Rodando por tierras de Carreño y Gozón

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Punto de Salida y Llegada: El Empalme

• · Puntos de Paso: Arquiella-La Bermella- El Regueral-Llonguera-Llantada-Banzoleo-Xelaz-Luanco- Candas-Perán-Perlora-Xivares-Aboño
• · Longitud de la Ruta: 42 km
• · Horario de la Ruta. 6 horas
• · Desnivel acumulado de ascenso y descenso: 1.178 mts
• · Participantes; Jose Ramón Natal- Javier Dolado- Luis Riestra- Toño Cuervo-Sandra Vigil - Victor Guerra-Albano Capezzali.

· TRACK DE LA RUTA EN WIKILOC

Son tiempos invernales, y ya toca ir replegando de las altas costas para refugiarnos en los valles, aunque con este marasmo climatológico no hay quien se aclare, pues tan pronto tenemos lluvia como calor excepcional, en todo caso vamos exprimiendo el tiempo y el territorio para ir sacando rutas ideales para una buena jornada antes de que caiga la invernada.

En esta ocasión, toca recorrer territorios del centro costero, como son los espacios carreñenses y gozoneses, que no aportarán una muy desconocida configuración geografía rural, llena de pequeñas quintanas, y donde predomina la presencia de hórreos y paneras, y en general muy bien cuidadas, con la curiosidad de que muchos de ellos están de decorados.

Partimos del enclave de la zona de El Empalme, ubicado entre las carreteras AS-239 y la AS-19, hay un pequeño parquing tras el Consultorio médico y el Edar. Ya con todo listo se toma la dirección de de la AS-19 eso sí con cierta precaución, y nos vamos en dirección a Avilés, para coger al poco de dejar el desvío el polígono industrial de Prendes, otro desvío que entra a la derecha, y tras una vaguada nos sube al barrio de La Pesgana (parroquia de Prendes), subida repechona que pronto nos coloca en lo cimero de la meseta donde se vira hasta empalmar con la carretera local CE- 3, pues aunque hay caminos, para evitar tanto asfalto, pero tienen la facultad de perderse por en medio de los prados, y por eso, antes que recibir una perdigonada o una riña, mejor seguir la traza de la ruta por sitios más idóneos.

Se conecta con la CW-3 para seguir al Oeste hasta la primera casa de la Arquiella, que nos presenta un impresionante hórreo con corredor decorado, ya por el camino hemos visto algún otro, y más que veremos por la ruta.

Se toma el ramal que va hacia Pinzales siguiendo un carril asfaltado que nos lleva hasta el enclave del Monte, por el camino se anuncian las rutas clarinianas, aunque las dejamos para irnos hacia el noroeste por viejos caminos que nos irán pasando por varios sub-valles, en este caso se baja al valle que riega el arroyo Caliyo, llegando al núcleo del mismo nombre, para salir a coger la carretera que viene de Perán, la CE-2 , ya en ella se vira al Oeste, para volver a girar de nuevo al Norte subiendo ahora por La Bermella hacia lo alto del pequeño cordal, donde de nuevo giramos esta vez al Este para rodar dirección a Candás, pero al poco se deja la cumbral cimera de este sub-valle para bajar de nuevo, esta vez a cruzar la riega Noval entroncando con la carretera AS-110.

Se anda por ella unos metros, ahora al Noroeste para desviarnos a la derecha pasando por encima de las casas del Raitán, camino de lo cimero de la parroquia de Piedeloro, aunque le damos la espalda a su iglesia, para de nuevo bajar por delante de Casa Ramón de Casimira y su espectacular panera  hacia el valle, cruzamos la vía del FEVE a la altura de la estación de Feve de El Regueral, entroncando así con la carretera CE-1 por la cual circulamos apenas unos metros en descenso, para subir por un desvío a la izquierda hacia la aldea de Bocines, llegados a esta aldea se va virando de nuevo al Oeste por la GO-5 pues en la zona de El Regueral hemos dejado el límite concejil de Carreño, ahora se cicla por el concejo de Gozón, por asfalto hacia la aldea de La Llonguera.

