Camino de Santiago en BTT Por Asturias:Pola de Lena-Oviedo

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• · Punto de Salida: Pola de Lena
• · Punto de Llegada: Oviedo
• · Puntos de Paso: Samtullano- Mieres-Padrún-Olloniego-
• · Longitud de la Ruta: 34 km
• · Horario de la Ruta. 3 horas
• · Desnivel acumulado de ascenso: 553 mts
• · Desnivel acumulado de descenso: 604 mts
• · Participantes: Azu, Luz, Roberto, Paredes, Dolado, Luz, Montes, Orviz,  y el que suscribe

La ruta del Camino de San Salvador, toca a su fin

Tras realizar la etapa transfronteriza entre Pajares y Pola de Lena, lo cual nos sitúa en el fondo del valle del Lena- Caudal, el recorrido no solo se hace más llano y cómodos, tal vez  bueno para los peregrinos andariegos, pero aburrido en los técnico para los ciclo-bikers, como es nuestro caso, puesto que un 90% de la ruta se desarrolla por tramos asfaltados, aunque eso no siempre debió ser así, pero la ruta reúne otros atractivos.

Llegamos a la capital del Concejo de Lena en el tren, para no tener que afrontar el tema de la compleja logística de las idas y venidas, porque pese a la pretendida vocacionalidad ciclista de la Administración astur, aún no se cuenta con infraestructura¡, por ejemplo de taxis como para que estos puedan transportar nuestras bicicletas, por poner un ejemplo.

Tras el refrigerio matutino con cierto retraso de alguno en la llegada nos incorporamos a la dinámica de  los saludos y  preparación del equipo para dar cuenta de tan bonita y cómoda ruta, a la vez que aprovechamos para ir besando entusiásticamente a la «nueva» incorporación al grupo, la cual ha llegado de la mano de Luz, en este caso contamos con la ciclo biker Azu, que se incorpora a  esta extraña banda de bikers que cada fin de semana trota por los territorios astures, como no es señora, pues se nos olvidaba también se incorporó Orviz de Bimenes, al que no besamos.

Puestos ya en situación, nos ponemos en marcha y vamos atravesando la trama urbana de Pola de Lena, hasta la última rotonda del pueblo, dirección Norte, donde cogemos el camino asfaltado que va hacia la gasolinera de Villallana, y cuyo camino asfaltado va paralelo a la A-66.

Este tipo de recorrido nos permite ir de francachela, pues las dificultades son nulas, y ello  nos permite ir disfrutando del paisaje que como es lógico  y natural en nuestras rutas, entiendo que esta parte del recorrido  ha sido muy modificado por los años, y la acción del hombre en la conquista del espacio y de sus «tesoros» como fue el preciado carbón.

En Villallana, al llegar a la gasolinera, aquí divergen los dos caminos, por la derecha  el que va hacia la ladera derecha del valle, por el acceso de Carabanzo, marcado como GR Vía de la Plata, y por la izquierda  el Camino de Santiago marcado como tal, y que se desvía hacia el pueblo de Villallana, y por la vieja carretera AS-242 se sigue rodando hasta poder desviarnos más adelante girando a la derecha por el puente de la Senniella que nos permite cruzar sin mucho problema el río Lena. A nuestra espalda va quedando la cordillera y el valle lenense.

Una vez cruzado el río nos colocamos en la parte derecha del río siguiendo rumbo Norte, hacia el polígono de Sovilla para entrar en las explanadas que se hayan en la zona de Ujo,  hasta concluir  en el entramado de sendas fluviales de Mieres, que nos facilitan el ir penetrando este otro abierto valle de Figaredo, Santullano  para ir acercándonos  a la trama urbana de la  la villa peregrina, como es Mieres, cuya villa se atraviesa una vez cruzado el río Caudal,

Una vez se deja atrás la mierense plaza sidrera de Requejo, ya antes el grupo recibió los olores sidreros al poner pie en la villa mierense, pero aún así con todo este personal no es nada sidrero, por tano seguimos nuestra ruta que enfila la salida hacia el pueblo de La Peña  en cuyo lugar hoy existe un moderno albergue. Sería interesante saber el desenvolvimiento de los peregrinos por estos parajes mineros en los viejos años de los peregrinajes y sobre todo en el XIX., si es que había peregrinos

Desde la Peña no queda otra que atacar la subida del Padrún, pues no hay otra opción salvo  que se  tome en Mieres  el GR 100 de Ruta de la Plata, que por Baiña y Sardín  para subir al Alto del Padrún, por otro lado del valle.

