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jueves, 15 de noviembre de 2018

Rodando por tierras de Carreño y Gozón

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Punto de Salida y Llegada: El Empalme
  • · Puntos de Paso: Arquiella-La Bermella- El Regueral-Llonguera-Llantada-Banzoleo-Xelaz-Luanco- Candas-Perán-Perlora-Xivares-Aboño
  • · Longitud de la Ruta: 42 km
  • · Horario de la Ruta. 6 horas
  • · Desnivel acumulado de ascenso y descenso: 1.178 mts
  • · Participantes; Jose Ramón Natal- Javier Dolado- Luis Riestra- Toño Cuervo-Sandra Vigil - Victor Guerra-Albano Capezzali.

Son tiempos invernales, y ya toca ir replegando de las altas costas para refugiarnos en los valles, aunque con este marasmo climatológico no hay quien se aclare, pues tan pronto tenemos lluvia como calor excepcional, en todo caso vamos exprimiendo el tiempo y el territorio para ir sacando rutas ideales para una buena jornada antes de que caiga la invernada.

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En esta ocasión, toca recorrer territorios del centro costero, como son los espacios carreñenses y gozoneses, que no aportarán una muy desconocida configuración geografía rural, llena de pequeñas quintanas, y donde predomina la presencia de hórreos y paneras, y en general muy bien cuidadas, con la curiosidad de que muchos de ellos están de decorados.

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Partimos del enclave de la zona de El Empalme, ubicado entre las carreteras AS-239 y la AS-19, hay un pequeño parquing tras el Consultorio médico y el Edar. Ya con todo listo se toma la dirección de de la AS-19 eso sí con cierta precaución, y nos vamos en dirección a Avilés, para coger al poco de dejar el desvío el polígono industrial de Prendes, otro desvío que entra a la derecha, y tras una vaguada nos sube al barrio de La Pesgana (parroquia de Prendes), subida repechona que pronto nos coloca en lo cimero de la meseta donde se vira hasta empalmar con la carretera local CE- 3, pues aunque hay caminos, para evitar tanto asfalto, pero tienen la facultad de perderse por en medio de los prados, y por eso, antes que recibir una perdigonada o una riña, mejor seguir la traza de la ruta por sitios más idóneos.

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Se conecta con la CW-3 para seguir al Oeste hasta la primera casa de la Arquiella, que nos presenta un impresionante hórreo con corredor decorado, ya por el camino hemos visto algún otro, y más que veremos por la ruta.

Se toma el ramal que va hacia Pinzales siguiendo un carril asfaltado que nos lleva hasta el enclave del Monte, por el camino se anuncian las rutas clarinianas, aunque las dejamos para irnos hacia el noroeste por viejos caminos que nos irán pasando por varios sub-valles, en este caso se baja al valle que riega el arroyo Caliyo, llegando al núcleo del mismo nombre, para salir a coger la carretera que viene de Perán, la CE-2 , ya en ella se vira al Oeste, para volver a girar de nuevo al Norte subiendo ahora por La Bermella hacia lo alto del pequeño cordal, donde de nuevo giramos esta vez al Este para rodar dirección a Candás, pero al poco se deja la cumbral cimera de este sub-valle para bajar de nuevo, esta vez a cruzar la riega Noval entroncando con la carretera AS-110.

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Se anda por ella unos metros, ahora al Noroeste para desviarnos a la derecha pasando por encima de las casas del Raitán, camino de lo cimero de la parroquia de Piedeloro, aunque le damos la espalda a su iglesia, para de nuevo bajar por delante de Casa Ramón de Casimira y su espectacular panera  hacia el valle, cruzamos la vía del FEVE a la altura de la estación de Feve de El Regueral, entroncando así con la carretera CE-1 por la cual circulamos apenas unos metros en descenso, para subir por un desvío a la izquierda hacia la aldea de Bocines, llegados a esta aldea se va virando de nuevo al Oeste por la GO-5 pues en la zona de El Regueral hemos dejado el límite concejil de Carreño, ahora se cicla por el concejo de Gozón, por asfalto hacia la aldea de La Llonguera.