Aquí la idea y proyecto inicial y así lo hicimos fue bajar por un cerrado camino hacia el Barranco de la Ren, y cuya acción de apertura y desbroce le valió a Capezzali, la medalla a valor del Desbroce Activo 2018, de este modo intentábamos subir por Salines hacia Busto, y rodar hacia la Ermita de la Pilarica, pero las actuaciones de la Sociedad Ecuestre de Luanco, sita en la Casa El Capellán, digamos que dicha sociedad ha anexionado fincas y montes, y nos ha privado de poder acceder a los caminos tradicionales de la zona, que como aseguraba el gerente de la sociedad (Santiago Núñez Plaza) que nos salió al paso, comentando que todo aquel gran espacio era de él, y lo que «podíamos y debíamos hacer era volver sobre nuestros pasos hacia la Llonguera de nuevo».

Esta es una situación curiosa que se repite mucho en los predios mesetarios, la ampliación de fincas e instalaciones con la consiguiente privación de caminos y supresión de servidumbres de paso, sin que la administración vele porque las redes viarias queden francas y claras ante , dentro y fuera, de estas actuaciones de ampliación y anexión de fincas, que no dudo que tengas sus derechos, pero ello no deja de ser cierto que poco a poco se irán borrando las redes camineras del barrando de la Ren, que se convertirá en una singular ínsula ecuestre, perdiendo los territorios una vez más, las interesantes redes viarias, públicas y de servidumbre, que sería en este caso una labor de vigilancia del Ayuntamiento de Gozón

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Ante esa situación y para o meter en líos al personal betetista, corrijo el track para tener un recorrido sin tantos contratiempos, por tanto, se sigue por la GO-4 hasta casi llegar a la aldea de Ren, para de este modo rodear el promontorio por su cara Norte, por caminos que cruzan las praderías hacia el enclave de la Llantada, donde se vira al Norte hasta cruzando todo el valle de Vioño hasta entroncar con la carretera AS-238

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Un descanso para tomar una cerveza en La Robesa y salimos aún con buen tiempo anunciando lluvia pero esta parece respetarnos, por lo cual tomamos la carretera AS-239, en descenso hacia Luanco, tomando un como a medio kilómetro más abajo, para subir hacia Banzoleo por la GO-9, y empezar a cerrar el bucle virando al Este por los enclaves de Susacasa y Xelaz, en el tramo de este ultimo lugar y la Cabaña, el paso nos lo impedía un arroyuelo proveniente de Fonbona, el cual venía crecido y que pasamos Albano y yo, eso sí acabando com ambos pies en el charcal, lo demás se acobardaron y se fueron a buscar la AS-239, y de este modo cada grupo por ejes distintos, quedamos en llegar hasta la impresionante iglesia luanquina de Santa María con su particular semicircular. En su interior guarda una impresionante figura del Cristo del Socorro, a su lado el Palacio de los Pola.

Nos guarecimos en el pórtico de la iglesia, mientras llega el otro grupo y así emprender ya todos juntos el regreso hacia El Empalme, siguiendo ahora la línea de costa en casi toda su longitud, en primer lugar, cruzando todo Luanco hacia el poblado de Aramar, el cual nos da paso hacia el Alto del Monte, saliendo por unos momentos a la AS-239, para dar una cabal vuelta a la península de Antromero. La cual marcan las Punta del Cabritu y del Sobrado.

Se bordea la Ensenada de Antromero cruzando el Arroyo de Pielgo por la carretera general, lo cual nos lleva a tener que abandonar el concejo de Gozón para entrar en el de Carreño, abandonando el eje asfaltado y buscando de nuevo la traza costera, y ganar por un lateral el candasín Cementerio de San Bernardo en Piñeres, tras un buen repechón por la pradería, no entrenando en watios ni tomando sidras fuimos capacee se subirlo, al pie de la Quintana de los Difuntos, vemos como nuestro trazado sigue la costa hasta entrar en Candás, por el faro y la ermita de San Antonio.