Pero las marcas jacobitas nos echan por la carretera adelante por la AS-242, que nos pone en fila de a uno, ya que esta subida no cuenta con arcén. Poco a poco vamos ganando altura por Copián, unos más que otros, pues enseguida me quedo atrás por una triple rotura de cadena, y eso me retrasa mogollón, pero nadie baja a ver que pasa, por lo cual arreglada la avería sigo ascensión arriba, ahora si suena el teléfono, pero paso pues tengo gana de llegar al Alto del Padrún, EN la subida obtenemos unas vistas obre el valle de Baiña y el valle del Caudal, y las sierras que lo contienen, y ya en el Alto, que es límite concejil, vemos la otra vertiente y los picos y sierras que circundan el paisaje..

En el mismo Alto, tras baja un poco nos echamos a la derecha, que es por donde además circula el  Anillo Ciclistas de la Montaña Central, para entrar hacia el pueblo de Casares, desde el cual damos una alegría al cuerpo pues tocamos camino-sendero  que por cierto en esta parte del recorrido todas las señales las hemos visto reventadas, o sea que el vandalismo es potente. Pregunto a quien coño le molesta la presencia puntual de señalizaciones de senderos

Desde Casares bajamos con unos tramos técnicos, donde algunos compañeros/as terminan rodando por el suelo. sin graves accidentes. Un poco más abajo pinchamos de nuevo la AS-242 y proseguimos en descenso hasta llegar a El Alcantarillón , parando en un lugar idea como es la  fuente de Los Locos, aunque atrás hemos dejado otras bellas fuentes y lavaderos

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Desde aquí se pasa por debajo de la vía del FEVE para colocarnos al otro lado de la A-66 y poder atravesar sin problema alguno la población debidamente rectilínea  como es Olloniego, cuyos rincones en  algunos momentos nos puede remontar a los viejos tiempos peregrinos.

Pero nuestro bicigrinos ocasional sigue la ruta  por la misma AS-242, siguiendo las marcas y pintadas del Camino de Santiago  que nos lleva hacia el Alto la Manzaneda, al cual no se llega,  pues nada más cruzar el Nalón por el  gran puente del Portazgo, el Camino Jacobeo abandona la carretera y se echa  ladera arriba por el poco hueco que deja la pared del promontorio de Corona de Hierro, que nos impone en algunos tramos el subir a pie sendero arriba hasta ganar la aldea de Pico Lanza, eso sí con un camino con trazos  de conservar el sabor de los siglos de antaño , o sea  caleyas andariegas de antaño.

El grupo disfruta de la ruta, pese a estos tramos resbalosos, ya que la dificultad es mínima pero  el tiempo acompaña y el personal va un poco como en Verano Azul, a su bola, momento de relajo que hay quien está sugestionando al personal rodante para darse una pitanza en el jacobita Ovetus.

De Pico Lanza se van enhebrando algún que otro trozo de camino que  nos va echando  hacia la Venta del Aire  para ganar  la aldea de San Miguel donde de nuevo dejamos  los carretiles locales para seguir hacia el Norte, bajando hasta poder cruzar el  reguero de la Ceprosa y subir hacia la Venta, donde se conecta de nuevo con el asfalto y tras recorrer un par de kilómetros  , se cruz a la carretera de Las Cruces por debajo del Cementerio de San Salvador, para de esta manera entrar por la Manjoya hacia la Bolgachina, hacia  San Lazaro , y ante el petreo Santiago nos hacemos una foto de grupo, y ya sin problema alguno y por las calles peatonales entramos hasta el corazón del destino jacobita: la catedral de San Salvador de Ovetus

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Las fotos de rigor, y ya el personal ha sucumbido a los encantados de Don Javier, acabamos comiendo la Cazuela de la Abuela, o sea huevos con chorizo como auténticos ciclo bikers, aunque solo hayamos hecho unos 35 escasos kilómetros y una pijada de metros de desnivel acumulado.

