RODANDO POR ENTRE OMAÑA Y ORDAS

Foto de Juan Piñera

• · Punto de Salida y Llegada: LA MAGDALENA (León)
• · Puntos de Paso: Bobia- Riocastrillo de Ordás-Santovenia-Camposalinas- Santa María de Ordás-Villapodambre-Formigones
• · Longitud de la Ruta: 44 km
• · Horario de la Ruta. 6 horas
• · Desnivel acumulado de ascenso y descenso: 1.163 mts.
• · Participantes: Juan Piñera, Noelia Rojo, Javier Paredes, Victor Guerra
• TRACK DE LA RUTA WIKILOC

De nuevo volvemos a las tierras mesetarias para rodar por unas cuantas horas al calor y por tierras y caminos amplios, y en esta ocasión lo hacemos rodando a caballo de dos territorios al sur de la Cordillera Cantábrica como son la Omaña y la tierra de Ordás.

Lugares fáciles para llegar en coche tanto desde León como desde Asturias, ya que el punto de arranque de la ruta  lo hemos situado en un punto tan significativo como La Magdalena, al pie y acceso desde la AP-66, que por cierto aunque sea agosto la temperatura por la matinada es baja pues en el punto de partida no llegábamos a los 13 grados este sábado pasado..

Con esa temperatura ambiente preparamos las trotonas para rodar durante unas  cuantas horas por territorios que no presentan mucha dificultad, aunque se nos pueden hacer largos a los que venimos de otras orografías  más retorcidas.

Una vez preparados y puestos en marcha, salimos del pueblo de La Magdalena, para tomar un cruce del centro del pueblo, tomando la dirección hacia Omaña, o sea la carretera LE-493 que penetra todo el valle bien hacia Fasgar o bien hacia Murias de Paredes, nada más pasar el río Luna, se gira por un calle lateral  que hay a la derecha, y que nos lleva en primer término a situarnos debajo de la AP-66 y del citado río, poniendo rumbo Noroeste por tramos de camino y pista.

   

A medida que avanzamos nos vamos separando del río para pasar de nuevo bajo la AP-66 ( 3,8 km) y empezar a subir a la vera de otro riachuelo el Turcio o del Reventón, que se abandona para tomar un camino amplio que ya presenta otro perfil, pues empezamos la subida hacia La Reguera de las Fuentes por el Camino de Vega de los Caballeros, bordeando las cumbres del Cuerno y Alto del Campo, hasta llegar al cruce de caminos de la Mata Corral, donde nuestro actual rumbo Oeste se torna al Sur para entrar de este modo en el cordel de Las Merinas, que bordea el Cuerno de Bobia hasta  desembocar en el primer pueblo del recorrido: Bobia, dando vista en ese trayecto a las explotaciones de graveras de Soto y Amío.

Cruzamos Bobia para bajar por su acceso rodado y rodar unos metros por la LE-493 en corto ascenso hasta casi coronar el alto en cuyo punto nos echamos a la izquierda para entrar por un camino en plano que va tomando altura a medida que cruza el lugar de Coronas, donde por unos instantes el recorrido vira al Este para ir hacia el cumbral de Carcabones, punto de viraje importante pues nos vamos de nuevo al Sur, y pese a la altura 1.214 metros apenas si vemos algo , amén de los cientos de robles que nos rodean. Toda la zona es un denso bosque de robledal, eso si bastante joven.

Estamos en zonas que en su dia fueron grandes pastizales decomisados a los antiguos bosques y ahora estos se apoderan metro a metro de lo que fue suyo. Ya en el otero nos vamos por caminos carcomidos por la hierba alta que nos dificulta rodar, al menos hasta llegar ar las cumbrales.

El segundo pueblo de la jornada cuya distancia se nos hace larga. Estamos en transición pues vamos dejando atrás los predios de la Omaña, para entrar por la Peña del Gato hacia la tierra de Ordás cuyo primer pueblo es Riocastrillo de Ordás, estamos pues en las tierras de los Quiñones que recibirían de  manos de los Trastámara ciertas propiedades que se fueron ampliando y uniendo hasta constituirse en un fuerte condado que aspiró a hacerse con el gobierno astur, y cuyo clan estará en permanente guerra con los Condes de Luna, y el potente clan de los Osorio.

