Por Montes y Vericuetos de Villaviciosa y Cabranes

Foto de José Ramón Natal

• Punto de Salida y Llegada: Villaviciosa
• · Puntos de Paso: La Parra- Camoca de Abajo-Peruyeru- Mogovio- Pico Torres- Naveda. Alto la Encrucijada- Torazo- La Molinera-Llares-Sietes-Breceña- Solares-Miravalles-Sebrayu
• · Longitud de la Ruta: 58 km
• · Horario de la Ruta. 6 horas
• · Desnivel acumulado de ascenso y descenso: 1731 mts.
• · Participantes: Javier Dolado, Luis Roza, Jose Ramón Natal, Victor Guerr

TRACK DE LA RUTA WIKILOC

Villaviciosa y Cabranes, como ya indiqué más de una vez, ofrecen en su retorcida geomorfología una serie de itinerarios de gran belleza y dureza, y uno de ellos, es este que he enhebrado uniendo varios recorridos como son los tramos del Camino de Santiago, tramos del Maratón de Villaviciosa, algunos otros recorridos que he ido  publicando en este mismo blog., bajo el sello de  Villaviciosa

He de indicar que estamos ante un trazado mixto, compuesto de carretiles hormigonados y asfaltados, aunque se pueden hacer variantes, metiendo más camino y por ende más dureza, pero creo que ahora el recorrido tiene la gradiente perfecta, entre longitud y dificultad. 

Además, es una ruta que nos puede aportar, no solo diversas variantes de recorridos, sino también variadas escapatorias  en caso de fatiga u otras necesidades, además de unas más que excelentes panorámicas.

Articulado el posible track de la ruta recorrer a modo de propuesta, nos pusimos en marcha, tras un tranquilo café y pastel en Cafetería Viena, punto de reunión de los bikers y ciclistas que suelen rodar por estos predios maliayeses. 

La ruta busca pronto desde el centro de la Villa la senda fluvial de Amandi, que se toma al par del barrio de las «Corominas» en la zona de la fabrica  Nestlé, y cuyo tránsito está marcado como Camino de Santiago, y por el cual vamos a seguir con las marcas jacobeas  que nos llevan al cruce de la Parra, carretera AS-113, para luego desviarnos por el ramal jacobeo de Oviedo, el cual nos lleva hasta Camoca de Abajo, donde dejamos por un momento el asfalto para entrar hacia  una imponente casonas y por un camino en continua ascensión se llega a la Bustariega, de nuevo el asfalto que no perderemos durante un buen rato. 

Se entronca con la carretera AS-113 por la que se rueda en sentido ascendente para entrar al poco, hacia el desvío de Peruyeru, siempre por tramos urbanizados, salvo el cruce de un camino por un prado.

El valle de Celada deja poca opción a recorridos fuera de los carretiles hormigonados, ya que los viejos caminos o están muy perdidos o en malas condiciones, lo cual nos obliga a rodar por tramos hormigonados, que no por ello dejan de presentar sus importantes repechos, sobre manera en la zona del Condarco para subir al Cueto.

Se puede tomar otra variante más caminera como la de Obaya- Peruyeru, y una vez en Condarco pasar el Cueto, donde se prosigue con el track propuesto, tomando en este punto el ramal de Mogovio, punto este ultimo en el cual se cruza el pueblo para subir a la Rasa de Arbazal, para lo cual debemos salvar un importante desnivel, siempre rumbo Sur.

Se gana la pendiente para entrar  en un viejo camino empedrado que por La Albariña y la Casa del Monte, nos permite ver desde lo alto todo el valle de Valdebárcena y Celeda, y luego ya en la cumbral, se puede observar el valle de Valdediós, y el enclave poblacional de Lluaria con la cordal de Peón de fondo, a la cual prácticamente no le perderemos cara en gran parte del recorrido.

Una vez en lo alto del promontorio, pasamos por encima el acceso rodado de Arbazal, para dejar el rumbo Sur e ir virando al Este, por un fuerte repecho que nos deja ante el cierre de una granja que se bordea para de este modo subir por la cordal de La Parea del Fario y de Taruco, dejando a un lado el Pico Torres.

Se sigue rumbo Este hacia el Collado Degollada para concluir en la Cruz de la Collada, entronque y cruce de carreteras. Todo este tramo desde Mogovio es una suerte de camino-pistas de buen firme.