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Aquí la idea y proyecto inicial y así lo hicimos fue bajar por un cerrado camino hacia el Barranco de la Ren, y cuya acción de apertura y desbroce le valió a Capezzali, la medalla a valor del Desbroce Activo 2018, de este modo intentábamos subir por Salines hacia Busto, y rodar hacia la Ermita de la Pilarica, pero las actuaciones de la Sociedad Ecuestre de Luanco, sita en la Casa El Capellán, digamos que dicha sociedad ha anexionado fincas y montes, y nos ha privado de poder acceder a los caminos tradicionales de la zona, que como aseguraba el gerente de la sociedad (Santiago Núñez Plaza) que nos salió al paso, comentando que todo aquel gran espacio era de él, y lo que «podíamos y debíamos hacer era volver sobre nuestros pasos hacia la Llonguera de nuevo».

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Esta es una situación curiosa que se repite mucho en los predios mesetarios, la ampliación de fincas e instalaciones con la consiguiente privación de caminos y supresión de servidumbres de paso, sin que la administración vele porque las redes viarias queden francas y claras ante , dentro y fuera, de estas actuaciones de ampliación y anexión de fincas, que no dudo que tengas sus derechos, pero ello no deja de ser cierto que poco a poco se irán borrando las redes camineras del barrando de la Ren, que se convertirá en una singular ínsula ecuestre, perdiendo los territorios una vez más, las interesantes redes viarias, públicas y de servidumbre, que sería en este caso una labor de vigilancia del Ayuntamiento de Gozón
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Ante esa situación y para o meter en líos al personal betetista, corrijo el track para tener un recorrido sin tantos contratiempos, por tanto, se sigue por la GO-4 hasta casi llegar a la aldea de Ren, para de este modo rodear el promontorio por su cara Norte, por caminos que cruzan las praderías hacia el enclave de la Llantada, donde se vira al Norte hasta cruzando todo el valle de Vioño hasta entroncar con la carretera AS-238
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Un descanso para tomar una cerveza en La Robesa y salimos aún con buen tiempo anunciando lluvia pero esta parece respetarnos, por lo cual tomamos la carretera AS-239, en descenso hacia Luanco, tomando un como a medio kilómetro más abajo, para subir hacia Banzoleo por la GO-9, y empezar a cerrar el bucle virando al Este por los enclaves de Susacasa y Xelaz, en el tramo de este ultimo lugar y la Cabaña, el paso nos lo impedía un arroyuelo proveniente de Fonbona, el cual venía crecido y que pasamos Albano y yo, eso sí acabando com ambos pies en el charcal, lo demás se acobardaron y se fueron a buscar la AS-239, y de este modo cada grupo por ejes distintos, quedamos en llegar hasta la impresionante iglesia luanquina de Santa María con su particular semicircular. En su interior guarda una impresionante figura del Cristo del Socorro, a su lado el Palacio de los Pola.

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Nos guarecimos en el pórtico de la iglesia, mientras llega el otro grupo y así emprender ya todos juntos el regreso hacia El Empalme, siguiendo ahora la línea de costa en casi toda su longitud, en primer lugar, cruzando todo Luanco hacia el poblado de Aramar, el cual nos da paso hacia el Alto del Monte, saliendo por unos momentos a la AS-239, para dar una cabal vuelta a la península de Antromero. La cual marcan las Punta del Cabritu y del Sobrado.

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Se bordea la Ensenada de Antromero cruzando el Arroyo de Pielgo por la carretera general, lo cual nos lleva a tener que abandonar el concejo de Gozón para entrar en el de Carreño, abandonando el eje asfaltado y buscando de nuevo la traza costera, y ganar por un lateral el candasín Cementerio de San Bernardo en Piñeres, tras un buen repechón por la pradería, no entrenando en watios ni tomando sidras fuimos capacee se subirlo, al pie de la Quintana de los Difuntos, vemos como nuestro trazado sigue la costa hasta entrar en Candás, por el faro y la ermita de San Antonio.

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Ubicado al pie de la mole del Hotel Marsol, en pleno paseo marítimo, nos queda buen trozo que rodar para ganar el punto final de nuestra de meta, lo que iremos reduciendo al tomar como referencia toda la costa candasina, para ello se rueda el paseo marítimo hacia el enclave de Perán, desde el cual se entra a la ciudad residencial de Perlora. Es increíble la incapacidad institucional de hacer algo con respecto a ese input. ¡Asombroso ¡

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Desde la Playa de Madrebona en plena ciudad residencial d Pelora, se toma la antigua plataforma férrea del FEVE, hoy convertida en la Senda Verde del Tranqueru, y de este modo concluir en el pueblo -urbanización de Xivares.

