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viernes, 5 de abril de 2019

Rodando de Muros a Sta. Ana de Montarés y las Luiñas

  • · Punto de Salida y Llegada: MUROS DEL NALON
  • · Puntos de Paso: El Pito-Piñera-Arrojas- Santa ANa de Montarés-Artedo-San Martín de Luiña-Numayor- Rellayo- El Pito
  • · Longitud de la Ruta: 40 km.
  • · Horario de la Ruta. 5, 30 horas
  • · Desnivel acumulado de ascenso y descenso: 1.439 mts
  • · Participantes: Albano Capezzali- Marcos Cernuda-Victor Guerra
La zona de Lin de Cubel, siempre es toda una invitación para cualquiera que le guste las subidas largas, esas que no parecen tener pendiente pero que te van consumiendo poco a poco. Ya hemos rodado la zona varias veces, pero nunca habíamos hecho este bucle tras tan largas subidas.



Nos plantamos en Muros de Nalón en pleno Mercado y allí estaba el amigo Polchi esperando para tomar un café tempranero, lo cual hicimos en el Café El Parque, allí estuvimos de palique, hasta que ya se nos iba la mañana y pusimos proa a la ruta con una mañana fresca pero que adelantaba calorcillo.


La idea era llegar hasta Piñera, y lo mejor es hacerlo por el Camino de Santiago, ya que no presenta muchos desniveles, y tiene pasajes muy bonitos, y a esas horas de la mañana es raro encontrar peregrinos por dichos trazados. Este tramo de recorrido hasta el Pito será común tanto a la ida como a la vuelta.

Tras una parada obligatoria en el Pito, ante los predios de la Fundación Fortunato Selgas, nos encaminamos por el Camino de Santiago, pero para desviarnos hacia Piñera y poder pasar por delante del Cementerio de San Fortunato, donde pudimos ver algunos enterramientos, y como algunos de ellos se están viniendo abajo por falta de atención.


De aquí a Belandrés donde cruzamos la Nª634 y la A-8, hacia Arrojas con unos 6,7 km rodados, sin apenas desnivel. A partir de aquí sí que ganar el promontorio de Santa Ana de Montarés por la aldea de Otero, se no va a poner pindio aunque son trazados asfaltados, hasta entrar en la ladera de la Cuesta del Carbayo, cuyo trazado ya es de tierra y exige esfuerzo, aunque merece la pena por las bellas vistas sobre la rasa costera del Occidente astur, pues pronto se coge altura.


Se sigue rodando hacia al Oeste, hasta alcanzar la cumbre de Santa Ana de Montarés con unos 400 metros de cota, y habiendo cubierto unos 9, 2 km hasta este alto promontorio. Enclave al que suben los pixuetos en gira campestre el 26 de julio, a la que se tiene bastante devoción dado lo milagrero de la ermita y sus advocaciones.

La verdad es que las vistas hacia el interior son espectaculares.

De Montarés seguimos al Norte por la vertiente Oeste para coger una serie de pistas que terminan colocándonos rumbo Sur hasta cortar la carretera de acceso al eremitorio, en el enclave de La Garduña, donde giramos a la derecha para tomar otra amplia pista, que cerrando un bucle sobre la Candalia nos bajó directamente a lo fondero del valle que riega el arroyo de la Ferrera, concluyendo ante la carretera CU-4 con unos 15 km rodados.

Se baja por la carretera hasta poder cruzar el vado que queda a izquierda, pero no teníamos muchas ganas de mojar los pies, por lo cual bajamos hasta Artedo, y el entronque con la carretera N-632 y dar vuelta al río La Ferrera, desde las primeras casa de Artedo, pero no merece la pena, pues el camino esta muy embarrado y con tramo muy cerrados, merece la pena cruzar el vado, como marca el track de la ruta, una vez en la otra orilla, aunque no lo parezca hay un viejo camino que sube dirección Sur , para dar vuelta tras unos primeros repechos fuertes y colocarnos mirando al Norte y empezar a dar vuelta al Monte Corollos, pasando por encima de Artedo volviendo a colocarnos al Sur , bordeando toda la amplia ladera del monte, por encima de La Llestra, pasando por encima de las riegas Fornón y Leiedo, cruzando la Cuesta de Argoma, dando vista al amplio valle de las Luiñas.