En la Cruz de la Collada, se toma la carretera VV-11, la cual se deja a la altura de Arceyonu, para virar por la derecha hacia Cabranes por un carril hormigonado que va primeramente a Naveda, y que nos da acceso al Alto de La Encrucijada, por cuyo enclave pasamos como un rayo para desembocar por medio de la AS-334 en la villa de Torazo, donde se impone un merecido descanso y una reconfortante cerveza, pues son unos 27 km., con unos casi 800 mts., de desnivel acumulado, aunque con trazados muy rodadores y factibles de realizar.

De Torazo poca opción hay de poder ciclar por caminos hasta La Molinera, punto de entronque con la carretera AS-332. Por este  motivo  se rueda por la BC-10 que va por la Sinariega y el Peralín hasta dicho cruce ( La Molinera) donde se toma el ramal izquierdo de la AS-332, hasta la aldea de Llares. Aquí concluye el recorrido asfaltado de unos 10km., que ya traíamos desde la Cruz de la Collada.

Ahora toca otro tipo de recorridos, digamos que iremos por territorios más asilvestrados  y por los cuales desfilaron las distintas ediciones de la Maratón de Villaviciosa, hoy ya fenecida.

En Llares, la ruta abandona la AS-332, para entrar hacia la aldea y rodar unos cientos de metros,  hasta un camino que entra a la izquierda hacia el valle de Perviyao, cuya vaguada presenta un aspecto imponente. 

El recorrido desfila por una pista/camino maderero que se adentra mediante varias revueltas hacia el centro del valle, hasta cruzar la riega central del valle, para de este modo empezar empujando la bici por un camino que se va convirtiendo en senda y que cogiendo altura poco a poco a medida de que la traza mejora,  y presenta un mejor estado para ciclar, lo que nos facilita poder subir montados dando pedales hasta ganar el caserío de Comeñes, por cuyo acceso se llega rumbo Norte a la mítica aldea de Sietes, en la cual Microsoft dejó su huella en una placa conmemorativa cuando sacó al mercado el Windows 7, y donde se impone un foto de grupo. 

 Cruzamos la aldea de Sietes, con un integrante menos, pues Dolado se nos fue por la AS-332 con destino a Maliayo, pues al día siguiente quería subir en bicicleta e carretera al Puerto de la Cubilla.

Tras una parada ante el extraño pórtico de la Iglesia de Sietes, con su simbólico sol y luna a cada lado de las columnas que franquean la puerta del templo, nos vamos, pero eso quedamos  impresionados por toda esta extraña simbología religiosa, en la cual vemos un barbudo pantocrátor y sus angelotes.

Tras la contemplación, ahora nos queda ganar el repecho asfaltado del Campón, el cual nos da paso a la zona alta de la aldea, donde se toma  el camino que nos lleva directamente hacia la aldea de Buslad. Un camino con sus pasajes técnicos con zonas empedradas y algún que otro salto, que se nos antoja corto una vez concluido el tramo y habiendo llegado a la cabecera del río Profundu: Buslad. Por esta zona veremos en sentido inverso a nuestra marcha la marcas del Camin de Covadonga.

Desde Buslad se sale por el único acceso rodado, el cual busca entroncar de nuevo con la AS-332, casi que a las misma puerta de Breceña se abandona la carretera para entrar hacia la aldea de Pandu, ya en franco rumbo Norte; y antes de la primera del pueblo a mano izquierda se abre un camino hacia atrás, que esta escombrado con restos de placas de hormigón de mal ciclar, luego la ruta mejora y van en plano hasta hollar con nuestras trotonas en la minúscula aldea de Ceyanes, desde cuyo entorno ya vemos el minarete de la iglesia de Miravalles, toda una referencia visual a la que debemos llegar.

Seguimos rodando,  para enlazar por el itinerario el caserío de la Sienra, y concluir ante la bifurcación de la iglesia de Coro, donde se gira hacia el conjunto de casas que vemos enfrente: Solares, 

Cuando apenas si tocamos el poblamiento se entra para tomar por la derecha el camino que nos baja al arroyo de La Vega, subiendo por la otra vertiente hasta el núcleo de Paniceres, con sus ladradores perros.

