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viernes, 7 de agosto de 2015

EL DESERT DE LES PALMES EN BTT (Castellón)

 · Punto de Partida y Llegada: Desert de les Palmes
  • · Puntos de paso: Benicasin-Las Palmas- El Refugio
  • · Kilómetros de la ruta: 17,5 km
  • · Horario de la ruta: 2 horas
  • · Desnivel de ascenso acumulado: 628mts
  • · Desnivel de descenso acumulado: 630 mts
  • · IBP Index: 74
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Lo cierto es que tras rodar en solitario por Morella, ni una triste alma en bicicleta, y viendo que el último día podía caer una trombada de agua, tipo gota fría, preferí cambiar de zona, y probar las excelencias de otro Centre de BTT de la Comunitat Valenciana como es Centre de BTT Costa Azahar, y opte conociendo un poco de que iban los recorridos y las señalizaciones por rodar El Desert de les Palmes, clasificada como MUY DIFÍCIL (NEGRA).
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Una de las mayores dificultades que encontré fue hallar la cabecera de la ruta, por cierto muy conocida en la zona, pero cuyo folleto carece de indicaciones para aquellos que venimos de fuera y nos puede sonar esto como a cualquier otro destino. Se echa por tanto unas indicaciones previas sobre la localización de los puntos de partida de las rutas. Digamos que en el folleto sobra diseño y falta información, pues son demasiados básicos.

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Localizado el punto de comienzo en el Desierto de Las Palmas, al pie del cenobio carmelitano, empezó otro de las dificultades y era saber porque lado se empezaba la ruta marcada en el mapa del Panel de Inicio, otra de las cuestiones que se echa en falta cuando uno quiere iniciar el recorrido.
Tras dar unas vueltas buscando señales, un pintada en la carretera me indicada una fiera entrada a una bajada por un barranco abajo,. Indicando mi GPS que iba en dirección contraria a lo que indicaba el track.

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Hice caso de mi intuición y tras saltar el muro en un lateral del cenobio, y en medio de una pertinaz niebla di comienzo a un descenso por tramos de senda, y luego por una pista rojiza de firmes sueltos que me fue llevando por el barranco de los Frailes abajo, disfrutando con ello como un enano, pues ya le tenía pillado el punto a los diseños de los recorridos.

Lo único que me confundía era la señalización, pues pronto me volví a dar cuenta, aunque bastante abajo de que la ruta iba estaba señalizada en sentido contrario a la marcha como Centro de BTT, aunque en un momento dado opté por seguir otras marcas , que en vez de ir por la cómoda carretera CV-147 hacia la Masía Salandó, siguiendo  las marcas que se introdujeron en sendos trazos estrechos con algo de «float» que le dieron un cierto sentido a la ruta. En la bajada y entre la niebla puede percibir por algunos momentos el Mediterraneo. Pero la niebla era muy pero muy intensa.

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Atrás allá quedaba colgado el cenobio de Les Palmes; de nuevo conecté con la ruta pero al seguir las marcas paralelas estas me llevaban hacia Benicassim, por lo que retrocedí para retomar el track marcado como Centro de BTT, lo cual hice en el punto kilométrico 9, 3 y con 74 mts altt, habiendo salido de los 432 mts a los que está situado el monasterio de Les Palmes.

Retomado el rumbo, seguí el camino de servicio de la Autopista, hasta poder cruzar por debajo de esta hacia el pueblo urbanización de Las Palmas-Montornés, a cuya altura a los 10.1 km me encontré con unos ciclobikers en dirección contraria, un saludo y cada uno siguió su marcheta, ya era muy temprano y volvían de su ruta.

Pese a la llovizna, la temperatura alta y la humedad también eran altas, lo cual me hacía sudar a toda pastilla.

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Tras cruzar la urbanización, dio comienzo una recorrido con firmes de tierra a través del Barranco de la Pollosa, que ponto abandoné para enfrentarme a los repechos que bordean el monte la Parreta Alta, un ciclo biker me pasó como un spunik y tras pillarlo e ir juntos me preguntó para dónde iba , tras decírselo , y casi si un adiós me quedé de nuevo de solanas, para culminar la subida hasta El Refugi.