Al final me pasó factura la caminata del viernes y me agobiaba un tanto la subida hacia el pico de Lin de Cubel, por lo cual tras un breve parlamento nos echamos valle abajo dejando de lado el coronar el famoso pico, y eso lo hicimos a la altura del Pico la Branada con 21,6 km de rodadura.

Faltaba casi nada para coronar el collado de El Carruego, por lo cual dimos la espalda al proyecto y no bajamos de la zona por una destartalada pista por el efecto de las fuertes escorrentías la cual  baja a la par de la riega de Argoma, hasta entroncar con la carretil que viene  de Folguerua y Gallinero, 

Por el cual ganamos el lugar de San Martín de Luiña, con unos 25 Km rodados, y llegamos a este lugar que es un auténtico faro radiante de la zona, pues pongas donde te pongas siempre verás la torre campanario de su iglesia, templo que se hizo famoso por aquello de tener marcado en el en el suelo mediante un marca , hasta donde se les permitía a los vaqueiros poder entrar a oír misa, pues no en vano estamos en esa extraña frontera entre xaldos y vaqueiros.


En San Martín nos quedamos a reposar e hidratarnos con zumo de cebada, al calor de la primavera y escuchando al personal que trasegaba viandas y licores como si no hubiera mañana.

Al fina levantamos campamento para poder seguir la ruta, ahora ya una tanto improvisada que por Castañedo nos fuimos hasta Numayor, un buen lugar para un albergue en una de esas casas cerrada del pueblo, y en cuyo punto entroncamos con el Camino de Santiago, cuya traza seguimos ya sin apenas pérdida, pues esa especie de muelle azul, no va indicando la ruta a seguir en dirección contraria. Se cruza por abajo la aberración de los viaductos pixuetos, que junto con el puente del FEVE hace de la zona un extraño montaje de lo que fue además las épocas aquellas donde la economía iba por las nubes, como el viaducto pixueto.


Una vez se deja atrás el viaducto de la A-8 se baja por la El Ribete hacia el Molino de Veiga, donde cogimos alguna baratija en un solitario puesto peregrino, dejando nuestra moneda, y seguimos rumbo La Magdalena, cruzando el río Uncin, para acometer la subida el alto del Rellayo, donde de nuevo se ve el vandalismo en el cerrado establecimiento de Casa Fernando II que ya le han levantado placas y decoraciones varias.

Se cruza la carretera para subir un tramo por desparramada ladera de Santa Ana de Montarés para de nuevo cruzar la A-8 en El Manto, entrando de nuevo en la parroquia de San Juan de Piñera y por la Estación de Feve de Cudillero, alcanzamos de nuevo por Pajarín el lugar del El Pito, donde ya el amigo Marcos Cernuda nos deja pues tiene compromisos que cumplir, y nosotros hemos quedado con Polchi para cerrar la tarde con una buena cerveza.

La vuelta por el Camino de Santiago, se hace agradable, y sobre todo cuando uno ha recuperado fuerzas, el camino se hace agradable y por él nos encontramos varios peregrinos/as, pocos la verdad, lo cierto es que no está pasando mucha gente en estas fechas por este Camino del Norte, o a mi me lo parece. Tal vez el factor moda de otros caminos esté influyendo en ello.


Tras un tramo de unos escasos 5 km , entramos de nuevo en Muros de Nalón para saludar al amigo Poldo.

© Victor Guerra

martes, 23 de junio de 2015

RUTAS POR LA COSTA CENTRAL ASTURIANA


Desde hace varios semanas vengo exponiendo como propuestas para este verano algunas rutas  que ya realizamos la gente de BTT ASTURIAS y que han sido ya publicadas, las cuales tienen en su desarrollo  el hecho de tocar una parte de la rasa costera asturiana, a modo de fresquitas propuestas para un verano caluroso.

