RUTEANDO CON LOS MARINEROS 2013

 · Punto de partida y llegada: Piedras Blancas (Castrillón)

• Puntos de paso: Arnao- Naveces- Ranón- Alto el Praviano- Alto del Pardo del Marqués- Pipe- Las Barzanas
• Kilómetros de la ruta: 47 km
• Horario de la ruta: 6 horas
• Desnivel de ascenso acumulado: 1.480mts
•  Desnivel de descenso acumulado:1.504 mts
• INDICE IBP 124

Parte de los participantes, donde echamos de menos a “Polchi” (Alejandro, Zazua, ALbano Capezzali , Víctor Guerra, Luz Fernández, Javier Dolado y Noelia Rojo.

No es que yo sea muy aficionado a las Concentraciones Ciclistas aunque sean de montaña, y menos las que tomando este nombre se dedican al simulacro competitivo con cronometrajes y pódiums y toda esa carallada seudocompetitiva, pero una de las citas anuales que respeto, y a la que acudo con cierta asiduidad es la cita que a principios del mes de  Mayo lanza desde el Concejo de Castrillón, el Grupo GRUMAR, que concita años tras año, tanto a senderistas como a ciclistas, para recorrer las tierras de Castrillón y Concejos limítrofes.

Además este año ha sido duro, pues ha venido preñado de rutas y convocatorias entre otras cosas de "blanditos maratones" para uso y consumo de la creciente demanda que quiere medirse en esto del Mountain Bike, y en ese hueco poco tiene que hacer la ruta de Los Marineros, pues digamos que dicho encuentro está sujeto otra idiosincrasia más betetista si cabe, más disfrutona, y por supuesto sin el desespero del crono, y la lujuria de los podiuns, una pincelada de lo que digo es cuando algún "pro de última hora"  ante la presencia de  mi YETI ARC comentó que era una bicicleta de mariquitas, supongo que para ser un  biker “machoman “hay que llevar o tirar por una trotona  tipo “doble” suspensión….

Con este humor empezábamos el día

Pues gracias,... me quedo con mi  YETI ARC de 10,1 kg que para tirar de ella por el monte me viene genial su poco peso, y como es una geometría de los años 80 pues es muy cómoda y muy conducible y disfrutona...

Los Marineros, podemos decir que es una ruta para disfrutar paisaje y trazados, de lo primero se encarga Emilio, que coordina a todo un equipo humano capaz de dar todo de sí para que ese día la concentración senderista y ciclista tenga pleno éxito, y del trazado se encarga el "famoso Pantany"  que hace maravillas para ir hurtándole cada año al recorrido más tramos de asfalto, en base a recuperar viejos caminos, a los desbroces de zonas ya tomadas por la vegetación y cuyo resultado final pues son esos increíbles recorridos de los que cada año disfrutamos los que acudimos a la ya famosa Ruta de Los Marineros.

Este año Pantany estaba en plena euforia en el intento de emular a los de "obras públicas" pues todas las fotos que han pululado por la red de redes en que se ha convertido "Facebook para la bicicleta", no se veía otra cosa que las obras y trabajos de la brigada de remodelación vial de "Pantany", hasta lograr un recorrido como el que este año se ha logrado, que podemos decir que llegó a quitarle un poco de protagonismo a la prueba en sí misma.

Fuera como fuere, y estos son apuntes sociológicos para la historia del ciclismo de montaña asturiano y es lo que me vale asistir a estos eventos, donde se pueden ver novedades ciclistas, los conocimientos técnicos del personal, los ámbitos deportivos de donde procede.. etc… y en esta ocasión nos concitamos en el polideportivo de Piedras Blancas (domingo 5 de mayo), no menos de 175 betetistas, algo menos que el año anterior, pues la crisis también afecta a la BTT, sino tanto en la adquisición de las trotonas, si a hora de participar en las pruebas y concentraciones ciclistas, ya sabemos que algunas se trabajan bien el marketing seudo-competitivo y sitúan sus pruebas como referentes únicos en el mundo ciclomontañero, el Soplao es un punto de referencia.

