jueves, 15 de noviembre de 2018

Rodando por tierras de Carreño y Gozón

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Punto de Salida y Llegada: El Empalme
  • · Puntos de Paso: Arquiella-La Bermella- El Regueral-Llonguera-Llantada-Banzoleo-Xelaz-Luanco- Candas-Perán-Perlora-Xivares-Aboño
  • · Longitud de la Ruta: 42 km
  • · Horario de la Ruta. 6 horas
  • · Desnivel acumulado de ascenso y descenso: 1.178 mts
  • · Participantes; Jose Ramón Natal- Javier Dolado- Luis Riestra- Toño Cuervo-Sandra Vigil - Victor Guerra-Albano Capezzali.

Son tiempos invernales, y ya toca ir replegando de las altas costas para refugiarnos en los valles, aunque con este marasmo climatológico no hay quien se aclare, pues tan pronto tenemos lluvia como calor excepcional, en todo caso vamos exprimiendo el tiempo y el territorio para ir sacando rutas ideales para una buena jornada antes de que caiga la invernada.

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En esta ocasión, toca recorrer territorios del centro costero, como son los espacios carreñenses y gozoneses, que no aportarán una muy desconocida configuración geografía rural, llena de pequeñas quintanas, y donde predomina la presencia de hórreos y paneras, y en general muy bien cuidadas, con la curiosidad de que muchos de ellos están de decorados.

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Partimos del enclave de la zona de El Empalme, ubicado entre las carreteras AS-239 y la AS-19, hay un pequeño parquing tras el Consultorio médico y el Edar. Ya con todo listo se toma la dirección de de la AS-19 eso sí con cierta precaución, y nos vamos en dirección a Avilés, para coger al poco de dejar el desvío el polígono industrial de Prendes, otro desvío que entra a la derecha, y tras una vaguada nos sube al barrio de La Pesgana (parroquia de Prendes), subida repechona que pronto nos coloca en lo cimero de la meseta donde se vira hasta empalmar con la carretera local CE- 3, pues aunque hay caminos, para evitar tanto asfalto, pero tienen la facultad de perderse por en medio de los prados, y por eso, antes que recibir una perdigonada o una riña, mejor seguir la traza de la ruta por sitios más idóneos.

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Se conecta con la CW-3 para seguir al Oeste hasta la primera casa de la Arquiella, que nos presenta un impresionante hórreo con corredor decorado, ya por el camino hemos visto algún otro, y más que veremos por la ruta.

Se toma el ramal que va hacia Pinzales siguiendo un carril asfaltado que nos lleva hasta el enclave del Monte, por el camino se anuncian las rutas clarinianas, aunque las dejamos para irnos hacia el noroeste por viejos caminos que nos irán pasando por varios sub-valles, en este caso se baja al valle que riega el arroyo Caliyo, llegando al núcleo del mismo nombre, para salir a coger la carretera que viene de Perán, la CE-2 , ya en ella se vira al Oeste, para volver a girar de nuevo al Norte subiendo ahora por La Bermella hacia lo alto del pequeño cordal, donde de nuevo giramos esta vez al Este para rodar dirección a Candás, pero al poco se deja la cumbral cimera de este sub-valle para bajar de nuevo, esta vez a cruzar la riega Noval entroncando con la carretera AS-110.

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Se anda por ella unos metros, ahora al Noroeste para desviarnos a la derecha pasando por encima de las casas del Raitán, camino de lo cimero de la parroquia de Piedeloro, aunque le damos la espalda a su iglesia, para de nuevo bajar por delante de Casa Ramón de Casimira y su espectacular panera  hacia el valle, cruzamos la vía del FEVE a la altura de la estación de Feve de El Regueral, entroncando así con la carretera CE-1 por la cual circulamos apenas unos metros en descenso, para subir por un desvío a la izquierda hacia la aldea de Bocines, llegados a esta aldea se va virando de nuevo al Oeste por la GO-5 pues en la zona de El Regueral hemos dejado el límite concejil de Carreño, ahora se cicla por el concejo de Gozón, por asfalto hacia la aldea de La Llonguera.