Ubicado al pie de la mole del Hotel Marsol, en pleno paseo marítimo, nos queda buen trozo que rodar para ganar el punto final de nuestra de meta, lo que iremos reduciendo al tomar como referencia toda la costa candasina, para ello se rueda el paseo marítimo hacia el enclave de Perán, desde el cual se entra a la ciudad residencial de Perlora. Es increíble la incapacidad institucional de hacer algo con respecto a ese input. ¡Asombroso ¡

Desde la Playa de Madrebona en plena ciudad residencial d Pelora, se toma la antigua plataforma férrea del FEVE, hoy convertida en la Senda Verde del Tranqueru, y de este modo concluir en el pueblo -urbanización de Xivares.

Aquñi ya renunciamos a seguir por la Senda Norte, y tomamos el acceso que nos saca de Xivares y que nos lleva hacia la Piñera por la Xana, al cabo de lo cual tomamos el eje de CE-4 que va rectilíneo y en golosa bajada hacia la Cementera de Aboño.

Se bordea toda la instalación fabril, para quedar ante la Central Térmica de Aboño, y ya por el caserío de Otero ya vencido por el abandono, pasando ante el viejo cuartel de la Guardia Civil de Aboño, con sus cacofonías y concluir de nuevo en El Empalme con 42 km recorridos.

Eso sí el gozo en un pozo, El Empalme había agotado sus existencias de callos.

Fotos de Albano Capezzali, Victor Guerra, José Ramón Natal.

© Victor Guerra

POR LA RUTA JACOBEA: RIBADESELLA-VILLAVICIOSA

• · Punto de Salida: Ribadesella
• · Punto de Llegada: Villaviciosa
• · Puntos de Paso: Berbes- Caravia-La Isla-Colunga-Pernús-Sebrayu
• · Longitud de la Ruta: 39
• · Horario de la Ruta. 4 horas
• · Desnivel acumulado de ascenso: 762 mts
• · Desnivel acumulado de descenso: 640 mts
• · Participantes: Javier Dolado; Tania, Noelia Rojo; Fernando; Juan Moreno, Aurora Alvarez, Frit, Poldo Figueiras, Victor Guerra
• · INDICE IBP: 80

Tras poner en marcha la idea del ciclado de los Caminos de Santiago, pese a la complicada logística que ello conlleva, de nuevo afrontamos una nueva jornada, en este caso la que corresponde con las 2 etapas que plantea el recorrido que media entre Ribadesella a Villaviciosa, en general un trazado sin mucha complicación.

Partimos, después de dejar alguno sin desayunar en el punto final de la ruta, en Villaviciosa, pues llegan como el «gaitero a la fiesta» ¡Venimos a rodar ¡

Generalmente no hay problema si las rutas son circulares, pero sí sucede como en este caso que los destinos de salida y llegada no son los mismos y existe entre ellos una serie de kilómetros, pues ya hay qué pensar en los desplazamientos de coches y demás, para optimizar los esfuerzos, ya que hay que dejar infraestructura en ambos costados.

Tras los clásico avatares de última hora de acoples y demás salimos de Ribadesella, en nuestro caso de una zona como es la Cueva de Tito Bustillo, y cruzando la carretera Nª 632 nos adentramos por su barrio noble en dirección al pueblo de Abeu, sencillo y plácido paseo por asfalto, que resulta muy agradable en este veraniego invierno que nos ha tocado en suerte. 

