Mostrando entradas con la etiqueta Concejo. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Concejo. Mostrar todas las entradas

viernes, 25 de noviembre de 2016

Rodando por Deva y Pico El Sol (Gijón)

P1130090
  • · Punto de Salida y Llegada: La Guía (Gijón)
  • · Puntos de Paso:  Deva- Area Recreativa de Deva-Caldones-Lavandera-Pico El Sol- Huerces-Granda-La Coría
  • · Longitud de la Ruta: 43,5 km
  • · Horario de la Ruta. 4 horas
  • · Desnivel acumulado de ascenso: 1.162 mts.
  • · Desnivel acumulado de descenso: 1.142 mts.
  • · Participantes: Javier Riestra, Fritz, Albano Capezzali, Natalia Palacios y Victor Guerra
Asturias tiene una orografía complicada, y a veces las rutas de BTT no son precisamente fáciles, y alguien puede pensar que traigo hasta este pizarrón recorridos muy difíciles, pero es que cuando se lleva más de 10 años publicando rutas, una ruta cada semana, y teniendo en cuenta que los territorios son lo que son, aunque en general en el grupo de bikers que nos juntamos para rodar solemos estirarlos bastante, en BTT ASTURIAS, no solemos repetir en general recorridos, e incluso a los ya realizados y publicados solemos meterles alguna que otra variante para dejar los trazados a nuestro gusto y manera. 

En esta ocasión la ruta propuesta es aprovechar el buen tiempo y las infraestructuras gijonesas para la bici y través de ellos unir dos de los puntos más visitados por los bikers gijoneses como son la Cordal de Deva, y El Pico El Sol, dos grandes atalayas sobre el concejo gijonés y su gran urbe

image

Hay que tener en cuenta que las dos zonas urbanas de Asturias: Oviedo y Gijón, con entornos en general muy urbanizados tienen difícil el articular una simbiosis de rutas sin que haya asfalto de pro medio, digamos que los firmes de tierra son más bien escasos y situados en los límites concejiles, motivo por el cual los recorridos tienen ese punto de contar con bastantes tramos asfaltados.

El punto de partida para la ruta es el Parquin del Centro Comercial de La Guía (Somió) en Gijón, desde cuyo punto es fácil tomar las infraestructuras bici-peatonales, que a modo de pasillo nos permiten salir de forma cómoda de la trama urbana, por tanto, una vez se entronca con el pasillo del Peña de Francia, en nuestro caso lo hicimos conectando con él a través del Campus Universitario de Viesques, pero sino desde el mismo Puente de la Guía, al pie del estadio del Molinón se puede tomar este carril ciclo-senderista que nos lleva sin problemas hasta la zona de El Tragamón.

P1130089P1130091

A la altura de la Carbayera de Los Maizales, una de las pocas que ya nos quedan en Gijón, cuidada y lustrosa como está, la atravesamos dejando de lado algunos tramos el recorrido marcado como «pasillo blando ciclista» y nos vamos por carreteriles adyacentes hacia el Camping Municipal de Deva, dejando un recorrido un tanto de «verano azul», para enfrentarnos a las primeras rampas y firmes de tierra.

Para ello debemos ir hacia el Camping para meternos por un camino lateral a su derecha, que por los lugares de Laguna y Pasadiella, nos permiten ir ganando altura y pasar por encima del A-8, dejando el rumbo Este para virar al Sur, y de este modo ganar el Parque Monte de Deva, por El Arboretón, pasando por delante del nuevo Cementerio de Deva hasta quedar ante el cruce, cuyos ramales uno de ellos que va de frente nos lleva por el valle de Rioseco.

En nuestro caso, la ruta vira a la derecha para subir por la gran pista que nos permite ganar el Área Recreativa de Deva, con su impresionante Centro de Recepción que siempre está cerrado, y cuyo conjunto bien pudiera servir para desarrollar un Centro de BTT, pues reúne todas las condiciones de infraestructura y la zona tiene recorridos de todo tipo, pero lo cierto es que, pese a todo Gijón y sus gerentes políticos deportivos, siempre se han negado a llevar a cabo tal propuesta.

P1130093P1130096P1130095

Una vez ganada la cota que marca el Centro de Recepción de Deva, la cosa ya es más liviana y llevadera, pues o en vano avanzaremos por la Cordal adelante rumbo suroeste por el Camino de Santa Olaya hasta entroncar con el cruce de carreteras de Rioseco con 13 km rodados y a 327 mts., de altura,

El grupeto que hemos formado seguimos por el carretil de la izquierda para entrar en caminos de tierra siguiendo las marcas del PR-AS. 118, siguiendo la Cordal de Valdornón, la cual se deja un trozo más adelante para virar a la derecha en Paraguezos, hacia la derecha entrando en un descenso que nos lleva al caserío de la Campa, y desde ahí virar ya de forma completa hacia el Norte y por carretiles asfaltados que van paralelos a la Cordal que hemos abandonado, recorriendo la parroquia de Caldones hasta la misma iglesia parroquial.

