POR El FORCALL A LA GARUMBA. Propuesta trialera.

 

• · Punto de Partida y Llegada: Forcall (Bajo Aragón)
• · Kilómetros de la ruta: 15, 3
• · Horario de la ruta: 2 horas 33 minutos
• · Desnivel de ascenso acumulado: 560 mts
• · Desnivel de descenso acumulado: 574 mts
• · IBP Index: 70

Sigo rodando por los entornos de Morella, que me parecen impresionantes, un tanto desoladores dado los inmensos pedregales, al menos para un norteño como yo, aunque me imagino que en otras épocas del año la zona debe presentar otro aspecto totalmente diferente.

Hablando de diferencias, habiendo tocado ya la zona de Morella, y teniendo claros cuales solos entornos y  los firmes, me traslado hasta Forcall para hacer la ruta de LA GARUMBA, que no es precisamente una cerveza .. sino uno de esos trapezoidales promontorios tan típicos de la meseta.

El pueblo de Forcall, queda a unos kilómetros de Morella, y por lo que me ha mostrado MORELLA SINGLETRACK, la ruta LA GARUMBA o TERREMOTO GARUMBA,o VUELTA A LA GARUMBA, hay varias posibilidades,  puede ser una buena opción para meterme en  una  salsa  ciclobiker, un tanto más técnica.

La GARUMBA no está en la oferta del Centre de BTT Els Ports, al menos tal y como yo la hice, la cual se recoge de la oferta que hace MORELLA SINGLETRACK, pero con un cierto recorte, dado que tengo que trasladarme desde Peñiscola, hasta aquí, contando además lo alto y fuerte que está Don Lorenzo a estas horas, y por algunas incidencias de la logística. En todo caso la ruta que abordo está señalizada como nº 13 NEGRA. MUY DIFICIL

Como es ya habitual hago el viaje de Peñiscola ha Morella, ideal para despertar y admirar los contornos. Para desayunar, decir que cambiamos de cafetería,  pues buscamos probar sus buenos pasteles con un té, lo cual no es fácil, pues el comercio local de hostelería se resiste a presentar la oferta local de dulces, optando por  productor más industriales.

Tras desayunar, nos trasladamos al pueblo de Forcal a (709 mts alt) en coche, unos 12 km, y a la entrada del pueblo establezco el punto de inicio.  Con el sol dando fuerte en la nuca preparo la trotona para emprender una ruta de la cual ya tengo alguna otra información,  como son los tramos de pista, senda y algún que otro comentarios que me sitúan en lo que voy a encontrarme.

Salgo pues de Forcall, por el paseo de la entrada y me dirijo hacia la Ermita de la Consolación, subida dura y empinada, que  me obliga a echar pie a tierra un tramo,  hasta llegar al pie de la ermita, la cual arroja unas buenas vistas sobre Forcall. y sus entornos

La ruta sigue dirección Suereste, dejando el desvío de la Vuelta Garumba que desfila por el Camino de Azagador, la que yo tomo va más abajo,  y pasa cerca de Masía del Chorredor. Camino amplio entre pinos y con vistas sobre el valle que cruza la carretera CV-14. territorio agreste y duro donde los haya.

Se cicla muy bien, y máxime cuando uno va a cubierto de D. Lorenzo, y además de  vez en cuando tira el aire, lo que agradece, pues a las 9 de la mañana ya el termómetro pasa de los 30º y no se cuanto es el tanto por cierto de humedad, pero a buen seguro que es alto ...dado el sudor que corre por mi espalda, con decir que el 1,5 l se bebe en un santiamén.

La pista que sigo entronca con el Camino del Azagador de la Garumba,(3,5 km 972mts alt) y se sigue de frente subiendo sin ningún problema, manteniendo el rumbo Sureste, hasta que el track nos ordena abandonar la pista que nos llevaría hacia la Masía de la Muela.

 

Ahora se entra por entre el pinar, por un estrecho sendero que mantiene el rumbo,  es un recorrido tipo float, en leve ascenso aunque la cosa se va complicando, al menos al llegar a los pasos sobre los encañonamientos fluviales que bajan de la cumbre de la Garumba, para pasarlos hay unos pasos asegurados con cuerda, y luego hay una serie de afloramientos pedregosos que paso a pie, pues tienen su peligro,  y soy consciente de que  estoy rodando solo.

