jueves, 23 de agosto de 2012

DE RUTA CON ROSELL POR LLANES

· Punto de Partida y Llegada : Celorio (Llanes)
  • · Puntos de paso: Niembro-Bedon- Villahormes- Nueva-Llamigu- Carriles- Posada- Mañanga-Porrua
  • · Kilómetros de la Ruta: 56
  • · Horario de la Ruta: 5 horas
  • · Desnivel acumulado de Ascenso 1.422 mts
  • · Desnivel acumulado de Descenso: 1.427 mts
  • · IBP Index. 111 AB
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Estábamos en la idea de hacer algo costero en este caluroso agosto astur, cuando apareció Don Jose Rosell con una ruta que había hecho, y sin más miramientos nos planteamos que fuera el quien se encargara de la propuesta de ruta para este fin de semana. Dicho y hecho.

Lo que no nos imaginábamos era que la ruta además de impresionantes vistas, nos iba a dejar "intensamente suaves" para la semana, pues el susodicho paseo ya ves las estadísticas que arroja, una kilometrada de cercana a los 60 km y con un desnivel acumulado cercano a los 1500mts , que no es poco para estas tierras y estos calores.

La zona de concentración fue la aldea de Celorio, a donde acudimos tras 31 post de contactos Facebook y allá llegamos con la precaución de no tropezarnos con Doña Carmen Lomana, no fuera a causar algún desaguisado en nuestro grupeto lleno de "Intensos".

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Llegados a la parroquia llanisca, donde fuimos recogidos por el triunvirato de cuñados: Rosell, Asensio y Pedro Carpintero, estos capitaneados por el primero, nos puso en fila de a uno, tanto a Rubén Alvarez, Zuazua Rico, Paredes Olay, Albano Capezzali, y el que suscribe, lo que ya fue una constante en toda el trazado de la ruta.

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Salimos pues de Celorio dirección Oeste para tomar el camino que de Pozabal y Alsedi nos llevó hasta la ensenada de Niembro, donde las prisas de nuestro guía no nos dejó deleitarnos con la bella imagen del Cementerio de Niembro, propuesto como una de los mejores paisajes bellos rincones españoles por Repsol, y a cuyos pies tomamos el Camino de Santiago, que nos aportaba una de las mejores vistas sobre el pueblo de Niembro, al que finalmente entramos abandonando el Camino Jacobita, para entrar en la senda de la naturaleza, o sea camino de las ensenada de Torimbia, playa nudista por antonomasia, a la que acuden cientos de naturistas, eso si muchos de ellos llegan hasta el borde de la playa casi que hasta con burka, para luego en el arenal quedar en pelota picada. Contradicciones que tiene el ser humano.

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En Celorio, playa y conjunto de bikers

Vista la playa , giramos en ascenso detrás del guía que siempre veíamos en lontananza camino de la antena de telefónica, lo cual nos permitió subir al cordal los Llanos, con preciosas vistas marítimas y montañeras, aunque poco espacio hubo para la contemplación pues la bajada hacia el recóndito cenobio de San Antolín de Bedón, pronto requirió de nuestra atención, pues es una bajada que ya se anuncia con peligrosilla. Mucha tierra y piedra seca.

Llegados a San Antolín y previa visita seguimos por la carretera general dirección a la playa de Golpiyuri, cruzando luego por la Moira y el Prado de la Mula hacia San Vicente de Naves, de nuevo retomando el Camino de Santiago, por encima de Villahormes hacia el núcleo de Nueva de Llanes. Tramos de camino y asfalto que nos iban alejando de la costa para enfilar hacia el interior en Nueva, donde se toma la carretera AS. 340 y tras dejar atrás el molino de Valaña. Nos desviamos a la derecha antes de cruzar el puente sobre el río de Nueva, para meternos por un amplio camino en plano que va cogiendo altura en las cordales de La Cueva Negra y Ventaniella.