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Aquí la idea y proyecto inicial y así lo hicimos fue bajar por un cerrado camino hacia el Barranco de la Ren, y cuya acción de apertura y desbroce le valió a Capezzali, la medalla a valor del Desbroce Activo 2018, de este modo intentábamos subir por Salines hacia Busto, y rodar hacia la Ermita de la Pilarica, pero las actuaciones de la Sociedad Ecuestre de Luanco, sita en la Casa El Capellán, digamos que dicha sociedad ha anexionado fincas y montes, y nos ha privado de poder acceder a los caminos tradicionales de la zona, que como aseguraba el gerente de la sociedad (Santiago Núñez Plaza) que nos salió al paso, comentando que todo aquel gran espacio era de él, y lo que «podíamos y debíamos hacer era volver sobre nuestros pasos hacia la Llonguera de nuevo».

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Esta es una situación curiosa que se repite mucho en los predios mesetarios, la ampliación de fincas e instalaciones con la consiguiente privación de caminos y supresión de servidumbres de paso, sin que la administración vele porque las redes viarias queden francas y claras ante , dentro y fuera, de estas actuaciones de ampliación y anexión de fincas, que no dudo que tengas sus derechos, pero ello no deja de ser cierto que poco a poco se irán borrando las redes camineras del barrando de la Ren, que se convertirá en una singular ínsula ecuestre, perdiendo los territorios una vez más, las interesantes redes viarias, públicas y de servidumbre, que sería en este caso una labor de vigilancia del Ayuntamiento de Gozón
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Ante esa situación y para o meter en líos al personal betetista, corrijo el track para tener un recorrido sin tantos contratiempos, por tanto, se sigue por la GO-4 hasta casi llegar a la aldea de Ren, para de este modo rodear el promontorio por su cara Norte, por caminos que cruzan las praderías hacia el enclave de la Llantada, donde se vira al Norte hasta cruzando todo el valle de Vioño hasta entroncar con la carretera AS-238
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Un descanso para tomar una cerveza en La Robesa y salimos aún con buen tiempo anunciando lluvia pero esta parece respetarnos, por lo cual tomamos la carretera AS-239, en descenso hacia Luanco, tomando un como a medio kilómetro más abajo, para subir hacia Banzoleo por la GO-9, y empezar a cerrar el bucle virando al Este por los enclaves de Susacasa y Xelaz, en el tramo de este ultimo lugar y la Cabaña, el paso nos lo impedía un arroyuelo proveniente de Fonbona, el cual venía crecido y que pasamos Albano y yo, eso sí acabando com ambos pies en el charcal, lo demás se acobardaron y se fueron a buscar la AS-239, y de este modo cada grupo por ejes distintos, quedamos en llegar hasta la impresionante iglesia luanquina de Santa María con su particular semicircular. En su interior guarda una impresionante figura del Cristo del Socorro, a su lado el Palacio de los Pola.

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Nos guarecimos en el pórtico de la iglesia, mientras llega el otro grupo y así emprender ya todos juntos el regreso hacia El Empalme, siguiendo ahora la línea de costa en casi toda su longitud, en primer lugar, cruzando todo Luanco hacia el poblado de Aramar, el cual nos da paso hacia el Alto del Monte, saliendo por unos momentos a la AS-239, para dar una cabal vuelta a la península de Antromero. La cual marcan las Punta del Cabritu y del Sobrado.

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Se bordea la Ensenada de Antromero cruzando el Arroyo de Pielgo por la carretera general, lo cual nos lleva a tener que abandonar el concejo de Gozón para entrar en el de Carreño, abandonando el eje asfaltado y buscando de nuevo la traza costera, y ganar por un lateral el candasín Cementerio de San Bernardo en Piñeres, tras un buen repechón por la pradería, no entrenando en watios ni tomando sidras fuimos capacee se subirlo, al pie de la Quintana de los Difuntos, vemos como nuestro trazado sigue la costa hasta entrar en Candás, por el faro y la ermita de San Antonio.

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Ubicado al pie de la mole del Hotel Marsol, en pleno paseo marítimo, nos queda buen trozo que rodar para ganar el punto final de nuestra de meta, lo que iremos reduciendo al tomar como referencia toda la costa candasina, para ello se rueda el paseo marítimo hacia el enclave de Perán, desde el cual se entra a la ciudad residencial de Perlora. Es increíble la incapacidad institucional de hacer algo con respecto a ese input. ¡Asombroso ¡

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Desde la Playa de Madrebona en plena ciudad residencial d Pelora, se toma la antigua plataforma férrea del FEVE, hoy convertida en la Senda Verde del Tranqueru, y de este modo concluir en el pueblo -urbanización de Xivares.