La ruta va dando vuelta a la Garumba presentando vistas sobre el promontorio de Morella, y sobre la ruta Nº 2 y 8 que había realizado el día anterior.

Voy cerrando el bucle siguiendo las marcas de la Senda nº 13 , que se va volviendo más técnica y con trazas de  seguir por sendas estrechas, las cuales se vuelven más difíciles, y más aun cuando toca bajar hacia la collada por la  cual entra la ruta La Vuelta a la Garumba.

Bajada marcada y sin pérdida. Se ve que por aquí pasa menos gente pues la señalización está menos vandalizada, por otro lado observo un cambio en la señalética  es el color amarillo del triángulo y los círculos de las placas, el sol las decolora  menos, pues parecen muy nuevas, eso sí las placas del Centre de BTT están todas desaparecidas, se las llevan como recuerdo¡¡

Como decía, ahora tocar bajar de las paredes de La Garumba, o sea de la montaña que estoy rodeando, y lo hago por un sendero técnico, estrecho, por el cual la YETI ARC se desenvuelve muy bien, pese a lo suelto y pedregoso del firme que con mis estrechas cubiertas se hace muy inestable además que son firmes no muy frecuentes en Asturias, me bajo en un par de ocasiones, por aquello de asegurar las vacaciones, y culmino la bajada sin mucho más problema, mirando hacia arriba y viendo el desnivel bajado en apenas unos minutos.

Llegado a la parte de abajo del descenso, (7.9 km y 955 mts alt), una llamada de mi compañera, que me indica que he ido con las llaves del coche y sigue en la solana desde que empecé  la  ruta. O sea que toma el trazado de la ruta 13 que  vira que hacia el Noroeste, para recorrer por debajo de las verticales paredes de este trapezoidal promontorio, rodando  por su cara occidental por un sendero que va dando vista al valle de Cinctorres , y la espalda a sempiterna Morella.

Ruta interesante con zonas técnicas, unas que otras, sin llegar a altas ostentar altas calificaciones ni graduaciones, ni parecidas  a los pasos anteriores. Sigo camino de la Masía Cremat, zona en general muy divertida que parece que no,  pero lleva su tiempo, al menos para alguien que no conoce estos territorios y firmes.

La señalización está en mejores condiciones que la ruta Nº2 y los pasos para bicicletas también permiten pasar la mayoría sin bajarse de la trotona; el recorrido va marcando los entrantes y salientes de la conformación geológica de La Garumba pasando por la Masía Racó, hasta llegar al pk 13,7 donde la ruta se echa valle abajo antes de cerrar el bucle sobre la montaña que he venido rodeando.

Al encarar la bajada el sendero deja paso a una bajada muy técnica, pedregosa y escalonada, que exige pericia técnica y más para una trotona semirrígida, al final llego bien a la parte inferior de estos escalonados caminos muy intensos, , echando de menos a Javier Paredes y Rubén Bardera a los cuales les gustarían  estos telares.

Ya en las orillas del río Bergantes , me dirijo al coche que está un tiro de piedra, y me despido de la zona pues la próxima ruta será por tierras de Castellón: El Desierto de Les Palmes.

Track de la Ruta

Víctor Guerra

Vuelta al Valle Alto de Quirós

 

• · Punto de Partida y Llegada: EMBALSE DE VALDEMURIO (Quirós)
• · Puntos de paso: Bárzana-Santa Marina-Rodiles-Ronderos-Buedia- Majada La Fonfría-Ronderos-Villamarcel
• · Kilómetros de la ruta: 44 km
• · Horario de la ruta: 5 horas
• · Desnivel de ascenso acumulado: 1.723 mts
• · Desnivel de descenso acumulado: 1.608 mts
• · Participantes: Javier Dolado, Albano Capezzali, Norberto y Víctor Guerra
• 
  
• · IBP Index: 173

Los grandes valles que componen el Concejo de Quirós, son el nuevo descubrimiento de este pequeño y variopinto grupo de ciclo-biker (BTT ASTURIAS), los cuales estamos haciendo de estos parajes nuestro lugar habitual de rodadura betetista desde hace unas semanas.