Desde este punto, se coge un camino en leve ascenso que pasa por la granja de Paniceres, después de sobrepasarla, se sigue por la derecha en plano, por una senda que va bordeando el promontorio de Solares hasta llegar a la aldea del Llugarón, desde donde se baja hasta la iglesia y cementerio de Miravalles, puerta de entrada al sendero que desfila por la riega de La Vega y Ñabla , que comúnmente llamamos de Sebrayu 

En Miravalles, se toma el camino del palacio, que se deja para bajar por el camino lateral que va hacia la Capilla de San Blas, un poco más allá se termina el acceso rodado el cual deja paso al camino que baja hasta el mismo cauce de la riega, o sea que rodaremos por una traza que cada vez se va estrechando más, hasta quedar en algunos puntos reducida a un sendero, quien hoy ve esta zona después de tanto desaguisado maderil queda impresionado lo que capaz la  naturaleza astur

 Recorrer el sendero que se abre a la par de la riega es toda una delicia, aunque lo cierto es que la fronda se está comiendo casi toda la caja del camino, y hasta va cubriendo cosas tan interesantes como el pontón o el molino de Mestres, que están al par de la riega.

El sendero  nos deja ante la encrucijada de caminos de La Cotariza, donde tenemos  uno viene de Cueli y el otro el de Gancedo, este último parece que fue en su tiempo el original Camino de Santiago, y que subía por Bayones hasta Calamúa y por Paniceres pasaba por la aldea de Coro hacia Fuentes. 

Trayecto que curiosamente no se recoge  en el estudio histórico del Camino Histórico  que se hizo   en 1994  y que coordinó María Josefa Sanz Fuentes. ¡Cosa curiosa¡.

Nuestra ruta sigue dirección a La Prida, pero cuando arranca la subida nos vamos por la izquierda para ciclar un camino que pronto se echa abajo buscando el cauce del río La Vega-Nabla el cual se cruza unas tres veces hasta concluir ante la hornacina  sin imágenes, y que se conocen como Petos de Animas, enclavada al par del llamado lPozu de las Procesiones.

Estamos pues, en el Camino de Santiago, el que ahora se ha marcado, y que recoge como tal el estudio histórico,  el cual viene Pernús hacia Priesca.

Aquí en el Pozu de las Procesiones, ahora sí que estamos a la vera del río Sebrayu se coge rumbo Oeste, para ganar, tras rodar unos cientos de metros, y cruzar el puente de Carboneu la aldea de Sebrayu, con su escuela albergue jacobita. 

El trayecto hasta Maliayo está marcado por las inefables marcas amarillas del Camino Jacobeo, las cuales no abandonaran el asfalto hasta ganar el repecho de Tornón, donde de nuevo nos desviamos a la derecha para tomar el recién arreglado camino que va hacia La Cuesta, y ya por asfalto entrar de nuevo en Villaviciosa. En el trayecto podemos ver la ría de Villaviciosa y el molino de mareas de la Ensenada, y la fábrica de sidra El Gaitero.

• Track dinámico de la Ruta
• Fotos de la ruta. José Ramón Natal y Víctor Guerra

Víctor Guerra

Vuelta al Pico Torres y valle de Valdediós

• · Punto de Salida y Llegada: Villaviciosa
• · Puntos de Paso: Obaya-Miyeres- Poreñu-Arbazal-S. Pedro Ambás- Casquita
• · Longitud de la Ruta: 37 km
• · Horario de la Ruta. 4 horas
• · Desnivel acumulado de ascenso y descenso: 800 mts
• · Participantes: Rubén Bardera- Javier Paredes- Javier Dolado- Marcos Cernuda- José Ramón Natal- Victor Guerra
• · Track WIKILOC ruta.

Por circunstancias varias, hubo que buscar una ruta en la zona de Villaviciosa, capaz de satisfacer diversas demandas, como ha sido el regreso de dos viejos amigos como Rubén Bardera y Javi Paredes, que después de un tiempo de «vacaciones» volvían a las lides bikeras, por tanto, sabiendo lo desagradecida que es la BTT, que en cuanto se la deja una semana, sufres lo indecible; y teniendo en cuenta algún que otro inconveniente personal, busqué una ruta no muy larga, entretenida y con buenas vistas, a lo cual el territorio villaviciosino siempre se presta.