Aquñi ya renunciamos a seguir por la Senda Norte, y tomamos el acceso que nos saca de Xivares y que nos lleva hacia la Piñera por la Xana, al cabo de lo cual tomamos el eje de CE-4 que va rectilíneo y en golosa bajada hacia la Cementera de Aboño.
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Se bordea toda la instalación fabril, para quedar ante la Central Térmica de Aboño, y ya por el caserío de Otero ya vencido por el abandono, pasando ante el viejo cuartel de la Guardia Civil de Aboño, con sus cacofonías y concluir de nuevo en El Empalme con 42 km recorridos.

Eso sí el gozo en un pozo, El Empalme había agotado sus existencias de callos.

Fotos de Albano Capezzali, Victor Guerra, José Ramón Natal.

© Victor Guerra

viernes, 9 de noviembre de 2018

POR LOS VERICUETOS CANGUESES.

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Foto de Jose Ramón Natal·
  • Punto de Salida y Llegada: Cangas de Onís
  • · Puntos de Paso:Aballe-Tornín-Següenco-Torio-Las Balsas-Soto Cangas-Isongo-Corao. Coarain -Sobrecueva-Celango- Onao y Cardes
  • · Longitud de la Ruta: 42,3 km
  • · Horario de la Ruta. 6 horas
  • · Desnivel acumulado de ascenso y descenso: 1.268 mts
  • · Participantes: Javier Riestra, Javier Dolado, Luis Roza- Jose Ramón Natal- Albano Capezzali- Javier Paredes-Luz Fernandez-Victor Guerra.
La zona de Cangas de Onís ofrece zonas interesantes para la bicicleta de montaña (btt). No es que haya una cantidad ingente de rutas, pero sí las necesarias para rodar unos kilómetros de forma intensa, teniendo casi siempre como fondo unas espectaculares vistas sobre los promontorios montañosos, como el Sueve, Ibeo, Cuera, Ponga y Amieva, o los inevitables Picos de Europa.

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En esta ocasión, vertebramos una ruta que nos parece interesante para dar a conocer parte de esas balconadas sobre sierras, picos y crestones de los que hablo, y para ello que mejor que hacerlo partiendo de Cangas de Onís, desde el Puente Romano de Cangas, tras haber desayunado en la Confitería La Golosa como señores.

Confortada la barriga, nos vamos a las inmediaciones del famoso puente , y tras el restaurante del mismo nombre, cogemos un camino-senda que se pega a la orilla del río Sella, yendo  camino de la Vega de Dego hasta cruzar el pueblo de Aballe, dejando ahora los firmes de tierra para rodar por asfalto un ciento de metros hasta concluir ante el edificio de la Central Eléctrica, lugar donde se deja la carretera que sube a Collado Andrín, para entrar en otro tramo de sendero  tras el edificio.

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Dicha senda es algo más estrecha, y es la que da servicio a los cotos salmoneros del Sella, y por ella circulamos en plano hasta entroncar de nuevo con la carretera que viene de Tornín a Santianes.

Nuestro destino más inmediato  es Santianes, por tanto se rueda por el tramo de asfalto hasta el pueblo siempre yendo hacia el Sur hasta alcanza la aldea donde concluye la carretera y se cruza el poblamiento hasta desembocar en un amplio camino que se deja unos metros más adelante para cruzar la pasarela colgante sobre el río Sella, presidido el lugar  por un impresionante molino, todo ello ubicado en los entornos de la Mecedura del Dobra (6,7 km.52 mts de alt).

Cruzamos la carretera N-625 que va hacia el Puerto del Pontón, y metiéndonos por el ramal pistero que se pega ahora rumbo Sureste a las orillas del río Dobra, así durante algo menos de 2 km., que es el punto donde el camino deja paso al sendero que llega a la llamada Olla de San Vicente, o sea que nosotros damos vuelta sobre nuestro rodar, hasta llegar de nuevo a la altura del Puente Vieyu, por el cual pasaba el Camín Real de Amieva, cruzamos el apuntado puente para ir hacia la carretera N-625 por la otra orilla del Dobra. Es impresionante la altura que toman estos viejos pontones sobre riegas que en principio parecen inofensivos riachuelos, pero en invierno y en los desnieves la cosa crece hasta lo impensable.
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Ya al par de la N-625, se vira a la derecha para bajar por carretera hacia el pueblo de Tornín, el cual se deja atrás, para tomar un poco más adelante una pista que se abre a la derecha, tras haber rodado unos 11,7 km. y con apenas 43 mts., de altitud, pues eso  a la derecha rumbo Este, para ganar la collada de la Jorcada, ubicada en las cercanías del pueblo de Següenco y también  la picorota que lo preside. Serán casi que 6 km de subida intensa en la que hay que ganar unos 500 mts., de desnivel.