Hasta ahora, he publicado las rutas de la zona Oriental Asturiana y las correspondientes al Occidente costero astur, y en esta ocasión toca exponer aquellas que han tenido como escenario la costa Central Astur que arrancaría desde la Comarca de la Sidra hasta las puertas de Cudillero, lo que nos aporta una serie de rutas que presento a continuación:

Zona Comarca La Sidra
Zona de Gijón y Entornos
Zona de Avilés
Víctor Guerra

viernes, 18 de octubre de 2013

POR LAS CORDALES PIXUETAS

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  • Punto de Partida y Llegada: Salamir (Cudillero)
  • Punto de paso: Valseras-Campo Cima-Numayor - Fontán-San Agustín- Godina-Villafría- Concha Artedo-Lamuño
  • Kilómetros de la ruta: 43,3
  • Horario de la Ruta : 5 horas
  • Desnivel Ascenso Acumulado: 1.323 mts
  • Desnivel de Descenso Acumulado: 1.328mts
  • Asistentes a la Ruta: Rubén Bardera, Albano Capezzali, Poldo Figueras, Javier Paredes,Miguel Álvarez, Roberto Álvarez, Pablo (Benjamin),Nacho Martínez,Antonio Muñiz
  • INDICE IBP: 101
Empieza la temporada del BTT, que no sé porque es una especialidad invernal, pero así es y no creo que yo la vaya a cambiar, aunque me imagino que a las marcas les viene bien para eso de desestacionalizar, y vendernos para el invierno todo tipo de ropa , zapatillas, y los talleres no dan abasto con nuestras averías y desgastes. Menos mal también que todo ello ha subido al bastión de una alta calidad y disfrutamos de nuestro deporte de forma más confortable.

Pero antes de que llegue la temporada MTB, y el comienzo de las colaboraciones con el Diario La Nueva España, va a empezar la edición undécima edición lo cual significa haber publicado en el Suplemento Campeones casi que unas 430 rutas aprox. Todo un record y un desafío.

Lo dicho nos puedes encontrar aquí, pero también todos los viernes en el Suplemento Campeones del Diario La Nueva España. Tu eliges¡¡

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La ruta que hoy traigo sirve para ir cogiendo ritmo y estirar las piernas y se trata de subir al Pico Llan de Cubel, como tantas veces lo hemos hecho con Grumar (Los Marineros) y con los chicos de Llan de Cubel, que hoy lo queremos hacer pero partiendo desde la zona costera y pixueta de Salamir , aunque al salir ya perdemos a uno de nuestros buenos amigos a Roberto Álvarez de Raposos BTT que por un fallecimiento de un familiar nos tiene que dejar .

Pero bueno el nutrido grupo tiene su propio periplo y proseguimos con nuestra ruta de hoy que sale del Arrea Recreativa la cual dejamos pronto por la carretera que entramos ( carretera CU-6) por la derecha siguiendo unas marcas naranja, que encontraremos por la ruta en varios puntos, cruzamos por debajo la Nacional 632 para por Las Valseras hacia Campo Cima y Campo Bajo rodeando el Pico Mayor o la Sierra, son zonas semiurbanas con tramos de bosque muy sugestivos y hasta con trozos de sendero divertidos.

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Jugamos al gato y al ratón por entre los poblamientos de La Cebedal, Numayor, hasta desembocar en la citada Nacional 632 para rodar por ella un tramo y desviamos hacia el fondo del valle pasando por la última población Fontán en el Valle La Barca para de este modo ir ya tomando la ladera del monte Corollos, que se deja ciclar muy bien, sus desniveles y firmes, son los justos para un día de estirar nuestras patucas, aunque algunos apenas si hayamos parado este años de ciclar.

Toda esta zona permite varios y variados recorridos, pudiendo subir más directamente a al Pico del Abedul (553 mts Alt) y ciclar por el Campo de la Vadina Caliente, pero preferimos ir ladeando el monte, cruzando las riegas Fornón y Lleirello para dar una medio vuelta al Pico La Brañada, ya muy cerca del Pico La Gametosa, que dejamos a la izquierda siguiendo por el Campo La Xinglosa y pudiendo ver la costa pixueta y valdesana en toda su extensión.

