzamos cuando llegamos al pueblo de Silva, donde nos refugiamos por unos instantes.
Tras unos minutos salimos de nuevo al frio ambiente que nos rodea para ganar La Cuesta, ya por amplias pistas, dejando el cruce de La Braña y Val de los Bueyes, y virar al Norte , dando la vuelta a el Pico El Pueblu de unos 800 mts de altt.
1780168_697559716942988_1015526463_o
La ventisquera nival hace que la ruta se torne dura, y aquellos que están menos equipados den las primeras muestras de fatiga física al tener que resistir desde la inversión térmica y el aguacero. En estos punto es importante mantenerse seco y a resguardo de los crudos vientos, y como no la trotona lo más seca si de verdad queremos mantenernos en unas condiciones aceptables para afrontar estos pequeños retos.

DSCN2826DSCN2827DSCN2828DSCN2831
Pero el personal biker ante la gran bajada que nos presenta el valle que cruza el reguero de Casares, no se amedrenta y se lanza valle abajo por la gran pista abajo, que además preside un cerrado caserío de El Forcón, o la Riguera, la verdad que no ubicó muy bien cuál de ellos es.
En todo caso la ruta se echa valle abajo sin problema alguno, más allá de la pendiente y lo malo de la climatología que logran dejar a la mayoría del grupo tiritando. La bajada nos presenta además un escenario interesante ya que en la ladera de enfrente vemos la capital del concejo: Tineo, desparramada ladera abajo, y por encima de ella las cumbres moteadas de nieve. Observamos también parte de nuestro otro bucle, el cual abordaremos una vez ganemos la carretera AS-15.
DSCN2836DSCN2835DSCN2838
En la parte última de la bajada en La Reguera, Albano Capezzali presenta el grave problema con el núcleo de la rueda trasera, lo que hace que tenga que abandonar la ruta, cruzamos el pueblo de Posada hacia el Puente de Posada, donde evaluamos el estado del grupo, muerto de frío, y con algunos problemas de frío y mecánicos, y dado que la climatología aún continua machando nuestros bodys, y que parece que no vaya a levantar tanto inclemencia, pese al movimiento de nubes y algunos rayucos de sol que se ven por los altos… el grupo decide cerrar aquí el bucle, renunciando a subir hacia Tineo, y cerrando la vuelta camino de Tuña.
1655354_697560186942941_424829555_o1654906_697559200276373_358073802_o
Unos los más perjudicados por las inclemencias y los problemas mecánicos se van por carretera hacia Tuña, mientras el resto intentamos cerrar este bonito trecho por camino, para lo cual bajamos por la AS-15 hasta el mismo pie de la Central de Soto la Barca, donde nos adentramos hacia el pueblo de Areñas, cruzando el llamado puente de Santianes.
DSCN2840DSCN28471537894_697560050276288_2060405852_o
Una vez ganada la aldea de Areñas, nos desvíanos hacia su imponente iglesia bajo la advocación a San Juan Bautista, con bellas portadas donadas por los Queipo de Llano, y nos dirigimos al camino camino que nace a su trasera que cruza la riega de Santianes y que va hacia por encima del río Narcea hacia la Capilla de Bombidu, enclavada encima de la carretera AS-310 que entra en Tuña.
1622440_697558816943078_536810313_o1614550_697558940276399_1655874307_o1617623_697559353609691_445894455_o

Ya en el altozano de la Capilla sobre el valle de Tuña, intentamos buscar el antiguo sendero que nos adentraba en pleno valle de Tuña, pero ya está perdido , motivo que nos devuelve a la carretera que da acceso a Tuña, y a cuya población llegamos en un pis-pas, para regocijo del personal que se deleitará con las delicatesen astures de Casa Pipo, en homenaje a nuestro amigo Albano Capezzali que se nos va a trabajar a los Valle de Girona por una buena temporada.
DSCN2850
En Homenaje a nuestro amigo Albano Capezzali
Que te vaya bonito Querido Amigo
Victor Guerra. Un viejo biker de los años 80