Fuera como fuere, estamos ante pequeños poblados de repoblación tanto humana como ganadera dedicados fundamentalmente al ganado ovino que tanto marcó a todos estos territorios y sobre todo el establecimiento de la Cañada Real Leonesa, por cuyos predios circulamos hacia otro pueblo ya ubicados en los parajes de Ordás como es Riocastrillo de Ordás, prácticamente dormido a estas alturas de la mañana, admiramos sus coqueta iglesia y torre campanario para seguir ahora la ruta hacia el Oeste siguiendo el curso del desecado arroyo de Santovenia que nos lleva directamente al pueblo del mismo nombre, y a cuyo promontorio subimos para poder dar un vistazo al pueblo que apenas si nos muestra  más allá de una modesta ermita en mitad del poblamiento.

Descendemos hasta la entrada al pueblo y seguimos en dirección al arroyo que hemos dejado por unos minutos, para cruzarlo a eso de los 19 km ya rodados, para virar casi en redondo  hacia la izquierda por un camino muy tomado de maleza y que nos permite subir por el Picaño y poder desembocar en otro pequeño pueblo de las Tierras de león: Camposalinas, en cuyos parajes hubo unas importantes salinas a modo de almacenes de la sal traída por las montañas de Luna y Babia desde las tierras astures

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Se sale de este pueblecito hacia el Sur siguiendo el seco cauce del arroyo Ruan para llegar a las inmediaciones de una planta de áridos, cruzando de esta manera la carretera LE-460, y prosiguiendo de frente por Pasaje Cimero hasta la convergencia con los arroyos de Trabaza y Valdeviera, donde se dobla (25 km) hacia la izquierda para tomar al lado de los restos de un cierre ganadero el casi imperceptible camino de Santa María de Ordás que va hacia el Este, dejando de lado el poder bajar hacia San Martín de Falamosa.

Ahora estamos en un camino perlado de hierba  que abre paso entre suaves lomas laterales que nos permiten una rodadera bonita aunque nuestras ruedas gordas se peguen como velcro al terreno, del cual vamos saliendo a medida que cogemos altura que marca la cumbral de Fonsa, seguimos por el Camino de Ordás siguiendo al Este, ya dejando de estar entre los densos robledales para alcanzar los Tres Cerros, entrando en un descenso no muy pendiente pero lo suficiente para tomar impulso y bajar viendo al fondo la meseta bañada por el río Luna, cuya buena atalaya de observación será la propia torre circular de Ordás (30,6 km)

Se llega a la famosa torre tras atravesar la carretera CU-129-5 que nos da acceso a la Mata del Castillo donde se haya la famosa torre circular construida en el siglo XIV por quien fuera el Adelantado Mayor del reino de León, (Pedro Suárez de Quiñones) sobre otra vieja construcción sobre la cual se cuenta una cruenta leyenda de la cabeza que este Adelantado cortó a su sobrino D. Ares de Omaña por unos dimes y diretes. Al pie de este altozano cueto teniendo por sombra la que nos aporta la torre damos cuenta de nuestras viandas.

Desde este emplazamiento nos bajamos por carretera hacia la capital de Ordás: Santa María, en cuyo centro del pueblo nos encontramos con la fiesta patronal que reunía bajo un pequeño entoldado un pequeño grupo de vecinos@s acompañados de una dinámica charanga de jovenzuelos que amenizaba el vermut con sones de los años 80.

En ese ambientillo nos tomamos una cervecilla para seguir ruta saliendo por el acceso rodado de Santa María dejando atrás su iglesia y la fiesta, ya en la carretera general se toma el carril hacía Villapodambre que no se toma sino que nos vamos por el camino lateral que nos permite ir ganando de forma paulatina el otero a la vera del secano arroyo de Formigones; el trazado se separa por unos momentos de la vera del río, para ganar el pueblo que se sitúa en un otero al que se sube de forma cómoda aunque la traza del camino se vea medio perdida por la alta hierba que amenaza todos los trazados leoneses.

Una vez en Villapodambre se cruza todo el pueblo para coger el carretil LE-CV-128-16 que nos lleva a la aldea de Formigones, saliendo de este por el carril asfaltado que se deja a eso de los 36,6 km dejando el rumbo Norte tomado en Santa María de Ordás, para girar a la derecha a la altura del Trichero y rodar por el cumbral del Alto de Turbaniello al que sucede en la rodadura el Alto de Castrillón hasta concluir en el cruce de La Collada, desde cuyos puntos ya vemos abajo los predios de La Magdalena hacia donde bajamos por medio de una descenso rápido y sin problemas, pasando por delante del cementerio de la villa, hasta desembocar en ella tras unos intensos kilómetros de rodadura

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Fotos Víctor Guerra y Juan Piñera

© Victor Guerra

POR LA INDOMITA Y BUCOLICA OMAÑA

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• · Punto de Salida y Llegada : La Garandilla
• · Puntos de Paso: Sierra de Gistredo- Andarraso-Murias de Ponjos-La Velilla
• · Longitud de la Ruta: 43  km
• · Horario de la Ruta. 6 horas
• · Desnivel acumulado de ascenso: 900 mtrs
• · Participantes: Javier Riestra, Luis Roza, José Ramón Natal,  y Victor Guerra

· TRACK DE LA RUTA WIKILOC

Las Omañas es un territorio a Sur de la Cordillera Cantábrica, y que a su vez esta al Sur de Babia.