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Rodando por el Camino Jacobita con Miembro al fondo y playa de Torimbia

El rodar en plano, pronto deja paso a un ascenso tranquilo y fresco hasta concluir con una bajada hasta el Barracón, punto donde se cruza el río y se enfrenta una dura subida, hormigonada, pero dura hasta ganar el collado del Cotorru. No es que la subida sea tan pendiente en todo el trazado, pero los primeros 800 metros, son de mucho cuidado, luego se suaviza y alterna zonas de media ladera con pequeños repechos por firmes de tierra; pero digamos que en esta ocasión nos pasó factura el calor tan impresionante que había.

Llegados al Cotorru, la vista sobre la sierra de Los Tornos, era bonita pero poco invitadora a rodar por ella, por tanto bajamos con balas hasta el Acebaliegu, y por la AS-340 nos fuimos rumbo al Alto del Llamigu, sobre el cual giramos a la derecha para meternos hacia la aldea de Doradiellu , no sin antes haber ganado el repecho de La Jelguera, y emprender la bajada hacia los Carriles.

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Esta ruta es de esas que parecen fáciles, sin apenas grandes repechos pero que a poco que metas "caña" y Rosell nos dejó poco tiempo para el descanso, pues uno termina con las piernas molidas, y sin la sensación de haber hecho un gran rutón.

Nos acercamos al Cementerio de Carriles y al mirador que hay un poco más allá sobre los Picos de Europa, cuasi perdidos en medio de la calima. Tomamos un poco de agua, y lo justo para una barrita para ponernos al servicio de guía, que nos devolvió a las pistas que se abren al par del cementerio, tomamos la que va por debajo de este, rumbo Norte y en bajada, hasta la confluencia de pistas sobre el Llano de Villahormes para entroncar tras otra subida con el arrollo de Romeca a cuyo lateral bajamos de nuevo hacia Naves, para desandar el camino hasta la playa de Bedón y tomar el camino que va pegado al río Bedón hacia el Molino de Fieras, y seguir tras ver una golosa poza ribereña seguimos por Posada Vieja hacia Lledías, cruzando la AS-115.

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Piedras y  Cuevas son hitos que por el llamado camino de Las Muñangas de Porrúa, hemos de pasar ruteando por un laberinto de carreteritas y caminos llenos de suave arenisca, que nos va llevando por debajo del Mazucu, hacia el Camino de Porrúa, hasta entrar de nuevo en Celorio, eso sí ya "suavecitos" y con el autista guía que nos mercamos que nos fue intentando convencernos de que había sido una ruta "fácil", que había hecho recortes como el Gobierno, que eran duros… pero todo era para mejorar nuestro estado físico, etc… Lo mejor de todo la posterior confraternización ante unas cervezas y unas costillas en medio de la humanidad playera de Bornizu.

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Fotos de la ruta de los bikers participantes: Jesús Asensio; José Rosell; Paredes Olay; y Albano Capezzali

Texto y Fotos @ Víctor Guerra

jueves, 16 de agosto de 2012

POR LAS TIERRAS DE CARREÑO

 
  • · Punto de partida y llegada: Jove (Gijón)
  • · Puntos de paso: Veriña-Poago-El Empalme- Tabaza-Candás-Perlora- EL Tranqueru-Xivares-Aboño
  • · Km de la ruta: 38,3
  • · Horario de la Ruta 3 h.
  • · ,30 minutos
  • · Desnivel de Ascenso Acumulado: 528 mts
  • · Desnivel de Descenso Acumulado: 480 mts
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Estamos en plena ola de calor y no era cosa de andar rodando por la Cordillera Cantábrica, o por esos valles infernales de calor y humedad, por tanto como ya estamos algunos mayorcitos esta semana optamos por algo suavecito, y como además teníamos el tiempo algo tasado nos decidimos por una ruta entre histórica y marítima.

De ahí que nos planteásemos el recorrer camino de Avilés, la llamada plataforma del "Estratégico" para luego venir por las cordales que separa Piedeloro del valle Guimarán, y terminar cayendo en plena capital del Concejo de Carreño: Candas y de ahí por la rasa costera hasta la zona de salida.

