- · Punto de Salida y Llegada: LA MAGDALENA (León)
- · Puntos de Paso: Bobia- Riocastrillo de Ordás-Santovenia-Camposalinas- Santa María de Ordás-Villapodambre-Formigones
- · Longitud de la Ruta: 44 km
- · Horario de la Ruta. 6 horas
- · Desnivel acumulado de ascenso y descenso: 1.163 mts.
- · Participantes: Juan Piñera, Noelia Rojo, Javier Paredes, Victor Guerra
De nuevo volvemos a las tierras mesetarias para rodar por unas cuantas horas al calor y por tierras y caminos amplios, y en esta ocasión lo hacemos rodando a caballo de dos territorios al sur de la Cordillera Cantábrica como son la Omaña y la tierra de Ordás.
Lugares fáciles para llegar en coche tanto desde León como desde Asturias, ya que el punto de arranque de la ruta lo hemos situado en un punto tan significativo como La Magdalena, al pie y acceso desde la AP-66, que por cierto aunque sea agosto la temperatura por la matinada es baja pues en el punto de partida no llegábamos a los 13 grados este sábado pasado..
Con esa temperatura ambiente preparamos las trotonas para rodar durante unas cuantas horas por territorios que no presentan mucha dificultad, aunque se nos pueden hacer largos a los que venimos de otras orografías más retorcidas.
Una vez preparados y puestos en marcha, salimos del pueblo de La Magdalena, para tomar un cruce del centro del pueblo, tomando la dirección hacia Omaña, o sea la carretera LE-493 que penetra todo el valle bien hacia Fasgar o bien hacia Murias de Paredes, nada más pasar el río Luna, se gira por un calle lateral que hay a la derecha, y que nos lleva en primer término a situarnos debajo de la AP-66 y del citado río, poniendo rumbo Noroeste por tramos de camino y pista.
A medida que avanzamos nos vamos separando del río para pasar de nuevo bajo la AP-66 ( 3,8 km) y empezar a subir a la vera de otro riachuelo el Turcio o del Reventón, que se abandona para tomar un camino amplio que ya presenta otro perfil, pues empezamos la subida hacia La Reguera de las Fuentes por el Camino de Vega de los Caballeros, bordeando las cumbres del Cuerno y Alto del Campo, hasta llegar al cruce de caminos de la Mata Corral, donde nuestro actual rumbo Oeste se torna al Sur para entrar de este modo en el cordel de Las Merinas, que bordea el Cuerno de Bobia hasta desembocar en el primer pueblo del recorrido: Bobia, dando vista en ese trayecto a las explotaciones de graveras de Soto y Amío.
Cruzamos Bobia para bajar por su acceso rodado y rodar unos metros por la LE-493 en corto ascenso hasta casi coronar el alto en cuyo punto nos echamos a la izquierda para entrar por un camino en plano que va tomando altura a medida que cruza el lugar de Coronas, donde por unos instantes el recorrido vira al Este para ir hacia el cumbral de Carcabones, punto de viraje importante pues nos vamos de nuevo al Sur, y pese a la altura 1.214 metros apenas si vemos algo , amén de los cientos de robles que nos rodean. Toda la zona es un denso bosque de robledal, eso si bastante joven.
Estamos en zonas que en su dia fueron grandes pastizales decomisados a los antiguos bosques y ahora estos se apoderan metro a metro de lo que fue suyo. Ya en el otero nos vamos por caminos carcomidos por la hierba alta que nos dificulta rodar, al menos hasta llegar ar las cumbrales.
El segundo pueblo de la jornada cuya distancia se nos hace larga. Estamos en transición pues vamos dejando atrás los predios de la Omaña, para entrar por la Peña del Gato hacia la tierra de Ordás cuyo primer pueblo es Riocastrillo de Ordás, estamos pues en las tierras de los Quiñones que recibirían de manos de los Trastámara ciertas propiedades que se fueron ampliando y uniendo hasta constituirse en un fuerte condado que aspiró a hacerse con el gobierno astur, y cuyo clan estará en permanente guerra con los Condes de Luna, y el potente clan de los Osorio.