En general es un territorio que está compuesto por varios valles, el de Riello, el de Murias de Paredes y el de Robregordo, los cuales se puede decir que son territorio muy antropizados, y donde todavía hay mucha acción humana, bien ganadera o de diversas índoles.

Sin embargo hay otros subvalles, que conforman las sierras laterales del Valle de Valdesamario, y eso ya otra cosa, y eso lo pudimos comprobar este fin de semana, y es que entre lo diseñado y la realidad hay a veces hay todo un abismo.

Para esta ocasión había diseñado una ruta que partiendo de La Garandilla recorrería las cumbrales que delimitan en toda su longitud el valle Valdesamario.

Planteada la cuestión al grupo, nos pusimos en marcha hasta llegar a la localidad de La Garandilla punto de cruces de caminos, y buen lugar para empezar la ruta al pie de gran santuario.

Allí nos preparamos para una ruta que en principio estimábamos como rodadora en base a grandes pistas, pero la realidad como digo, a veces es muy tozuda, y pudimos comprobar en nuestras piernas que Las Omañas, tienen de todo.

Ya nada más empezar encontrar los caminos de salida de La Garandilla, y que estuvieran bien nos costó lo suyo y no fue posible salir dando pedales, por tanto hago una nueva propuesta de subida a la Cordal, la cual se hace desde el mismo pueblo de La Garandilla, y se hace por la pista que sube a la zona de las antenas de Matemala, nosotros lo intentamos desde Valdesamario y terminamos metidos en un empuje total de bicicleta por camino muy cerrados de vegetación, motivo por el cual propongo esta otra subida, que es la de Matalama, hacia el Collado de Valdeandrias , lo cual nos coloca ya de mano en la cumbral que va rumbo Oeste a buscar el Alto de Valmalo por la Mata del Pozo, hasta el enclave de caminos de la Peña del Sesteadero.

La ruta va enhebrando el límite municipal y los diversos altos que la jalonan esta longitudinal sierra desde cual tenemos a la derecha el valle de Trascato de Luna, y valle paralelo del Rio Negro con los pueblos que dejan ver de vez en cuando como Campo de Loma, Santiabñez de la Lomba. Folloso o Rosales, y a nuestra izquierda tan solo vemos la paralela cresta que por su vertiente sureña da vista a la ribera maragata.

Los caminos son amplios aunque bastante dejados de la mano de dios, o sea que los brezales en muchos puntos va tomando la traza, y no mejoran hasta salir a la carretera VC 128/11, donde tomamos su ramal izquierdo lo cual nos permitió cruzar Andarraso, un pueblecito minúsculo del municipio de Riello.

Desde Andarraso, se pasa por delante de su iglesia, y se sale por un camino viejo que pronto nos pone en comunicación con las grandes pistas de los Parques Eólicos, ya que la zona cuenta con una serie de aerogeneradores eólicos, que se van enhebrando a lo largo de la sierra la cual nos presenta sus clásicos badenes, y por tanto indicar que hay que salvar algún que otro repechón en un ciclar un tanto monótono.

La climatología del día regular tan pronto pasábamos del calor a ponerse todo negro y a barruntar tormenta en cualquier momento, y por tanto un elemento como la luz, hace que las sensaciones sean muy distintas y cuando la negrura se cernía sobre la zona, eran un tanto negativas, además la humedad era intensa y el sudor nos empapa, lo cual cuando salía la brisa, o hacíamos una bajada por pequeña que fuera había una sensación alta de frío.

La zona en nuestro ciclar nos fue presentando varios problemas, por ejemplo el de la cobertura para los GPSs, en especial lo de escasa antena, lo cual hacía que diera lecturas raras, a lo cual hay que añadir que la zona ha sufrido bastante alteraciones, cierres de caminos aperturas de pistas nuevas que nuestra cartografía no indicaba su existencia, y además de que no acabamos de entender por qué había pistas que estaban cortadas con muretes plásticos, y cadenas y carteles de señales de restricción de paso. Es algo que nos deja un tanto perplejos.

