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viernes, 22 de diciembre de 2017

VUELTA POR TIERRAS GIJONESAS

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  • · Punto de Salida y Llegada: GIJON
  • · Puntos de Paso: Tremañes- Mareo-La Camocha-Güerces-La Peral-Bosque La Soma-Prao la Cruz. El Monte- La Camocha. Senda Fluvial del Piles- Viesques
  • · Longitud de la Ruta: 47 km
  • · Horario de la Ruta. 5 horas
  • · Desnivel acumulado de ascenso y descenso: 1.034 mts
  • · Participantes: Juan, Albano Capezzali, Juan Piñera, Jose Ramón Natal, Javier Riestra, Luis Roza, Juan Moreno, Javier Paredes y Doña Luz, Victor Guerra
· Track en WIKILOC:
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La idea es ir realizando varias rutas alrededor de algunas capitales de Concejo, como ya hicimos la semana pasada, aunque nos fuimos a un bucle Este-Oeste, donde la ciudad de Oviedo salida y llegada; ahora sí que con esta nueva propuesta damos la vuelta a la villa de Jovellanos (Gijón), por entornos urbanos muy transitados por bikers, y otros entornos que lo son menos, pero no por ello dejan de interesantes, componiendo un trazado más o menos original que es lo que siempre busca BTT ASTURIAS.

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Reunidos bajo la sombra del «Molinón», aunque mejor dicho este nos recibió con un generosos aguacero. Por ese motivo el habitual café se extendió un poco más para ver si el diluvio escampaba, llegado el momento oportuno nos pusimos en marcha para dar cumplida misión de recorrer el track propuesto.

Salir de Gijón, hay varias formas de abordarlo para tomar la cabecera de la Vía Verde de la Camocha, y de una forma «blanda», solo se puede hacer a través de la red de carriles bicis, que en estos momentos del día: las 9 de la mañana de un sábado y diluviando, no hay nadie por dichas viales ciclistas, lo que nos vienen ni que pintado, para poder salir y entrar en la ciudad, y como no, aunque para moverse dentro de la villa estos carriles valen de poco.

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Por tanto, puestos en marcha desde el estadio del Molinón, con foto de recuerdo bajo el escudo del Sporting, nos fuimos por el carril bici de la Playa de San Lorenzo hasta el propio Ayuntamiento, en cuyos entornos se impuso otra nueva foto con las letras de Gijón de fondo, y a continuación tomar el carril bici del Poniente, que a su vez nos enlaza con el de Moreda, y ya por la trama urbana de La Calzada, entrar en los predios de Tremañes, yendo en dirección a las instalaciones del ITV de Gijón, y de este modo poder coger en un lateral del Colegio Público de Tremañes la traza de la Senda Verde de la Camocha, suya segregación empieza una vez se cruza la carretera de Los Campones.

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Una vez tomada la Senda Verde, esta nos va llevando hacia la zona rural, rumbo Sur, por los polígonos e Roces, pasando antes por delante de la finca ya Casa del Marqués del Tremañes, cedida al Ayuntamiento de Gijón, y hoy convertida en un auténtico bardial casa y jardín, todo ello medio-abandonado. ¡Impresentable ¡

Un poco más allá, la fuente del Mortero, donde apareció la placa de un altar romano dedicado a una diosa, y la cual dice «Fortuna balnearia T. Pompeio Peregriniano a favor de la salud suya de y de los suyos dedico» donde se encontró se estima que había unas termas romanas y cuyo manantial está situado al pie del monte que está detrás de los campos de futbol, ubicados al par de la Senda Verde. Sin que por otra nos olvidemos de que tal patrimonio está en manos privadas y dado el pastón que piden por ella, el Ayuntamiento gijonés, pues pasa del tema….

Dejando atrás la Fortuna Balnearia, nuestra ruta ya no tiene pérdida alguna, porque ello supone, seguir ciclando la antigua caja del ferrocarril carbonero, que iba entre la Camocha y Aboño, y es lo que hoy se conoce como la Vía Verde de la Camocha.

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Pasamos varios túneles pequeños, se llega hasta el gran túnel entre Mareo y Leorio, y donde nos refugiamos para ver sí la chubascada pasaba, lo cierto es que las riegas van llenas, y el agua sale por todas las grietas habidas y por haber.