Aquñi ya renunciamos a seguir por la Senda Norte, y tomamos el acceso que nos saca de Xivares y que nos lleva hacia la Piñera por la Xana, al cabo de lo cual tomamos el eje de CE-4 que va rectilíneo y en golosa bajada hacia la Cementera de Aboño.
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Se bordea toda la instalación fabril, para quedar ante la Central Térmica de Aboño, y ya por el caserío de Otero ya vencido por el abandono, pasando ante el viejo cuartel de la Guardia Civil de Aboño, con sus cacofonías y concluir de nuevo en El Empalme con 42 km recorridos.

Eso sí el gozo en un pozo, El Empalme había agotado sus existencias de callos.

Fotos de Albano Capezzali, Victor Guerra, José Ramón Natal.

© Victor Guerra

viernes, 5 de octubre de 2018

· Rodando entre Hórreos y Dólmenes de Carreño

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  • · Punto de Salida y Llegada: El Empalme (Carreño)
  • · Puntos de Paso: Manzaneda-Cespedera-Prendes- El Cabo-Pinzales-El Monte-Logrezana-Ambás-Güerno-Monte Areo-Melendreras-Poago-Valle
  • · Longitud de la Ruta: 34 Km.
  • · Horario de la Ruta. 3 horas
  • · Desnivel acumulado de ascenso y descenso: 817 mts. de altitud
  • · Participantes: José Ramón Natal- Albano Capezzali y Victor Guerra
Empezamos la temporada con rutas beteteras y en esta ocasión que mejor que hacerlo a través del territorio carreñense, y parte de las rutas clarinianas, tomando como referencia y punto de partida el enclave de El Empalme.

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Ruta tranquila en la cual iremos encadenando carreteras locales y caminos desde la cordal clariniana de Logrezana para entrar en amplias pistas y senderos ya colocados en la mítica sierra plana de Monte Areo.

Se parte de El Empalme, enclave que reparte flujos camineros hacia Candás por la cuesta de Carrió, hacia Avilés, o hacia Gijón. En este punto arranca nuestra ruta con la precaución de los giros y las rotondas, pues no en vano se debe coger la carretera CE-6 que cruza las parroquias de Guimarán y El Valle.

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Una carretera estrecha que entra desde La Vega dirección Oeste, dejando la AS-19. Por ella se rueda unos 3 km. dejando de lado el poder entrar a la ruta del Estratégico, que ya hemos realizado alguna otra vez. 

Tras esta rodadura ya en lo alto de Cespedera, parroquia de Guimarán, se deja el eje asfaltado de la CE-6 para virar a la derecha para dejarnos caer en el subvalle que cruza la vía del Estratégico, y que nosotros pasaremos por encima de dicha vía, cruzando as u vez la riega de Pervera para subir por una retorcida senda, ante la cual al llegar a camino más amplio se gira a la derecha para dirigirnos a la Torre de Prendes, tras lo cual se baja a la AS-19 que se cruza con sumo cuidado virando al Oeste, hasta el restaurante Casa Gerardo.

Frente a Casa Gerardo se abre una empinada carretera , la CE-3 que va hacia el Monte Calera, y que dejaremos poco después de empezar la rompiente para virar en El Cabo, para visitar la fuente manantial del Guëyu, tras esto se sigue camino arriba que sin desvío alguno nos devuelve a la citada carretera , teniendo que seguir por ella unos metros, para desviarnos a la izquierda en Arquiella y tomar un carretil asfaltado que pasa por las casas de Pinzales

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Hasta este punto si somos observadores y lo nuestros es algo más que pedalear que el territorio nos ofrece un interesante conjunto de hórreos y paneras, de buen tamaño, conformación y conservación, algo que veremos durante todo el tiempo que estemos en estos valles carreñenses.

Entramos de este modo en uno de los tramos de las Rutas Clarinianas, en concreto la dedicada al Viaje Redondo, son zonas de gran belleza que se encadena a lo largo del Monte La Cortina, con prados de pasto y siega que son surcado por carretiles asfaltados que nos muestran esa belleza rural expresada en los hórreos y paneras. Se entra en la parroquia de Logrezana, teniendo mucha más visibilidad al horizonte y casi al lado del Palacio de Carreño, que apenas si no es visible, lo que sí nos puede interesar es acercarnos al cementerio de La Legua, no por sus tumbas, sino porque desde esa zona se tiene interesantes vistas sobre la Parroquia de Piedeloro y la Loma de Chevina.