En esta cita de los Marineros 2013, creo que van unas catorce, salimos como ya es tópico de Piedras Blancas enfilando por El Vallín adelante hacia el sendero costero que nos enmarca tras sus buenos repechos la fábrica e Asturiana de Zinc enclavada en el núcleo de Arnao. Tras un bucle por la zona de Piñera desembocamos en la zona de "La Fábrica", para remontar por una zona boscosa la cual concluía en unos de esos saltos que tanto le gustan a Pantany, y donde se vió alguna que otra caída sin mayores consecuencias, y de esta manera terminar ante la antigua mina de Arnao que tanto está dando que hablar .

De ahí ya subimos a la Senda Costera que se edificara en tiempos D. Alvarez Cascos, como ministro del ramo, y por ella fuimos perfilando la costa castrillonense para bajar a Santa Maria del Mar, y ya meternos de este modo en lo que fue la delicia de algunos, y el pesar de otros, o sea ciclar todo el sendero fluvial de la Fererría, y es que el nivel de las trotonas no marca el nivel técnico de sus jinetes, y el sendero del río La Ferrería con sus trampas, sus curvas cerradas y saltos, como digo son la delicia de algunos, pero también la maldición de otros, al producirse tanto taponamientos a la mínima….lo cierto es que hay que buscar el lugar adecuado en el pelotón para disfrutar en semi-soledad tal sendero.

La verdad es que hasta que no subimos a la Siega, el ciclado de este tramo que por cierto yo acompañado por Alejandro Martín, se hizo largo aunque entretenido, eso se notó el nuevo recorrido el no empezar con esas largas subidas de antaño. De La Siega subimos a Naveces, en concreto al Truébano para cruzar por El Bolado hacia el Monte El Acebo, pasando La Barredo, La Oscura, y El Abedul , y cruzando el riachuelo de Monticiello hacia el Monte El Solar, con sus amplios trazados, pero también con los inmensos charcales y barrizales que parecen piscinas olímpicas, y en las cuales vimos bucear alguno que otro, como la amiga y compañera Rosa Coelho que de un mal resbalón se metió de narices en una de estas inmensas balsas de agua, que la verdad es que no sé porqué no se erradican… pues además hacen frontera con el cierre perimetral del Aeropuerto , y un día habrá una desgracia y todos serán males…y pesares.

Bordeamos la base perimetral del Aeropuerto hacia el lateral Oeste, doblando rumbo Sur a la altura del Cuestón de Anzo para buscar el limite concejil que cruzamos en el encuentro de valles y riegas denominada de Murias, nuestra ruta dobla dirección Oeste para bajar el Cantu La Peña, dando vista a la derecha al núcleo costero de La Arena y San Esteban y la desembocadura del río Nalón.

Tras otro tramo de tierra y escarceos varios se desemboca en zonas más urbanas como es la zona de Ranón, entrando de esta manera en el área de Monte Granda, también con balsas de barro y agua y de esta guisa concluir en la zona de avituallamiento más importante de la ruta, como fue el instalado en el Alto del Praviano.

Nuestro grupo, o perdón los dos grupos en los que se dividió el contingente que solemos rodar juntos, por un lados se fueron Los Raposos BTT con el liderato de Miguel Álvarez, Cailli y Tania y alguna corredora más buscando la sombra de las carpas.

Mientras el variopinto grupeto que conformábamos nosotros: Javier Dolado y David Zuazua de Intensos BTT, Poldo de Asturcón BTT, la amiga Luz Fernández, y Albano Capezzali, y Alejandro Martín como "independientes" y Noelia Rojo del grupo ciclista femenino "Una a Una" y que suscribe como BTT ASTURIAS , nos fuimos alternando haciendo en la labor de hacer la goma entre unos y otros para que nadie se quedase descolgado a los largo de la ruta, sobre todo los que eran más novatos.

Tras el largo descanso del avituallamiento del El Praviano, la multicolor serpiente de Los Marineros, se puso en marcha para subir por asfalto, y de este modo ir calentando las entumecidas patucas por la carretera que fue subiendo rumbo suroeste hacia el Alto del Prado Marques, con sus 438 metros altitud que marca el vértice geodésico. Ya en Sierra de Pulide fuimos entreverando zonas de bosque , con algún tramo más urbano o asfaltado, para meternos de lleno en los entornos del Pico de Piedras, a cuyo pie se sitúa la finca con caballos árabes de El Fresno, ante la cual pasamos ante la sorpresa de las inscripciones en árabe.

