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viernes, 19 de octubre de 2012

VUELTA A LOS OSCOS

 
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  • · Punto de Partida y Llegada: Alto La Garganta
  • · Puntos de Paso: Loujedo San Martín de Oscos- San Martin de Trasmonte- Mina Carmina-Talladas. Ferreira-- As Barreiras- Ferreirela- Santalla de Oscos- Millarado-Vega del Carro-Cotarelo-Pasarón
  • · Kilómetros de Ruta: 46
  • · Horario: 5 horas
  • · Desnivel Acumulado de Ascenso: 1.692 mts 
  • · Desnivel Acumulado de Descenso:1679 mts
  • · Baremo IBP INDEX 144 AB
Teníamos desde hace tiempo ganas de rodar por los estupendos recorridos que ofrece las tierras de (Oscos) pues no en vano allí estuve desarrollando hace unos tres años para el Plan de Dinamización Turística de los Oscos, una serie de rutas para BTT que hasta hace poco estaban colgadas en la pagina web del programa, pero parece que se acabó el programa y también la pagina web, y con ello también el acceso a esta importante documentación de Rutas de BTT por los Oscos.

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Aprovechamos este puente de Octubre para colarnos en la zona, y lo hicimos los que ya empezamos a ser el núcleo base para esta nueva época de rutas de LNE en Campeones: Poldo Figueras,(FolchiA. Lana, Rubén Álvarez, Albano Capezzali, y el que suscribe. La idea a realizar en esta ocasión era enlazar tres rutas,  para dar a mis compañeros ciclomontañeros y desconocedores de la zona una visión lo más completa posible de los Oscos.

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Por ese motivo uní los tracks de la travesía de San Martín de Oscos-Castropol. La Vuelta a las Minas de San Martín, y la travesía de Santalla –Vegadeo, de esta manera partiendo del Alto la Garganta y  uniendo partes de esas rutas completábamos un interesante  bucle de unos 46 kilómetros y unos metros de desnivel importantes. Pero factibles.

Además teníamos el aliciente de que  no siempre las rutas se pueden hacer comenzando con un largo descenso de casi 14 km de descenso nada más empezar… o sea que  fue todo un lujazo al que contribuyó desde luego el buen tiempo.

Partimos del Alto de La Garganta (866 mts Altt). un poco envueltos en el mar de nubes que pasaban de una vertiente a otra, de la de Oscos a la vegadense, y pronto nos fuimos por la carretera de Boal e Illano para coronar la parte alta del Parque Eólico de Grallas, Subida por asfalto , tranquila y haciéndonos con el paisaje, y contemplando las diferentes perspectivas desde la rasa costera vegadense, hasta la quebrada asturiana que podíamos ver sumida en un mar de nubes al Sur, tierras de Oscos, boalesas, de Salime, y hasta los picachos gallegos… Todo un panorama.

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Foto segunda es de Albano Capezzali

Una vez ganada la cumbral del cordal de Grallas, al pie del pico Cendedella, unos 4 km de subida,  nos despedimos de la vista norteña sobre la rasa costera y sus valles para  encaramos de forma tranquila, por la derecha con toda una bajada por la cumbre de la cordal. Y  digo tranquila… porque las niebla y nubes subían y no queríamos meternos en ellas de sopetón, por lo cual fuimos bajando de forma tranquila a través de la laguna de Brañanova y por encima de la Sela de Murias, y bordeando el pico Murias (1023 Mts Altt) que  rodeamos por la ladera Este, contemplando un extenso bosque abedular y el mar de nubes sobre los valles laterales , impresionantes…

Salvamos pequeños desniveles dejando las grandes pistas eólicas para encaminarnos por caminos más tradicionales, en esta ocasión hacia Peña Porto y Peña Curiscada, y de forma paralela a las pistas de Concentración Parcelaria que  nos iban llevando a las puertas del carballo de Fole,. Pero antes de llegara  él viramos dirección Este, hasta ahora hemos venido todo el camino rumbo Sur, pero ahora viramos hacia la aldea de Loujedo para empatar con el PR 243 que baja hacia el Arroyo de Llam, por medio de tramos de senda muy bonita y de cuyo estrecho valle salimos para ganar fácilmente las tierras de San Martín de Oscos.