Fuera como fuere, estamos ante pequeños poblados de repoblación tanto humana como ganadera dedicados fundamentalmente al ganado ovino que tanto marcó a todos estos territorios y sobre todo el establecimiento de la Cañada Real Leonesa, por cuyos predios circulamos hacia otro pueblo ya ubicados en los parajes de Ordás como es Riocastrillo de Ordás, prácticamente dormido a estas alturas de la mañana, admiramos sus coqueta iglesia y torre campanario para seguir ahora la ruta hacia el Oeste siguiendo el curso del desecado arroyo de Santovenia que nos lleva directamente al pueblo del mismo nombre, y a cuyo promontorio subimos para poder dar un vistazo al pueblo que apenas si nos muestra más allá de una modesta ermita en mitad del poblamiento.
Descendemos hasta la entrada al pueblo y seguimos en dirección al arroyo que hemos dejado por unos minutos, para cruzarlo a eso de los 19 km ya rodados, para virar casi en redondo hacia la izquierda por un camino muy tomado de maleza y que nos permite subir por el Picaño y poder desembocar en otro pequeño pueblo de las Tierras de león: Camposalinas, en cuyos parajes hubo unas importantes salinas a modo de almacenes de la sal traída por las montañas de Luna y Babia desde las tierras astures
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Se sale de este pueblecito hacia el Sur siguiendo el seco cauce del arroyo Ruan para llegar a las inmediaciones de una planta de áridos, cruzando de esta manera la carretera LE-460, y prosiguiendo de frente por Pasaje Cimero hasta la convergencia con los arroyos de Trabaza y Valdeviera, donde se dobla (25 km) hacia la izquierda para tomar al lado de los restos de un cierre ganadero el casi imperceptible camino de Santa María de Ordás que va hacia el Este, dejando de lado el poder bajar hacia San Martín de Falamosa.
Ahora estamos en un camino perlado de hierba que abre paso entre suaves lomas laterales que nos permiten una rodadera bonita aunque nuestras ruedas gordas se peguen como velcro al terreno, del cual vamos saliendo a medida que cogemos altura que marca la cumbral de Fonsa, seguimos por el Camino de Ordás siguiendo al Este, ya dejando de estar entre los densos robledales para alcanzar los Tres Cerros, entrando en un descenso no muy pendiente pero lo suficiente para tomar impulso y bajar viendo al fondo la meseta bañada por el río Luna, cuya buena atalaya de observación será la propia torre circular de Ordás (30,6 km)
Se llega a la famosa torre tras atravesar la carretera CU-129-5 que nos da acceso a la Mata del Castillo donde se haya la famosa torre circular construida en el siglo XIV por quien fuera el Adelantado Mayor del reino de León, (Pedro Suárez de Quiñones) sobre otra vieja construcción sobre la cual se cuenta una cruenta leyenda de la cabeza que este Adelantado cortó a su sobrino D. Ares de Omaña por unos dimes y diretes. Al pie de este altozano cueto teniendo por sombra la que nos aporta la torre damos cuenta de nuestras viandas.
Desde este emplazamiento nos bajamos por carretera hacia la capital de Ordás: Santa María, en cuyo centro del pueblo nos encontramos con la fiesta patronal que reunía bajo un pequeño entoldado un pequeño grupo de vecinos@s acompañados de una dinámica charanga de jovenzuelos que amenizaba el vermut con sones de los años 80.
En ese ambientillo nos tomamos una cervecilla para seguir ruta saliendo por el acceso rodado de Santa María dejando atrás su iglesia y la fiesta, ya en la carretera general se toma el carril hacía Villapodambre que no se toma sino que nos vamos por el camino lateral que nos permite ir ganando de forma paulatina el otero a la vera del secano arroyo de Formigones; el trazado se separa por unos momentos de la vera del río, para ganar el pueblo que se sitúa en un otero al que se sube de forma cómoda aunque la traza del camino se vea medio perdida por la alta hierba que amenaza todos los trazados leoneses.
Una vez en Villapodambre se cruza todo el pueblo para coger el carretil LE-CV-128-16 que nos lleva a la aldea de Formigones, saliendo de este por el carril asfaltado que se deja a eso de los 36,6 km dejando el rumbo Norte tomado en Santa María de Ordás, para girar a la derecha a la altura del Trichero y rodar por el cumbral del Alto de Turbaniello al que sucede en la rodadura el Alto de Castrillón hasta concluir en el cruce de La Collada, desde cuyos puntos ya vemos abajo los predios de La Magdalena hacia donde bajamos por medio de una descenso rápido y sin problemas, pasando por delante del cementerio de la villa, hasta desembocar en ella tras unos intensos kilómetros de rodadura
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Fotos Víctor Guerra y Juan Piñera
© Victor Guerra