viernes, 11 de octubre de 2013

EN BTT POR GENESTAZA Y LOS CADAVALES

 · Punto de Partida y llegada: Tuña (Tineo)
  • · Puntos de Paso: Genestaza-Azorera-Cadavales-Daguelo-Mieldes
  • · Kilómetros de la ruta: 44
  • · Horario de la ruta: 5 horas
  • · Desnivel Acumulado de Ascenso: 1472 mts
  • · Desnivel Acumulado de Descenso: 1480 mts
· INDICE IBP: 129 BYC
· Asistentes a la ruta: Javier Dolado- Javier Paredes- Rubén Bardera- Albano Capezzali- Roberto Álvarez-Rubén Malgor-Julián López – Ramón Natal y Pablo el benjamín del grupo.

1240023_675627135826347_1799366136_n
 Subiendo a los Cadavales

La temporada da comienzo y es bueno poder rodar sin que los repechos nos aprieten las piernas, y además como ya habíamos abortado esta ruta, volvimos a la zona con la idea de rodar de forma cómoda hacia uno de los destinos preferidos de los «vaqueiros de Alzada» los puertos de Los Cadavales.

Nos conjuntamos como ya es costumbre en la barra de Casa Pipo, para desayunar y prepararnos para la bonita ruta que teníamos por delante, en este caso llegar a los puertos veraniegos de los Cadavales.

image

Partimos pues de Tuña por la carretera local que sale del pueblo rumbo Sur, hacia Genestaza, por tramos planos y metidos en la fresca vegetación que envuelve la carreterita que poco a poco va cogiendo altura sobremanera a partir del desvío de Puentecastro, desde la cosa se empina de una manera increíble para subir al pueblo de Gesnetaza.

Repechones que van poniendo a tono nuestras monturas y piernas, a la vez que nos ofrecen muy agradables vistas sobre las brañas vaquieras como Las Campas, La Troncada o los Tornos, aldeas algunas de ellas alas que subimos la vez anterior cuando desde Merillés tuvimos que abortar la subida a los Cadavales, y atajamos camino de Mieldes atravesado la Cordal de Los Fontaniles.

DSCN1226
Participantes de la Ruta

Ahora la climatología es distinta, y el día se nos ofrece esplendoroso, y una vez ya en la llanada en la que se asienta el pueblo de Genestaza, ya divisamos a lo lejos la abertura del valle que corona el collado de los Cadavales.

La ruta, como digo se tranquiliza, y hace el paseo extraordinariamente bonito, pudiendo contemplar en toda su dimensión la Fana de Genestaza, a poco que nos demos vuelta sobre nuestras monturas. Al principio solo veremos una pequeña brecha de tierra que se vino de la montaña valle abajo. Pero cuando subimos a la braña de La Azorera, podemos ver en toda su dimensión el valle que hemos subido y la famosa fana de Genestaza que es increíble lo que por esa vertiente bajó en su día.

DSCN1233
Raposinos dando la espalda a la Fana de Genestaza, al fondo

Desde esta alta braña se puede ver a la derecha el Cuetu La Cabra, el Altu Gamonalín y Peñas Negra, y a la derecha la mole del Pico Buey y más cerca de nosotros el Pico El Malatu.

Contemplado tan espectacular paisaje se desciende desde la braña unos metros por la carretera que subimos hasta un camino hormigonado que se abre a nuestra derecha según bajamos, y por el cual nos adentramos ya pegados a la riega Genestaza, el camino se va volviendo cada vez más estrecho hasta desembocar en apenas un ancho sendero carcomido por la riega. Nosotros en este tramo nos fuimos por el prau arriba para encontrar al otro extremo del camino comido por la riega una pista que sin mucho problema y alzándose de nuevo sobre el valle da vista tras unas portillas a los Cadavales.