A partir de este momento entramos en una denso ocalital por el que jugando entre subes y bajas y algún que otro sobresalto bajamos hasta Pipe y la zona aledaña a la Machuquera hasta concluir en Las Barzanas, y ya por La Braña y Calamoco entrar en Piedras Blancas por su parte trasera desembocando en el cual es nuestro ya clásico lugar de reunión final frente a un abundante ágape y entregas de trofeos a los participantes, como es el Polideportivo de Castrillón.

La verdad es que las ediciones anteriores hubo tramo técnicos un tanto subidos de tono para algunos, en esta ocasión no ha habido tanta intensidad, pero el nivel técnico en general se mantuvo en un largo trazado de senderos  con cierta componente técnica. Bien a  mi me gustó y sobre todo el no sentir los motores de motos y quads, sabían que estaban ahí pero no eran agobiantes. En lineas generales  MUY BIEN. FELICIDADES

 Y allí estuve entre el representante de A y dos representantes del Ayuntamiento de Castrillón, entregando los merecidos trofeos conmemorativos a los más jóvenes, a los más veteranos, a los Clubs más numerosos, a las féminas, que eran todo un puñadin, también se entregaron trofeos, puesto que Emilio (Grumar) me encargó hace de spiker de la entrega de trofeos conmemorativos a todos.. incluidos a nuestros ángeles custodios como son los agentes del SEPRONA, los servicios sanitarios, el equipo de Pantany, y al propio equipo de Grumar que nos guardan y guían durante toda la ruta.

Polchi recogiendo su trofeo al ciclomontañero más veterano

Así concluyó un año más la ruta de Los Marineros de Castrillón.

• Fotos de los participantes
• Fotos del Grupo Grumar
• Track de la Ruta

@ Victor Guerra

RUTA LOS MARINEROS

 · Punto de Comienzo y Final: Piedras Blancas

• · Puntos de Paso: Riberas- Peñaullan-Beifar-Las Perrucas-Reigada-Callezuela-San MIguel
• · Metros de Ascenso Y Descenso Acumulado: 1.600 mts
• · Kilómetros totales: 62,8
• · Horario Final: 7 horas

EL cariño a una tierra a base pedales, paisajes y camaradería hacen posible Los Marineros

Un año más, y van unos cuantos, desde que el Grupo GRUMAR , con su capitán al frente Emilio, articulan un recorrido de senderismo y otro ciclomontañero por tierras de Castrillón y aledaños.

Como todos los 1º de Mayo, salimos unos 200 ciclomontañeros a enfrentarnos a una larga ruta de unos 62 km que en un principio parecía temible y hasta terrible pues el perfil arrojaba una gran tachuela a partir de los 30 km. Pero hay que decir que la salida, con algún que otro repecho nos fueron sacando de Piedras Blancas por La Braña por carretera parta volver a ella tras un tramo de camino hasta llegar a Cuarés donde la ruta ya se hizo camino para bajar por la cabecera del barranco de Monales y la riega de Muriegana camino de Riocuevas.

La verdad es que toda esta del recorrido en general bastante plana en base a entrelaza carreteras locales y pequeños caminos vecinales, y sobre manera una vez dejado el barranco y el arroyo nos fuimos a las orillas del canal del agua, limpio y adecentado que nos fue permitiendo calentar y dar las pedaladas de forma tranquila hasta Riberas que bordeamos por el sur cruzando la carretera AS. 316, para luego seguir un buen trecho de la SB -2 local y volver a los caminos de siempre, para cruzar la AS-16 y colocarnos en el primer avituallamiento del recorrido exactamente en Peñaullán con unos 17 kilómetros de ruta que sirvieron para ir calentando y tomando forma.

En Peñaullan ya se vio la capacidad organizativa de Grumar, con charanga incluida, que nos deleitó con sus piezas mientras nos tomábamos los primeros líquidos y sólidos, antes de enfrentar la gran tachuela de la ruta subir a La Mafalla.