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La subida comienza suave, pero una vez cruzada la riega Llavayos, esta se torna algo más dura, sobre todo a partir de la Robellada, donde el trazado nos presenta un duro repecho hormigonado que supera el 28% de pendiente, lo cual  que nuestros “pros” se pongan en fila de a uno, y otros pongamos a mitad del rampón muy dignamente pie a tierra. Son repechos cortos pero muy intensos, salvo este primero, luego la cosa sigue con salteados repechos unos hormigonados y otros de tierra algo más suaves y cortos, a través de los cuales se van subiendo poco a poco, hasta ganar altura y entroncar pasada la Collada Cerezal, con la pista que viene de Cangas de Onís, por el llamado Llano del Cura  situado encima del cementerio municipal.

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Por este trazado que acabamos de entroncar circula también el GR105 de Las Peregrinaciones, (Oviedo-Covadonga) con el cual se conecta a los 14,8 km, y a 430 mts., de cota. Toda esta zona ha sido bautizada por los bikers de la zona  como el Martirolo cangués, por el cual rodaremos aún unos cuantos metros, no muchos, por tramos que ya nos parecen hasta suaves, los cual nos lleva en primer lugar a la Jorcada, en cuyo collado al dar la vuelta al collado nos encontramos con impresionantes vistas sobre los valles y sierras adyacentes a los Picos de Europa, los cuales presiden el escenario a modo de un increíble telón níveo de fondo.

Desde aquí se baja al pueblo de Següenco, que se cruza rumbo Sur, tomando en la fuente lavadero las aguas medicinales del Carril, para seguir subiendo hacia la bifurcación de la Cueñe. En este punto se toma el ramal derecho que nos presenta un poco más adelante otro ramal (La Teyera) donde se gira también  a la derecha para subir al Mirador de Següenco. Una ascensión continuada hasta concluir en el peñasco que preside un abigarrado conjunto de antenas y parabólica. La cumbre aporta una gran panorámica de 360º sobre la Asturias Oriental.

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Desde esta impresionante atalaya nos entretenemos en  la contemplación de las distintas referencias geográficas mientras damos un tiento a los bocadillos. Se retoma la ruta, pero esta vez iremos por la Cuesta, o sea que seguimos la cresta de la sierra dirección Sur, para bajar por las empinadas laderas que han sido desbrozadas y permiten ganar   La Teyera, y desde ese punto al desvío de La Cueñe, casi pisar la pista por la que subimos.

En este punto, la Cueñe, se dobla a la derecha, dejando el ramal pueblo y también él que va hacia la Viga el Carro, por cuyo trazado va la ruta de Las Peregrinaciones hacia las praderías de Peñalba. Nuestro trazado va por el camino que pasa pegado a una hermosa cabaña-casa, tomando  como referencia la pista de concentración parcelaria que cruza toda la zona y por la cual antiguamente iba la calzada de Omedina hacia La Riera.

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Pero la ruta que hemos trazado obvia tan complicada bajada hacia la Riera, para descender hacia el valle  de Torio por las citadas pistas de concentración parcelaria que presentan una bajada total desde la Cueñe de unos 8 kilómetros de descenso, o sea que se pierden de nuevo los 500 metros de desnivel ganados hace un momento. Se pasa en la bajada por la majada de Carbayín, y el pueblo de Torio, aunque este se puede atravesar sin problema alguno, en vez de bordearlo como hicimos nosotros,  y se prosigue la bajada  y cuando queramos darnos cuenta estaremos en el pueblo de Las Balsas, o sea en la carretera de Soto Cangas a Covadonga (AS-262).

Por nuestra parte nos acercamos a la rotonda de Cangas para tomar un repositorio líquido en La Palmera , en el caso de Albano Capezzali y del que suscribe más bien una buena botella de sidra, y el resto del grupo le da a al caldo de trigo y cebada, y otros al gua cristalina con sales …

La imagen puede contener: bebida

Desde la rotonda  retrocedemos hasta el núcleo de Soto Cangas, a cuyo pueblo entramos para coger el camino que por la Priva nos sube hacia Isongo, aunque los antes citados, en un momento dado nos vamos por un sugerente camino que nos deja ante la AS-114, mientras el resto del grupo sube al pueblo de Isongo para desde él bajar a la citada carretera, y todos juntos entrar en el enclave caminero de Corao,con 31 kilómetros rodados.