Y es que sus interesantes pistas, de cómodo ciclar, junto con su conglomerado de caminos y sendas hacen de estos parajes con inmensos bosques,  una permanente propuesta ciclomontañera, como bien pudimos comprobar cuando rodamos por los Puertos de Agüera.

Ahora nos tocaba irnos hacia un valle lateral que da acceso a Trobaniello y al Puerto de Ventana como propuesta dominical en una ruta  vertebrada entre pistas y senderos.

El gran descenso desde el Puerto de Ventana lo dejamos para otra ocasión, ya que lo que queríamos en este caluroso domingo,  era remontar el río Quirós desde el Embalse de Valdemurio  hasta Bárzana y luego río Ricabo arriba, y darle la vuelta al valle pro encima del reguero de las Cangas.

Para lo cual establecimos , las pocas unidades que conformamos la excursión, nuestros vehículos en el parquin del Embalse Valdemurio , y tras prepararnos sin café previo pues a estas horas no madruga ni dios, nos fuimos por el tramo de salida rumbo Sur por la rebautizada como Senda Caminos Naturales-Senda del Oso.

 HISTORIA DE LA SENDA DEL OSO

Un poco de historia no viene mal a la hora de hablar de esta zona y de la Senda del Oso, que aunque la historia oficial me haya dejado de lado, la Senda del Oso, es un proyecto que yo presenté hace unos años al Principado de Asturias,(1987) en tiempos del Presidente Pedro de Silva, y de cuya propuesta tras una primigenio anteproyecto, salíó un encargo oficial de redactar un proyecto en el cual trabajé con Nacho Baylón,  dando como fruto, el proyecto de la Senda de los Valles del Trubia, cuyo original proyecto quedó cojo de una pata, pues el ranal de Quirós, no fue acometido en su momento.  Pasado el tiempo luego serían los tiempos de la Senda del Oso, subiendo  de este modo un ramal que iba  desde Caranga hasta Valdemurio, y ahí se quedó...por diversas circunstancias políticas y personales...

Lo cierto es que volvimos a retomar años más tarde el tema de recuperar la senda ferroviaria,  y desde el Consulting Sestur que dirigía Amador Robres, y con la perspectiva de echar andar por esa vieja plataforma hasta Santa Marina, el viejo tren minero que circuló durante años, redactamos un proyecto que y finalmente no se llevó a cabo, pero se articuló el ramal de Quirós, sin mucho más distingo con respecto al de Teverga, salvo por la construcción de algún imput como el Museo Etnográfico estando este más tiempo cerrado que abierto, y al final la intervención del programa de Caminos Naturales ha hecho todo un desarrollo en la zona en base a nuevas sendas y viales, regularmente conservada, pero que son un bonito pasillo para rodar por la zona.

LA RUTA

Planteado esto como entremés, decir que ha sido todo un disfrute empezar rodando por algo que he recorrido en los años 80 cuando  todo ello era un mundo de viejos caminos y plataformas comidos por los escayos, hoy ya con una plataforma muy bien estructurada en la traza, y en los firmes, se rueda al par de la AS-229 , para cruzar al poco el río Quirós por Las Agüeras, y  pasar al otro lado del río dirección a la capital del Concejo: Bárzana.

Es un ruteo tranquilo, muy plano y a cubierto por la exuberante vegetación de la solana que empezó a caer a primera hora de este pasado domingo, y es que casi toda la ruta transita bajo una extensa bóveda vegetal, la ruta pasa de forma tangencial por pueblos como San Salvador, hasta llegar a Bárzana, donde nos salimos de nuestra cómoda andadura para tomarnos un café en el pueblo, que casi  no se nos logra, sino fuera porque las buenas mozas de la Sidrería Las Ubiñas, tuvieron a bien hacernos un estupendos cafés, aunque lo de comer algo, ya fue otro cantar.