En el citado núcleo conectamos con los firmes de tierra, siguiendo siempre dirección Oeste como mandan los cánones santiagueros y las peculiares conchas astures, que nos van conduciendo hacia el pueblo de Vega, donde quedo admirado de la capacidad de algunas personas al poder contemplar cuadros pintados en los diferentes huecos de una vivienda; el personal biker apenas ni se detiene pues baja desenfrenado hacia la playa de Vega, ajenos a estas curiosidades que jalonan la ruta jacobita, y que son lo que le dan vida.

Ya en las dunas de Vega, buscamos el viejo camino que sube hacia El Cueto, pero en vez de seguir el camino ancho, cuando este empieza empinarse, nos echamos a la derecha para coger la senda más estrecha que va subiendo hacia el Alto de Berbes, a cuyo punto llegamos quedando ante la Nª-632, que apenas tocamos, pues al punto nos vamos por la derecha para entrar de este modo en el pueblo de Berbes, que cruzamos para rodar por la citada Nª -632, un tramo hasta la altura del Cantu la Figar, donde las marcas del sendero peonil jacobita indican que debemos meternos, dejando la carretera para entrar de este nodo en los predios del Arenal de Morís.

Desembocados tras unos tramos bonitos por encima de acantilados hasta concluir ante la riega de Caravia, ahora toca rodar por lo próximo a la rasa costera de La Tuerba, aunque el Camino Jacobeo va más recto y sale un poco más arriba, pero por nuestra cuenta y riesgo, preferimos salir de la zona yendo más pegados a la costa, por una sucesión de prados, que en algunos puntos nos obliga a descabalgar de la trotona, para poder realizar los estrechos pasos peoniles, hasta el otro lado de la linde.

De este modo pasamos por detrás del promontorio dela Garita, hasta ya dar vista en lontananza la bajada por praderías hacia la Playa Espasa, en cuyo punto hay que recorrer en toda su extensión el paseo playero que nos deja ante la Nª-632, que se rueda pasando por el puente la riega Espasa, entrando de nuevo a la traza santiaguera a la vera de una vieja casona-venta que nos da acceso por su parte trasera al camino que nos lleva directamente a la bonita población de La Isla.

Donde se llega de forma cómoda y punto ideal para dar un descanso al cuerpo, y tomar el solecito a la par de uno de los ocalitones del paseo playero, tras lo cual nuestra ruta continúa enhebrando el poblamiento de La Isla, para de nuevo dejar de lado de nuevo la traza de peregrina, para rodar por unos instantes lo más pegado posible, a los acantilados. Aquellos que les miedo las alturas o rodar por senderos estrechos con el mar a un lado, pueden optar por el camino tradicional que va a Huerres de forma directa desde el mismo Colunga.

El sendero hasta llegar al camino de Huerres por la franja costera, es divertido con sus subes y bajas y sus cerradas curvas…, pero eso teniendo en cuenta que a nuestra derecha se encuentra el mar, y a veces a una cierta altura y permite pocos despistes.

La senda marítima desemboca al final en un amplio camino, La Corvera, que por la derecha nos llevaría en fuerte subida hacia la Playa de la Griega, pero nuestra ruta vira a la izquierda hacia el pueblo de Huerres, el cual se atraviesa para coger ya directamente por San Juan de Duz, cuyo emplazamiento reconoceremos por su impresionante iglesiona, camino de Colunga por cuya trasera se entra hasta el centro mismo de la villa, y punto interesante para un tentempié que algunos extendieron a su modo y consideración.

Si hasta aquí la ruta fue una suerte de carreteritas, caminos y sendas, ahora hasta será un continuo rodar por asfalto cuya traza se toma a la salida del mismo Colunga cogiendo la dirección a Pernús. Tras unos kilómetros planos, luego la carretera se empina Pernús arriba, hasta llegar a San Antolín de la Llera, son unos siete kilómetros de buen rodar, aunque unos 3 km de ascensión continuada