Aún con todo fuimos dando pedales rumbo Oeste pasando por Prado Redondo y el Cabañón, ya en plena Sierra de Gistredo, indica que un poco antes hay una escapatoria a la izquierda que baja a la carretera LE-460 de Ponjos, y por la cual circula el famoso proyecto medio abandonado de las Rutas Ciclistas Comarcas Mineras de Castilla y León que está en el más absoluto olvido. Sería la etapa 10 DE Murias de Ponjos a Pobladura de las Regueras.

Por nuestra parte, con 17 km rodados, y algunos problemas con las lecturas de los GPSs, a la altura de El Cabañón, y rodeados de cortafuegos por todos los lados, seguimos nuestro track que dejaba la pista que iba en ascenso dirección Noroeste, que creemos iba hacia Marzan por la Sierra de Gistredo arriba.

Nosotros seguimos por una pista no tan nueva, pero tampoco muy vieja pues tenía hasta cubetas de recogeaguas, pero eso sí totalmente tomada por los brezos y escobales que complicaban un poco el rodar.

De este modo a estas alturas del recorrido íbamos cerrando el bucle de la ruta , eso sí tras luchas con la vegetación que amenaza con hacer desaparecer la pista, y así será en breve si no se le pone remedio, pues parece que los cortafuegos están haciendo a su vez de zonas de tránsito.

En esta parte del recorrido sin perder mucha altura fuimos dando vuelta al valle que forman varios regueros, destacando el arroyo de Valdeforca, eso sí en medio de una impresionante soledad, valles de bosque solitarios, tan to es así que pasamos al lado de un jabalí hocicando en busca de comida y casi que ni se entera de nuestro paso.

Fuimos cerrando el bucle por la cabecera del valle y sus límites municipales, saliendo a un cortafuegos que trepaba por el Cueto de la Mallada para bajar posteriormente por las Foceas hasta el ribereño camino de rio Valdesamario hasta desembocar en Murias de Ponjos, eso sí con una subida de la tensión cuando uno de los bikers comentó que estábamos en Murias Paredes, lo cual no era posible, pues significaría un desvío del copón. La equivocación era evidente cuando nos dimos de bruces con el letrero de Murias de Ponjos.

Aquí se abrió una disyuntiva, el track ordenaba subir a la cresta de la sierra que divide Las Omañas y las tierras maragatas, pero el día no parecía estar en buenas condiciones y la ladera que podíamos contemplar nos daba la impresión de que estaba también bastante tomada por la vegetación, y habiendo topado con el sendero de 4 Valles que iba por los fondero del valle, acompañando a la carretera LE-460, no lo pensamos dos veces. Pues además había compañeros que la ruta no les había gustado en demasía.

En Murias de Ponjos , pues tomamos el PR- de El Valle de Samario, que recorre toda la ribera del rio hasta desembocar en La Garandilla, o sea unos 13 km de fácil recorrido, pue se trata de un camino ancho, que fue el camino histórico que en ocasiones se han embridando con la carretera antes citada, y hace del leve descenso hacia La Garandilla de un paseo a lo «veranos azul» sin complicación alguna, y cuyo recorrido si se quiere hacer en familia, este tramo de La Garandilla a Ponjos, bien merece la pena.

Por nuestra parte, quedamos con la idea de cómo sería la parte superior que dejamos para otra ocasión, y que nos hubiera dado, suponemos una grandiosa vista sobre la ribera maragata. Para otra ocasión,

Y ya saben si hacen esta ruta, tengan en cuenta que tendrán que pegarse con el matorral, o tomar en lo alto de Gistredo la variante que baja a Murias de Ponjos, por la Peña Quebrante como ruta ciclista de Comarcas Mineras

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Track Dinámico de la ruta.

Fotos de la Ruta Víctor Guerra, José Ramón Natal

Víctor Guerra

CENTRO BTT «VENTANA» DE PICOS DE EUROPA (ALMANZA)

Las actuaciones en torno a los Centros de BTT, no parecen tener mucha suerte, bien la desgana, la falta de profesionalidad en su puesta en marcha, o el analfabetismo señalético de los instaladores, etc.. sin olvidar inexperiencia de los diseñadores de recorridos para Centros de BTT.. lo cual hace que estas instalaciones en general presenten bastantes deficiencias, y se puedan considerar muchas de ellas como actuaciones fallidas, al menos como centros de dinamización betetista.