Reconfortados por el café y el trato, nos dispusimos a seguir rodando de forma tranquila pues todo el tramo es por lo general muy plano, salvo muy raras excepciones. Retomada la Senda de Caminos Naturales (Senda del Oso) nos fuimos camino de Santa Marina y su famoso túnel, cuyas luces nunca se encienden, y que no dejan de ofrecernos la posibilidad de ostiarnos a la mínima, dada la poca visibilidad.

El túnel nos saca a la carretera AS-230,  y a la salida del pueblo hay que tomar la Senda , no muy clara y muy tapada por la vegetación . Primero se va  hacia el Este, y  luego  se retoma rumbo Sur por encima de la carretera QU-3 que va Ricabo- Bueida, tomando como referencia la riega de Ricabo ubicada en el fondo del valle, ya que desde Santa Marina, la Senda ya no es tan plana y presenta sus repechillos para ganar altitud sobre el valle, como el repecho unos casi 300 mts de longitud con una pendiente del 30% que muy bien marca el Panel de Caminos Naturales, pues des Santa Marina hasta Ricabo son unos 6,8 km y un desnivel ya de 300 mts.

Tras el pechugón de subir por el repecho, dejamos el desvío de Cienfuegos (pk 11,1 y 591 mts alt) para  seguir en plano y entrar al poco en un descenso que atraviesa la carretera QU-3 para continuar  por el ramal de acceso rodado hasta el  pueblo de Rodiles (pk12,2 y 573 mts alt), que presenta otra estructura de senda.

Ahora la carretera y el río quedan a la izquierda,  allá abajo, y la Senda, como digo la senda  cambia de faz, ahora estamos en un trazado más rural,  pegado a la ladera y  a los prados de siega, y para salvar diversas orografías la ruta lo hace a base de cortos pero intensos repechos camino del pueblo de Ronderos (pk 13,44 y 636 mts alt), pero nada que no se pueda subir.

Se cruza el pueblo para seguir pro la misma traza de senda por el Camino del Pradal, con cierto desbordamiento de la maleza que en parte se come la senda. Nos encontramos un desvío hormigonado a la derecha por el cual al regreso iremos por él, ahora toca seguir de frente hasta otra bifurcación, tras dejar atrás un depósito de agua.

El GR 207, por el cual transitamos se va en leve ascenso (pk 15,7 y 761 mts alt), en este punto nos echamos valle abajo por un camino empedrado algo técnico para buscar el pueblo de Ricabo, desde el cual tomamos como eje de rodaje el camino viejo de Buedia, dejando el río y la carretera de nuevo a la derecha. Tramo bonito sin apenas complicaciones aunque siempre ganando altura.

Al llegar a Buedia, (pk18,3 , y 764 mts alt) pueblo que perteneció a una encomienda templaria sita en las tierras de Castilla;  lo cruzamos al igual que la riega de Ricabo para coger la gran pista que sube a Trobaniello y al Puerto de Ventana.

Ahora la ruta cambia de faz pues se circula por una pista amplia y sin apenas grandes repechones, se rueda a buen ritmo entrando en el valle que se abre a la par de la riega de Las Cangas, primero rodando al Sur , cruzando la riega del Vache la Foix nos encaramos al Este , doblando un poco más adelante al Oeste al cobijo de una densa mata de robles y hayas que por algunos espacios nos dejan ver el entono quirosano en toda su dimensión.

Es impresionante la gran mata arbórea de toda esta zona, que será la que nos proteja durante casi toda la subida, hasta culminar ante la majada de la Fonfría, (pk 24,5 y a 1.119 mts al) . Una subida interesante, quedando para otra ocasión visitar la Ermita de Trobaniello.

En el punto de la Fonfría, se abandona, tras contemplar el extenso valle que se abre ante nosotros, pudiendo ver la sierra de el Aramo y el Gamoniteiro, con cumbres referentes en la zona. En este punto , í nos despedimos de la pista  encarando una bajada por caminos ya más estrechos y trialeros por los cuales transita también el GR-207 Ruta de las Reliquias, pues se supone que por aquí pasaron las reliquias de Alfonso I el Casto, y que estuvieron en la cumbre del Monsacro..