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En toda la ruta iba pensando de cómo era posible que esta ruta estuviera señalizada a la inversa, cuando subir por el barranco de los Frailes, hacia el cenobio carmelitano, no solo es duro por la pendiente sino también por los firmes. En fin cosas del diseño, aunque esperaba que desde El Refugi con 13, 2 km , la cosa se pusiese dura como para justificar realizar el recorrido en tal dirección.

Tras cruzar la carretera y subirme encima del pueblo –urbanización de El Refugi-, tomé una amplia pista que fue rumbo Norte hacia la Masía Caragol, en cuyo desvío un poco antes de la masía a los 14 km y 435 mts altt . opté por abandonar la ruta original y subir un poco más para entroncar la Vereda que baja del Coll de la Mola, y ya con una lluvia y niebla que ya era imposible ver algo más, di pro terminada esta corta pero bella ruta por el Desierto de les Palmes.

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En general se suceden los mismos problemas que he venido contando a lo largo d esta serie de rutas por el Bajo Aragón, de rutas un tanto mal clasificadas, y poco actualizadas en cuanto a la advertencias de mejoras, variantes o tramos «técnicos»

Un cierto desperdicio del folleto de divulgación que podía exprimirle un poco más los espacios para poder dar alguna información más como la mejor forma para llegar los puntos de inicio de las rutas, o una pequeña descripción de la ruta que nos sitúe en la zona y ante una buena elección de afrontar la ruta, teniendo en cuenta sus peculiaridades, como los tramos técnicos.

Se observa un mantenimiento escaso de los soportes señaléticos, y una complementariedad de marcas y pinturas que van paralelas a la ruta con variantes más interesantes, pero de las que nada se dice, y por supuesto incidir en la escasez de la información que aporta el panel de Inicio general que debería estar reforzado por un panel de Ruta y unos soportes indicando el inicio de la ruta.

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Por lo demás genial, la visita a Castellón divina, al igual que la interesante comida en el Puerto de Grado y la visita al Cementerio castellonense. Que han cerrado esta interesante visita al Bajo Aragón.


Víctor Guerra

viernes, 31 de julio de 2015

POR El FORCALL A LA GARUMBA. Propuesta trialera.

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  • · Punto de Partida y Llegada: Forcall (Bajo Aragón)
  • · Kilómetros de la ruta: 15, 3
  • · Horario de la ruta: 2 horas 33 minutos
  • · Desnivel de ascenso acumulado: 560 mts
  • · Desnivel de descenso acumulado: 574 mts
  • · IBP Index: 70
Sigo rodando por los entornos de Morella, que me parecen impresionantes, un tanto desoladores dado los inmensos pedregales, al menos para un norteño como yo, aunque me imagino que en otras épocas del año la zona debe presentar otro aspecto totalmente diferente.

Hablando de diferencias, habiendo tocado ya la zona de Morella, y teniendo claros cuales solos entornos y  los firmes, me traslado hasta Forcall para hacer la ruta de LA GARUMBA, que no es precisamente una cerveza .. sino uno de esos trapezoidales promontorios tan típicos de la meseta.

Mapa Garumba

El pueblo de Forcall, queda a unos kilómetros de Morella, y por lo que me ha mostrado MORELLA SINGLETRACK, la ruta LA GARUMBA o TERREMOTO GARUMBA,o VUELTA A LA GARUMBA, hay varias posibilidades,  puede ser una buena opción para meterme en  una  salsa  ciclobiker, un tanto más técnica.

La GARUMBA no está en la oferta del Centre de BTT Els Ports, al menos tal y como yo la hice, la cual se recoge de la oferta que hace MORELLA SINGLETRACK, pero con un cierto recorte, dado que tengo que trasladarme desde Peñiscola, hasta aquí, contando además lo alto y fuerte que está Don Lorenzo a estas horas, y por algunas incidencias de la logística. En todo caso la ruta que abordo está señalizada como nº 13 NEGRA. MUY DIFICIL

Como es ya habitual hago el viaje de Peñiscola ha Morella, ideal para despertar y admirar los contornos. Para desayunar, decir que cambiamos de cafetería,  pues buscamos probar sus buenos pasteles con un té, lo cual no es fácil, pues el comercio local de hostelería se resiste a presentar la oferta local de dulces, optando por  productor más industriales.

