RODANDO POR EL BALCON DE RIOSA

 

• · Punto de Partida y Llegada: La VEGA (RIOSA)
• · Puntos de Paso: Donajunadi-Villapará-Llagos-Utriel-Muriellos-Llamo- Alto de la Cordal
• · Kilómetros de Ruta. 40
• · Horario de la Ruta: 5 horas
• · Desnivel de Ascenso Acumulado: 1516 mts
• · Desnivel de Descenso Acumulado: 11536 mts
  
  
  

  

  
  

· INDICE IBP. 147 DA

Había interés por acercarse a esta mítica zona del centro de Asturias caracterizada por la impresionante Subida del Angliru, pero solo para rodarla a lomos de nuestras trotonas de ruedas gordas por alguno de sus tramos, por lo cual qué mejor que hacerlo en base a dos recorridos ya establecidos, como son el GR 106 y el nuevo GR 208 (Anillo Ciclista Montaña Central) los cuales nos aportan excelentes balcones sobre el valle de Riosa y sus diversos pueblos, y ambos senderos circulan por la zona media del Angliru.

Por esa razón nos congregamos en el fondo del valle en La Vega un interesante grupeto, gente de Raposos e Intensos BTT: Javier Dolado, Francisco Paredes, Iván , Noelia, Belén y los Hermanos líderes de Raposos, y el que suscribe, perdimos para esta ocasión tanto a Albano Capezaali, y Rubén Bardera, y que tras algunos reequipamientos por aquello de la climatología nos echamos a ciclar por la carretera del Angliru, para desviarnos al punto yendo por la derecha para subir hacia el núcleo de Donajuandi, siguiendo las escasas marcas que quedan del GR 106.

Es un trazado que hasta prácticamente El Corujedo, no deja mucha tranquilidad, pues los repechos tan fortísimos de Donajuandi, nos obligan a echar pie a tierra, pues ni el piñonaje, ni la técnica son suficientes, al menos con los suelos húmedos por los cuales es inútil intentar superar tanta inclinación.

Cuando dejamos atrás Donajuandi y doblamos sobre las camperas de Las Ablanosas, avistamos los pueblos de El Teleno y Porció; y por encima de nuestras cabezas y a nuestra izquierda aparecen los peñascos cimales del Montsacro, a la vez vamos teniendo al frente el trazado de la ascensión del Angliru, la cual se magnifica con la nevada que había caído la noche anterior.

Pasamos por encima del futuro hotel del Angliru, para desembocar en el entronque con la carretera que viene de Busloñe, por la que también viene el GR-208 Anillo Ciclista Montaña Central, por el cual rodaremos siguiendo sus marcas y señales, ya que prácticamente las señales del GR 106 ha desaparecido.

Ya en plena campa del Area Recreativa de Villapará, la ruta sigue por la carretera adelante, con alguna que otra variante, que en subida no merece la pena tomar pues son bastantes complicadas para ciclar. La señalización que hay en el margen de la carretera que nos va informando del desnivel nos va poniendo firmes y prietos sobre pedales y sillines; pronto hace aparición la nieve, que nos impide subir dando pedales por lo cual nos fuerza durante un 1,5 km a empujar la trotona hasta el punto de desvío en la parte media de la recta de LLagos.

Llegados al desvío, pasamos al divertimento de las fotos de grupo, y a contemplar el excelso cuadro paisajístico que tenemos delante, nosotros en medio de la nieve y nuestra mirada al Norte y al Este se desarrolla por límpidas cordales y valles que llegan al borde del mar y sin rastro alguno de nieve.

Concluida la contemplación, dejamos este formidable balcón y nos vamos por el desvío de Llagos hacia la Campa Utriel, aún con bastante nieve en el trazado, lo que nos impide bajar rápida, pero en cambio nos deja jugar con la nieve y las difíciles técnicas de ciclado con estas condiciones. Al llegar a Utriel el trazado del GR 208, variante ciclista, baja directamente hacia el núcleo de Muriellos, donde nos topamos con el asfalto que no abandonaremos hasta Llamo, pero antes desde Muriellos hay que bajar hasta la RI-6 sobre la cual viramos a la derecha y en leve ascenso, tras haber perdido unos buenos metros de desnivel, se rueda por la citada carretera hasta el pueblo de Llamo donde el asfalto finaliza.

Se pone frío y empieza a lloviznar, aprovechamos el techado del renovado lavadero para dar un bocado y relajarnos antes de volver a las fuertes subidas que aún nos quedan por delante.