Pero es lo que hay, para la próxima semana será más duro.

• Track de la Ruta
• Fotos de Victor Guerra, y Roberto Alvarez

Víctor Guerra

CAMINO DE SANTIAGO EN BTT: SOTO DEL BARCO-CADAVEDO

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• · Punto de Salida: Soto del Barco
• · Punto de Llegada: Cadavedo
• · Puntos de Paso:Piñera-El Pito- Artedo- Soto Luiña-Albuerne-Novallana-Santa Marina-Ballta-Tablizo
• · Longitud de la Ruta: 36
• · Horario de la Ruta. 5 horas
• · Desnivel acumulado de ascenso:1.094 mts
• · Desnivel acumulado de descenso: 1.172 mts
• · PARTICIPANTES. Juan Piñera, Javier Dolado, Albano Capezzali, Victor Guerra
• · IBP INDEX: 123

Aunque los pronósticos climatológicos no eran los más adecuados para acometer una ruta de btt, pues daban una bajada de nieve que según los pronósticos llegaría a cotas ínfimas, aunque no creo que tanto como para que la rasa costera asturiana, por la cual se abre paso el Camino de Santiago del Norte se viera envuelto en una agresiva vorágine nival que nos impidiera rodar la etapa prevista.

Esperanzados en nuestro optimismo y que se diera una oportuna ventana climatológica, pusimos rumbo a Soto del Barco, punto de arranque de esta etapa que en principio teníamos previsto tuviera como destino la población Luarca, pero por si acaso dejamos nuestros vehículos en Cadavedo por si el tiempo no nos respetara, como así sucedió.

Tras tomar un café con pastas en la cafetería El Parque, esperando que pasara lo gordo del temporal, un fuerte chubasco de granizo que amenazaba con no parar, cuando amainó nos pusimos en marcha camino de El Pito. 

  Salimos de Soto del Barco por el barrio de Villar, para ir abandonando paulatinamente los firmes de asfalto, y entrar en otros trazados de tierra un tanto embarrados, que nos acompañarán durante un rato sobre todo cuando ciclamos al lado dela riega de Olaya, que se cruza para seguir por viejos caminos santiagueros y darnos de bruces con la vía del FVE, y donde una caída de árboles, que será todo una constante en este etapa, nos obligó a hacer algunos extraños rodeos, yendo mis compañeros a la vera del ferrocarril hacia Piñera, siguiendo yo por mi cuenta las marcas jacobitas que pronto me sacaron al núcleo de El Pito y su pintoresco palacio de los Selgas.

Palacio ideal para visitar, pero embarrados como estamos no es pertinente, por lo cual me fui de «solanas» esperando a los compañeros, resguardados del chubasco en el apeadero de Piñera, seguí pues un rato camino adelante otra vez por viejos caminos que por Pajarín y Belandres, hasta llegar a la vera de la carretera nacional 632, al lado del Hotel Aires del Mar, donde tras un trozo aguardando a mis compañeros, nos volvimos a reagrupar de nuevo.

Las marcas jacobeas desde aquí nos alejan de la rasa costera, por lo cual cruzando la citada Nª 632, a cuya vera seguimos por lo bajero de las laderas de Santa Ana de Montarés, circundando los caminos de servicio de la Autopista, hasta desembocar de nuevo en la citada carretera (Nª 632) quedando ante el conocido cruce de Artedo.