El camino-senda en los primeros metros está muy destartalado, pero luego cuando ya sale a ladera descubierta, se rueda por la ladera del sierro  la Grandamullida, se va bajando  hacia Rollaviaos y l Posadorio. Enseguida la traza mejora aunque tiene bastantes piedras en el camino. El paisaje es espectacular y de un verdor apabullante. Se baja a toda mecha, con algunos tramos embarrados cerca del reguero Riego, pasando a la altura de Bueida que vemos al otro lado del valle, y seguimos trialeando con el objetivo de ganar el sendero de El Pradal a los 27,7 km y a 774 mts alt, o sea que bajamos en un pis-pas  uno  3 km y 350 metros de desnivel , aunque disfrutarlo en más impresionante que escribirlo.

Llegamos pues al contacto con el Camino del Pradal, y se sigue por la Senda del Oso adelante, hasta un poco antes de entrar en Ronderos, cerca del depósito de agua, y ahí (29,5pk) se gira a la izquierda dejando la rapidísima trama de la Senda, en la cual hay que tener cuidado pues hay puntos con poca visibilidad y se va muy rápido, y si hay senderistas o vienen bicis, nos las `podemos tragar.

En ese punto después del depósito, se vira  a la izquierda por un tramo hormigonado, de este modo  nos enfrentamos a una subida que va hacia hacia Valdecueva, y cuyo paso se abre por entre el Pico La Sierra y el Pico Ronderos, hasta ganar los casi 200 mts de desnivel en apenas 1 km;   ello nos pone ante otro desvío que queda a la derecha, un viejo  camino que pasa por debajo del Pico Ronderos, en una trazada muy bonita entre vegetación, con tramos pedregosos y embarrados, pasando por encima de Rondero (pueblo)  y Nimbra, desembocando en  la aldea de Villamarcel, desde donde se sigue por el camino viejo hasta el otro núcleo, pero en este último  aconsejamos bajar a la carretera QU-1 , pues el camino viejo se cierra  y se concluye en unos praos, que fue lo que nos pasó a nosotros, o sea que a los 33,3 pk de la ruta, lo mejor es tomar la carretera y bajar por ella hasta el mismo Bárzana.

Desde Bárzana  hasta Valdemurio se repite todo el camino de la Senda del Oso , que se realizó  por la mañana.

• · Track de la Ruta
• · Fotos de la Ruta Albano Capezzali y Victor Guerra

Víctor Guerra

VUELTA A SIERRA NEDRINA. (Peñamellera)

• · Punto de Partida y Llegada: Arenas de Cabrales
• · Puntos de paso: Mildón-Oceño-Tamandón-Galabín –Sombejo- Cuñaba-Argallón-Mier-Trescares
• · Kilómetros de la ruta: 50
• · Horario de la ruta: 6 horas
• · Desnivel de ascenso acumulado: 2170 mts
• · Desnivel de descenso acumulado 2189 mts
• · Participantes: Noelia Rojo, Albano Capezzali, Fernando López, José Ramón Natal, Pablo Riopedre, Victor Guerra
• · IBP Index: 206

 

Entrando en la década de los años 90,  realicé por última vez parte de esta ruta por los alrededores de la Sierra Nedrina, y viendo que estos días entraba ya el sol a raudales por los valles cabraliegos y peñamellanos, pues articulé una visita a estos parajes de antaño.

El punto de partida lo establecí en Arenas de Cabrales, por aquello de poder desayunar en el Café Cares y saludar a los amigos cabraliegos. Aunque también se puede salir de Mildón, al pie del desvío hacia Oceño, aunque no da tiempo a calentar con tanto rampa

En todo caso Arenas fue el punto de encuentro que confluyó con una popular carrera trail, con no sé cuántos competidores.

Tras el desayuno, nos pusimos en marcha hacia el primer objetivo que era llegar a Mildón lo cual lo hacemos por la carretera AS-114 que en leve descenso acompaña al embravecido río Cares, durante el descenso iban pensando en ¿Cómo afrontarían la ruta mis queridos compañeros, ignorantes como eran de las peculiaridades de la ruta?