Una vez hemos dado cuenta de nuestras vituallas, nos vamos por el carril hormigonado que sube hacia los restos mineros de Rioseco. Los repechos los podemos salvar montados gracias al hormigonado de algunos de ellos. Ya en Rioseco contemplamos la recuperación de las zonas mineras que han quedado ahí medio desarrollar supongo que por falta de medios económicos.

En Rioseco, tras dejar atrás los repechos, empieza una subida amplia larga y constante que desfila por debajo del Pico Cochéu hasta concluir en el collado de la Muela, Es una subida factible, sin mucha pendiente y el desnivel que vamos ganando nos permite observar desde lo alto tantas las viejas instalaciones mineras como el oblongo valle riosano, y buen parte de los escenarios por los cuales hemos estado rodando minutos atrás.

Llegados a La Muela al pie de la Ablanosa, ya en pleno cordal de la Segada, abandonamos el GR 208 que se va a la derecha, mientras nuestra ruta se va hacia la izquierda siguiendo los viejos trazados del GR 106, apenas sin marcas, nos vamos por el carril asfaltado que se perfila al pie de los límites concejiles hasta el Alto de la Cordal, la idea era seguir por el Cordal de la Segada y la de Cuba para luego dejarse caer por el carril que baja vertiginosamente a Lugar de Arriba, pero la ventana climatología que nos había respetado hasta estos vericuetos, se cerró y a casi unos 900 mts. de altitud, decidimos echarnos valle abajo por la AS- 231, dejando el otro trazado montuno para otra ocasión.

Poco a poco vamos bajando hasta la Vega, donde concluye este recorrido que la lluvia nos ha obligado a tomar como alternativa, dejando para otra ocasión este otro balcón sobre los valles riosanos y mierenses.

• Fotos del Grupo
• Track de la Ruta

Víctor Guerra

LA FELGUERA CAMINO DE LOS ANILLOS CICLISTAS

•  · Punto de Partida y Llegada: La Felguera
• · Puntos de Paso: Sama- Cardeñuezo- La Teyera- El Cau- La Mozqueta- Alto la Colladiella- Campa Espinera- Navaliego- Tolivia -Laviana- Blimea- Sotrondio-Sama
• · Kilómetros de la ruta: 53
• · Horario de la Ruta: 6 horas
• · Desnivel de Ascenso Acumulado: 1.347 mts
• · Desnivel de Descenso Acumulado:1.322 mts

INDICE IBP 121 BA

Toda la sucesión de sierras que separan los ejes Mieres- Turón (Valle del Caudal) de la zona de La Felguera-Pola de Laviana (Valle del Nalón)como son la Sierra de Rebuyu, la de Espines y la del Navaliego, al menos con referencia a nuestro recorrido en general son un referente para ambos valles, y como no, una atracción para el ciclista de montaña que tiene ante sí todo un desafío sobre manera para ganar las fuertes pendientes obteniendo así bellas vistas paisajísticas una vez se sitúa en los alto de las cordales.

Salimos este ultimo fin de semana de Noviembre, con un frío que pelaba y una permanente amenaza de agua, y con alta posibilidad de pisar nieve, y con estas condiciones  salimos, Ivan Menéndez; Daniel Arenal Cantero, Albano Capezzali, Rubén Bardera, y Belén González Peláez, y el que suscribe (VG), el resto de la banda digamos que presentaron excusa.

 Belén, Albano, Iván, Daniel y Bardera

Nuestra intención  para la ruta de esta semana era ganar la sierra en la que se sitúa el pico Tres Concejos y las sierras que le dan escolta parte de ellas ya citadas, y como la zona mierense ya la hemos rodado en varias ocasiones;  pues en esta nos fuimos al valle del Nalón tomando como punto de partida el  aparcamiento de la Estación de la Renfe de La Felguera.

Una vez pertrechados dimos vuelta a la estación y por la compleja red de carriles bici de la zona nos situamos en Sama, donde ya dejamos el valle para encarar la subida hacia el cresterío divsiorio entre Mieres y Langreo.  Ya en Sama tomamos la carretera hacia  La Puente Carbón rumbo al pueblo de Cardiñuezo.

Subida que no se hace muy fuerte y a la cual le vamos ganando metros de desnivel a medida que nos acercamos al citado pueblo de Cardiñuezo  a la vez que contemplamos los escenarios mineros como  el Pozu Samuño, o los parajes que fueron campo de actuación de los "maquis" de la zona.