En ese punto las marcas evitan bajar directamente a la playa de Artedo, pues se dirigen hacia el Molino de La Veiga, ubicado a la vera del río Uncín, el cual cruzamos para dar espalda al mar para virar al Sur hacia Mumayor, que ya sale en los cronicones santiagueros, como una temible subida, en cuyo tránsito podemos observar cuestiones tan paradójicas como los dos grandes viaductos, uno por encima de otro, y como contrapunto el puente de arcos fajones del FEVE y la vieja y solitaria carretera Nª 632, todo un desaguisado ambiental.

Nuestra etapa va tomando altura, por medio del largo repecho de Numayor que nos lleva hasta Campo Cima, a la vez que se va virando sobre el Pico San Andrés yendo hacia el Oeste, hacia Soto de Luiña, lo cual sorprende; pues el Camino de Santiago, da un rodeo hacia el interior dejando de lado la rasa costera, tal vez para evitar la riega Valsera, y los sube y baja del camino. No lo sabemos muy bien, aunque ya George Borrow y Juan del Llano Ponte, hablaron de lo malo del camino, tal vez les atrajera la confortabilidad del hospital peregrino levantado ya en 1516, hubo algún otro, y esto fue lo que siempre atrajo a los peregrinos jacobitas que no en vano vivían en el Camino.

De Soto de Luiña salimos en una combinación de caminos y carreteras el alto de Las Llongas (Llanorrozos) y en este punto se abre la disyuntiva o variante: donde se puede escoger ir por la variante de Las Palancas o por las Ballotas, y cualquiera de las dos que ya en aquellos viejos tiempos ya eran duras pues así lo recogen los cronicones donde las Ballotas, era un subir y bajar vallejas llenas de riegas sin pontones, húmedas y llenas de denso arbolado, y la otra opción era irse por los cerros , o sea por Las Palancas, para evitar los pasos de las vallejas aunque ello arroja unos cuantos metros de desnivel acumulado.

La variante de Las Palancas tenía y tiene de ventaja aquello de evitar las vallejas, puesto que es un camino más franco con subidas y más expuesto a los vientos reinantes, había y hay muchas menos casas y pueblos, pero tiene bonitas vistas tanto sobre la rasa costera como sobre las cordales circundantes.

En nuestro caso, dado el estado del tiempo, nos fuimos por la variante de la costa, o sea por Las Ballotas, que es más divertido y variado, y que parece que fue utilizado por Felipe el Hermoso y su comitiva, los cuales terminaron maldiciendo tal camino. 

  Nosotros a lo nuestro, y ya en comandita, nos fuimos por los accesos locales hacia la Capilla de Santa Eulalia en Albuerne, para pasar la primera valleja, la del Cerro que por El Cabo nos da acceso a la población de Novellana que se atraviesa dirección Oeste para vadear otra valleja, en esta ocasión la del Prau LLagón que se hace divertida aunque los numerosos árboles caídos sobre los caminos nos proponen difíciles maniobras, en una de estas ocasiones casi que Albano y Dolado se nos quedan casi que electrocutados con los cierres de las fincas tras lo cual salimos de nuevo a la carretera Nª632, circulando por ella unos centenares de metros.

Este nuevo vadeo de río nos lleva a Casteñeras, donde no nos resistimos a la tentación de pasar de largo sin ver desde lo alto la Playa del Silencio, aunque ello nos obliga tener que volver al pueblo y tomar un disimulado ramal, al pie de Casa Pachín, donde nace un ramal que va en descenso por en medio de bosquetes de bambú que puebla lo fondero de la valleja que riega el arroyo de Cándano, eso sí hoy en parte deforestados un poco a la brava.

Seguimos pues por el camino en ascenso, tirando de las trotonas lo cual nos devuelve a la carretera que viene de forma paralela con nosotros desde el inicio de este Camino de Santiago, la Nª 632, y por la cual se rueda hasta atravesar a todo lo largo, el pueblo de bellos recuerdos para mí, como Santa Marina.