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Tras desayunar, nos trasladamos al pueblo de Forcal a (709 mts alt) en coche, unos 12 km, y a la entrada del pueblo establezco el punto de inicio.  Con el sol dando fuerte en la nuca preparo la trotona para emprender una ruta de la cual ya tengo alguna otra información,  como son los tramos de pista, senda y algún que otro comentarios que me sitúan en lo que voy a encontrarme.

Salgo pues de Forcall, por el paseo de la entrada y me dirijo hacia la Ermita de la Consolación, subida dura y empinada, que  me obliga a echar pie a tierra un tramo,  hasta llegar al pie de la ermita, la cual arroja unas buenas vistas sobre Forcall. y sus entornos

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La ruta sigue dirección Suereste, dejando el desvío de la Vuelta Garumba que desfila por el Camino de Azagador, la que yo tomo va más abajo,  y pasa cerca de Masía del Chorredor. Camino amplio entre pinos y con vistas sobre el valle que cruza la carretera CV-14. territorio agreste y duro donde los haya.

Se cicla muy bien, y máxime cuando uno va a cubierto de D. Lorenzo, y además de  vez en cuando tira el aire, lo que agradece, pues a las 9 de la mañana ya el termómetro pasa de los 30º y no se cuanto es el tanto por cierto de humedad, pero a buen seguro que es alto ...dado el sudor que corre por mi espalda, con decir que el 1,5 l se bebe en un santiamén.

La pista que sigo entronca con el Camino del Azagador de la Garumba,(3,5 km 972mts alt) y se sigue de frente subiendo sin ningún problema, manteniendo el rumbo Sureste, hasta que el track nos ordena abandonar la pista que nos llevaría hacia la Masía de la Muela.

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Ahora se entra por entre el pinar, por un estrecho sendero que mantiene el rumbo,  es un recorrido tipo float, en leve ascenso aunque la cosa se va complicando, al menos al llegar a los pasos sobre los encañonamientos fluviales que bajan de la cumbre de la Garumba, para pasarlos hay unos pasos asegurados con cuerda, y luego hay una serie de afloramientos pedregosos que paso a pie, pues tienen su peligro,  y soy consciente de que  estoy rodando solo.
La ruta va dando vuelta a la Garumba presentando vistas sobre el promontorio de Morella, y sobre la ruta Nº 2 y 8 que había realizado el día anterior.
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Voy cerrando el bucle siguiendo las marcas de la Senda nº 13 , que se va volviendo más técnica y con trazas de  seguir por sendas estrechas, las cuales se vuelven más difíciles, y más aun cuando toca bajar hacia la collada por la  cual entra la ruta La Vuelta a la Garumba.

Bajada marcada y sin pérdida. Se ve que por aquí pasa menos gente pues la señalización está menos vandalizada, por otro lado observo un cambio en la señalética  es el color amarillo del triángulo y los círculos de las placas, el sol las decolora  menos, pues parecen muy nuevas, eso sí las placas del Centre de BTT están todas desaparecidas, se las llevan como recuerdo¡¡

Como decía, ahora tocar bajar de las paredes de La Garumba, o sea de la montaña que estoy rodeando, y lo hago por un sendero técnico, estrecho, por el cual la YETI ARC se desenvuelve muy bien, pese a lo suelto y pedregoso del firme que con mis estrechas cubiertas se hace muy inestable además que son firmes no muy frecuentes en Asturias, me bajo en un par de ocasiones, por aquello de asegurar las vacaciones, y culmino la bajada sin mucho más problema, mirando hacia arriba y viendo el desnivel bajado en apenas unos minutos.

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Llegado a la parte de abajo del descenso, (7.9 km y 955 mts alt), una llamada de mi compañera, que me indica que he ido con las llaves del coche y sigue en la solana desde que empecé  la  ruta. O sea que toma el trazado de la ruta 13 que  vira que hacia el Noroeste, para recorrer por debajo de las verticales paredes de este trapezoidal promontorio, rodando  por su cara occidental por un sendero que va dando vista al valle de Cinctorres , y la espalda a sempiterna Morella.