534047_10201981377166182_2141437707_n1234102_10201981379366237_365600335_n1234349_10201981379926251_75854269_n
Nuestros naturalistas Albano y su musaraña,  y Javier sus setas

A este paraje le dan sombra los picos Comenosu y El Palastru, por entre los que pasa la pista que busca el pueblo de La Rebollada. En la fuente pilón nos echamos a la bartola y recuperadas las fuerzas, y la galbana nos hizo no subirnos a las lomas circundantes para contemplar los valles somedanos del Pigueña, y los parajes donde el oso campa a sus anchas camino de Villa de Vildas.

Concluida la siesta, damos la espalda al depósito de agua y tomamos una pista amplia que nos lleva rumbo Oeste por debajo de Matancia y por entre el Monte Dagueño, para mostrarnos las primeras brañas de Ridera u Cuadriella de Ambrés, que nos muestran oras posibilidades ciclomontañeras.

DSCN12271256535_10202056634202234_1871699851_n994624_10201981380246259_469929331_n

La ruta ya vira en franco rumbo Norte dando vuelta a Las Folgueras, dejando a la izquierda la naciente Sierra dela Cadrijuela, mientras nos dirigimos hacia la braña de Dagueño, cruzando varias nacientes riegas que mueren en el fondo del río Dagueño. Cruzamos la braña por encima de la Ermita de San Fernando y vamos bordeando la línea cumbral a media ladera camino de Mieldes, que pasamos por arriba, sin apenas tocar tan importante población tinentese.

Tengo la convicción de que se podría ciclar la pelada cumbre, sorteada en algunos puntos de recuperados espacios para pasto ganadero, pero dado lo avanzado del día me alejo de aventuras extrañas y sigo la pista principal, que en la etapa anterior habíamos entroncado a esta misma altura, y que sin problema alguno nos lleva a Tuña.

1234076_675628045826256_1028984203_n946383_675628132492914_1167303493_n

La pista nos lleva por las Peñas de Guezea hacia el marcado collado que forma el Pico Brañosín y la Cuesta del Paredón., y sobre el que se dobla para perder de vista el valle de Mieldes y entrar valle abajo por medio de una larga bajada por pista, en algunos tramos con firmes algo pedregosos que nos van llevando hacia el fondo del valle.

Entramos en una pequeña foz llena de arboleda al par de la riega y por cuyo buen camino ya más plano y sencillo de rodar nos topamos a su salida con el pueblo de Tuña, en el cual nación un liberal de 1812 como el General Rafael del Riego.

1235341_10201981375806148_1657780214_n743_10202008254912782_1246892743_n29807_10201981378046204_1067658011_n

Como no podía ser menos celebramos nuestra ruta con unos bocatas de chorizo y unas cervezas a la vez que nos amenizada la opípara vianda un monologuista Cellero que por allí campaba porque eran las fiestas del pueblo, también estaban los compañeros de Enduro Astur, pero pasaron de nosotros. ¡¡Que le vamos hacer¡¡¡
Víctor Guerra. Un veterano biker de los años 80

jueves, 20 de junio de 2013

POR LOS CONTORNOS DE TUÑA EN BTT (TINEO)

· Punto de Salida y Llegada: Tuña (TINEO)
  • · Puntos de Paso: Merillés-Abando- EL Fresno
  • · Kilómetros de la ruta: 37 km
  • · Horario de la ruta: 5. h 30 minutos
  • · Desnivel de Ascenso Acumulado: 1.592 mts
  • · Desnivel de Descenso Acumulado: 1.112 mts
· INDICE IBP: 173
935924_10201332552740650_704226316_n
La climatología no era nada buena para esta primera semana de Junio, pues las temperaturas bajas, y unos altos tantos por ciento de probabilidades de lluvia, e incluso de nieve que decían rondarían la cota de los 1.800 metros, no hacía muy aconsejable hacer rutas por las altas cordales asturianas, pero las ganas de acercarnos a Tuña a rodar con rumbo a la mítica braña de Los Cadavales, era más poderosa que las predicciones.

Por lo cual el 8 de Junio, como cada sábado,  nos juntamos un grupo para rodar  en este caso Leopoldo Figueiras, Javier Dolado, Javier Paredes, Albano Capezzali, Ruben Bardera , Miguel Alvarez y que el suscribe nos trasladamos a la tierra natal del General Rafael del Riego, que no es otra que Tuña, en Tineo.