Lo que aun no entiendo, es porqué los promotores de Centros de BTT antes de lanzarse a esto de la puesta a punto de un Centro de estas características, no se van a Francia, país que hay más de 250 centros, y una vez allí los ruedan, los analizan y se asesoran, y dejan de improvisar , o de mirar para las chapuzas del vecino. 

Esto mismo vale tanto para promotores, patrocinadores y para las gentes del IMBA-ESPAÑA que aún siguen produciendo chapuzas y dando por evaluadas cosas que no debieran llegar al mercado, pero parece que en esta organización la pela es la pela, y esta manda y luego se ven cosas como la que vamos analizar dentro de unos renglones.

Lo cierto es que no sé bien quien está asesorando en estos temas a los promotores, seguramente el buen vendedor de humo que es Victor Tarodo, todo presidente del IMBA-ESPAÑA, pues visto todo lo que llevo analizando, salido de sus manos o evaluado por él o por su gente,  es bastante malo.

La verdad es que, entre promotores, diseñadores, y evaluadores que han puesto en marcha Centros de BTT en España, creo que han viajado poco fuera de las fronteras vecinales de cada uno.

No hace falta ser un genio para ver cuando las cosas fallan, por falta de profesionalidad y buen hacer, por más que alguna señora gerente como la del LEADER de Liébana pierda los nervios, ante las críticas y las chapuzas que se hacen con dinero público, y que fue el último Centro de BTT, o espécimen de centro que se analizó en este blog de BTT ASTURIAS.

Un centro que se ha querido construir a los pies de los Picos de Europa, o sea en Liébana y cuya visita generó esta entrada: VISITA AL SUPUESTO CENTRO DE BTT DE LIEBANA.

Los Piscos de Europa, muy al fondo

UN NUEVO CENTRO EN ALMANZA

En el transcurso de tiempo que media entre septiembre del 2015 hasta bien entrado el 2016 tuve conocimiento de la puesta a punto de otro Centro de BTT, el cual se situaba al otro lado de la Cordillera Cantábrica, y que denominaba ya entonces como CENTRO DE BTT PUERTA DE PICOS DE EUROPA.

Digamos para empezar en artículo, que la primera en la frente, pues la puerta de Picos de Europa entiendo que debería ser Riaño, Llanaves de la Reina, Posada de Valdeón, o la zona de San Glorio, pero situar un centro de BTT «en las llamadas faldas de Picos de Europa» en Almanza, ya es tener imaginación, pues más que puerta, lo que sí es, y eso nadie lo puede negar, es que este Centro es una bella ventana a los Mons Vindius, y poco más, pero digamos que el enunciado ya presagia un cierto fraude en cuando a que alguien pudiera pensar que rueda al lado mismo de los Picos de Europa.

Una vez se resolvió el tema climatológico, pues el Centro de BTT de Almanza está a 1000 metros, y este años ha sido abundante en nevadas, y en cuento estas se fueron erradicando, en el puente de mayo nos fuimos el compañero Orviz, y yo mismo, camino de Almanza. 

La ubicación para nosotros los norteños, es que Almanza, queda en medio de la nada, pues una vez se deja Riaño atrás, uno va camino de los territorios mesetarios, y justo ahí entre Mansilla de las Mulas, al Oeste, Sahagún al Sur, y Guardo al Este, es ese amplio triangulo territorial se sitúa el llamado Centro de BTT PUERTAS DE LOS PICOS DE EUROPA.

PAGINA WEB DE MIS ENTRETELAS.

Lo primero visitar la página oficial del Centro que es una copia de otras muchas que ha generado el programa que co-financia la Junta de Castilla y León.

Al entrar en la página web del Centro, nos fuimos a Reservas, con la idea de ver cuál era la oferta de alojamiento y restauración, y lo que vimos en dicha página está oferta no existe, y lo que tenemos es un alquiler de bicis, puro y duro, que no se indica dónde está, pues solo se da un teléfono móvil, sin más. Y además de no existir la oferta, tampoco se indica la que está más próxima.

Si pinchamos en Servicios, se nos habla de dos zonas de descenso, que no sabemos dónde están, ni lo sabremos, pues la página está en obras. Genial.¡¡

La sección Noticias, ya nos indica que veremos, por un lado la larga mano del IMBA-ESPAÑA pululando por estas tierras, digamos que cobrando el portazgo a la gestión del Centro que parece que ha recaído en CUNDAYA, (Esta empresa o lo que sea está radicada a 40 km del Centro de Almanza) y por lo que expone en su página de Facebook, la cosa no parece muy profesional, al menos en lo relativo a las BTT, y lo que ya es risa es cuando dicen en un post «Todos nuestros usuarios así lo certifican, impecable señalización en los más de 200km de rutas»

Estas son las noticias «frescas» de la sección, o sea de hace casi 6 meses.