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En San Martín de Oscos unas cervezas en el Hotel La Marquesita que a esa hora del mediodía olía a fabada que alimentaba; Albano sino parábamos nos come el alma, además mi continuado dolor de espalda necesitaba de un descanso y una pastillita…Visito la Oficina de Turismo y compruebo que no tienen nada de rutas de BTT por la zona, ni conoce la posibilidad de hacer el bucle que traemos en la cabeza. Le parece imposible que podamos unir por la Mina La Carmina los dos concejos  de Oscos: San Martin y Santalla.

A pesar de ellos seguimos con nuestra idea y subimos desde  San Martín  hacia San Martín de Trasmonte, para coger el circuito de las minas de Marón y Ascuita  (PR.AS 280) encontradas las marcas, blanca y amarilla de los PRs, pasamos del track que traía en el GPS , pues el camino a Mina Carmina, tiene diversas variantes, y me gusta probar las nuevas propuestas, además al estar señalizado y respaldado por mi track, que realicé cuando diseñe todas estas rutas de BTT por Oscos…  pues optamos por la nueva propuesta un tanto más dura .. pero genial.

Nos metemos en el monte de Marón, buscando el camino que ya en franco descenso nos lleva hacia la Mina Carmina. ¡ Que diferente está el camino ahora, de cuando visité la zona hace tres años¡ Bajamos hacia la colgada mina Carmina, a resguardo de la vista, y ya en el descenso la vemos en toda plenitud.
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En la Mina Carmina, otros descanso, una visita a las galerías y tomamos un tentempié, mientras contemplamos el cerrado valle por el que tenemos que bajar camino del núcleo de  As Talladas, un sendero se abre paso por las peladas laderas para meternos por el sendero que entra luego en un denso bosque de robles camino de As Talladas, y donde tanto Paredes, como Lana y yo mismo salimos volando por encima del manillar .. mejor no contarlo.. aunque las carcajadas de Lana se escucharon en todo Oscos… hasta que le llegó la hora de su caída…. Entramos en As Talladas que es un lugar con magia…

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De Talladas salimos hacia Ferreira, ahora toca cerrar el bucle y poner rumbo Norte encaminando nuestras trotonas hacia Santalla y cuyo trazado se hace mayormente por carretera local,  con algunas  inmersiones en caminos como los de As Barreiras o Ferreirela, poco a poco nos vamos acercando a Santalla de Oscos, en cuyo centro de la capital del Concejo nos damos de bruces con el amigo Marcos Niño, pieza esencial en Oscos y buen amigo, en plena recuperación de fuerzas tras otra ruta de BTT por la zona, probamos su buena empanada que nos supo a gloria, y visitamos su nuevo Bar-tienda de Pérez o La Palma y nos tomamos el penúltimo piscolabis antes de encarar la subida hacia La Garganta.

De Santalla salimos por la parte de atrás del pueblo camino del Área recreativa de de Millarado, rampas duras que nos indicaba los que nos quedaba por ciclar…. Poco a poco nos vamos haciendo con el nuevo trazado cuyo perfil es un tanto distinto, si la vertiente de San Martín es una bajada lineal, la de Santalla hacia La Garganta es una subida base de escalones, a veces duros… cortos repechos pero duros de narices.

En Millarado perdemos una de nuestras más introvertidas y humildes unidades (Rubén)  puesto que no se encontraba bien y le dejamos en la carretera camino de La Garganta, no envidio pues la ruta es más corta pero se hace larga y la carretera abruma) el resto seguimos hacia Vega del Carro, viendo una vez las hermosas y gigantes setas (macro lepiotas).

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Fotos en Ferreira, las lepiotas y el personal en Ferreirela , tierra natal de Sargadelos

En Vega del Carro, doblamos sobre la Ermita de la Virgen del Carmen en franca y dura subida por encima de Quinta, para llegar a Cotarelo… una charlita con el personal autóctono y nos metemos por el estrecha senda que va por encima del regeruco de Moran que cruzamos para subir a la zona alta antes de Pasarón y en cuyos toboganes de Regodeveses  dice el registro de mi GPS que se llegó a alcanzar los 83 Km hora, muchos me parecen….? Las horas y los kilómetros van pasando y nos van dejando su  huella.

Salimos de Pasarón por su carreterita para dejar al punto esta en plena curva, para tomar una larga pista que pasa por delante de un modesta capilla rural.. la pista nos come a algunos la moral… mientras el amigo Poldo y Albano marcan el ritmo y yo me quedo de charleta con A. Lana e intentando recuperara fuerzas y de los dolores de la cintura…

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Ermita de Pasaron , y recuerdo de los vecinos de Vega del Carro a su vecina Severina.