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De Xingloa pasamos a Sietefuentes, para ir enhebrando varias cumbres como el Pico Carceda y el Pico Llan de Cubel, con 674 Mts que dejamos a la derecha, pues preferimos subirnos al collado que marca con el Pico Lahuz un poco más alto, y desde esa alta atalaya, reponer fuerzas, contemplando lo extenso, lo diverso y lo quebrado de nuestra tierra. Si la extendiéramos llegaríamos a Tarifa. Vaya tierra¡¡¡

Contemplamos mar y tierra, y como el personal fue abriendo aquí y allá casa y pueblos, todo valió para que los ganados tuvieran su acción diaria de pasto, lo que se trabajó para el bosque dejara paso a los pastizales.

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Terminada la meditación recogimos nuestras cosas y nos fuimos campera adelante bordeando el Lahuz, y el Pico Comals, más que picos son altas lomas, de picorota redondeada que nos permiten ciclar estupendamente, llegado de este modo al Campo Futuril, sugestivo topónimo, donde viramos rumbo Noreste para meternos en zonas un tanto densas y de correrías varias a juzgar por los restos señaléticos, tras doblar de nuevo Rumbo Sur llegamos a San Agustín, zona de bello poblamiento.

De San Agustín salimos por la carretera para entrar en los entornos del Alto La Cachuela de 50 1 mtst , paralelos a un carril asfaltado que va un poco más al Norte, pasamos por las Casas del Caleo y de San Antonio para cruzar este carril y bordear por sendas y senderos el Pico La Cruz por su vertiente Oeste para desembocar tras unos metros en la población de Godina, de donde salimos raudos rumbo Este para cruzar la riega del mismo nombre un poco más abajo camino de Masfera a donde subimos para de nuevo bajamos por su carril de acceso hasta Villafría.

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En Villafría, escuchamos misa, no es que tengamos u accésit místico, es que los altavoces de la iglesia radian para todo quiqui la misa, aunque Albano lo persigue es una buena cerveza , y vino de misa , no debe de dar para tantos y con tanta sed pues el día está acompañando con una soleada mañana.
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De Villafría salimos rumbo Norte hacia San Cristóbal, para seguir enhebrando cumbre en esta ocasión pasamos al lado del Alto de los Llanos para dirigirnos al eremitorio de referencia en el mundo pixueto como es Santa Ana de Montarés, pero antes debemos llegar al enclave de La Garduña, donde tomamos la pista de la izquierda dejando de lado la Cuesta Carbayo, yendo a su par , pero vertiente Oeste sobre el río Ferrera.

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En un momento dado nos desviamos a la derecha hacia el promontorio de Santa Ana de Montarés, donde se impone otra parada técnico.-contemplativa y charloteo, aunque la ruta ha sido tan tranquila y rodadora que nos ha permitido ir de charloteo, y perdiendo el track a causa de ello más de una vez.

De Santa Ana , salimos tras rodar la cumbre por el mismo sitio de donde salimos para al llegar a la pista que traíamos doblar a la derecha para pasar por debajo de la cumbre hasta la pista que viene que viene de El Manto y La Hontona. Hay otras alternativa de bajada, pero alguna vez que hemos bajado por alguna de ellas hemos tenido problemas, y de ello nos advierte Polcho (Leopoldo Figueras) y que con mano firme nos lleva hasta la Magdalena, hay que tener en cuenta que la Autovía, y los viaductos han cambiado toda esta zona, bajamos por los pendientes taludes hasta cruzar de nuevo la Nacional 632 en la zona de la Concha Artedo..