El sube y baja ya se va haciendo duro, pues las vallejas con sus firmes embarrados y con duros repechos nos van pasando factura, y aunque el tiempo nos respeta pues entre chubasco y rayos de sol, no por ello no dejamos de sufrir sus caprichosos cambios (chubascos y repentinos rayos de sol) Por otro lado lo ya citado, los muchos árboles cruzados por encima del camino hacen difícil avanzar de forma cómoda y esperemos que para la nueva temporada peregrina se limpien todos estas cuestiones.

Una vez en Santa Marina, tan solo quedan dos vallejas más que cruzar, eso sí las más largas, la primera la que cogemos a las afueras de Santa Marina que por San Roque pasamos a la zona de Ballota, que bordeamos por el Sur para meternos en la valleja la que riega el río Cabo, y cuyo trazado nos obliga a bajar hasta el pie de la playa de Ballota, para subir ya de forma calma por la otra aladera hacia Tablizo.

Apenas si este territorio nos deja ver algo más que ver que nuestra propia senda, sí que en algunos momentos podemos entrever la franja marítima, y en algún momento las cordales tan características la cumbre de Santa Ana de Montarés por donde vendría la altozana variante de Las Palancas, pero la verdad es que no se le puede quitar un ojo a los caminos, que no son muy técnicos, pero debido al barro y los charcales nos obligan aprestarles atención así como al cruce de las riegas las cuales en su mayoría no tienen un pontón para cruzarlas.

Tras este último vadeo salimos a Ribón donde se empata de nuevo con la Carretera Nacional 632, a la altura del PK 151, y aunque las marcas un poco más adelante nos echan hacia el fondo del valle a Lumbiello, nosotros seguimos por la solitaria carretera, ya que la existencia de la Autovía ha derivado todo el tráfico, y deja la carretera muy ciclable y segura, y ya por ella rechazando esta última variante hasta entrar en Cadavedo sin más problemas, pues ya el tiempo o aguanta más, pues es llegar al vehículo y caer otra granizada, de la cual nos libramos por poco.

Pronto recogemos los bártulos y de nuevo a Soto dl Barco, a por el resto de vehículos y a lavar nuestras embarradas bicis para preparar la nueva etapa

• · Track de la Ruta
• · Fotos de la Ruta: Albano Capezzali, Juan Piñera y Víctor Guerra

Víctor Guerra

Ruta Jacobea DEL NORTE . Villaviciosa a Oviedo

Catedral de Oviedo. Foto de Juan Piñera

• · Punto de Salida: Villaviciosa
• · Punto de Llegada: Oviedo
• · Puntos de Paso: Ambas- Sariego- Pola de Siero- El Berrón-Colloto
• · Longitud de la Ruta: 44 km
• · Horario de la Ruta. 4 horas
• · Desnivel acumulado de ascenso: 718 mts.
• · Desnivel acumulado de descenso: 564 mts.
• · Participantes. Rubén Vega, Juan Piñera, Javier Paredes, Javier Dolado, Victor Guerra
• · IBP index: 50

Seguimos con la idea de ir ciclando los diferentes Caminos de Santiago que se dan en nuestra pequeña región asturiana, y mientras el tiempo lo permita pues ahí estaremos

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En esta ocasión tocaba continuar la ruta costera que iniciamos hace unas semanas en el extremo oriental de la región en Unquera, y que tuvo como final de ruta Villaviciosa, enclave donde el Camino de Santiago se divide en dos, uno que va hacia a la costa, hacia Gijón, y otro que parte hacia enclaves más santiagueros como Valdediós Pola Siero hacia San Salvador de Oviedo, punto central de las peregrinaciones camineras del Norte desde hace unos cuantos lustros.

La logística como sucede con estos casos es complicada, aunque un tanto más sencilla que en las etapas anteriores pues había dejado un coche el día anterior en Oviedo, y como además el número de asistentes a la propuesta de esta semana es menor, por tanto, la complejidad logística disminuyó.