DSCF0926

En medio de un ambiente más otoñal que primaveral, y con las patucas ya metidas en la entrada del verano, desempacamos nuestras cosas ante la antena mirada del busto del General tinetense  del Riego, tras todas estas preliminares tareas nos dispusimos a desayunar en el formidable figón de Tuña: Casa Pipo.

Reconfortados nuestros cuerpos y espíritus, nos encaminamos hacia nuestra bella ruta que dio comienzo en el mismo Tuña, tomando el sendero PR.AS Dolmen de Merillés, el cual se desarrolla en un primer momento por el viejo camino que sube a  esta altozana aldea tinetense.

image

Es un tramo de fuerte subida, poco ciclable, el cual se puede obviar subiendo por la local carretera que une Tuña con Merillés, aunque no tendremos ni las mismas vistas ni las mismas sensaciones, y también las mismas quejas por  aquello de tener que empezar una rutas, que tras las primeras fotos, ya tuvimos que empujar senda arriba nuestra trotona, durante  casi quince minutos.

Las vistas sobre Tuña, son impresionantes,  poco a poco vamos perdiendo la vista  el citado valle para entrar en las demarcaciones de Merillés, donde al legar al pueblo veo las calles dedicadas a los viejos republicanos amigos  como la de Prendes Quirós

DSCF0934DSCF0935DSCF0938

Atravesamos Merillés siguiendo las marcas del PR, que enfilan pueblo arriba, por duras pendientes hormigonados que cruzan el pueblo hasta sacarnos fuera de este hacia El Campón intentando llegar al Dolmen de Merillés, que jalona nuestra ruta como primer imput de la ruta .

Poco a poco vamos ganando altura y la dureza del día se va dejando notar, aunque no hace frío, el día es desapacible en cuanto a humedad y luz, también la ruta apacigua su dureza y sobre manera cuando llegamos a la altura de Dolmen tras unas revueltas por zonas de praderías; es bueno no perder de vista el track pues a veces los caminos circundantes nos pueden llevar a confusiones.

296108_579263492105945_1879621734_n

Visitado el pequeño dolmen que preside toda la vista sobre tierras tinetenses y salenses, y tras una una cura de emergencia de nuestro médico forenese (Javier Dolado) reprendemos el camino. Si hasta ahora el trayecto fue en general por caminos reales y pistas que subían a los prados de siega y pasto, ahora el recorrido toma ya declaradamente rumbo Sur, y a una buena altitud, unos 860 mts, y desfila por un sendero que bordea la ladera del Pico Colinas, hacia las inmediaciones de Abango.

Es un sendero que no se encuentra fácilmente, por lo cual hay que estar atento hacia donde nos lleva el susodicho track de la ruta que es 100% fiable. Pasamos por encima del pequeño núcleo de Abando, rodando por la línea cumbral y concejil que separa Tineo de Belmonte, para salir a la pista-a la altura de la Peña La Merienda en donde aprovechamos el promontorio como abrigo para dar un bocado de sustentación.

DSCF0952DSCF0953

La ruta prosigue tomando en el Alto del Posadoriu, aunque la pista que busca en rápido descenso cambiando hacia el Oeste a la aldea del Fresno, y por Val de la Pila y los Solanos bajar hasta la carretera que baja a otro ramal que une Tuña con Genestaza. Bajada muy rápida, amplia y en general con muy buen firme quel se convierte en un vial asfaltado.

Llegados al fondo del valle, y pese a todos los esfuerzos, solo estamos a unos escasos 6 km de Tuña, y resulta que ya es más mediodía, el día amenaza con empeorar y por delante si optamos por seguir  hacia los Cadavales aún  nos quedan unos largos treinta y pico km.

Reunión del Consejo bikers-Jedais, y tras algunas dudas  optamos por la abordar la variante que yo llevaba preparada por si hubiera adversas circunstancias, como es el caso, y de esta manera renunciamos de momento a la idea inicial de ganar las alta camperas vaqueiras de los Cadavales.