Por la zona de Contacto sabemos que Centro de BTT se radica en la calle San Roque nº 43 de Almanza, aunque lo importante parece ser el móvil, aunque no se da la razón de quien lo atiende. 

Visitamos por tanto la sección de NUESTRAS INSTALACIONES, y la verdad es que deben ser una realidad virtual, porque no sabemos en donde están situadas, ya que ni la propia página web lo dice.

Eso sí la cosa impresiona, pues hasta tienen botiquín, pero bueno ya sabemos de otros impresionantes centros de recepción que luego están cerrados como en Morella.

En cuanto a Almanza no sabemos dónde ir .. aunque el lugar encuentro se dice que es la Calle San Roque, pero preguntando en el pueblo la realidad es que nadie nos supo muy bien como orientarnos.. y tampoco encontramos cartel alguno que nos indicase que el Centro de BTT estaba en una u en otra dirección, o instalación municipal, aunque alguien nos dijo de llamar al Alcalde… etc. Pero como era festivo pues las instalaciones si eran las que él informante creía que pudieran ser, estas estaban cerradas por ser festivo.

La verdad es que no entramos con buen pie, pues al estar en puente festivo, todo estaba medio cerrado, la panadería, los bares no tenían pan, etc… y para cualquier otro menester como comer o dormir pues tendríamos que ir a Riaño, Cistierna, Sahagún o Guardo, o sea a unos cuantos km de distancia. 

Salvo la sección de RUTAS que funciona bien y se bajan bien el descargo de los tracks, eso sí nos llevan directamente a Wikiloc, el resto de la página del Centro de BTT podemos decir que es de pena y dolor.

Visto lo visto, lo mejor era ponernos en ruta y ver por nuestros propios ojos lo que daba de sí el flamante Centro de BTT inaugurada con la presencia del IMBA.ESPAÑA y del Alcalde de Almanza.

Nuestra idea era quedarnos un par de días, pero viendo que se carecía de alojamiento, que no se podía ni comprar pan, salvo que se molestase al panadero, pues decidimos probar suerte con las rutas y si estas nos gustaban pues nos quedaríamos… pero el resultado es que abortamos la intención y tras rodar una de las rutas nos fuimos con viento fresco.

LA RUTA

Ya yendo en coche y viendo lo mesetario de la zona y las deficiencias de servicios nos inclinamos por entrarle de buenas a primeras a la ruta calificada de NEGRA, que no es que lo fuese, como ya me imaginaba por la dificultad sino por la longitud, pues estamos hablando de una ruta perimetral de 64 km. e indica la página de Wikiloc de 1.532 metros de desnivel acumulado.

Escoger la ruta 8 supone rodar de un plumazo la zona norte del territorio, algo menos mesetario, y dada su longitud pues al menos tener una visión general de todo, territorio, servicios, señalética, etc.

A LA TROTONA

Con todas estos «mosqueos» nos pusimos en marcha para realizar la ruta, que parte de la plaza rotonda del pueblo, cuyas señalizaciones nos pusieron en dirección a la ruta 8 Perimetral Oeste, la única ruta NEGRA del Centro de BTT.

Orviz iba un poco acojonado, pues era la primera vez que se enfrentaba a una ruta NEGRA de un Centro de BTT, y aunque le expliqué la situación y la relatividad del tema de la signación en cuanto a los grados de dificultad, digamos que este no las tenía todas consigo.

LA SEÑALIZACIÓN

Como ya es natural en Castilla y León (la Junta) se ha echado en manos del IMBA-ESPAÑA, y no parece importarle pagar en forma diferida los portazgos de una devaluada evaluación, como ya vengo comentando hace años, sin que nadie parezca hacerme mucho caso, pese a lo evidente del caso y de los resultados. 

La página web del centro de btt Puertas de Picos de Europa, indica cual va a ser la señalética utilizada y quien ha evaluado el Centro y su señalización que no ha sido otra entidad que el IMBA ESPAÑA

Esto es lo teórico que está muy muy bien, pero la realidad es muy otra, y es que detrás de la alegría y euforia de los promotores, está la deficiencia manifiesta de una entidad en cuanto a sus labores señaléticas y evaluadoras, y como no de asesoramiento, que ya de mano debería de echar atrás cualquier Centro de BTT que no tuviera unos servicios mínimos de alojamiento o restauración, eso ya para empezar.