Por otro lado, la ventana climatológica de este pasado sábado nos permitió realizar la ruta de forma confortable, hasta casi concluirla secos, salvo en los últimos momentos al entrar en Oviedo que nos pilló el agua haciendo eso sí juegos malabares con los rayos de sol.

Para llevar adelante la ruta nos juntamos los ya citados en la Cafetería Viena de Villaviciosa, para dar cuenta de alguna de sus delicatesen, y tras llenar la panza ponernos en ruta rumbo Oviedo. Ante nosotros un trazado más bien facilón, sin apenas complejidades técnicas ya que la ruta jacobita se desarrolla en base a un itinerario mixto entre biker y cicloturista.

Salimos pues de Maliayo para tomar el paseo fluvial que se coge a las afueras de Villaviciosa en el barrio de Las Corominas, el cual nos permite colocarnos en un santiamén en el cruce de la Parra, parroquia de Amandi, tras cruzar la carretera AS-113 y yendo un tramo por ello se toma un desvío a la derecha hacia Casquita, en cuyo punto se presenta la disyuntiva de todo peregrino, ¿Sí ir hacia Gijón, o hacia Oviedo?

En nuestro caso resolvemos pronto la duda optando por hacer caso al refrán e visitar al criado o al señor, por tanto, ponemos rumbo a San Salvador que para eso es el señor. O sea que carretera adelante por la carretera que va tomando altura por Camoca hacia Castiello, tramo todo asfaltado sin opción alguna de tomar variante.

En Castiello al pie del cimero repechón que se sube como casi siempre con el desarrollo trancado, y lugar coronado por una bella quintana con palmera, se nos presenta de nuevo otra variante, o bien bajar hacia Valdediós, para luego subir por Vallina Oscura camino de Sariego, o por el contrario coger la variante, algo más desconocida, que es la de Arbazal.

Optamos por esta última, para lo cual se enfila hacia el Sur, al faro radiante que viene a significar la iglesiona de San Pedro de Ambas, ubicada al pie de la AS-113, hasta la cual subimos por un «atajo, no sin trabajo», que circula por duros repechos hormigonados que trepan por La Venta, hasta desembocar ante el Cementerio de Ambás, y un poco más allá el cruce con la carretera AS-113.

Cruzamos con precaución la carretera con precaución para entrar en el pequeño poblamiento de Ambas, siguiendo las marcas jacobitas, que pronto nos ponen por encima de la carretera citada, por un trazado de caminos y sendas, que poco a poco nos van permitiendo alcanzar la aldea de Arbazal

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El primer tramo se deja ciclar, pese al viento y lo mojado del suelo, hay una pequeña capa de barro sobre la cual vamos rabilando como podemos, hasta que el camino se convierte en senda y entre lo estrecho del camino y sus obstáculos pues nos obligan a echar pie a tierra para ir ganando la parte alta del recorrido que nos da unas bellas vistas sobre el Monasterio de Valdedios, y los valle que se van abriendo hacia el Noroeste hasta concluir al pie del Mar Cantábrico, las vistas son impresionantes, pues el día acompaña y se puede ver en toda su dimensión la cordal de Peón, y sus diferentes enclaves, así como los pequeños núcleos de población que salpican todo este territorio villaviciosino.

Cuando se corona la pequeña ascensión, entramos en un tramo de media ladera, desde el cual a nuestra derecha se ve en lo fondero el monacato benedictino de Valdediós. ¡Impresionante!

Seguimos nuestra ruta, hasta entrar en la altozana aldea de Arbazal, a cuya placita se asoma la iglesia parroquial, la casona abacial con su escudo, y una vieja casa con su reloj de sol. Nos damos un respiro para tomar unas imágenes de tan bucólico lugar lleno de encanto y patrimonio cultural y artístico, y de paso dar un bocado, buscando los golosos rayos de sol que nos ofrece la ventana climatológica de este fin de semana, que se está portando.

Tras el descanso retornamos a los firmes de asfalto, tomando el acceso sur del pueblo que nos va sacando por lo alto de la ladera, hacia La Campa, donde ya los vientos soplan de madre, pero sin llegar a ser un incordio y sin que la lluvia se haga patente.