Un poco después de la iglesia de Leorio, abandonamos la Vía Verde, dando vista a las viejas instalaciones mineras de La Camocha, para virar al Oeste y pasar por un lateral de la Quintana de los Muertos de San Martín de Güerces, entrando por el camino lateral del cementerio para de este modo pasar por debajo de la Autopista Minera AS-1, y ya en terrenos de Llantones, virar al Sur, viendo a la derecha la ermita de la Virgen del Carmen, y emprendiendo una subida brutal hacia el Barriu Quemau.

Subida por un camino de tierra, con un perfil medio que va del 17 al 25% , eso sí con buen agarre lo que nos permite con bastante esfuerzo pero sin bajarnos de las trotonas ganar el acceso rodado de Santa Cecilia.

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Como hay lío con la lectura de los tracks en los «potentes lectores gps » del personal cada uno va por donde le da su aparato, algunos casi que en sentido contrario, por lo cual de los dos ramales asfaltados de Santa Cecilia, seguimos por el de la derecha que de nuevo vira al Oeste para buscar el valle, a unos cientos de metros seguimos por un ranal a la izquierda que sube al núcleo del Monte, en rumbo Norte, ya en el medio de las casa se gira en redondo a la derecha para recobrar el rumbo Sur, yendo por una pequeña carretera que va hacia el Alto de la Madera, aunque nuestra ruta obvia esta posibilidad.

Nosotros seguimos de frente hacia La Cruz, para ir dándole la vuelta al Pico San Martin por el lado oriental hacia el empate con otro acceso rodado lo cual hacemos en Les Fontines, persistiendo en el rumbo Sur y en seguir por la cumbral hasta La Peral y de ahí de frente por Casa de los Peñinos, enhebrando el limite concejil hasta el desvío del Fresnón, donde se deja el carretil asfaltado con 25, 4 kilómetros rodados.

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En ese punto penetramos a la izquierda por un pequeño camino, más bien una cerrada senda que sigue el limite municipal para cruzar la riega del Cogoyo, a la vez que comenzamos a virar al Este, para ir cerrando el bucle de nuestra ruta hacia las Casas de Prau, es como digo una estrecha senda que una vez rebasada la pequeña riega se pone algo complicada rodar la traza dada la estrechez de la senda y lo mucho que aprietan los grandes matojos que estrechan el camino, y también porque los firmes pedregosos, con afloramiento pétreo muy pulido hacen difícil avanzar, aunque noto por mi parte, que las nuevas ruedas que me ha montado Cuetos Bike, con carretes Hope Pro2 y con cubierta atrás Maxxis Advantage, van de cine por la tracción y el buen rodar, pero aún así todo termino como el resto yendo con la trotona de la mano

En Prau, el propietario de una casa, nos deja los bajos del hórreo para atecranos y nos invita a sidra, y así al abrigo de las chubascadas damos cuenta de las vituallas que cada uno lleva, incluido el trozo de Estonian Kringle, del cual no quedaron ni migas para las hormigas...

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De Prau, salimos por su acceso rodado que dejamos por otro tramo de camino que enlaza con el acceso rodado de La Riestra, donde dejamos el asfalto para entrar por una cómoda pista que va rumbo Norte, bordeando el monte La Soma, o lo que otros llaman el bosque de Muñó.

Dada la disparidad de criterios de navegabilidad, algunos cruzamos el monte por un estrecho sendero aunque uno va hecho, decidimos que no merece la pena el porteo, por tanto el track que hemos aportado indica seguir de frente y se sale al norteño valle de Cogollo, para de este modo subir a la picorota de Los Ablanos, rodeando esta por el Sur para enlaza con la zona del Pico Carbonera, y de ahí al caserío de El Xigal, para ya por caminos de tierra volver a entrar en el Concejo de Gijón, llegado a la encrucijada de caminos de Prado de la Cruz, nuestra ruta sigue hacia el Monte de Lavandera ya por carretiles asfaltados.

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En otra encrucijada de caminos, tras haber pasado ante viejas caserías medio abandonadas, se gira a la izquierda para dar vista al valle que forma el arroyo de la Fuente, se pasa por encima de su cabecera para ir hacia Casa Silverio y la localidad de El Monte, tras lo cual se deja el eje asfaltado para entrar de nuevo a la izquierda por una remozada pista que se abandona a eso los 38 km, rodados procediendo a entrar por un sendero a la izquierda que se pone paralelo a la riega de Santa Cecilia buscando los fondero del valle.
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Ya casi que en la parte fondera del valle se abandona un poco más debajo de la «casa de los perros» para tomar a la derecha por un camino en ascenso y empatar con la carretera local que va de Paniceros con San Martín, y de ahí se toma el ramal d la izquierda en bajada hasta el acceso de la Camocha, que nos da paso para entrar a la Senda Fluvial de río Piles.