Así fue como diseñé esta ruta por itinerarios no muy usuales, pero que son una verdadera maravilla, por tanto, una vez diseñado el trazado, y llegado el día indicado y habiéndonos reencontrado todos alrededor de un café en la Confitería-Panadería Viena, nos fuimos camino de Sendero fluvial que une Maliayo con Amandi, y ya desde aquí a La Ferrería (San Juan de Amandi).

Se rueda un trocito por la carretera AS-255, dirección a Cabranes, para tomar el desvío de Valbucar que se dirige hacia Poreño.

Una serie de carretiles que juegan con toda esta zona, y entrando en La Roza y Lavares, donde vimos de nuevo las cruces «patadas» de la iglesia de la Oliva, representadas en el dintel de una puerta. Tras ello seguimos enhebrando la ruta alrededor de la carretera VV-11, a la que se vuelve para rodar por ella un tramo en ascenso hasta encontrar a la derecha el desvío que va a la aldea de Obaya, que son otros 1,5 km., de recorrido asfaltado en leve descenso.

Al llegar al núcleo de casa de Obaya, nos llamó la atención la cantidad de gente que había en la zona, lo que nos valió un potosí, pues aclaramos parte del trazado en el GPS, el cual no era muy ciclable, pues tratábamos de pasar por un lado del Monte Rodiella, y los buenos vecinos de Obaya, pronto nos dieron la alternativa, o sea bordear el citado monte por la vertiente Norte hacia la aldea de Peruyeru.

Y la verdad es que el recorrido fue muy bonito e interesante, ya que tras un primer repecho luego realizamos por un trazado semiplano, que nos fue llevando hasta un camino que concluyó en un prado que se cruza con precaución, para tomar el camino-sebe medio perdido que nos saca de la finca, y ya por un definido camino nos mete en la traza urbana de Peruyeru, seguimos hasta el desvío de La Viesca, y en entronque con la AS-333, se gira la izquierda pasando por Condarco.

Se sigue mediante un ascenso hacia el desvío hacia Miyeres, donde se dobla a la izquierda para subir un fuerte pero corto repecho que pronto nos pone en el centro de la aldea, donde nos salió un buen vecino a dar charla y a ofrecernos viandas y refrescos, que agradecimos, y tras unas fotos emprendimos camino, esta vez por trazados de tierra, cuyo camino tomamos antes de llegar a la última a casa del pueblo, donde se gira a la derecha casi en redondo y cuya senda va rumbo Este hacia Nucea, presentando en su recorrido algún que otro repecho.

Es otro tramo, un viejo camino, que los jabalíes se encargaron de poner patas arriba poniéndonos la cosa más difícil para ciclar, tras ello culminamos la subida ya en plena aldea de Poreñu, que nos dío vistas no solo al Sur sobre la cordal por la cual rodaremos en breve, sino también sobre la Cordal de Peón y su prolongación hacia Pelapotros.

Una vez cruzados los diversos barrios de Poreñu, se sale a la VV-11 para tomar el ramal derecho dirección Sur, cuyo trazado apenas si presenta desniveles significados.

Se rueda por dicha carretera dando vuelta al valle de Celada y Valdebarcena, pudiendo ver buena parte de nuestro recorrido. El día es precioso y nos permite tener espectaculares vistas sobre los valles y cumbres de las cordales villaviciosinas.

Tras un par de kilómetros se gana el desvío denominada Cruz de la Collada, punto que da aguas vertientes a Villaviciosa y Nava, en este mismo cruce sale de frente rumbo Oeste, una pista hormigonada en fuerte ascenso que se va enhebrando el limite concejil, a la vez que va enlazando todos los picos de la zona como Robleu, Piedrafita y Pico Torres. Para nosotros tras un primer tramo fuerte luego viene un recorrido bonito con trazado semiplano por lo cumbrero de la cordal, lo que nos permite tener impresionantes vistas, como la que nos presenta de los arenales del Puntal y Rodiles.

Pasamos por un lateral del Pico Torres, para tomar en descenso la pista que nos encamina hacia un desvío, aún más inclinado y roto, entroncando con el acceso rodado que por la derecha nos lleva hasta Arbazal; dejando así los firmes de tierra para rodar un tramo asfaltado que en suave descenso nos lleva hasta la bucólica aldea de Arbazal, con su reloj pintado y su casa con escudo abacial.