El grupeto que en general decir que no habíamos rodado juntos, algunos eran la primera vez que lo hacían con nosotros (Iván y Daniel y Belén) los cuales formaron con Rubén Bardera  un grupeto que tiraba ladera arriba, mientras yo y Albano íbamos a nuestro poderoso ritmo sambón de entretenimiento: sacando fotos y contemplando el valle y sus bellas perspectivas.Una manera como otra cualquiera de decir que íbamos despacio.

Llegados a Cardiñuezo, nos deshacemos de la ropa de agua, y dejamos a un lado la carretera para entrar hacia las escombreras mineras del cielo abierto de la Matona, ya con doscientos y pico metros de altitud ganados desde este punto  nos quedaba por  subir hasta el pueblo de la Teyera y luego hasta El Cau.

En general la subida por la Matona es muy asequible, e incluso algunas rampas que acometimos por indicación de nuestro guía Daniel, se pueden dejar de lado, alargando un poco el recorrido y por la  media  ladera  hay ramales que suben más planos y ganando a base de zig-zag p lo alto del cumbral de la Sierra del Rebuyu que domina el pueblo de la Teyera. 

En este punto entroncamos con el GR 208 Anillo Ciclista, en la etapa Colladiella- La Peña, y la cual  recorreremos en sentido inverso durante un buen tramo.

En La Teyera, con el bar cerrado para enfado de Albano, aunque unos callos que aquí los preparan de miedo, nos vamos carretera adelante hacia el núcleo del Cau, donde ya el asfalto queda atrás para ganar por el Cantu La Caleya en  las inmediaciones del Mayau Espines.

Ahora sí que los firmes de tierra  presentan su cara menos amable, al barro y los desquebrajados firmes, que ya son todo un handicap  se unen a los  fuertes repechos que hacen que la trepada sea técnica,  ganada en ocasiones  no solo a base de piernas y riñón sino también por la destreza técnica y los años de pedaleo,  para asombro de nuestra joven  ciclomontañera Belén, que nos ve trepar a nuestro ritmo por estas destartaladas caleyas de toda la vida.

Poco a poco vamos ganando la zona de la Violar a base de duro esfuerzo y apuestas para ver quien lo sube del tirón, el paisanaje autóctono que pulula por la zona también azuza... cerca del mayau que toma nombre de la Sierra de Espines, el recorrido se pone más plano  y tras unos kilómetros damos vista al valle de San Justo. Estamos en la Violar,

En este punto ya vemos los primeros restos de nieve, aunque ello no nos impide ciclar hacia la Collada o ALto de la Faya o la Mozqueta, es un tramo muy fácil. Eso sía la niebla no nos deja ver en toda la dimensión el anchuroso valle de Turón y la sierra de Nogalendo y sus ocres colores otoñales... Una pena , entrevemos por debajo nuestro el valle de San Justo.

Tras una pequeña bajada hacia el Campo de les Abelles, enfilamos por la Campa Urbiés, pasando de  acercarnos al mirador y balcón sobre el valle de Samuño, por el cual hemos subido.

De esta guisa ganamos el Collado de la Mozqueta, y para cabreo mío me encuentro con una placa rota en un soporte señalético del GR 208, que indicaría la dirección del Cau. Cuanto  lamento estas situaciones de vandalismo que a veces pueden poner en difícil situación a un usuario por estos pagos y un tanto desconocedor de estos paisajes.

Seguimos la ruta maldiciendo esa labor tan destructiva de algunos desalmados con la señalética ciclomontañera del ANILLO CICLISTA,  y proseguimos camino del Alto de La Colladiella, para lo cual salvamos el rampón hormigonado que nos permite subir a Pontaos, y luego bajar sin problemas hacia el Alto de la Colladiella con sus 848 mts. de altitud. Un descanso,  y visita a los monumentos de la zona, tanto al monumento a los  Mineros, como  a la vieja mina ya todo un poco destartalado. 

En la Colladiella, comienza y finaliza dos etapas una la que hemos recorrido en parte, y ahora la que vamos a recorrer hasta Campa Espinera, es la Etapa Colladiella- Cabañaquinta o viceversa.