Y ya sin otra posibilidad, este semi-plano paseo nos va facilitando la bajada por Granda al enclave bajo el nudo vial de la A-8, punto de encuentro de las riegas de la Braña, del arroyo Cerón y del rio Piles, que será esta última margen la que sigamos por la Coría hacia Viesques, donde el personal ya se abre para cada retornar a su cubículo, el resto en medio de un aguacero, concluimos por un trazado ya muy urbanizado como es el sendero fluvial del Piles por el cual de nuevo arribamos hasta los aparcamientos de El Molinón, donde damos por finalizada la ruta
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Fotos. Albano Capezzali, Juan Moreno, Juan Piñera y Victor Guerra

© Victor Guerra

jueves, 18 de abril de 2013

RUTEANDO POR LA CORDAL DE LOGALENDO

 Punto y Llegada: Figaredo (Mieres)
  • Puntos de Paso: Peñule- Santa Marina- Cuadriella- Enverniego- Ablaneo- Villadio- Cuadriella- Repipe
  • Kilómetros de la ruta: 26
  • Horario: 4 horas
  • Desnivel de Ascenso Acumulado: 877 mts.
  • Desnivel Descenso Acumulado: 878 mts
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Uno dispone y las climatología ddeciden..., y eso fue lo que nos sucedió con  relación al proyecto que teníamos de rodar la llamada Cordal de Logalendo.

Para lo cual quedamos convocados por BTT ASTURIAS, en el centro de Figaredo el grupeto de casi todas las semanas, compuesto por Miguel Martinez, Cailli Knievel, Rubén Bardera, Albano Capezzali,  Javier Paredes, Noelia Rojo, y Fernando Torre

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Integrantes de la Ruta

Una vez reanimados con el desayuno matinal en el Bar Jais en el mismo Figaredo,  emprendimos ruta por el valle de Turón adelante, tomando como punto de rodaje y de penetración la Senda Fluvial que se adentra valle adelante hasta Urbiés; en estos primeros metros ya vemos  los primeros hitos mineros del valle como el Pozu Figaredo.

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Mapa de la ruta

La Senda Fluvial nos permite ir subiendo hasta La Cuadrilella, y concluir esta primera parte muy plana ante el Pozo San José, en el mismo  centro de Turón. El mundo minero  y Colegio de Hermanos de la Salle,marcarán la vida de este cerrado valle minero.  


En este punto dejamos la plácida excursión por la Senda Fluvial para encararnos hacia el Sureste dirección al Cementerio de Turón y sus tristes regueros de viejas épocas revolucionarias y de represión, ante cuya portada del Cementerio Civil vemos la placa de los llamado  Mártires de Turón, religiosos muertos a manos de los mineros, eso sí no se  rememoran ni otras represiones,  ni por supuesto otras sociabilidades.., son cosas que llaman la atención y más  que se haya hecho toda una labor sobre el Pozo Fortuna y luego se haya dado la espalda al tema del Cementerio de Turón y sus expresiones en placas y demás...

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Cementerio de Turón, portada del Cementerio Civil, y vistas sobre el valle

Fuera como fuere, subimos por encima del Cementerio, a la vez que los compañeros quedan un tanto extrañados de esta historia de la Revolución del 34, que les queda tan lejos, y que tiene ecos tan extraños, por ejemplo para la mentalidad de nuestra amiga ciclista australiana Cailli, que no entiende  de tanta barbarie histórica.

Seguimos con nuestra ruta hasta el lugar de Trescasa, para doblar dirección Este hacia la zona alta de Villapendi, cruzando la carretera MI-12 rumbo a Enverniego, todo en travesía.

Ya desde aquí  tomamos la senda PR-AS 35 que nos sube por duras rampas hormigonadas hasta el pueblo de Ablaneo, situado a unos 600 metros de altitud, los repechos para subir a este altozano pueblo  son duros de narices, lo cual nos facilita al final  unas intensas vistas sobre los contornos de la zona, y como no, sobre los estilos de cada uno a la hora de enfrentar esas durísimas rampas de más del 27% de desnivel....  donde Cailli marca estilo de mujer adulta con potencia, a la vez que los potentes jóvenes del grupo como Albano y Rubén  y Miguel marcan ritmos endiablados.. que el resto no podemos, ni debemos seguir…. o sea que seguimos subiendo a nuestra marcheta.