En este punto, se impuso un descanso con «vistas», y el buen olor que desprendía un limonero, que nos vino de perlas para darle un toque ácido al camelbak, como la ruta no era dura y estábamos en su ecuador, nos entretuvimos un buen rato en tan singular enclave, para remprender ruta ahora por la esta alta variante del Camino de Santiago. Un sendero estrecho que se desarrolla por debajo de la picorota de Lloses, y cuyo tránsito nos aporta buenas vistas, sobre la Cordal de Peón, como sobre el complejo monacal de Valdediós, fundido allá, abajo con el valle. Un tránsito por el sendero que resulta interesante y entretenido, el cual nos va llevando rumbo Norte hacia San Pedro de Ambás.

Como digo un trozo bonito un tanto técnico, tanto por la estrechez y algún que otro quiebro, por lo demás sin problemas, una vez se llega al poblamiento de Ambás, y sin más preámbulos nos vamos por el acceso rodado que va en franco descenso hasta el propio Monasterio benedictino y el famoso Conventín de Valdediós, que ahora pueblan unas monjas carmelitas samaritanas.

Una vez cumplida la visita, nos vamos por el acceso rodado de Puelles, para ir virando hacia Conceyeru y colocarnos dirección Norte, para de este modo entrar en firmes de tierra pasando por La Sota, y entrar de nuevo en los predios jacobeos y cruzando la riega de Rozaes entramos en los predios del molino del Mayorazu, y el Molino de Pico, un tramo bonito por el cual transitan los jacobitas hacia Nievares.

Nosotros vamos en sentido inverso hacia Casquita, donde se empata con la carretera VV-10 hacia el enclave de La Parra, que nos da acceso a la carretera AS-113 con desvío posterior tras rodar por ella unos metros, y poder entrar de nuevo en la Senda fluvial de Amandi que nos lleva de nuevo al centro de Maliayo, punto final de nuestra ruta.

Track dinámico de la ruta

Victor Guerra

VUELTA AL VALLEDOR, DESDE BERDUCEDO

 

Foto de portada Juan Luis Piñera

• · Punto de Salida y Llegada: Berducedo
• · Puntos de Paso: Lago-Montefurado-Pto del Palo- Cordal del Palo-Rubieiro-Robledo-Villasonte
• · Longitud de la Ruta: 46 km
• · Horario de la Ruta. 5 horas
• · Desnivel acumulado de ascenso y descenso: 1.546 mts
• · Participantes: Luis Roza, Javier Riestra, Juan Luis Piñera, Victor Guerra
• · Track de la Ruta en WIKILOC

Hay que decir en honor a la verdad que a esta zona del Valledor le teníamos gana, y lo cierto es que en el tiempo de la quema (2011), no fue el momento, por lo cual, ahora tiempo después, es el momento trasladarnos a la zona para disfrutar de sus encantos que son muchos.

Aunque el viaje desde el centro de la región, digamos que se hace largo, unas dos horas, la verdad es que merece la pena, tanto por el día, tal y como se presentaba que, aunque fresco a la matinal hora del traslado, luego a lo largo de la mañana la cosa se fue calentando, y luego es una delicia el viaje, y más si uno va de copiloto y puede ir viendo paisajes, sendas y caminos. Gracias eso sí, a la amabilidad de Javier Riestra que me acarrea.

A la convocatoria de Berducedo, nos presentamos más bien poquitos, apenas 4 bikers qué, para rutas de cierta entidad como esta, la cual permiten una mayor numero de participante por la movilidad y cierta autonomía, pero tal vez las dos horas de viaje echen atrás a algunos compañeros, y pierdan con ello estas oportunidades de rodar, por espacios tan singulares como estos.

Aunque, no deja de ser cierto, que más allá de las disculpas de cada uno, el paradigma de la BTT está sufriendo alguna que otra modificación, que trataremos en algún que otro post.

Plantados en Berducedo, nos refugiamos en el bar tienda El Cafetín, para entornarnos tras el viaje y la ruta que teníamos por delante, y como no, para conversar con el paisanaje, pues por mi parte no tenía muy claro cuál iba a ser el sentido de la marcha, y buen paisano al oír mis dudas, me dio la respuesta en escuetas palabras «por el Palo», y así fue. Ni una duda más.