P1130101P1130103

Un poco más adelante se conecta con la carretera AS-248, o se ala llamada Carretera Carbonera, donde nos presentamos con 25 km rodados y habiendo vuelto a la cota de salida, con 42 mts de altt. Se rueda unos instantes por dicha carretera dirección Sur, para desviarnos a la derecha y por Linares se sube a piñonaje y por asfalto a la altozana aldea de Lavandera, donde evidentemente se impone un descanso en el Lagar de Trabanco, para reponer líquidos antes de acometer la subida final, bastante dura y larga, la cual nos coloca en El Pico del Sol. 

Tras el merecido descanso, se reemprende la ascensión por tramos asfaltados hacia el núcleo de El Monte, aunque antes de llegar se toma el desvío de la derecha hacia la cima de El Picu el Sol que es una hermosa atalaya y balcón sobre la ciudad de Gijón y el concejo. Digamos que subir aquí bien vale el esfuerzo, pues las rampas son cortas pero muy duras y máxime cuando el día acompaña, y hace un sol de justicia durante los casi 30 km de ruta. El esfuerzo nos ha permitido volver a coger altura hasta los 439 mts. de cota.
P1130112P1130105P1130113

Desde este balcón podemos ver casi que todo el recorrido traído hasta aquí y otras posibles rutas.

Tras la pausada contemplación, de nuevo reiniciamos el recorrido que ahora se echa abajo por la vertiente oeste de El Picum dando vista hacia LLagos pasando por los que los bikers locales denominan como «los perros», una casa llena de perros a modo de guardería que jalona la bajada un tanto tecniquilla y entretenida que nos deja en lo fondero del valle hasta concluir en San Martín de Huerces.

Desde aquí la vuelta puede hacerse o bien por la Vía Verde de La Camocha, que os llevaría hacia Tremañes y La Calzada, por tanto un tanto desplazados de nuestro punto de salida, por lo cual preferimos enfilar por el Sendero Fluvial de Llantero que partiendo de la vera de la mina de La Camocha enfila hacia Granda, enlazando con la Senda del Piles y ya de esta manera por la zona de Quintanás y La Coría seguir todo la senda fluvial acompañando al río Piles que pasa encajonado entre el Grupo Covadonga y Velódromo de Las Mestas, hasta concluir de nuevo en el punto de partida: La Guía, con un día interesante, y ante una ruta que puede formar parte de ese bagaje de itinerarios para el aprendizaje en la Mountain Bike

.P1130114P1130115
Victor Guerra

viernes, 10 de mayo de 2013

RUTEANDO CON LOS MARINEROS 2013

 · Punto de partida y llegada: Piedras Blancas (Castrillón)
  • Puntos de paso: Arnao- Naveces- Ranón- Alto el Praviano- Alto del Pardo del Marqués- Pipe- Las Barzanas
  • Kilómetros de la ruta: 47 km
  • Horario de la ruta: 6 horas
  • Desnivel de ascenso acumulado: 1.480mts
  •  Desnivel de descenso acumulado:1.504 mts
  • INDICE IBP 124

DSCN1306
Parte de los participantes, donde echamos de menos a “Polchi” (Alejandro, Zazua, ALbano Capezzali , Víctor Guerra, Luz Fernández, Javier Dolado y Noelia Rojo.

No es que yo sea muy aficionado a las Concentraciones Ciclistas aunque sean de montaña, y menos las que tomando este nombre se dedican al simulacro competitivo con cronometrajes y pódiums y toda esa carallada seudocompetitiva, pero una de las citas anuales que respeto, y a la que acudo con cierta asiduidad es la cita que a principios del mes de  Mayo lanza desde el Concejo de Castrillón, el Grupo GRUMAR, que concita años tras año, tanto a senderistas como a ciclistas, para recorrer las tierras de Castrillón y Concejos limítrofes.

image

Además este año ha sido duro, pues ha venido preñado de rutas y convocatorias entre otras cosas de "blanditos maratones" para uso y consumo de la creciente demanda que quiere medirse en esto del Mountain Bike, y en ese hueco poco tiene que hacer la ruta de Los Marineros, pues digamos que dicho encuentro está sujeto otra idiosincrasia más betetista si cabe, más disfrutona, y por supuesto sin el desespero del crono, y la lujuria de los podiuns, una pincelada de lo que digo es cuando algún "pro de última hora"  ante la presencia de  mi YETI ARC comentó que era una bicicleta de mariquitas, supongo que para ser un  biker “machoman “hay que llevar o tirar por una trotona  tipo “doble” suspensión….