Una vez recuperados y habiéndolo visto todo nos ponemos en marcha para ganar la Campa Cimera. Tras dejar atrás el monumento al Maquis, seguimos rumbos Sur hacia el desvío de La Cerezalina, donde la nieve ya hace acto de presencia, lo cual no nos impide ir ganando altura camino de la famosa Campa Cimera

A medida que nos acercamos a la Campa citada la nieve acumulada es importante, y más  cuando llegamos a la propia Campera y Collado donde nos divertimos con fotos y juegos con la nieve.

Es un punto de fuga interesante pues se puede bajar por Cimera abajo hacia la Meruxal, hay que tener cuidado con el famoso tramo de Fragel Rock, que no es aconsejable, hay otras formas de bajar hacia el fondo del valle sin tanto problema.

En Cimera  Daniel Arenal que es oriundo de la zona nos propone desafiar al manto de nieve caído y proseguir por el GR 208 hacia Campa Espinera para más adelante doblar hacia el pueblo de Navaliego.

Digamos que dicho y hecho, conocemos la zona, no nos asusta la nieve y la falta de visibilidadad, pues apenas si vemos la cumbre del Pico Tres Concejos, el Pico La Burra Blaca, pero es igual enfilamos pista adelante rodando mal que bien hasta la Campa Espinera siguiendo a media ladera pro la Sierra del Navaliego y dando vista al amplio valle de Urbiés.

  

 Albano                                        Ruben Bardera                        Daniel

 

                  Ivan                                    Belen                                     V. Guerra

La nieve sirve  para divertimento de algunos que no saben muy bien como defenderse de la nieve, un tanto paposa y por tanto las caídas y las detenciones se pan de cada minuto.

 En Espinera dejamos el sendero caminero que va a hacia el pico de la Burra Blanca, nuestra ruta abandona las vistas mierenses y toma hacia la vertiente lavianesa, y por ella circulamos como podemos, intentando abrirnos paso entre la densa capa de nieve hasta ganar el collado que nos da acceso a la otra vertiente sobre Navaliego rumbo Este; a partir de aquí la nieve es menor por lo  cual vamos perdiendo altura dando vista al gran valle sobre el que se asienta la capital del Concejo: Laviana. Si el tiempo fuera mejor podríamos ver  el gran entorno, pero apenas si vemos la zona de La Colladona y Peña Mea entre las nieblas y las nubes.

La nieve en este recoleto valle se amontona y casi que nos la perdemos hasta llegar a las puertas del núcleo de Brañavieja, a cuyos pies enlazamos con la carretera N-252 por la cual bajamos por Tolivia hacia Puente del Arcu, al pie de Pola de Laviana y  tomar de este modo el camino que toma rumbo Norte hacia La Felguera acompañando al río Nalón aguas abajo, pasando por las localidades de Barredos y  Blimea, donde la senda fluvial se vuelve más una senda verde al uso  con tramos asfaltados  y urbanos hasta entrar en Sotrondio por una suerte de tejido mixto a base de combinación de senda y calles.

Por El Entrego llegamos a La Felguera en medio de una mojadura que pillamos a la altura de Tolivia y que nos hace tiritar y más cuando nos cambiamos en pleno despelote en la Estación de La Felguera, tiritona que en parte intentamos quitarnos con un caldo caliente y vino en el Bar de la Estación de Renfe.

Una interesante ruta que ofreció para algunos la oportunidad de rodar en medio de una nevada importante y sin peligro alguno ya que la nieve al estar paposa no ofrecía muchos problemas para las caídas....

Hasta la semana que viene.

 Información del Track de la Ruta: 

Albún de fotos  en ASTURIAS BTT (facebook)

NOTA: Todas estas rutas e publican en el Diario La Nueva España, los Viernes en el Suplemento CAMPEONES.

Víctor Guerra

POR LOS ENTORNOS DE LA CARISA. EL GR 208

 

• · Punta de partida y llegada: Campomanes (Lena)
• · Puntos de Paso: Herías-Fresnedo-Puente Los Fierros-Parana-San Andrés- La Carisa-Linares-Casorvida
• · Kilómetros de la Ruta: 35
• · Horario de la Ruta: 5 horas
• · Desnivel de Ascenso Acumulado:1.701 mts
• · Desnivel de Descenso Acumulado: 1.736 mts

INDICE IBP index. 175 CB

El personal que venimos, más o menos, rodando juntos todas estas semanas: Leopoldo Figueras (Asturcón BTT) Javier Dolado, Francisco Javier Paredes, Albano Capezzali, Rubén Alvarez Martinez (Intensos BTT) , Daniel Miguel Genovés…. Ruben Bardera .. algunos de ellos tenían muchas ganas de pisar una ruta que ya es tópica dentro del calendario ciclomontañero como es: LA CARISA.