Una evaluación que debiera alcanzar a los servicios de promoción, y desechar paginas como las presentes, con manifiestas deficiencias en cuanto a información, teléfonos de emergencias, etc. Pero parece que el IMBA_ESPAÑA solo piensa en clave política de situarse en las esferas de los poderes y en pasar el platillo de los portazgos, con el beneplácito de la Federación Española de Ciclismo y algunos entes como la Junta de Castilla y león que tan exigente es en algunos asuntos y tan «amable» luego se pone con actuaciones como esta., además lo que le gusta el IMBA-ESPAÑA es currar poco y estar en los saraos de grandes festivales  y jolgorios donde algunos pueden lucirse a capricho.

En cuanto a la señalización en el terreno digamos que un suspenso total. 

Placas que siguen colocando lo iconografía en rojo, que es carcomida por los rayos ultravioleta en pocas semanas, o sea que para el próximo año todo el centro estará plagado de plaquitas de plástico blanco.

Los anagramas del Centro que se han colocado en las placas se caen con verlo, ya no digo tocarlos, nos trajimos unos cuantos de recuerdo.

La placa se ha atado con bridas lo que en la mayoría de las ocasiones se puede mover, variar de posición etc.

Las placas en los postes rondinos en un 90% solo están ancladas por tornillo sin arandela por el centro en el poste rondino, dejando una especie de “alas laterales”, sobre las cuales el viento hará su trabajo, y que junto con el frio y el calor, harán que este material cristalice y salga volando en cualquier momento. 

En otros postes rondinos, la placa se ha atornillado en los cuatro puntos, sin la arandela que haga un poco más de efecto retenedor que la cabeza del tornillo, y se ha forzado tanto su colocación que a buen seguro que el efecto de frio y el calor harán su trabajo de desgaste. 

Hay una falta total de visión del conjunto y del territorio, puesto que el centro de btt se soporta en el entramado de caminos que en su tiempo fueron utilizados para senderismo y como tal fueron señalizados, como en parte esta actividad decayó o no estaba de moda pues se ha implementado sobre dicha infraestructura un centro de btt, nada que objetar pues otros muchos centros se han reconvertido, y este no presenta problemas de convivencia, dados los anchos y trazados de las rutas, pero se podría haber realizado varias cuestiones:

Reutilización de soportes: dado que los trazados de la btt se comparten con los de senderismo, se podría haber utilizado los soportes de senderismo que son cuadrados y tienen mejor cara para poner las placas, en aquellos puntos en los que se coincida y no ir a una duplicación de soportes

Dado que se han ido clavando soportes en los mismos puntos que los de senderismo hubiera sido bueno volver a clavar aquellos soportes de senderismo que están desclavados.

Son rutas que no entiendo muy bien porque no  están señalizadas en ambas direcciones, pues el no hay nada que lo impida, además de que dichos marcajes no están apoyados por otras marcas o pictogramas  de continuidad, pues el día que falte una placa ,no sabremos hacia donde tirar

Y así un sinfín de detalles que de haber habido un poco de sensibilidad con el territorio se hubiera podido hacer una labor inmejorable, y es una pena que evaluador solo tenga ojos para lo suyo.

RUTA 8 PERIMETRAL OESTE

Tras estas incursiones en los distintos temas, paso a relatar la ruta que realizamos que es la única calificada como NEGRA, en atención a su longitud, pero carece de toda lógica calificarla de este modo, pues estamos ante trazados de caminos y pistas, apenas si hay un par de tramos de senda, y nada especial en cuanto a dificultades técnicas o de conducción que aconsejen tales calificaciones. Está claro que el personal lo lee los trabajos al respecto de los trabajos de evaluación y diseño de sendas y las graduaciones de dificultad.

Partimos de la Plaza-rotonda donde está colocado el Panel del Centro de BTT y parte de las placas puestas de «aquella manera» nos van echando carretera arriba, rumbo Norte, pudiendo ver al paso el tema de las placas atadas aquí o allá o la duplicación de soportes, etc.