En la Llera, aún queda un tramo del itinerario que siendo de asfalto, hasta llegar a la iglesia de San Salvador de Priesca, construcción con elementos prerrománicos y con un entorno y estructura urbana muy cuidada, y a cuyo pie el camino jacobita abandona el duro asfalto que tanto fatiga a los jacobitas y se adentra por una senda muy bonita en descenso hasta el lavadero sobre la riega de Sebrayu, donde se empata con la carretera local VV-15, por la cual se rueda unos cuantos cientos de metros hasta la aldea de La Vega con su enorme Palacio, y donde se deja el citado eje, para rodar de nuevo por un trasunto de caminos a la vera de la riega citada, pasando por delante de una capillita y de la autovía hasta desembocar de nuevo en los firmes de asfalto que nos permiten ganar la aldea de Sebrayu, donde se haya el albergue de peregrinos, instalado en las vieja escuela del lugar.

Desde que se entra en los contornos del albergue de Sebrayu, uno ya no tiene más opción que recorrer por asfalto el tramo que va hasta la altura de Tornón, o sea unos 3 km largos, hasta ese momento tenemos un camino ascensión leve pero matadora, que nos permite primer un repecho hasta coronar en El Fresno y su garito de descanso del «Peregrinu cansau» y luego otro pequeño alto, que antes de coronar, la traza santiaguera entra en otra suerte de sendas y caminos en general bastante embarrados que por debajo de La Cuesta , nos devuelven de nuevo a las trazas asfaltadas de la parroquia de Carda, por cuyos predios entramos ya directamente a Villaviciosa, donde concluye nuestra particular ruta jacobea.

• Track de la Ruta
• Fotos de Juan Moreno, Javier Dolado, Victor Guerra, Jose Ramón Natal

Victor Guerra

EN BTT POR COLUNGA Y LA SIERRA DEL FITO

• · Punto de Partida y Llegada: Colunga
• · Puntos de Paso: Huerres-La Isla-Duesos-Prado-Alto del Fito- Rasa de Berbes-Arenal de Moris, Playa Espasa- La Isla-Playa de la Griega
• · Kilómetros de la Ruta: 43,5
• · Horario de la Ruta:5 horas
• · Desnivel de Ascenso Acumulado: 1.252 mts
• · Desnivel de Descenso Acumulado: 1.2257 mts
• · ASISTENTES: Albano Capezzali - Oscar Soria- Poldo Figueras- Nanco AC - Ramo Natal- Pablo Díaz- Javier Paredes- Jose Asturdesbroces- Alejandro Marín- Miguel Álvarez Martínez
• · INDICE IBP : 107
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Tras dos fines de semana papando frío, agua y viento a mansalva y con sensaciones térmicas de esas que dan ganas de tirar la bici, decidimos darnos un pequeño respiro y abandonar por unas semanas las cumbrales del Occidente astur, e irnos hacia la rasa costera, y como además ya llevamos un buen montón de kilómetros y desniveles, que mejor que relajarse por la rasa costera del Oriente de Asturias, y tomar como zona de esparcimiento lo que fue el escenario del 1º Raid de Periodistas Deportivos Guardianes de Paraíso, o sea la Sierra del Fito.

Por lo cual nos plantamos en Colunga, capital, y de cabeza al Café La Esquina a por el desayuno, en una fría mañana de Diciembre pero que ofrecía un día espectacular, y así entre el codeo con cazadores que a esa hora llenaban el bar, el amigo Marcial nos fue sirviendo la comanda del desayuno a la vez que nos demostraba, que él mismo y el Café La Esquina, son unos fans de BTT ASTURIAS. ¡¡Hasta nos sacó recortes de las Rutas de BTT en la LNE que va coleccionando¡¡.