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Se retoma el camino hasta el cruce anterior para bajar hacia la iglesia de Logrezana o Llogozona, donde el visitante puede pasar un buen rato contemplando lo que fue el quehacer durante unos años y a su «aire y manera» del que fuera su párroco: D. Manuel Martínez González que puso a vivir tal templo románico a vivir con añadidos naïf, y sino visiten este enlace. Para que luego digan de los nuevos Ecce Homo, aquí lo tienen en piedra.

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Desde la iglesia de Logrezana, se baja ya directo por Posada, rumbo Sur, dirección al cruce con la carretera AS-19, para seguir de frente por un amplio camino hacia la Barrera, cruzando de nuevo, una vez ganado el alto para bajar al subvalle que cruz de Este a Oeste la vía del Estratégico, siguiendo nuestra ruta dirección Sur hacia el cementerio de Ambás que ya se divisa desde lejos, y para ello debemos cruzar la carretera CE-6.

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Una vez ante la coqueta iglesia y la Quintana de los Muertos, se toma el rumbo Oeste , por el camino que va hacia Güerno, en donde podremos dar un tiento al bocata, pues su fuente lavadero del Cascayu es un sitio reconfortante para ello, retomando el camino con un buen repecho que nos pone ante la vieja escuela de Ambás.

Desde el altozano que hemos ganado se puede ver la vertiente avilesina, un poco más allá, a los 15 km recorridos y ya en el propio alto, sale un camino a nuestra espalda y un poco hacia atrás que será el trazado por el cual de forma cómoda subamos al cordal de Monte Areo, yo creo que es la subida más cómoda que conozco.

Indicar que en Monte Areo, aparte de los dólmenes poco más hay que ver las paneras y los hórreos han quedado en los valles, aquí estamos en una amplia sierra plana muy desnuda, salvo por la densa vegetación autóctona y de implantación (pinos y eucaliptos). Por tanto aquí se disfruta de los carriles y senderos y de la gran soledad de la zona.

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Una vez en Monte Areo, debemos de llevar GPS, pues de lo contrario estaremos dando vueltas por el sinfín de carretiles que por allí se cruzan y entrecruzan. La dirección que siempre manda es Este, pero tan pronto estaremos mirando al Sur, como al Norte, esta será la dirección que nos lleve el trazado cuando se dirige de nuevo hacia Ambás, pero no bajaremos hasta el poblamiento, sino que se empalma con el acceso que viene de Ambás para seguir en leve ascenso pegados a un silenciosa riega a la que se da vuelta, para quedar al lado de tinglado metálico a modo de comederos de caballos, se deja el ramal que va a una casa, y cuyo camino allí se concluye eso si ante las enfebrecidas fauces de uno de esos canes de presa
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El camino prosigue, pues pasando por delante del comedero de los caballos y entra por un estrecho sendero que los de Monte Areo BTT han recuperado mediante desbroce, se va dando vuelta a la finca para de este modo rodar en una senda con tramos técnicos en bajada y que pronto remonta hacia lo alto del Monte Areo, para dar vuelta a la pista de aeromodelismo virando al Sur ya por trazados de pista y conectar con el GR-100 Ruta de la Plata, del cual pronto nos desprenderemos para tomar otro largo sendero que se abre a la vera de la riega la Vegona, que nos baja hasta zonas más urbanas como la de Melendrera, donde se gira a la izquierda frente a una zona ajardinada, dando vista al valle de Monteana y Fresno, en cuyos predios de asienta Arcelor Mittal.

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Un poco más adelante, apenas 300 metros, se deja el carril que va al Este para encarar la subida de nuevo hacia el cordal del Monte Areo a través de la llamada Cañada del Reguerón, dejando algún desvío a la derecha, para encumbranos en el limite municipal de Gijón y Carreño, y dando la espalda camino principal, nos vamos a la derecha para tomar otro largo sendero que toma como referencia el arroyo del Reguerón y que nos va bajando hacia la parroquia de Poago, ante cuyo poblamiento, de nuevo se vira al Norte, girando casi en redondo siguiendo las marcas del Camino de Santiago cuesta arriba hasta la cumbral donde de nuevo se vira a la derecha para ir enfilando el descenso hacia La Falconera, ya por tramos hormigonados, hasta desembocar prácticamente en el entronque con las AS-19 y entrar en un pis-pas en El Empalme.