Tras tocar la carretera AS-357, que viene de Nava, en pleno Alto de la Campa con 12, 9 km de ruta, nos metemos por un tramo, en plan atajo que nos devuelve a la AS-113, la cual se cruza yendo por encima de ella por un camino que se abre en su margen derecho hacia la aldea de Figares, ya en la vertiente saregana y dando vista al valle que riega el naciente arroyo del Nora.

Se vuelve a cruzar la carretera que ahora cambia de denominación AS-267, para entrar por la aldea citada, entrando en un descenso hacia Pedrosa por Fuente Gallegos hacia La Cárcaba, cruzando de esta manera la capital el Concejo de Sariego: La Vega, que cruzamos llevando el viento de cara, aunque la lluvia nos respeta de momento y el ritmo sigue siendo el de siempre, tranquilidad y buenas fotos.

A este respecto estoy contento pues el IBPindex, tras consultar con unas 3000 rutas de parecida índole a las nuestras, no sigue situando en la cola del pelotón, no conseguimos salir de grupo de los 10 últimos, o sea que de 100 este prestigioso programa nos da el puesto 90. Y es que el programa no se ha enterado que de lo nuestro no es la velocidad sino la tranquilidad y las fotos, amén de disfrutar del paisaje. 

Una vez en la parte bajera del valle de Sariego, entramos en un entramado de pequeñas carreteras locales, o caminos asfaltados, los cuales vamos encadenando siguiendo tras las marcas jacobeas hasta llegar a El Castru con 20 km rodados, en cuyo punto entramos en otra sucesión de caminos hasta cerca de El Rebollar de Careses, donde cruzamos la AS-331 para encadenar una serie de bellos caminos al par del río Seco, del cual nos despegamos para subir hasta la bucólica ermita de Nuestra Sra. de la Bienvenida (23,7 km), con su saludo peregrino, y en cuyo lugar se impone otro descanso, en ese trascurso vemos aparecer otro grupo biker, en plan pelotón que también ponen el pie en el suelo a pesar de sus trazas «por» eso sí se gastan algo más de prisa pues no se detienen casi que ni saludan y siguen camino adelante.

Recobramos el camino y seguimos por las sendas hasta desembocar en Curuxeo, donde ya el nuevo rumbo es Oeste, retomando los trazados asfaltados hasta atravesar en toda su dimensión Este-Oeste el núcleo de Pola de Siero, (27,2km) camino del Morralín, para de este modo alcanzar el enclave estratégico de El Berrón (31,4 km).

Desde el Berrón la senda jacobita va camino de Fonciello para llegar hasta el Palacio de Meres con su impresionante porte, pero cuyo interior apenas sí se puede contemplar, y un poco más allá un problema con la salida de estampida de un perro al que casi llevo por delante, pero dada su envergadura libramos ambos de acabar magullados, por lo cual proseguimos nuestra ruta dando gracias por no acabar en el suelo.

Parece que el tiempo empeora a la altura de Colloto, donde perdemos al amigo Paredes que acaba de encontrar su media naranja paseando por la zona, Rubén Vega va tirando como puede pues la fatiga le puede y el resto pues nos agrupamos para cruzar el puente romano de Colloto para atravesar toda la población para ir hacia la Tenderina.

Es una ruta que en su parte final es poco atractiva pues además de que la ruta se vuelve tremendamente urbana hace aparición la lluvia envuelta en fieras ráfagas de viento en cuyo transcurso llegamos a perder las marcas jacobitas, subimos por Tenderina arriba , por cuya entrada queremos ganar el centro de la capital de la región, subimos y rematar la ruta en la Plaza de la catedral de San Salvador, punto final de esta ruta , lo cual conseguimos con unos rayos de sol, jugando a realizar a un arcoíris urbano en las calles peatonales de Oviedo, lo cual recoge muy bien nuestro amigo y compañero Juan Piñera.

• Track de la ruta

Victor Guerra