Concluido el condumio se procedió al recuento de personal y tras las bajas de última hora, nos plantamos ante la meta de salida unos 11 bikers, con intención de rodar toda una invitadora ruta que partiendo de Colunga toma la carretera Nª 632 dirección rumbo Esta hasta el desvío hacia la aldea de Huerres, en la bifurcación de Duz ante el Hotel El Foyu , se sigue por la derecha hacia lo alto de Huerres, para entrar a la altura del "potro de herrar" a la derecha por un camino marcado como PR que va por entre la Chavida y Les Golpeyeres, o los Campones y La Manzanilla, y que no guía hacia el núcleo de La Isla, a donde se llega en un pis-pas, por un trazado de tierra sin dificultad alguna.

Alejados a propósito de la senda costera, ya que sus serpenteantes senderos los que dejaremos para la vuelta.

  

En La Isla sí que nos pegamos al arenal por unos instantes, para salir de nuevo a la Nº 632 y seguir dirección Este hasta llegar a la altura del desvío de Gobiendes, en dicho punto nos desviamos a la izquierda para meternos por entre la urbanización y desembocar de nuevo en un tramo de camino de tierra que nos lleva por El Piñoule hacia la desembocadura de riega y playa de Espasa, donde algunos de los componentes del pelotón se dan el primer chapuzón de pies, como Albano o Jandrín, y otros hacemos el clásico bucle de salir a la Nº 632, para entrar por el paseo playero de la Playa Espasa que recorremos en toda su dimensión.

La verdad es que la vista que tenemos en un precioso día de sol de la Sierra del Sueve y de la del Fito es impresionante, desde esta posición podemos ver parte de nuestro recorrido aun por realizar.

En un momento dado dejamos la senda costera y nos vamos a la derecha para llegar al pueblo de Duesos, tomando de nuevo la Nª 632 y recorriendo un par de kilómetros para irnos directamente a Prado, (Caravía Alta).

Aquí se impone un recuento, y despojarnos de algunas prendas, pues ya la mañana calienta y ahora nos tocar sudar hasta poder alcanzar la carretera de El Fito, para lo cual al pie de Hórreo Oficina de Turismo de Prado se gira a la derecha rumbo Sur, para subir, primero por asfalto y luego por tramos de camino y con trozos hormigonados, acompañando a la riega de Caravia y la estela de los depósitos de agua, hacia el cumbral de la subida dejando el Pico Castro a la izquierda, escalando por tramos donde se alternan las zonas más o menos llanas con fuertes repechos hasta alcanzar el enclave de la Trincherona, al pie de la carretera AS-260 que va al Fito.

Ahora no queda nada más que trepar hasta el Alto del Fito, unos dos o tres kilómetros que se hacen a buen ritmo. Eso sí con los coches un poco encima, debido a que estamos en pleno puente de La Constitución. Por eso cuando llegamos al Mirador del Fito, digamos que estaba de bote en bote.

Una vez nos hemos dado un baño de humanidad, volvemos de nuevo a la ruta bajando rumbo Suroeste un par de kilómetros, para desviarnos un poco antes del lugar de La Moñeca, por la izquierda para entrar por una amplia portilla metálica que nos va a permitir recorrer toda la ladera Este de la Sierra del Fito. Hemos subido por la ladera Oeste, y ahora toca recorrer a su hermana gemela que presenta otras características.

La ladera Este siempre está como más protegida por la propia Sierra del Fito, y cuyo pista que la recorre de punto a cabo nos da bellas vistas del valle de Alea, este trazado se hace por una pista de explotación forestal en bastante buen estado tapizada de verdín, a modo de un campo de césped.

La verdad es que los topónimos de la zona son del todo simbólicos: La Braña Los Acebos, la Peña el Verdugo, Cuesta La Calavera, y por todos iremos pasando, contemplando la otra sierra adyacente con hitos como as Peñas Coronas, o el Cabalgadoriu o la Peña Pagadin.

La verdad es que esta invitadora pista rápidamente va en descenso y luego en ligero ascenso con zonas llanas. En el primer tramo, a la altura de Los Paniceros, nos encontramos con un grupo biker de veterano ciclar Xente de les Kuenkes, con los cuales nos paramos a charlar pues su idea es subir hacia el Pienzu y bajar por la Viescona, cuestión que me antoja un tanto "endurera".