Salimos del ventado pueblo de Berducedo por el Camino de Santiago, pero en sentido contrario, pues nuestro primer objetivo era ganar el Puerto del Palo, o sea que pusimos rumbo Este tomando el camino de Collado del Couso, al pie de Piedras Rubias, para entroncar con la AS-14 que será en este primer destino hasta la cumbral del puerto, nuestra sempiterna compañera.

El pueblo de Lago, no lo vimos, pues rodamos por el costado Norte de la carretera, y en un despiste nos fuimos por donde no era, y por tanto será de nuevo la AS-14 por la que circulemos hasta el desvío que nos permite virar hacia Montefurao, tomando contacto con los primeros repechos de la Sierra del Palo, cuya cumbral se veía todavía lejos. 

Los desniveles de la pendiente en esta primera subida se sitúan entre el 10% y el 14 %, según IBP, aunque nuestros ritmos para estas rutas tal programa nos sitúa siempre en la cola del pelotón, de 100 siempre estamos entre los 20 últimos. Claro está que las comparativas que hace con otros tracks, son de otras latitudes muy distintas a las nuestras.

El día espectacular, y dado que tenemos con nosotros al gran amigo y fotógrafo, Juan Luis Piñera, aprovechamos para lucir nuestra nueva equipación gracias al patrocinio de JOMASA y al trabajo de Luis Roza, por eso que al pasar por el pueblecito de Montefurao aprovechamos para la sesión fotográfica, y la parada también nos sirve para admirar el lugar que siempre me ha parecido un enclave ideal para una estación alberguista, amén de que así recobraría esa vieja tradición hospitalera que tuvo antaño.

Reemprendemos la marcha, ya que además desde aquí el camino jacobita se pone muy tieso, pues cruza verticalmente la ladera del puerto de forma vertical en busca de la cumbre, lo cual supone unos 200 metros de desnivel, que solo se sube tirando de la trotona, ante lo cual decidimos que lo mejor era remontar los casi 4 km de asfalto, hasta coronar de forma tranquila el Puerto del Palo con sus 1.147 mts. Lo cual hacemos a buen ritmo y de forma agradable, pues el paisaje entretiene bastante.

Coronado el puerto, como fue menester, se impone un descanso para reponer fuerzas al abrigo de las instalaciones eólicas de la zona, pues la brisa imponía un cierto castigo semigélido. Es lo que tienen estas altas latitudes del occidente astur, que en un minuto las condiciones de realización pueden variar en unos minutos, y de una confortable ruta se puede pasar del frío al calor más atroz en minutos.

Repuestos del primer esfuerzo, emprendimos las primeras rampas hacia el parque eólico subiendo a la Sierra de Lagos de Braniegos, y coronando la Collada Fresnedo, con varios badenes cuyos cortos repechos se estiman con una pendiente del 15% al 17%.

Una vez coronado el Alto de Fresnedo, y ya metidos en pleno Parque Eólico, se pone rumbo Sur, siguiendo toda la línea cumbral, la cual nos marcan los molinos aerogeneradores que perlan toda la cumbre. Así dejamos Pico Mosqueiro de Fonterro y Collado de Fonte Roxa, ya metidos en la Sierra de las Fuentes, con Pico Hoyo como cumbre significativa.

Seguimos rodando más o menos fuerte por toda la cumbral que jalonan los picos: Garabis, Gramil, Cazarnosa de Sabadiecha y el Alto del Toural, hasta ganar en el PK 22,9 el Collado los Lagos o Braniego, dando comienzo en este enclave la Sierra del Orrúa.

EL trazado hasta aquí es un perfil cumbreño, en base e badenes con cortos e intensos repechos, alguno con algo más de extensión, y por cuyo trazado podemos ver en toda la extensión los valles de la zona Este, los cuales bajan a Comba y a Noceda, y como no, al fondo las lejanas tierras del Narcea, y más allá de lo que nosotros podemos reconocer, la cadena montañosa de la Cordillera aún con los picachos nevados.

En este significativo collado, que reconoceremos por el talud que nos protege de los aires de la zona, se nos cruza el GR 109 Asturias Interior en su etapa nº 24 de Besullo a Berducedo, que marca a Besullo, o a Berducedo, bien andando o en bici; supongo que bajando hacia Villardejusto y por Lago enfilar hacia Berducedo. Lo que no queda claro, es por donde bajan unos y otros…dada la pendiente y la falta de señalización

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En el citado punto, nos asomamos al arranque del río del Oro, y empezamos a ver en toda su buena extensión el valle del Valledor, que antes no percibíamos en su longitud y profundidad. La verdad es que las vistas impresionan, así como la soledad que rodea esta área, ante la cual mis compañeros que no conocían estos parajes se quedan impresionados.