DSCF0967DSCF0956DSCF0969

Optamos por cortar por el medio la ruta, y subir hacia la aldea Mieldes, ganando el Sierru de los Fontaniles con sus 1265 mts de altitud , eso sí teniendo en cuenta que estamos en el lecho del río Genestaza a 780 mts de altitud por lo cual debemos ganar casi unos 500 mts de desnivel, rumbo Oeste para cruzar la sierra y dar vista a Mieldes.

Llegados a ese tramo de eje vial que une Tuña con Genestaza , dejamos nuestra pretensión de lado de ir hacia Cadavales, y nos vamos por la izquierda para tomar al punto un desvío que sube primero al núcleo de Las Campas y luego al de la Troncada, subida por asfalto dura como su puñetera madre, echo de menos el piñonaje que Cuetos Bike me tiene pedido para las bielas Rotor, y que baja dos dientes en los platos, lo cual es todo un alivio, aunque es increíble lo que supone este tema de los platos ovales, pues en realidad estoy rodando como si tuviera un 27x 36 , cuyo desarrollo yo no podría ni mover por estos lares.

En el desvío de La Troncada, la lluvia hace acto de presencia, y en un momento que amaina, tomamos otro tentempié y contemplamos la fana de Genestaza, que mi amigo Poldo había identificado correctamente.

935216_579263308772630_1707414521_n972265_10201273299784690_1379772861_n

Tras este descanso dejamos de lado el aislado caserío vaqueiro de Los Tornos, subimos a la Troncada a cuyos pies giramos para tomar la pista que sube a las praderías de la Chana, en algunos tramos con la trotona de la mano pues lo viscoso del firme y las pendientes hacen inútil el querer subir montado.

Ganadas das estas alturas camperas que ya participan de las colectivizaciones parcelarias, vamos hacia la cuadra que preside un pardo, ya que la alta hierba y los eléctricos cierres pastoriles nos impiden seguir las huellas camineras, y de esta manera seguimos con cuidado los cierres de las fincas hasta dar con una pista que se dirige hacia Mieldes.

DSCF0974DSCF0976DSCF0975

Al ganar las Campas de la Chana perdemos de vista el valle de Genestaza y damos vista al valle de la Sierra Maldita. Nos abrigamos para la larga bajada que nos espera una vez dejamos de lado llegar a Mieldes, y encararnos hacia Tuña.  La fina lluvia persiste y a estas alturas el frío hace mella en pies y manos; Miguel nuestro benjamín se queja de una rodilla y los demás de frío, pero ya solo nos queda bajar la larga pista que se encara al Norte, en este caso huimos de rodar por la cumbral del Pico Brañican, Los Canalés, El Rebollo hacia el Pelechón para bajar hacia Tuña.

Pes la niebla está jugueteando por momentos con la cumbre y dado el día, los vientos y el frío dejamos para mejores tiempos realizar nuestra ruta por la cumbre

DSCF0981DSCF0989DSCF0988

Viramos a las puertas de Mieldes, y nos vamos pista abajo siguiendo la vera del Brañosin para hundirnos en la riega del Esperón. Bajamos en un primer momento hasta la cocorota del Brañosin donde se podría hacer otra bajada más pendiente, pero preferimos lo conocido y bajamos por la ya pendiente pista que baja a la vera de la cordal de Los Canalés, por la llamada Cuesta del Paredón, por una pista de variados tramos que van desde los buenos firmes a otros más rotos y resquebrajados y que al final nos permiten llegar sanos y salvos al fondo de la riega, perdiendo de vista los espacios abiertos e impresionantes al meternos en el fondo de las vallejas.

Una vez llegados al lecho del río, y ya en plano y por un bello camino bordeado de la frondosa arboleda de ribera se llega la Tuña, dando por concluida esta bella ruta y reconfortando el cuerpo y el espíritu con un bocata de chorizo tienetense y un par de cervezas.
296118_579263828772578_1518913432_n


@ Víctor Guerra
Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...