Reabastecidos, bordeamos todo el Nalón con la vista puesta en Pravia , pero antes debíamos cruzar el a la otra orilla del Río Nalón, con sus pescadores en busca del Campanu, aprovechamos los senderos fluviales para dar la vuelta al Nalón camino de El Palomar y seguir por sus orillas hacia el puente de Quinzanas, cruzando esta vez el Narcea, y ello de nuevo nos puso en contacto con los firmes de tierra para cruzar el río Nalón por San Justo rumbo a Santoseso. Describir aquí los cruces y las revueltas es casi imposible porque son tal cantidad que cambios de rumbo, que solo podemos dar grandes pinceladas y dejaros los tracks para poder seguir la ruta.

De Santoseso subimos por un pequeño carril asfaltado en combinación con algún tramo de camino hacia a Espinosa, en el pueblo de Espinosa, se concluyó la alegría pues el hormigón dejó paso a los camino en ascenso que dadas las unidades que ya iban por delante dejaban el camino hecho un patatal, por tanto afrontar la subida a la sierra de las Parrucas, por debajo de Los Morteros, hizo pese a los esfuerzos que muchas rampas tuviesen que hacerlas tirando de la bici, porque era imposible ciclar.

Cruzamos la vieja línea de defensa bélica camino del Alto de Alto de la Matiella, pero digamos que la intuimos más que la vimos, pues el territorio no nos dejaba mucho atención para el disfrute, a Valdemora, el grupeto en que nos encastramos, tanto Polchi como yo mismo ciclábamos a nuestro aire . pero siempre terminábamos haciendo grupeto; los amigos de Tribu Astur recuperaban a Juan Carlos perdido por el marasmo de la ruta en Quad, buscando una conexión con su grupo.

Y el resto pues íbamos dando pedales por debajo del Cogullón hacia el Alto La Matiella y la Mafalla que iban a ser los puntos más alto de toda la ruta, luego estaban la cordal del LLanón y el Pico de la Cruz, zonas desde las cuales de vez en cuando aparecía por el norte entre la bruma las zona costera, que se hacía de rogar.

De la Reigada con unos 40 km ya consumidos y la mayor parte de la subida ya realizada, cruzamos la carretera AS-237 y nos fuimos cambiando de vertiente por la Sierra de Reigadas adelante, zona muy alta con casi todo ganado en cuanto a altitud los que nos permitía gozar de vistas como las de Rozafloz, allí encalomado, y que sirvió de refugio al abuelo de Polchi, durante la guerra para cruzar la sierrar caer al final de la Sierra de Fraidiello por el Monte Posadoiro abajo hacia Callezuela, eso sí casi siempre de solanas, el grupo de adelante como casi siempre como si estuviera de competición y el de atrás intentando ir superando la larga ruta, mientras por el medio un gran grupo muy estirado contemplábamos el formidable paisaje como la ya citada aldea de Rozaflor. Al final del tramo en Callezuela otro gran reagrupamiento y avituallamiento estaba establecido en el polideportivo, y donde hubo el fraternal encuentro con los senderistas que habían hecho Piedras Blancas-Callezuela.

Desde Callezuela, el amigo de fatigas Polchi, muy bien dosificado en la entrega a la ruta, y pensando que ahora el trazado era ya más conocido y por consiguiente dado el cansancio nos fuimos también reservando para llegar bien al final de la ruta, así fuimos por Las Vegas bordeando el Pico Cogullón, conectando de nuevo con el Canal del Agua hacia Los Campos, El Trúebano y el puente de Roñocosa.

Eso sí aunque en Callezuela hubo agrupamiento, en este tramo hacia los últimos 10 kilometros, ya todos nos pasaban a tutiplén pues no querían perder un supuesto espring el final de etapa, por tanto se hizo más aún la goma, y se pujaba por llegar rápido.

Como en toda ruta de Los Marineros que se precie no podían faltar los cruces de los regatos y los hubo a diestro y siniestro, al igual que los tramos por sendero de ocalitales, que hacían las delicias de algunos de nosotros, aunque parecía que ello se les atragantara a muchos, no lidiados por las labores de porteo de bici, o luchar con cotollas y demás, que lo hubo.

Como digo los último cinco kilómetros fueron por parte de casi todos a todo trapo, y con todo el piñonaje metido lo que cual permitió hacer la ruta en unas 6 horas y 30 minutos, con ese tiempo entrábamos en Piedras Blancas, al menos el grupo del medio. Todo un rutón.

Les dejo el enlace para poder seguir la ruta

• Track MARINEROS
• Track Google Los Marineros

Textos y fotos @ Victor Guerra