Bajamos a la carretera en Bustapena, y nos adentramos una vez cruzado el arroyo de Eufemia en el denso pinar de Bustapena, cuyo tapiz de camino herbáceo nos ralentiza la subida, pero si fuera pista creo que iríamos más hechos polvo.. Poco a poco vamos ganando altura por en medio del pinar hasta dar ya vista a el Alto de la Garganta, punto final de esta bella ruta, que el tiempo nos dejó disfrutar con una inusitada pasión. Compruebo una vez lo que tiran de mi estos territorios de Oscos.

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Volveremos¡¡

Texto y fotos Víctor Guerra

viernes, 11 de junio de 2010

RUTA MINERA DE SAN MARTIN

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  • ;Punto de Partida y Llegada : San Martín de Oscos
  • Puntos de Paso: Louxedo-Delian-Mina Carmina- Villarín – Villarquille-Teixeira
  • Kilometros de la Ruta: 31
  • Desnivel de Ascenso acumulado: 983 Mts
  • Desnivel Descenso Acumulado: 844 Mts.
Entorno, silencio e historia son los ingredientes de esta ruta
La ruta comienza en el Área Recreativa situada a los pies mismos de la capital del Concejo y situada al par de la carretera AS-13, que se cruz para tomar el ramal hormigonado que sube hacia el cementerio, donde se empata con el PR.AS 243. Es un tramo un tanto periurbano que va enhebrando un recorrido varias carreteras locales que circundan a San Martín.


A la afuera de San Martín ya nos metemos en un trazado más rural, con subidas y algún que otro fuerte repecho, en cuyo tramo con trozos de senda (cuidado con los senderistas) hasta concluir de nuevo subiendo hacia Louxedo. A partir de este momento la ruta continua por el PR.AS 243 manteniéndose casi siempre en la misma cota hasta llegar al núcleo de Deilán, donde el recorrido abandona el Pequeño Recorrido, para doblar hacia la cocorota del monte dirección de la Mina de Teixeira


Contemplada este recurso minero regresamos sobre nuestros pasos donde de nuevo se gira a la derecha para buscar la carretera AS-13, siguiendo por el ramal de ascenso hasta el marcado collado que vemos más arriba. En el cambio de pendiente, se toma un desvío de la izquierda hacia la llamada Meseta de San Martín, siempre en plano y con estupendas vistas.

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Luego se baja de forma abrupta y “técnica” hasta el carril asfaltado que une Santalla con San Martín, se toma dirección ascendente sin desvío alguno hasta las mismas puertas de San Martín de Oscos, antes de llegar al núcleo nos desviamos por el primer carril hormigonado que va por las Fábricas hacia las casas del Barrial de Arriba donde de nuevo empatamos con las marcas del PR.AS, de Marón y Ascuita, seguimos hasta un “cierre con perros de caza aquí el PR se interna en el Monte Marón, pero nuestra ruta va buscar en plano y sin complicación alguna el cruce por encima del pueblo de Teixeira lo que nos permite seguir ahora otras marcas de PR, y las indicaciones de Mina Carmina.


Una amplia pista nos va llevando hacia el Este hasta echarse ladera abajo muy rápidamente y con un importante deterioro del firme. Sí no se desea hacer esa bajada y posterior subida, se pude dar vuelta en algún punto entre Villarín y Tresmonte, y evitar el bucle de la Mina Carmina).
El valle donde ubica la Mina Carmina es impresionante, con los pueblos de As Talladas y As Barreiras al fondo… Tras la visita a la mina, nos toca subir por el sendero que va en fuerte ascenso hacia Villarín de Trasmonte, unos 20 minutos con la bicicleta de la mano



Luego las pistas y las carreteras locales nos van a permitir todo un recorrido por las tierras de Villarín, donde de nuevo dejaremos el PR, y así continuar hasta Villarquille, al pie de la Ermita de los Remedios nace una pista de concentración parcelaria que tomándola nos devuelve unos metros más adelante, devolviéndonos de nuevo al duro asfalto, hasta tomar el desvío hacia Teixeira cuyo poblamiento dejaremos atrás para proseguir por un camino que de forma cómoda circunvala el arroyo de San Martín a media ladera, a la vez que arroja bonitas vistas sobre Baldedo.


Al poco tiempo quedamos frente a un nuevo tramo de hormigón que nos permite
 Y como siempre en la pagina WEB de OSCOS- EO, podrás encontrar toda la información: Trachs, los mapas, rutometros....etc.

Texto y fotos@ Victor Guerra
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