Una ruta muy bonita que combina carreteras y caminos y con una etnografía muy interesante, y dar gracias al grupo de Monte Areo BTT por ese trabajo de recuperación de sendas y caminos.

© Victor Guerra

lunes, 25 de enero de 2016

RODANDO ENTRE CANDAS Y GOZÖN

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Punto de Partida y Llegada: Candás
  • Puntos de Paso: Bocines-Busto-Llantada-Nembro-Heres-El Monte-Viodo
  • · Kilómetros de la Ruta: 42
  • · Horario: 5
  • · Desnivel de Ascenso Acumulado: 720mts
  • · Desnivel de Descenso Acumulado: 700 mts
Teníamos ganas de volver a los entornos carreñenses, y que mejor que hacerlo baJo el mando de algún biker autóctono, pero la gentes esta muy resabiada, y no se dejan engañar, por lo cual recurrimos a la buena fe y voluntad encarnada en este caso en el amigo Juan Carlos, ubicado en la villa candasina. 

  El punto de partida de la ruta propuesta, dejó de ser también un clásico, y nos fuimos como punto de salida a la parte alta de Candás, a las puertas del Polideportivo Municipal, donde pusimos en plan nuestros bodys y las trotonas para la brega de barro y agua que ya alguno de nuestros amigos  nos habían avisado que habría a lo largo de la ruta y en abundancia.

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Tras pasar lista ya vimos que había bajas significativas en el grupo, entre ellas nuestro guía, y alguno más aquejados de graves dolencias febriles; como el día estaba genial, pues amaneció una mañana estupenda nos pusimos en marcha, comandada  ésta por un par de unidades del grupo ciclista de La Formiga, que nos fueron ayudando a ir definiendo el trazado, para poder levantar la vista del GPS.

Salimos pues por la carretera CE-2 , carretera Cardo-Candás para desviarnos a la derecha a la altura de La Tabla para dejar ya el asfalto y meternos por unos senderos entre algunas casas y desembocar en un ramal que nos deja ante la valleja que riega el arroyo La Granda en la zona de Bocines por cuya planicie circula la fría carretera GO-5, que dejamos casi al instante para entrar en los predios de la famosa ganadería Badiola y bordear de este modo la Sierra del More, camino de Fuenmayor.

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A estas alturas algún probamos algún que otro charcal pues no en vano estamos en el barranco de la Sen, que nos es nada más que una amplia cubeta en la que rezuman todas las aguas de la zona, ante ello los vamos cogiendo cada uno por donde puede, pues en algunos la profundidad es algo que asusta, lo más conservador subimos a los laterales  de estas balsas, para evitar meter las patucas en el agua . y que el material ,las transmisione sosbre todo, no sufra  nada más empezar las terribles consecuencias que se desprenden de la combinación que supone rodar por entre agua y barro.

Se llega al pie de una interesante recuperación de terrenos por parte de algunos prorietarios,  que se han efectuado al pie del barranco de la Sen, en cual buena parte de él está ocupado por la impresionante finca dedicada a caballos, y cupo pie de la puerta enrejada  Cuadra Casal El Capellán nos hacemos una foto, para seguir ruta hacia Busto combinando tramos de caminos y carretera hasta cruzar la AS- 238 Avilés-Luanco a la altura del Restaurante Pradera del Camparal (Llantada) para seguir por un carretil que se abre al otro lado de la carretera, justo enfrente.

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Se sigue por entre pequeños grupos de casas de la parroquia de Santo Olaya hacia el núcleo mayor que es de Nembro, rodando por entre verdes prados hasta desembocar en la carretera GO- 3 quedando impresionado por la gran iglesia de San Jorge de Heres, levantada en el siglo XIX, y cuyo patronímico alguien relacionó con Inglaterra, pero estábamos un tanto desubicados pues esto nos dice la leyenda , que es e Llamado "el gran martir", venerado desde el siglo IV. Personaje de origen real, el vacío de su desconocida biografía se rellena con diversas pasiones legendarias que lo presentan como un militar que, después de confesar su fe cristiana, sufrió las mayores torturas y propició sonadas conversiones. A fines del primer milenio se forjó la leyenda de su lucha contra un terrible dragón para liberar una bella princesa o doncella. su culto se extendió rápidamente por el mundo cristiano. Su fiesta litúrgica se ha celebrado siempre el 23 de abril, tanto en los calendarios orientales como en el romano y el hispano-mozárabe.