Vuelta Candas

En esta ocasión no salimos desde la Casa de Jovellanos, sino desde el Parque del Lauredal y el punto de encuentro que mejor que el Restaurante Tirate al Matu, (Gijón Oeste) desde aquí partimos un grupeto: Lana; Paredes, Nacho y Cernuda, y lo hicimos tomando la ruta dela La Plata GR 100, que pasa al lado del Cementerio de Jove, camino primero como si fuera para hacia El Cabo Torres, pero doblando un poco más adelante hacia Veriña-Poago, no hace mucho toda esta zona estaba sin asfaltar pero ahora hasta poder tomar contacto con la plataforma del Estratégico no hay manera.

O sea que una vez dejamos atrás la estación de RENFE de Veriña, se entronca con la carretera vieja de Avilés, que se sigue con cuidado hasta el cruce del Empalme, dejando atrás el famoso local Flamingo. Se gira sobre la carretera como para tomar hacia el valle de Ambas y entrar por delante del bar-restaurante al par de la carretera hacia La Cuesta y Pervera , hasta desembocar de nuevo en la CE-6 a la altura de La Baragaña, y entrar por la derecha a coger la plataforma del Estratégico al poco, en concreto el giro se hace antes de pasar un pequeño túnel.

Una vez en la plataforma, ya solo es seguir el trazado que va en plano, de forma paralela a las vías del tren por donde circulan trenes de mercancías y trenes que llevan la colada de hierro en una especie de torpedos tirados por maquinas de tren , que en esta ocasión están relacionados con uno de los integrantes: el Sr. Lana y su progenitor como ingenieros…..
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Durante el trayecto tuvimos la ocasión de ver unos de estos artefactos transportando su liquida emulsión, todo un acontecimiento. Seguimos nuestra ruta en plan tranquilo por el valle de Ambás adelante, hasta encontrarnos con la placa en homenaje a la aviación republicana, pues en estos mismos trazados en la Guerra Civil Española se construyó un aeródromo militar
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Viendo a la izquierda el cordal del Monte Areo, que desde esta zona no parece tan impresionante. Pasamos cerca del Cementerio de Guimarán, para cruzar más adelante la carretera CE-5 siguiendo rumbo Oeste, y entroncando con la actuación del Plan de Empleo, que recorremos en toda su longitud antes de bajar hacia la Ería de San Juan, en las inmediaciones de la Rotonda de Tabaza.

Ya en Tabaza y con sumo cuidado se toma la carretera AS-110 que bordea el Polígono Industrial de Logrezan, para girar ante un restaurante-bar y pasando por delante de él subir por la Granda hacia la Cabada, por debajo de nosotros a la derecha estará parte del nuevo polígono y la Gasolinera.

Poco a poco el trazado nos va sacando desde La Cabada por el Monte Llanera hacia el núcleo del Pedregal, lo más interesante es seguir por el valle adelante. Le intentamos sacar un poco más de jugo de firmes de tierra, pero los senderos ya no están como mantenerse por mucho tiempo abiertos.

Una vez en la parte baja de Pedregal remontamos por la Loma de Chevina paralelos a la carretera CE-2 que cruzamos por encima de Xabiña continuando rumbo Noreste hacia el Pico Forcas casi encima de Candás, unas pedaladas más y desembocamos en La Formiga, dejándonos ir por la izquierda hasta el centro de la villa de Candas que cruzamos hacia por delante de la Ermita de San Roque hacia su faro, situado encima de la Punta El Cuernu y San Antonio.

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Tras la vista que es impresionante de nueva al bullicio de Candás y por el cómodo acceso Candá-Peran nos situamos pronto en la siempre concurrida "Ciudad Vacacional de Perlora", que cruzamos hacia el arranque de la Senda Norte, que va hacia el Tranqueru, y cuyo trazado es el que utilizaba el FEVE en aquellos lejanos tiempos.. Hoy es un agradable paseo costero que tras rodar por encima de la Playa del Tranqueru, nos situamos delante de la Urbanización de Xivares, abandonando la senda y yendo ya por encima de la Playas de Xivares, con el Cabo Torres de referencia a lo que fue el viejo nucleo de Aboño, con sus olivos y la estatua de "chata" , de lo cual no queda no rastro.