Tras un descanso, nos ponemos en marcha, pues a Roza ya le tiemblan las piernas de la prisa, y los demás pues vamos recobrando estilo, y nos ponemos en marcha por un trazado franco para rodar pues el camino se ve bien, pero se nota que el Parque Eólico está más atrás, pues los firmes no están compactados, y rodar por ellos con una bici semirrígida y con las ruedas infladas, se hace incómodo, aquí sí que las «dobles» van bien, y se nota su mejor agarre.

Ahora rodamos por la Sierra del Orrúa, dejando atrás el Mosqueiro de Robledo, para ir ya virando hacia el Oeste, y encarar desde el Alto de Erañuela el descenso hacia el Valledor,

Con 27, 2 km., rodados, y con una bajada que presenta un perfil importante, no sé cuál será le pendiente, pero en algunos casos es impresionante, con el agravante de que los firmes de piedra silícea estás muy sueltos, y las ruedas estrechas se entierran a la mínima, y las caídas pueden producirse en cualquier momento.

Vamos bajando, conmigo delante, marcando camino y trazadas, aunque sin soltar del todo el freno, con un primer tirón hasta El Sesto, y el Peñón de Bustelo, ya plenamente encarados al Oeste, y pudiendo ver otros subvalles en los que vemos los caseríos de Aguanes y Trabaces. La verdad es que impresiona ver los caseríos allá metidos en las fondigonadas de los ríos, en medio de la fronda, pues el resto del territorio está a merced del brezo, y las erosiones que dejan ver pedregales en todos los promontorios y pendientes laderas de toda esta inmensa área. Es lo que hace que el paisaje sea tan duro.

Cerca de la aldea semi abandonada de Rubieiro, con los discos echando humo enlazamos con firmes de hormigón, que con otros tramos de tierra compactada, cuyo trazado da acceso a los caseríos antes citados vamos devorando terreno, seguimos bajando por Coba hasta poder cruzar el Río del Oro por debajo del pueblo de Robledo.

Durante la bajada en el Peñón de Bustelo, habíamos estado contemplando la otra vertiente por la que tenemos que subir para realizar la Cordal de Berducedo, y la verdad es que no acertamos muy bien, cuál sería el mejor trazado.

Hablando de esto menos mal que hicimos caso al paisano del bar, si hubiéramos subido por esta vertiente a la Sierra del Orrúa, todavía estaríamos empujando la bici. Le pendiente es tremenda y los firmes no permiten ni intentarlo.

En todo caso, una vez cruzado el río del Oro, y subidos al pueblo de Robledo, nos detenemos en otro pequeño núcleo: Villasonte, para echar un bocado y descansar de la tensión de la bajada, y ponernos a la fresca pues no en vano el termómetro se ha puesto a 31º grados, y nos empieza a faltar agua.

En Villasonte, ubicado en medio del valle del Valledor, ya habíamos perdido el trazado del track, y el GPS nos enviaba, sí queríamos retornar al trazado, bajar hasta casi San Martín para subir a la Cordal de Berducedo, pero ya colocados en la AS-34, a la altura de Solana de los Baos, y viendo que ya eran las16 horas, y nos restaba por llegar a Berducedo, todavía unos 6 km, y con un viaje de retorno a casa de unas 2 horas, pues decidimos ir ya directamente por la citada carretera hasta Berducedo, aprovechando para contemplar las líneas cumbrales por las que habíamos rodado apenas un par de horas.

Foto Juan Luis Piñera

El tramo de asfalto hasta Berducedo, nos vino bien para estirar piernas, tras tanto repecho y tensión, y admirando un paisaje que nos invita a volver, para en otra ocasión rodar por las cordales de Berducedo y las bellas laderas que dan vista al embalse de Grandas de Salime.

• · Track Dinámico
• · Valoración IBP Index: 115
• Fotos: Juan Luis Piñera (la mayoría y las mejores)  y Victor Guerra.

Victor Guerra