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En Ablaneo, tomamos un descanso ante tanto esfuerzo, y tras reponerlos con un largo trago de agua en la fuente-lavadero del pueblo, emprendemos ruta por el sendero adelante hacia Cantu Ablaneo, marcado como PR, virando hacia un lateral de  este, pues aunque el mapa del IGN 1: 25.000 marca el sendero por la línea cumbral, al final las marcas que hemos seguido arrojan un track un tanto distinto con un ligero desplazamientos a la izquierda de la cumbre,  al menos hasta llegar a la braña de Fresneo.

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Los caminos anchos van dejando paso a las sendas por cuyo transcurrir de los años  han quedado reducidos a esto un trazado duro que presenta  un aspecto temible para nuestras trotonas y capacidades técnicas, por lo cual en muchos tramos nos vemos condenados al empuje cotidiano de la trotona, y más cuando a la altura del Navaliego, cerca del lugar de los Collaos, la nieve hace acto de presencia.

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Nuestro proyecto era cruzar los Mortera de Villandio y pegarnos al Cueto Orgosa, para dar vista a los valles alleranos, y de este modo rodar hacia el Collado Espines para enlazar de este modo con el GR 208 Anillo Ciclista Montaña Central en la etapa  6 ª de Cabañaquinta – Colladiella, cerrando luego el bucle sobre el Valle de Turón por San Justo.

Pero las noches pasadas,  la revuelta climatología nos han dejado un potente manto de nieve, que pese haber alcanzado en nuestra ascensión las pistas más amplias que vienen de Villandio, lo cierto es que  avanzamos muy poco, pues la nieve es mucha y su  estado hace que nuestras fuerzas y ánimos mengüen a cada paso.  Viendo la dificultad que hay para  rodar y poder contemplar los valles alleranos que cada vez nos parecen más lejanos   decidimos echarnos valle abajo y renunciar a nuestros iniciales deseos, consultado el grupo  tomamos la decisión de variar la ruta.

Retrocedemos unos cientos de metros hasta alcanzar la pista que en vertiginoso descenso busca el remanso del pueblo e Villandio. Bajada con tramos muy rápidos y con cierto peligro dada la pendiente. Como siempre Rubén Bardera, Albano Capezzali y Javier Paredes marcan estilo y la línea a trazar, a los cuales encontramos ya en el pueblo cuando llegamos el resto del grupeto biker.

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En Villandio, tomamos contacto de nuevo con la Senda Fluvial de Turrón que tomamos en su vertiente occidental, volviendo sobre  nuestros pasos hasta el mismo centro de Turón,  pasando por Enverniego, pero rodando la parte bajera del valle, para acabar recalando en un interesante bar donde damos cuenta de una cerveza, lugar en el que somos muy bien cuidados por los propietarios que ante nuestras pintas embarradas y la parroquia de un mañanero dominical, nos hacen un hueco y nos atienden maravillosamente.

Concluido el descanso, nos vamos camino de Repipe para en plena subida desviarnos a la izquierda tomando altura sobre el valle, y parte de la ruta que hemos traído  para de este modo rodar  por el plano minero de Pumarín, La Rondiella.

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Un interesante tramo, totalmente en llano por el que se rueda de forma despreocupada hasta concluir en el túnel que da acceso a la tubería de agua que se precipita sobre Figaredo, aquí el camino concluye, y aunque nosotros en el track se ve que bajamos por en medio de tramos cerrados hasta llegar al lugar de La Cuesta y de esa manera a Figaredo. 
Esto es lo que no se debe de hacer, y por consiguiente llegados a la conclusión del camino lo que se debe efectuar es retroceder unos metros más atrás,  hasta un desvío que sube ladera arriba, por Talambera,  llegando de este modo a otro plano de mina  más alto de la denominado plano de la mina La Clavelina, y desembocar en una explanada.

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Figaredo, desde la Clavelina

En ella no hay  otra opción que tomar el camino que va dirección Norte de forma vertiginosa valle abajo hasta desembocar ante el Palacio de los Sela en Santullano, ante el citado edificio se dobla a la izquierda dando la espalda al cementerio y bajando ya por entre el colgado núcleo de Villarejo hasta desembocar en la carretera general de Mieres-Figaredo,

Se cruza esta y cuidado se rueda hasta el propio punto de partida que no es otro que la Estación de FEVE de Figaredo.


@Victor Guerra
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