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Para llegar aquí se sigue una senda medio hormigonada en franco ascenso, hasta lo que fue Aboño, luego una senda que dice Camino de Santiago , nos abre paso franco, aunque muy carcomida por felechos y cotoyas, hasta llegar de nuevo a las zonas de carga de mineral de Aboño, optamos por dejar la senda de Torres para otra ocasión y nos vamos por el túnel de Aboño, hacia el Musel, tomando el carril que va por el barrio de Portuarios (Tocote) hacia el Hospital de Jove, y desviándonos luego hacia el Parque del Lauredal, dando por terminado una ruta suave y tranquila sin apenas desvíveles, muy ideal para una tarde de muchísimo calor, o de tiempo infernal… o para promoción, pues no todo van a ser riesgos y zonas técnicas.

Es una ruta disfrutona, de conocimiento del entorno y por cierto con partes poco conocidas.

TRack de la Ruta

Texto y Fotos@Víctor Guerra

jueves, 9 de agosto de 2012

POR EL ENTORNO DE TARAMUNDI Y TEIXOIS

  • · Punto de Partida y Llegada: Taramundi
  • · Puntos de Paso: Pereiro- Galineiro- Lautima- Bres- Silavallana- Teixo- La Fonte- Teixois- Veigas-Esquios- Mazonovo
  • · Longitud de la Ruta: 35 km
  • · Horario de la Ruta: 4 horas 30 Minutos
  • · Desnivel de Ascenso Acumulado: 1.585 mts
  • · Desnivel de Descenso Acumulado:1.564 mts
  • Índice IBP: 149 CB, pendiente media 18%
La idea era irnos a las tierras centrales de Oscos, pero ya se sabe uno planea y las circunstancias mandan, o lo que es lo mismo el guía dispone, y así fue como nos fuimos a rodar por Taramundi.

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Para ello escogimos la ruta que diseñé en su momento para la Mancomunidad Turística de los Oscos, que está a medio camino entre la propuesta inicial que planteaba el alcalde Lastra, y el diseño de la Maratón de Taramundi, que rueda por los mismos escenarios, pero metiendo algunos bucles más que no le dan mayor interés más allá de las kilometradas y los aumento de los desniveles…

Por ese motivo nos fuimos camino de Taramundi 5 Intensos: Lana, Rubén, Jesús y  Albano y el Sr. Paredes Ola , y luego  el que suscribe, y Nacho, los cuales desde el centro de Asturias llegamos en unas casi 2 horas de coche a Taramundi.

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Una vez llegados a la capital del concejo Taramundi, un tentempié rápido y a la trotona para por el centro del pueblo encarar la subida por asfalto hacia el Pico La Cruz donde se dobla desde la dirección Oeste hacia el Norte, o sea hacia el núcleo de Pereiro, todo por asfalto, y que ponto nos pone a todos en fila de a uno.

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Una vez dejado atrás Pereiro, yéndonos por la pista de la derecha, el asfalto deja pie al hormigón, aunque las rampas siguen por momentos siendo duras, y se suavizan a medida de que nos metemos en los firmes de tierra ganando Pico Penallos en plena Sierra de Eiros, cuando se entrevé la calva cumbre del Pico Pozón, el trazado que planteamos gira a la derecha para encarar una bajada continuada hacia Bres y que está marcada como Pequeño Recorrido (bandas blancas y amarillas).

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de Izda a Dcha: Paredes, Jesús, Lana, Albano y Ruben

En este punto el Maratón de Taramundi, marcharía hacia el citado Pico, pero nosotros, como digo nos vamos por la derecha ladera abajo, dando la espalda a la Sierra de Eiros, y a nuestra perruna compañía, que fue recogida por un vecino. Dejamos la gran pista de bajada hasta llegar a a Galineiro, donde se entronca con la carretera que baja hacia Lautima, donde por la derecha nos metemos por un camino que acompaña a la riega de Cabreiro hasta el Mazo de Bres, tramo bonito que nos presenta una leve subida para ganar el núcleo de Bres, que es la tierra del ilustre Manuel Carrelo, que ya cuenta con tienda de bicis en Ribadeo PILLABIKES.