Pero ya no es época de aventuras por la Cordillera, y a mi me interesaba ver algunos temas señaléticos de la Etapa 4 del Anillo Ciclista de la Montaña Central de Asturias(Sotiello –La Carisa) por tanto les propuse un bucle que partiendo desde Campomanes volviese a tal lugar, tras rodar unos kilómetros por la cumbral de La Carisa.

Y así fue como partimos este Sábado pasado en medio de una amenaza de lluvia y nubes, camino de una ruta que sabía que sería fuertecilla, pues hacer primero había que salvar el Camino de Santiago hasta Puente Los Fierros y luego meternos entre pecho y espalda la subida a la Carisa, no era moco de pavo, algo que no era nuevo para mí ya que por estos parajes he estado tantas veces diseñando primeramente  la Red de Sendero de Lena,luego para el Anillo Ciclista, por estos lares he disfrutado y sufrido también otro montón de veces.

Salimos después de tomarnos un café en el Bar el AVE (Campomanes), en busca del Camino de Santiago que se encuentra en medio del pueblo en su salida Sur, y cuyo trazado arranca en firme ascenso por Penaurme arriba, marcado no solo por lo inciclable sino con las marcas de GR (Blancas y Rojas) del GR de La Plata que nos ayudan a no confundirnos.

Los primero momentos son tremendos porque el trazado es de tal naturaleza, que no queda más remedio que empujar la bicicleta ladera arriba, para cachondeo del personal acompañante, que ya sabe que en mis rutas siempre hay un poco de empuje de trotona.

 Hay algún tramo para ciclar, pero más bien pocos, tras la primera sudada y con un fortuito pinchazo de Rubén, esto nos hace detenernos y gozar de la camaradería y del otoño, mientras nuestro mecánico particular Albano Capezzalei se enfanga en la reparación para complacencia del resto..

Recuperados tras el descanso, y sobrepasado el Penaurme, el sendero se hace plano dando vista al pueblo de Herías y a la zona que recorreremos más tarde, al otro lado del valle, por las estribaciones de La Carisa, por más que explicaba la cuestión no parece que mis compañeros fueran conscientes de la ascensión que teníamos por delante…

Llegamos a Herías, empatamos con la señalización del Anillo Ciclista en su etapa nº 4 y que proviene de Bendueños, y cuyo trazado nos acompañará hasta La Carisa. Salimos por delante de la casa del padre Suarez (Dominico) y enfilamos dirección Sur por donde nos envía la variada información señalética, la que queda de la Red de Senderos de Lena, la del GR de La Plata, y ahora la del GR 208 del Anillo Ciclista. Todo un lujo señaletico, por más que algunos digan que faltan más marcas de pintura.

El camino hacia San Miguel de Heros, era toda una lujuria otoñal, alfombras de hojas de castaño, roble y abedules tapizaban todo nuestro firme, donde los agujeros, piedras y charcos quedaban semisepultados por tanta hojarasca. El espectáculo era tan grandioso que las cámaras de foto, otras veces tan reticentes o más enfocadas al grupeto de ciclistas, estas buscaban en esta ocasión la mejor estampa del Otoño. Ganar San Miguel de Heros, es también superar algún repecho de aúpa.

Además como el tiempo dentro de lo que cabe nos respetaba, pues a se aprovechó al máximo. Llegado al claro de San Miguel de Heros con su capilla, aprovechamos para las fotos, y gozar del paraje jacobita. Desde aquí se sigue sendero ya en plano por la Barraca, hasta el Cantu, muy por encima de La Flecha, lo que nos permite ver las estribaciones de La Carisa, y a la vez los dos valles: el De Campomanes y el de Pajares. 

Es un punto estratégico además para ver la complejidad del trazado ferroviario. Desde este punto el sendero va hacia Fresnedo en descenso por Zancadiella, hasta el mismo pueblo ya citado, con un camino que a veces se convierte en un sendero, y otras pues tiene roturas en su traza, pro no presenta más problemas y de esa manera se desemboca en Fresnedo.