Ruta interesante con zonas técnicas, unas que otras, sin llegar a altas ostentar altas calificaciones ni graduaciones, ni parecidas  a los pasos anteriores. Sigo camino de la Masía Cremat, zona en general muy divertida que parece que no,  pero lleva su tiempo, al menos para alguien que no conoce estos territorios y firmes.

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La señalización está en mejores condiciones que la ruta Nº2 y los pasos para bicicletas también permiten pasar la mayoría sin bajarse de la trotona; el recorrido va marcando los entrantes y salientes de la conformación geológica de La Garumba pasando por la Masía Racó, hasta llegar al pk 13,7 donde la ruta se echa valle abajo antes de cerrar el bucle sobre la montaña que he venido rodeando.

Al encarar la bajada el sendero deja paso a una bajada muy técnica, pedregosa y escalonada, que exige pericia técnica y más para una trotona semirrígida, al final llego bien a la parte inferior de estos escalonados caminos muy intensos, , echando de menos a Javier Paredes y Rubén Bardera a los cuales les gustarían  estos telares.

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Ya en las orillas del río Bergantes , me dirijo al coche que está un tiro de piedra, y me despido de la zona pues la próxima ruta será por tierras de Castellón: El Desierto de Les Palmes.


Víctor Guerra

lunes, 27 de julio de 2015

EN BTT POR MORELLA

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  • · Punto de Partida y Llegada: MORELLA
  • · Puntos de paso:
  • · Kilómetros de la ruta: 19,3 k
  • · Horario de la ruta: 2 horas , 39 minutos
  • · Desnivel de ascenso acumulado: 690 mts
  • · Desnivel de descenso acumulado: 699 mts
  • · IBP Index: 84
Una vez instalado en Peñíscola, y recuperado tras el «pajarón» por el Desierto de Calanda, salí del Hotel Erasu en Peñiscola a eso de la 6,30 de la mañana con unos 27º,  y dispuesto a disfrutar de un  viaje en coche  de algo más de una hora hasta la alcazaba de Morella.

Un viaje interesante para ir conociendo los territorios del Bajo Aragón, además de que la vista de Morella tras pasar el Puerto del Querol, a esas horas era toda una delicia.

Como no conocía los senderos, ni si tipo de clasificación, y no había una descripción clara de cada uno de ellos más allá de lo que pudiera desprenderse del track , y teniendo dificultad en la Fábrica Giner (centro de recepción del Centro de BTT Els Ports), pues opté por salir desde el mismo Morella, con la posibilidad de tomar al menos un café y unas madalenas, pese a su buena repostería , pero no todas las cafeterías de la zona parecen apreciar el tener en sus viandas tan exquisitos manjares, y optan por ofrecer unas industriales madalenas .

Me doy un garbeo matutino por la localidad admirando detalles para adornar el relato, y que dan a su vez una dimensión de lo que es Morella:

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Tras el café , opto por hacer la ruta 2 de Morella, clasificada como ROJA  (DIFÍCIL) tras dar unas vueltas por la villa, al final arranco dirección Sur, siguiendo marcas del GR, pues de la señalización betetista no había rastro. Es el problema de salir de la zona marcada, pero es que en el Centro apenas si hay servicios, salvo que uno reserve, para lo cual es bueno conocer....sino ..?