Aquí como es óbice y natural se impone bajar a la playa de la Concha con sus ruidosos canchales, nos vamos hasta el extremo de la palaya y al pie del bar subimos siguiendo r las marcas naranjas, que nos adentran por unos tramos de senderos medio cerrados que nos suben de Fojo, hacia Lamuño, donde el laberinto de trazas carreteras casi nos condena a vagabundear erráticamente por sus carretiles, aunque pronto reconocemos la zona para llegar sin problemas a Salamir y al Área Recreativa de la cual partimos, tras ver todo tipo de paisajes y algo de la fauna astur , como algún raposu, amen de los que nos acompañan, y un alguna de ciervo... Esto es Asturias...¡¡¡¡

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El próximo Sábado  más y mejor¡¡¡¡
Víctor Guerra. Un veterano bikers de los años 80

domingo, 11 de abril de 2010

ASCENSIÓN A SANTA ANA DE MONTARES (CUDILLERO)

Mapa Santa Ana Punto de Inicio y final : Restaurante Maribel (Piñera-Cudillero)
  • · Distancia 40 km
  • · Horario : 5 horas
  • · Desnivel Acumulado de ascenso 1109 mts
  • · Desnivel Acumulado de descenso: 1213 mts
Ascensión a una mítica y mitológica atalaya en la zona pixueta

Un amigo de Poldo Figueras (Polchi) D. Juan , para nosotros “Juanito” pues nos sugirió para estos días previos a la Semana Santa , por qué no hacer la subida a la ermita de Santa Ana, promontorio que domina la zona pixueta costera y las Luiñas, todo una zona de mágicas leyendas.

De este modo nos emplazamos en la zona del Restaurante Maribel en la zona de Veiga-Piñera, al pie de la carretera Nacional 632. Y salimos por esta misma carretera con cuidado hacia Muros, desviándonos a la altura del PK 120 hacia Muros del Nalón, donde dimos cuenta del primer tentempié de la mañana. Concluido este buscamos en Muros el camino que baja hacia la playa de Aguilar por el monte Castiello abajo.

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Llegados a la Hermosa playa de Aguilar tomamos rumbo Oeste recorriéndola en toda su longitud.

 Para tomar un empinado camino a la izquierda cuando la carretera quiere subir hacia Piñera. El camino trepa por la Talla, ladera arriba teniendo a la derecha el arroyo de Aguilar, hacia Los Molinos, siguiendo las señalizaciones del Camino de Santiago ya a media ladera. Hasta salir a zonas más urbanas La Vana, al pie de El Pito, un poco más allá del Palacio de los Selgas, a mano izquierda entramos hacia el Cementerio de Piñera, que visitamos, para casi llegar a ver nuestro coche casi enfrente.

Pasamos Piñera, para cruzar a la altura del Restaurante Lupa, la carretera nacional 632, con sumo cuidado y salir por zonas asfaltadas, siguiendo las señales de desvío provisional del Camino de Santiago por Arrojas y Otero, subida con repechos duros que pronto dejaran paso a firmes de tierra y las pistas que enfilan la ascensión al promontorio de Santa Ana, a cuya cima subimos por la vertiente Sur, hasta llegar al mismo pie de la Ermita a la cual según la tradición hay que darle una vuelta completa.

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Retrocedemos hasta un desvío anterior y seguimos rumbo Oeste un poco por debajo de la pista que sube a Montarés, para seguir un continuado descenso hacia la Magdalena, cruzamos la carretera para bajar directamente a la playa de la Concha de Artedo, siguiendo la senda fluvial que nos devuelve tras un curioso recorrido hasta la carretera nacional 632, que cruzamos Artedo y seguimos por la carretera local CU-4 durante un par de kilómetros y desviarnos por la primera pista a la izquierda y que de nuevo se pone debajo de la ladera de Montarés rumbo Sureste hacia la Canalina, subida larga y de buen firme por amplia pista que nos lleva hacia Les Cruces.

Se sigue por la pista principal por la Garduña hacia Buestiellu y San Cristóbal, dejamos la carretera un poco más adelante para hacer un bucle que se puede obviar por debajo del Altu Les Fayes, y empezar a bajar por la Forcá por encima del arroyo de Cudillero, cruzando el Monte Gamoneo, y quedar un poco cortados con la nuevas obras del Viaducto de Piñera, buscamos cruzar la obra para seguir ya sin problema alguno hacia el punto donde dejamos el vehículo con unos 40 kilómetros de ruta

Textos y Fotos@ Victor Guerra
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