 

Núcleo donde bifurca el GR de la Plata y el GR 208, y además donde una la doble señalización del GR 208 desdobla los usos a unos(ciclistas) nos echa por la carretera y por el sendero que baja directamente a Puente Los Fierros, a los senderistas, y como ahora no hay problemas de uso nos echamos por la senda senderista abajo, la cual presenta tramos en bastante mal estado por la invasión de escayos, y basuras, y hay que prestarle atención en la bajada, además que en otras épocas puede haber senderistas.

De aquesta guisa bajamos hasta la Capilla Albergue de Puente Los Fierros, donde realizamos un descanso para ver la capilla, y hacer fotos, tras ello cruzamos con sumo cuidado la Nacional 630 y nos vamos por el carril asfaltado camino del pueblo de Parana, (LE-11); mientras vemos algún que otro destrozo señalético del GR 208.

A las puerta de Parana, ya con la señal repuesta, ya que algún gracioso arrancó la señal y la tiró barranco abajo, (con coste para el erario publico, lo digo por si se cree que ello afecta a las arcas privadas) . Ante la nueva señal viramos a la izquierda por un duro repecho que nos pone rápidamente por encima del pueblo ya citado, yendo nuestra traza hacia el núcleo de San Andrés, donde damos cuenta de nuestras vituallas, y de paso damos un sosiego a nuestros cuerpos antes de subir a La Carisa.

Desde San Andrés sube la pista hacia La Carisa, por medio de un recorrido lleno de repechos y zonas planas, pues no en vano debemos superar más de 1.100 metros largos de desnivel. Con rampas importantes que sumadas a las anteriores, hacen de esta ruta todo un rutón; pues en esos 34 km, tenemos unos 4 km que se desarrollan por repechos que oscilan entre el 5y 10% , otros tantos que va entre el 10%y el 15% y finalmente otros 3,5 km que se sitúan entre el 15 y el 30% de desnivel, lo que ya da una idea de la dureza de esta ruta.

Poco a poco vamos ganando metros a la subida, con cierto resentimiento para nuestras doloridas piernas que pasan factura sobre todo a Rubén Alvarez y Daniel Miguel, a uno por haber estado enfermo y el segundo porque hacer poco que se ha iniciado en la BTT.

Los demás con más experiencia y aguante, y entre bromas vamos ganando poco a poco la subida, larga como ella sola, y en cuyo trayecto nos va deleitando con el juego de nubes y los coloristas ocles del bosque que nos circunda. Fotos y más fotos mientras vamos esperando por los más rezagados, que cada vez ven como más lejos el punto culminante de la subida, una vez ganado el Valle de Busichan, con vista al trazado ferroviario de Renfe como si fuera de juguete.

Subimos por el valle de Valvenir, pasando ante la mina La Fasgosa, y sus escombreras, y mediante revueltas y repechos que al final nos ponemos en la Cruz de Fuentes. Los juegos de nubes sobre la Sierra de Los Yanos de Somerón y las sierras de Porciles, y los crestones quirosanos, en último lugar, es el espectáculo que tenemos para disfrute de nuestra ruta, pues La Carisa está tapizada de nubosidad por lo cual no vemos absolutamente nada, si el Pico La Boya, ni nada salvo hacia el Oeste que es todo un espectáculo y que hizo que los miembros de la comitiva ciclista hiciese cientos de fotografías.

Ya en la semi-cumbre de La Carisa, nos ponemos rumbo Norte, y abrigados por la cumbral y dando vista a los valles lenenses y a buena parte del trayecto que hemos venido ciclando por las laderas de las Sierra de Somerón. Pasamos el punto del Tunelón, donde el GR-208 vira al Este buscando el valle de allerano de Santibanez de Murias. Nuestra ruta prosigue en recto, dejando el ramal citado y buscando la bajada antes de llegar a la Cocha del Aciu, hacia Campomanes tal y como nos indica la señalética del GR 109 de "Asturias Interior." De este modo bajamos por el Carrascal, con tramos de camino, de aquella manera hacia, dirección al semiabandonado pueblo ferroviario de Linares.

Desde aquí, otra serie de repechos nos llevan luego ladera abajo hacia Casorvida, donde ya empatamos con la carretera de LE-10 que nos baja ya sin perdida alguna hasta la misma Nª 630 a las misma puertas de Campomanes, dando así por concluida nuestra dura e interesante ruta.

Información del Track.

En los distintos perfiles de los bikers citados pueden ver cientos de fotografías de esta bella ruta, y en este enlace las fotos de propiedad de todos ellos,   bajo el denominador general de LA CARISA.

Víctor Guerra