3548_10201101637966079_1308718438_n
Con este humor empezábamos el día

Pues gracias,... me quedo con mi  YETI ARC de 10,1 kg que para tirar de ella por el monte me viene genial su poco peso, y como es una geometría de los años 80 pues es muy cómoda y muy conducible y disfrutona...

Los Marineros, podemos decir que es una ruta para disfrutar paisaje y trazados, de lo primero se encarga Emilio, que coordina a todo un equipo humano capaz de dar todo de sí para que ese día la concentración senderista y ciclista tenga pleno éxito, y del trazado se encarga el "famoso Pantany"  que hace maravillas para ir hurtándole cada año al recorrido más tramos de asfalto, en base a recuperar viejos caminos, a los desbroces de zonas ya tomadas por la vegetación y cuyo resultado final pues son esos increíbles recorridos de los que cada año disfrutamos los que acudimos a la ya famosa Ruta de Los Marineros.

397904_506345342765142_2037352486_n941042_506345462765130_659773109_n942761_506342402765436_28391197_n

Este año Pantany estaba en plena euforia en el intento de emular a los de "obras públicas" pues todas las fotos que han pululado por la red de redes en que se ha convertido "Facebook para la bicicleta", no se veía otra cosa que las obras y trabajos de la brigada de remodelación vial de "Pantany", hasta lograr un recorrido como el que este año se ha logrado, que podemos decir que llegó a quitarle un poco de protagonismo a la prueba en sí misma.

Fuera como fuere, y estos son apuntes sociológicos para la historia del ciclismo de montaña asturiano y es lo que me vale asistir a estos eventos, donde se pueden ver novedades ciclistas, los conocimientos técnicos del personal, los ámbitos deportivos de donde procede.. etc… y en esta ocasión nos concitamos en el polideportivo de Piedras Blancas (domingo 5 de mayo), no menos de 175 betetistas, algo menos que el año anterior, pues la crisis también afecta a la BTT, sino tanto en la adquisición de las trotonas, si a hora de participar en las pruebas y concentraciones ciclistas, ya sabemos que algunas se trabajan bien el marketing seudo-competitivo y sitúan sus pruebas como referentes únicos en el mundo ciclomontañero, el Soplao es un punto de referencia.

913985_4072401468341_2090639759_o913962_564193970279564_180352020_o914040_564194503612844_663410560_o

En esta cita de los Marineros 2013, creo que van unas catorce, salimos como ya es tópico de Piedras Blancas enfilando por El Vallín adelante hacia el sendero costero que nos enmarca tras sus buenos repechos la fábrica e Asturiana de Zinc enclavada en el núcleo de Arnao. Tras un bucle por la zona de Piñera desembocamos en la zona de "La Fábrica", para remontar por una zona boscosa la cual concluía en unos de esos saltos que tanto le gustan a Pantany, y donde se vió alguna que otra caída sin mayores consecuencias, y de esta manera terminar ante la antigua mina de Arnao que tanto está dando que hablar .

477389_4072407948503_204529401_oDSCN1248

De ahí ya subimos a la Senda Costera que se edificara en tiempos D. Alvarez Cascos, como ministro del ramo, y por ella fuimos perfilando la costa castrillonense para bajar a Santa Maria del Mar, y ya meternos de este modo en lo que fue la delicia de algunos, y el pesar de otros, o sea ciclar todo el sendero fluvial de la Fererría, y es que el nivel de las trotonas no marca el nivel técnico de sus jinetes, y el sendero del río La Ferrería con sus trampas, sus curvas cerradas y saltos, como digo son la delicia de algunos, pero también la maldición de otros, al producirse tanto taponamientos a la mínima….lo cierto es que hay que buscar el lugar adecuado en el pelotón para disfrutar en semi-soledad tal sendero.

DSCN1257DSCN1250DSCN1258

La verdad es que hasta que no subimos a la Siega, el ciclado de este tramo que por cierto yo acompañado por Alejandro Martín, se hizo largo aunque entretenido, eso se notó el nuevo recorrido el no empezar con esas largas subidas de antaño. De La Siega subimos a Naveces, en concreto al Truébano para cruzar por El Bolado hacia el Monte El Acebo, pasando La Barredo, La Oscura, y El Abedul , y cruzando el riachuelo de Monticiello hacia el Monte El Solar, con sus amplios trazados, pero también con los inmensos charcales y barrizales que parecen piscinas olímpicas, y en las cuales vimos bucear alguno que otro, como la amiga y compañera Rosa Coelho que de un mal resbalón se metió de narices en una de estas inmensas balsas de agua, que la verdad es que no sé porqué no se erradican… pues además hacen frontera con el cierre perimetral del Aeropuerto , y un día habrá una desgracia y todos serán males…y pesares.