Al llegar al viejo caserío de Mildón (5,3 km y 15 mts alt) se abandona la AS-114 para tomar el desvío (PA-3) hacia Oceño, se trata de un ascenso por una estrecha carretera de buen firme que en apenas unos 4,5 trepa hasta los 500 mts., altitud en los que sitúa el pueblo de Oceño. La subida nos muestra las bellas imágenes sobre el río Cares, y los Monte de Tajadura y justo enfrente se pueden ver los prados colgados de Sierra Jana y Juan Robre, por donde Siegmund Schulze y Ralf Schanze, y yo mismo trepamos para alcanzar el Puerto de Nava y dejarnos caer hacia Arenas de Cabrales.

Al llegar a Oceño, (10,8 km) se impone descanso para contemplar el impresionante entorno, que lo será aún más arriba. Antes salir de Oceño era todo un calvario pues el viejo camino era todo un sendero técnico con fuertes rampas, ahora en cambio la amplia pista de concentración parcelaria nos permite ganar en primer lugar la majada de Jaces, (11,9km y 722 mts alt) donde de nuevo le echamos una mirada al valle de Oceño ahora a nuestros pies y más al fondo el de Cabrales y las sierras que circundan todo este enclave.

La subida tiene repechos importantes que se superan gracias al hormigonado, de lo contrario pie a tierra. Llegados al collado de Trespandiu, dejamos el ramal de la izquierda que iría a la bajada endurera de carácter extremo del Puente la Vidre, y nuestra ruta a la derecha , dejando el rumbo Este para virar al Sur hacia la zona de Cabaña Verde, Las Pandiellas para ganar el Collado de Llamea, perdiendo de vista los valles citados y pudiendo ver a nuestra espalda el cresterío de la Sierra del Cuera, y como no, el naciente cauce del río Rubó que baja a modo de guadiana hacia Trescares.

En Llamea 15,9 km y 984 mts altitud, la ruta cambia radicalmente, pues la pista desaparece dejando paso a las praderías de Carraspión , y ganado el collado empujando la trotona nos enfrentamos a un estrecho sendero marcado por la traída del agua, que dejamos un poco más adelante para tomar el camino tradicional.

El paraje es excepcional aparece el Pico Vigueras, punto de arranque de la Sierra Nedrina, detrás la mole del Pico Carraspión de donde horas más tarde se caería una senderista del Club Ensidesa, los mismos con los que habíamos desayunado en Café Cares.

El sendero es muy estrecho apenas 50 centímetros que desde la Cuesta La Llechi, nos presenta a la derecha la pindia ladera hacia Rubó, un pequeño desliz y uno se va abajo en un santiamén. Abro el grupo para marcar el tránsito y los pasos y para que los compañeros vean también las dificultades. Cada uno extrema las precauciones y va bajando como entiende, unos empujando bici y otros rodando el estrecho sendero y siendo muy cautos en los pasos más comprometidos.

Llegados a las Curriceras, dejamos el sendero de la traída del agua, y ascendemos trotona al hombro para ganar la vertiente del río Coyantes y el fondo de valle de la riega Mildón, enfrente el Puerto de

Portudera, y entre los peñascos , los Macizos de Picos de Europa, emergiendo el Picu Urrielli, majestuoso en medio de la inmensa nevada que preside aún los Picos de Europa,

Ganamos otro collado, tapizado de pradería y que nos da la vista sobre la majada de Tamandón colgada sobre el seco cauce del Rubó, nos echamos ladera abajo buscando la mejor trazada para ganar el Collado La Galabín (16,9 km y 138 mts alt) emergiendo ante nuestros ojos a compleja orografía y la pendientes tan impresionantes de Sierra de Cocon, y el gran circo, con sus cascadas de nieve y tierra que bajan de los cresteríos de Canal Negra y el Cueto Los Vitorones y la Sierra de Concón.

 

Coincidí hace años realizando una ruta por estos lares, en pleno deshielo, y el ruido en el circo de Sombejo es espectacular y la zona muy dantesca. En Galabín nos entretenemos contemplando la zona a la vez que recuperamos fuerzas, pues ahora nos quedan unos 4 km por el valle de Cocón hasta llegar a San Esteban de Cuñaba.