El trazado de la ruta pronto nos echa sobre el lado derecho para entrar en el Camino de la Loma, cuya cumbral se forma entre los arroyos Valdesanto a la derecha y el de La rejera a la izquierda. Camino amplio y con un poco de subida que se cicla muy bien hasta entrar en la masa arbórea de robles y pinos, hasta llegar a la cruz de vertiente de ambas riegas, donde el camino vira u poco más allá hacia el Este a cruzar la riega de Valdespinoso y llegando hasta el nacimiento de la de Valdecastro, con 8,4 km, y 1060 mts de cota, y habiendo dejado atrás el vértice geodésico de Mazapuerros con 1084 mts. O sea que el desnivel no es matador

Lo que si puede ser matador y que deja utilizado este Centro durante el otoño-invierno son las grandes laminas y charcales que existen, y como no las capas de arcilla que recubren los caminos, lo cual quiere decir que cuando aquí llueve es difícil poder ciclar algo en condiciones.

Llegados a los 8, 4 km se vira al Oeste hacia la Majada Vieja , para subir al Norte por el Camino de Las Casas, al par de la riega de Hoja, que encharca algún que otro tramo, llegando al vértice de este rumbo, cuyos caminos de la derecha dan al pueblo de Valle de Las Casas, per dicha información no está presente en la señalización, pudiendo ser una buena vía escape.

En esta dirección en algunos puntos veremos allá a los lejos los Mons Vindius, los Picos de Europa, pero poco más, cuan do dejen de estar nevados los confundiremos con las cumbres de la Cordillera Cantábrica

En este punto se vira al Oeste hacia la Loma de las Laguna, que tampoco se informa de sus existencia, para doblar al Norte por el vértice de Pilas , con 1150 mts de cota , y un poco más adelante en una encrucijada de caminos se vuelve en redondo rumbo Sur.

Otra ver se repite lo mismo, no ha información de las direcciones que siguen tales caminos, encontrando en este tramo la señalización del recorrido de las Rutas Turísticas por las cuencas mineras de Castilla y León, otro magno proyecto que duerme el sueño del olvido.

Nuestra toma tras rodas unos 20 km dirección Sur por el Camino de Valdecarros para abandonarlo para cruzar al Este hacia Picón de la Vieja y de la Frontina, rodando por una amplia pista (Camino de Vidanes) que va pegada a la riega de Matagorda y que nos permite llega al poblamiento de Corcos, que no reúne ningún interés para el ciclista salvo por el pilón de agua a la entrada del pueblo.

De Corcos se nos saca por aquello de alargar la ruta sin que haya mucho de interés salvo ver pinos plagados de procesionaria hacia el Norte, para hacer un bucle que uno se puede ahorrar si sigue desde el pueblo por el Camino de Valle de las Casas, a etas alturas empiezo a estar un tanto aburrido de un paisaje monótono y unos trazados sin mucha estimulación más allá de dar pedales, pues en eso si es cierto que este Centro de BTT puede servir para un ciclismo de iniciación y familiar.

A la altura de los Hoyines, con algunos tramos muy bonitos, con viejas carbayeras que ha quedado atrás se enfila hacia la Loma de Valdebuey por la Majada del Molino, al par del área recreativa inmensa u muy bonita, lo que nos indica que la zona es visitada por familias enteras, pues en su cercanía si que vimos rodadas de bici, pero no por el resto de los recorridos.

En este punto , la saturación era importante y ya había decidido que había visto suficiente, por lo cual me cambié al recorrido Nº 5 que me daba mejor perspectiva al menos por la subida un tanto técnica, que parte de las inmediaciones del merendero del Peñón, un poco monte a travé para bajar luego por La Folinera hacia Almanza y su peculiar torre que le hace parecer a un pueblo del Este de Europa.

El recorrido nº 5 en vez de coger algunos tramos u tanto más técnico se echa por el camino principal abajo para entrar en Almanza con 40 km recorridos y 640 metros de desnivel acumulado y renuncio a realizar los otros 20km que me llevarían hacia Castromudarra. Me imagino como deben ser el resto de la rutas partiendo que que esta es la mas dura.

En fin un Centro de BTT ideal para familias y para aquellos que quieran entrenar velocidad en buenos tramos y con una señalización que por ahora aguanta dentro de unos meses, el tiempo dirá… como tantas otras veces devorada por las duras condiciones climatológicas y un muy deficiente colocación.

En fin una ruta en la cual  hubo que tirar de nuestras vituallas , unos caseros chorizos yerbatos, y sin pan, pues ni el pueblo se pudo comprar pan, más allá de tomarnos una cerveza

• · Ruta Realizada. Ruta 8 y 5
• · Longitud de la Ruta. 41, 4 km
• · Desnivel de ascenso: 473 mts
• · Desnivel de descenso: 473 mts
• · Horario en Movimiento: 3 horas 32 minutos de tranqui total

Victor Guerra