Ahora queda el regreso a Cangas de Onís, tras salir de Corao, cruzando la AS-114, se toma el viejo camino del Palacio de Labra, aunque el trayecto lo dejamos un poco antes de la fuente de las Piperes, para cruzar la riega por un pequeño puente que nos coloca en la carretera AS-340, que cruzamos para entrar hacia el lugar de Corain tramo asfaltado que presenta también algún que otro importante repecho hasta alcanzar una gran casona con su ermita al lado, dedicada a Santa Eugenia construida entre los siglos XVII y XVIII, en cuyo lugar dicen que ya había un templo, ya citado en tiempos medievales.

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Se sigue subiendo hacia Srobrecueva, donde se gira por un camino a la derecha que nos lleva al poblamiento de Paroro, donde ya solo queda en pie un viejo palacio.

Por lo que he podido averiguar esta primera casona que nos hayamos con capilla anexa, era la casa solariega de los García Labra, que trajo al mundo a Damián Cornejo, que nació en Palencia. El edificio fue construido a fines del S. XVIII. La parte más interesante es la fachada lateral en la que se colocan dos escudos junto a las ventanas arquitrabadas del piso alto.. parecen aludir dichos escudos, según dice a las armas del Obispo Damián Cornejo, pues de esta casona parece haber sido su padre.

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He aquí una décima picantona de fray Damián Cornejo (1629-1707), en, Décimas a una dama, II:
Lo que en esta vejación
mi discurso más atolla,
es que me lleva la polla,
jugando al hombre, un capón.
De ti ningún galardón
ya, Lisis, mi fe no espera;
con tu Fabio en caponera
puedes holgarte del todo,
y no hay que dudar del modo,
que él buscará manera
;

Aquí nos dice el autor que trabaja sobre los textos del obispo, que el tal Damián juega con los equívocos polla (moza, pija, determinado juego de naipes) y juego del hombre (cópula con la mujer y el juego de naipes que dicen pilla); obsérvese que lo que el hablante entiende como ‘vejación que atolla su discurso’ es que sea precisamente un capón quien le gane la polla (juego y moza y, en este caso, pija)».

El resto del poblamiento de Paroro está totalmente destrozado y aunque parece haber  visos de haber querido arreglar alguna de las viejas casonas el empeño ha quedado en ese, pues supongo que la crisis,  la vegetación y el olvido se lo va comiendo todo a bocados
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De Paroro, se sale por el camino que se entrevera entre las viejas construcciones, para lo cual hay que empujar un rato la bici, hasta que al poco uno ya puede ciclar dejándose caer hacia la aldea de Perlleces,  conectando con el acceso rodado que recorre estos montes, en cuyas laderas se enclavan pueblos como Onao o Cardes, en este último pueblo parte del grupo, los pro, se van carretera abajo, pasando del track establecido, yéndose directamente hacia Cangas de Onís.

Por nuestra parte, el resto de la grupeta coge el camino de la Cueva de Buxu, cuyos paredones calizos, nos indican su proximidad, ante ellos viramos a la izquierda dejando el amplio camino hacia el Buxu, para empujar por unos minutos la trotona tras dejar atrás la riega Entrepeñas, y subir empujando la bici  por en medio de una antigua calzada  que nos muestra partes de su entramado constructivo, hasta  ganar el alto de Las Roces. Indicar que todo la subida esta presidida por la línea eléctrica Soto-Penagos.

Una vez coronado el alto, ahora vemos con total nitidez la zona de Següenco, y gran parte del recorrido traído hasta aquí.

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Volvemos a montar en las trotonas bajando por caminos per guapos hasta llegar a las puertas del pueblo de Celango, donde se conecta con el acceso rodado que baja por la aldea de Helgueras hacia el barrio hacia Cangas de Onís a través de la carretera de Llueves y el barrio de Contraquil , dando por terminada nuestra ruta tras una merienda en la pastelería Covadonga.

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Fotos de Javier Dolado, Victor Guerra y José Ramón Natal.

© Victor Guerra
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