Concluida la pitanza con pan élfico, lomo, y gominolas, y algo de chocolate y té verde como bebida , empujo a los compañeros para que se preparen pues hay que bajar a las cabañas de Sombejo, lo que hago marcando la bajada, a falta de camino menos ciclable; y ya casi a bajo se vira hacia la marcada cabaña de El Coteru, que bien se puede bordear por uno u otro lado para coger el camino que desde este enclave se perfila valle abajo, y colgado de la laderas de la Sierra Nedrina.

Es una bajada con algo menos de peligro que la zona de Llamea, pero no se le debe perder el respeto, y hay puntos complicados, que tanto yo como Pablo Riopedre , pues respetamos y por precaución vamos pasando a pie, por aquello de nos arriesgar, y porque soy el único que conozco que conozco la zona y sabe dónde estoy, bueno amén de Fernando que se habrá estudiado algo la zona y sabe dónde queda Cuñaba.

El sendero cruza la Riega de Los Toralucos y se abre paso sobre la ladera de Sulapeña La Llabia , para ir perdiendo cada vez más altura sobre la Cuesta La Armadura, los cresteríos de enfrente y los neveros colgados dan miedo, y más cuando les cuento a los compañeros las andanzas de los cabreros de la zona por estos lares. Hay tramos más escabrosos que otros y tramos muy bonitos que lo único que tiene es que es estrecho pero que se bajan muy bien, pero no hay que quitarle un ojo al trazado.

Poco a poco bajamos hasta el cauce de río Concón, para llegar de este modo al puente de San Estaban de Cuñaba (22,02 km y 277 mts de altitud), o sea que en apenas 5 km hemos bajado unos 760 mts des desnivel.

Ahora nos queda la otra gran tachuela y es ganar toda la altura perdida para lo cual enfilamos hacia el escondido pueblo de Cuñaba, lo cual nos presenta una ascensión de unos 5 kilómetros y ganar unos 250 mts de desnivel hasta dar vista al valle de Cuñaba, pueblo muy recóndito y al abrigo de miradas y malos vientos.

La carretera se deja subir bastante bien, a base de zig-zag, pero ya el cansancio y forzar las bajadas y zonas trialeras cobra su peaje y tengo que tomar varios descansos. Antes de llegar a Cuñaba , se abre una pista a la izquierda 25,7 km y 470 mts altt) que se nos presenta como temible por la pendiente que podemos ver, otra tanda de repechones para ponerse en los 600 mts de altitud en apenas 2km, lo que conlleva que en los tramos más duros, pues los haga andando pese a estar hormigonados, pero aún queda bastante ruta.

Ganada la gran collada de Tremañó con vistas sobre las tierras cántabras y el fondo de valle por el cual discurre el río Deva y la carretera que entra en Liébana, ya encima de la trotona enfilamos hacia los restos mineros de Argayón, aquí despido a dos compañeros con algo más de prisa como Natal y Fernando, y yo me quedo con el resto para afrontar la bajada hacia Mier, yendo primero por caminos algo peores hacia las cabañas de Vallejo de los Prados y el Cantu Miravete, frente a la Pica Peñamellera que dejamos a la derecha para bajar hacia el pueblo de Mier, al pie del Río Cares, y a donde llegamos en tris-tras pues son unos 8 kilometros de bajada hasta llegar a la cota de los 70 metros de altti.

Si desde San Esteban de Cuñaba fuimos siempre hacia el Norte,hasta  entroncar en Mier con la carretera AS-114. donde  tenemos que ponernos cara al Oeste, y por tal eje regional  ella sin perderla un instante, no hay otra opción, cubrir los 13 kilómetros que dice el indicador hasta a Arenas de Cabrales, cubriendo así los 50 km de durísima ruta, solo para expertos y gente de aguante.

NOTA: Esta ruta dentro de muy poco tiempo quedará dentro de los límites de Picos de Europa y no se podrá realizar en btt.

• Track de la Ruta
• Fotos de la Ruta (aportadas por Víctor, Natal, Noelia,Riopedre, Fernando)

Víctor Guerra