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Llego a la parte baja de la villa y atravieso CV 14, hacia el Molino Nou, a su altura ya me doy cuenta de que la señalización del Centro de BTT Els Ports están en dirección contraria a que yo llevo y además tras dejar el Molí Nou, el trazado se vuelve endurero, aunque como el folleto nada indica de tipos de senda, ni tipologías técnicas, pues enfrento la subida en base a tramos técnicos, bien empujando la bici, bien ciclando lo que se puede.
Este es un tramo Rojo (difícil) como casi toda la ruta, y de nuevo se pone de manifiesto que se deben reactualizar las clasificaciones de estas rutas para añadir signaciones de dificultad por tramos con nuevos aportes clasificatorios, como ya he comentado en otro post, ayudando así al ciclobiker a definir .
La verdad es que este tramo de bajada es muy interesante e intenso, una vez en lo alto de la Cordal, (4,3 km y 983 alt)las vistas sobre Morella son impresionantes, promontorio-ciudadela que casi nunca se le pierde de vista a lo largo de toda la ruta.
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Dejo atrás la subida al alto de la cordal, (que se val a fono de esta foto) tras unos pirmero penosos metros empujando luego en la parte superior el desplazamiento por la escabrosa ladera se suaviza, permitiendo llegar a la columna vertebral por la cual discurre de forma conjunto la ruta nº 2 y la nº 8 (esta última clasificada como NEGRA) vuelve ponerse de manifiesto lo comentado y que ya reflejé en el artículo anterior. http://www.bttasturias.net/2015/07/morella-un-analisis-sobre-la-oferta.html

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¿Por qué Tiene esa clasificación? , Por la longitud, por el desnivel, por los tramos técnicos, por todo en conjunto... es una duda que me queda y nada se nos aclara, y uno queda un tanto pasmado pues el rodaje por lo alto del cordal sobre la Masia de l´Ombria, Moli del Font y Torre Grossa, es una pista en muy buenas condiciones.

Paso cerca de la Bassa de Salseral y sigo rumbo Oeste, jalonado por las placas de BTT del Centre del Maestrazgo 2 y 8, prácticamente descompuestas por los efectos climatológicos.

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El color rojo de las placas ha desaparecido, al igual que el número, amén de al faltar mantenimiento, muchas señales están podridas por la base, la ruta se sigue en todo caso bien , por la cumbral adelante, por una amplia pista que nos da impresionantes vistas sobre el entorno, donde se restos de masías perdidas entre tanto pedregal.

El calor aprieta, pero en lo alto de la cordal tira el aire , lo cual refresca un poco.

Se sigue al Oeste hasta cruzar a los 7,2 km la carretera CV-125, que se cruza para seguir de frente, la señalización en el suelo, por podredumbre y vandalizada; unos metros más allá, (8,1 km) con la mole de la Garumba como telón de fondo, la ruta se echa hacia el Norte ladera abajo por sendas muy bien jalonadas por hitos de madera, que aunque su información ha sido comida por el sol, al menos su presencia “marcan” el camino de descenso por el Collet, hasta llegar a la Masía del Collet y posteriormente llegar a la fábrica Giner, que se hace en un periquete.

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Llegar al oasis de la Fabrica Giner, (11,5 km y 771 mts alt)pese a estar todo “chapado” es una gozada y oirá chapotear en la piscina pública es una gozada, como no es plan bañarse en culote polvoriento, retomo la ruta cruzando la carretera CV-14 a la altura del recinto polideportivo y debemos pegarnos a su vera para subir por la senda que nos lleva hasta la pista de Sulsides (13,3 km y 856 mts alt)

Hay un tramo de porteo y con mal estado de su señalización, pero una vez se coge la pista , subir hasta la altozana masía de Sulsides es una gozada, cuando llegamos a ella (14 km y 921 mts alt) de nuevo podemos ver Morella y su impresionante emplazamiento.

Se continua por pista alcanzando la Masía del Cap de Vinyet para de este modo alcanzar a su vez  la carretera CV-114.

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Es una pena no haber echado el trazado por la Caseta de la Roya para cruzar el arroyo de la Penella y subir hacia Morella, contemplo la posibilidad, pero el sol ya aprieta de madre, y ya por carretera entro en Morella, dando por finalizado este primer contacto que en general está bien clasificada como RUTA ROJA, auqnue habría que matizar en los elementos de promoción las partes técnicas del recorrido con una signacion complementaria

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Un paseo luego de comer en Morella me reconforta de todo, aunque haya  hecho la ruta al revés, la verdad es que disfrutado pese al calor y la soledad, pero a veces es bueno rodar en esas condiciones.

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Mañana me veo por estos mismo lares pero haciendo la ruta de Garumba.

Y lo dicho,  si quieren información destacada  y exacta con propuestas interesantes pueden dirigirse a MORELLA SINGLETRACK


Víctor Guerra
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