DSCN1264DSCN1261DSCN1267

Bordeamos la base perimetral del Aeropuerto hacia el lateral Oeste, doblando rumbo Sur a la altura del Cuestón de Anzo para buscar el limite concejil que cruzamos en el encuentro de valles y riegas denominada de Murias, nuestra ruta dobla dirección Oeste para bajar el Cantu La Peña, dando vista a la derecha al núcleo costero de La Arena y San Esteban y la desembocadura del río Nalón.

Tras otro tramo de tierra y escarceos varios se desemboca en zonas más urbanas como es la zona de Ranón, entrando de esta manera en el área de Monte Granda, también con balsas de barro y agua y de esta guisa concluir en la zona de avituallamiento más importante de la ruta, como fue el instalado en el Alto del Praviano.

920387_4072402948378_1781139614_o
943583_518595734865620_1109998885_nDSCN1281DSCN1280

Nuestro grupo, o perdón los dos grupos en los que se dividió el contingente que solemos rodar juntos, por un lados se fueron Los Raposos BTT con el liderato de Miguel Álvarez, Cailli y Tania y alguna corredora más buscando la sombra de las carpas.

_IGP6911

Mientras el variopinto grupeto que conformábamos nosotros: Javier Dolado y David Zuazua de Intensos BTT, Poldo de Asturcón BTT, la amiga Luz Fernández, y Albano Capezzali, y Alejandro Martín como "independientes" y Noelia Rojo del grupo ciclista femenino "Una a Una" y que suscribe como BTT ASTURIAS , nos fuimos alternando haciendo en la labor de hacer la goma entre unos y otros para que nadie se quedase descolgado a los largo de la ruta, sobre todo los que eran más novatos.

DSCN1287DSCN1289DSCN1288

Tras el largo descanso del avituallamiento del El Praviano, la multicolor serpiente de Los Marineros, se puso en marcha para subir por asfalto, y de este modo ir calentando las entumecidas patucas por la carretera que fue subiendo rumbo suroeste hacia el Alto del Prado Marques, con sus 438 metros altitud que marca el vértice geodésico. Ya en Sierra de Pulide fuimos entreverando zonas de bosque , con algún tramo más urbano o asfaltado, para meternos de lleno en los entornos del Pico de Piedras, a cuyo pie se sitúa la finca con caballos árabes de El Fresno, ante la cual pasamos ante la sorpresa de las inscripciones en árabe.

DSCN1296DSCN1298DSCN1297


A partir de este momento entramos en una denso ocalital por el que jugando entre subes y bajas y algún que otro sobresalto bajamos hasta Pipe y la zona aledaña a la Machuquera hasta concluir en Las Barzanas, y ya por La Braña y Calamoco entrar en Piedras Blancas por su parte trasera desembocando en el cual es nuestro ya clásico lugar de reunión final frente a un abundante ágape y entregas de trofeos a los participantes, como es el Polideportivo de Castrillón.

La verdad es que las ediciones anteriores hubo tramo técnicos un tanto subidos de tono para algunos, en esta ocasión no ha habido tanta intensidad, pero el nivel técnico en general se mantuvo en un largo trazado de senderos  con cierta componente técnica. Bien a  mi me gustó y sobre todo el no sentir los motores de motos y quads, sabían que estaban ahí pero no eran agobiantes. En lineas generales  MUY BIEN. FELICIDADES

921755_4072413748648_1042990733_o913747_4072411708597_911745585_oDSCN1302DSCN1303

 Y allí estuve entre el representante de A y dos representantes del Ayuntamiento de Castrillón, entregando los merecidos trofeos conmemorativos a los más jóvenes, a los más veteranos, a los Clubs más numerosos, a las féminas, que eran todo un puñadin, también se entregaron trofeos, puesto que Emilio (Grumar) me encargó hace de spiker de la entrega de trofeos conmemorativos a todos.. incluidos a nuestros ángeles custodios como son los agentes del SEPRONA, los servicios sanitarios, el equipo de Pantany, y al propio equipo de Grumar que nos guardan y guían durante toda la ruta.

775e120ab5a611e2bcf322000aaa033b_7922637_4072423348888_2120213470_o
Polchi recogiendo su trofeo al ciclomontañero más veterano

Así concluyó un año más la ruta de Los Marineros de Castrillón.
@ Victor Guerra
Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...