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En Bres, una vez se cruza la carretera y nos metemos en el pueblo para tomar la pista que sube al Ouroso, la cosa es plana y bonita, ahora vamos Sureste hasta Silvallana, o sea de tranqui con laguna que otra rampa.

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Se sale a la carretera que va hacia Silvallana, y se gira a la izquierda en subida hacia el pueblo y un poco antes de llegar se gira a la derecha por un camino que va pronto se torna en una larga subida por encima de Cotarelo y bordea durante largo tiempo el Pico Ouroso rumbo a la cumbral de la Sierra. En total deben ser unos 10 lm de subida que termina haciéndose dura, y que nos colocó a casi todos no solo en fila de a uno y con repetidos descansos, sino con cierto dolor de cintura.

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Ganada por fin la sierra, se gira a la derecha siguiendo la cumbral hasta dar con un tramo de asfalto por el que se rueda hasta desviarnos de nuevo a la derecha y enfilar una tremenda bajada por pista hasta Teixo, donde nos tomamos una cerveza en el Albergue de la zona. Tras el trago.. ya que Albano ya iba seco… nos bajamos un tramito hasta La Fonte donde se toma el otro tramo de PR que nos baja en despendolado descenso, mortal de necesidad de la velocidad que se alcanza, eso si una ostia sin tren de aterrizaje puede ser limar la panza hasta la espina dorsal… En plena bajada hay que desviarse hacia la izquierda para tomar el viejo camino que va hacia Teixois.

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Aquí las cosas cambian, la pista pronto deja lugar a un viejo camino de tierra y barro, un tanto sombrío, pero bonito de verdad.. y donde alguno estampilló sin más consecuencias.. que sepamos… ya se sabe que la procesión van por dentro…

La llegada a Teixois apoteósica.. fotos y más fotos… y y una vez recuperados, Nacho opta por la variante corta y el resto de la tropa, nos vamos Teixois arriba para coger la senda que va hacia Veigas,, tramos en trotona y otros del ramal nos ayudan a coger altura y de esta manera rodar por la media ladera hacia Veigas. Senda sin gente, lo cual nos permite rodar plácidamente por la rotura de la media ladera por encima del rio Turia, al otro lado vemos la senda por la cual iremos camino de Esquíos.

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La llegada a Veigas fue a base de gaita y tambor y con finos olores de asado y sidra, aunque nadie nos invitó, al final nos fuimos de Veigas con nuestros tristes refrescos, y con ganas de haber echado mano a aquellos panchones de pan, y aquellos asados, y quedarnos al bailongo, con las bellas del lugar… pero el trabajo fue otro o sea que superamos desde Veigas la altura que había hasta el camino de vuelta y por la otra ladera nos fuimos en busca del caserío de Esquios. Subida suave por un camino más amplio que el de Teixois-Veigas, donde un descuido o un rebote puede ser una mala jugada.

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En Esquios tas un breve tiempo contemplando el entorno nos vamos por el acceso rodado hasta encontrar un desvío a la derecha que nos permite rodar por otro tramo de camino, cruzar el rio y situarnos en las inmediaciones de Mazonovo al que se llega en un instante y donde nuevo salen las fotos de grupo.

En Mazonovo, para seguir gozando del entorno, meto al personal por en medio del molino por una vereda en ascenso que nos mete por la parte de atrás de Taramundi por la zona de Vega de Chan con unas fuertes rampas, donde los porcentajes de desnivel son importantes del 18% para arriba….

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Y de ahí llegamos a Taramundi, donde hubo una delicatesen a base de embutidos y quesos de Asturias, que fue de lo más genial, y lo que nos motivó para seguir ruta, pero en coche hasta casa, con buenas vibraciones con la zona y con la ruta,  y además decir que los chavales se portaron…

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Fotos de las ruta tropecientas; Jesús Rodríguez Asensio. Antonio Lana, Francisco Paredes


Texto y fotos @ Víctor Guerra
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