Tras los cambios de impresiones cada grupo prosigue por su ruta, y la nuestra nos lleva tras la llanada de Tresmonte, a una serie de tramos en ascenso, sin ninguna dificultad más allá de cruzar las cabeceras de las distintas riegas que cuelgan de esta pendiente ladera, así pasamos la Riega de Bulladrón, la del Acebal, un poco antes de la Cuesta La Raíz, del otro lado la Riega de La Casería, y ya muy cerca de nuestro próximo destino el Campo de Golf de la Rasa de Berbes, la riega del Lloreu.

La ruta sigue perdiendo altura dejando los contrafuertes de la Sierra del Fito atrás para entrar en las llanadas de la Rasa de Berbes, que nos da acceso a interesantes vistas sobre la rasa costera Oriental, asturiana sobremanera sobre lugares tan paradigmáticos como La Isla o Lastres.

Ya en pleno campo de golf (Rasa de Berbes) se sale de la zona por la carretera de acceso hasta un pequeño desvío a la izquierda que hay como 1,5 km más abajo, y que nos permite conectar con la Nª 632 un poco más cerca de Berbes.

Esa es la dirección que cogemos…, aunque hay algunos "tempranillos" que sin tener track y demás…como conocer mucho la zona se van carretera adelante,…; el resto una vez pasado Berbes a la altura del desvío hacia Caravia, dejamos el eje asfaltado para entrar por la derecha por un amplio camino que tras ganar altura desemboca en un sendero cuando éste encara hacia la rasa costera, y entrando por detrás del Cantu La Figar se echa descenso por una estrecha senda que baja a la playa del Arenal de Morís, donde nos tropezarnos con el resto del grupo.

Del Arenal de Morís salimos por el sendero costero bordeando en lo que se puede la rasa costera pasando por encima de la Punta Escalar, y a cuyo punto el camino ya nos obligan a girar un poco al interior, aunque no por ello dejaremos de ver los arenales de La Beciella y la Punta de Melín, para desembocar de nuevo en la Playa Espasa, para retomar de nuevo el camino de vuelta que habíamos traído hasta La Isla.

A la salida del pueblo siguiendo las marcas del PR pero en su dirección de retornos, esto nos obliga a saltar un muro, entrando de nuevo en los recorridos de las senderos marítimos y así vamos por La Huelga y la Raposera, siempre muy pegados a los acantilados y rodando por medio de un divertido sendero de pescadores marcado como PR, rumbo Oeste que ya traíamos desde Berbes.

A la altura de Huerres, una bifurcación, la señalética nos marca o bien la dirección a esta aldea, o la que nos lleva a la Playa de la Griega, nos gusta más esta última, y ello nos obliga a girar a la derecha para afrontar un par de duros repechos por los cuales trepan : Natal , Pablo y José Astur… eso sí muy bien, y el resto peleando con el repechón que desde Los Güertos nos permiten subir a les Lloses de Loza.

Desde ese punto se conecta con los senderos que se dirigen ya en descenso hacia la Playa de La Griega, hacia donde bajamos en plan calmo pues hay visitantes y paseantes y tienen la máxima prioridad.

Tras ver las huellas de los dinosaurios, proseguimos por la senda que se hizo expresamente para ver estas huellas y de esta guisa se desemboca en plena playa de La Griega.

Tan solo resta cruzar el río Libardón ya tomar dirección Sur, para conectar con el ramal asfaltado que va desde Lastres a Colunga, y siguiendo este un par de kilómetros se concluye de nuevo en Colunga dando por terminada de esta forma la ruta, eso sí con un tentempié de nuevo en la Cafetería La Esquina, y su buen servicio.

• · Track de la Ruta
• · Fotos de la Ruta hechas por los participantes:

Victor Guerra. Un viejo biker de los años 80.