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En Aragón, la devoción a San Jorge se le presenta como el ideal de caballero cristiano, lo cauual adquirió especial relieve a partir del siglo XII, gracias a las órdenes militares, y a los relatos de los cruzados y, sobre todo, a la casa real aragonesa. Su figura se relacionó con la batalla de Alcoraz (Huesca) de 1096, en la que habría ayudado montado a caballo al ejército del rey Pedro I.

Nos hacemos unas fotos ante la puerta sacra, pero la verdad es que aunque hace sol para nuestras fotos no es nada bueno, pues los contraluces del invierno no parecen ser los mejores para esto de la fotografía biker, pero aún así cumplimos con nuestro rito, aunque cada vez se ven menos cámaras entre el grupo, las tipo Go-Pro abundan y por otro lado los teléfonos móviles hacen su trabajo, sobre manera  para conectar con las redes, pues no acabamos las rutas, y ya nuestras imágenes están en Facebook o en Instagran.

Delante Casa Cefero, nos echamos por una sucesión de carretiles varios para ir hacia el Merín, y como en esta traza de ruta lo más parecido a la línea recta no tiene cabida, seguimos dando vueltas y revueltas por el territorio, en este caso hasta desembocar en el núcleo de El Monte, divisoria de aguas sobre Bañuges y Llumeres, y con vistas ya al Cabo Peñas, ya de esta  nos veíamos bajar al Puerto minero que es lo clásico, cuando de nuevo nos metemos en la zona boscosa dejando la carretera Luanco-Bañuges (GO-1) que cortaremos más abajo, y cruzando esta y el regatu de Llumeres para ir cogiendo altura en dirección a ganar los caseríos aislados de Viodo.

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Ya ganado el pueblo de Viodo dejamos el pueblo y el asfalto para girar a la derecha, antes de salir del núcleo, tomando un carril hormigonado que pronto nos deja ante tramos de firme  de tierra por los cuales vamos transitando para pasar por encima de las riegas de La Cueva y El Reguero para llegar a la Casa del Tazan, la carretera la tenemos a un paso, la AS-328, pero nos volveremos a internar por zonas de caminos del monte Coneo y desembocar de esta manera en la carretera antes citada por los entornos que denominan  la Gaviera,  y ya de este modo entrar en la parte más septentrional de Asturias, el Cabo Peñas, donde se impone un descanso para reponer fuerzas.

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Tras  ello, y la consabidas fotos de nuevo nos ponemos en marcha, ahora por el camino lateral que se abre al par de la AS-328, por el cual seguimos hasta llegar al pueblo de Ferrero, donde las marcas  y señalizaciones de la Senda Litoral de Luanco-Peñas, que toma rumbo a Alto de Ferrero  por el monte del Merín entroncar con el camino traído a la mañana en La , serán nuestra guía

Rcorremos pues  en sentido inverso  el camino hasta el Barranco de la Sen, hasta lo cierres de fincas del Casal del Capellán, que por cierto sus obras de recuperación para praderías todo el barrizal han desdibujado todo este entorno, que ya casi que no reconozco, buscamos la huella del camino que nos marca el GPS pero los cierres de madera han cortado pasos y removido tierras y es difícil hallar con el camino adecuado, que debería estar marcado para no andar dando vueltas por los prados, pues justo al otro lado  de las praderías, en el borde mismo del monte está el camino que nos lleva a las inmediaciones del núcleo de la Ren.

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Cruzamos la carretera GO-4 y la loma de la Cazonera, buscando un caserío aislado al pie de la carretera CE-1 sobre el que damos vuelta para seguir al pie del muro de la casa paralelos al arroyo de La Granda que ha hemos cruzado, llegamos pues al poblamiento de la Urz y de este modo se conecta un poco más allá con  Bocines, y  de nuevo estamos  el recorrido que  habíamos ciclado por la mañana camino de Peñas.

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Ahora solo falta recorrer un par de kilómetros y concluir de nuevo ante el Polideportivo de Carreño, dando por dializado este quebrado itinerario, idea para dar lo primeros pinito de la BTt por agua y barro.

Víctor Guerra
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