Aprovechando las buenas temperaturas de estos días que nos han traído las predicciones mayas del fin del mundo, con temperaturas de casi 20 grados en navidades, nos fuimos a rodar a la zona costera y en esta ocasión lo hacemos en el Occidente astur.
Para lo cual tomamos como punto de partida el pueblo en el cual Jovellanos, pasó al Oriente Eterno, Puerto de Vega, recóndito pueblo marinero que se ocultaba de las hordas vikingas y corsarias, al fondearse el poblamiento en el fondo de un pequeño fiordo en plena cala entre la Punta La Farola y la Punta Corbeira, y que tomamos como partida para recorrer la infinita Navia.
Partimos varias unidades ciclistas, miembros de Intensos y BTT Asturias-LNE, (F. Javier Paredes, Javier Dolado, Albano, Capezzali Rubén Bardera, Poldo Figueras y el que suscribe ) que a modo de viejos Caballeros Jedi, tomamos la carreterita NV-2 que de Puerto de Vega sale por Soirana hacia el pueblo de Freijulfe, que pasamos por el lateral sureño para cruzar la carretera Nª 634 por Piñera y seguir por esa misma carretera hasta el propio Navia.
Lo cierto es que para bajar hasta Navia ya está todo asfaltado pero creo que en vez de tomar este track que nosotros hemos tomado, es mejor bajar a Navia por carreteritas locales como la propia NV-2 por Olga hasta Navia, o por Freijunfe y San Andrés y Guardia hacia El Aspra, entrando a la capital naviega por La Villalonga. Recorrido mucho más tranquilo y a buen seguro que más bonito y seguro, ahora que nuestra piel es fruto de más de un desastre viendo los atropellos que se vienen dando a cada instante.
Esta ruta que es una especie de 8 se puede combinar un poco como se quiera, tal vez lo mejor sea hacer el recorrido por asfalto hasta Navia y luego recorrer la zona costera occidental, subir por Miudes hacia el pico Abara, y bajar hacia Navia y luego hacer la otra parte costera oriental hasta Puerto de Vega. Esta es una buena opción. Tal vez la más variada.
Ya en Navia, se cruza la ría por el único puente de circulación que se abre en la misma población naviega, y que une ambas orillas. Tras cruzar el puente al pie mismo se toma la carretera AS-12, y tras rodar unos metros antes de dar otra curva para cruzar el río Meiro, nos vamos por la derecha CN-3, hasta Folgueras, donde doblamos a la derecha entrando en la CN-1 y ya en Jarrio, al pie de la misma carretera y ante la casa de Julio de Primo, dejamos el carril asfaltado para virar a la izquierda y subir al monte de Jarrio por el lugar de El Barganaz.
Hay una subida un poco más directa hacia la cumbre de La Carbayosa (366 Mts Altt) pero preferimos bordear el monte por la ladera norteña, por la llamada Lomba de Jarrio y subiendo de este modo a la Sierra de Abredo. El grupo es un tanto singular Rubén con sus navideños cuernos de reno, y Javier Dolado, que dejó los zapatillas de bici olvidados, viene ciclando desde Navia en chanclas, y lo que le queda…, y el resto vamos disfrutando de una ruta tranquila y una buenísima temperatura, mientras Albano trata de jugar al Trasgu con la señales.
Conectamos con el carril que sube hacia el pueblo o quintana de Abreo, pero antes de llegar nos desviamos por el carril que sube hacia el Parque de Eólicos de Abara (451 Mts, Altt), para lo cual hay que esquivar una cadena que cierra el paso, un poco más adelante sobre un balcón natural vemos la rasa costera, lugar donde además el Parque ha colocado una instalación de control. Paramos para ver la rasa en toda su dimensión, de Occidente a Oriente, y procedemos a celebrar estas fiestas, a nuestra peculiar manera, llevamos casi de todo menos un poco de Sidra El Gaitero, y eso que vivo en Villaviciosa. Imperdonable.
No es que la ruta sea muy dura, pues hasta Casa de Julio Primo, el trazado es de puro asfalto o sea, que la suave subida hasta el Alto de Abara, no es que nos haya matado, o sea que desde este significado collado viramos por la vertiente noroccidental del pico Abara, por el llamado Campo Medio donde conectamos de nuevo con otro carril asfaltado que nos lleva por el Farinero hasta Grandella, donde tomamos la carretera FR-5, o sea que hemos dejado por unos minutos el Concejo de Navia para entrar en el El Franco, hasta Miudes, y tras cruzar de nuevo la carretera Nº 634 por Castello, entramos en un desarrollo más rural y complejo como es el trazado costero del E9.
Nos metemos en San Cristóbal yendo al costado de la riega de Miudes dirección hacia los acantilados marítimos pero al llegar al fondo de la riega un poco antes de los acantilados la señalización del GR- E9 nos desvía hacia el Mirador de Acibús, sobre la Playa del Burro.
Contemplada la zona, retrocedemos para seguir rumbo hacia el Oriente, hacia el Lugar de Abajo, donde de nuevo las marcas del GR nos llevan a cruzar el arroyo de Estelen.
Si le recorrido había sido más o menos facilón, al entrar en el trazado costero este es ya un puro sube y baja con repechos cortos, pero muy intensos en pendiente, hasta llegar a cotas del 23 y el 25% lo que nos va minando fuerzas y nuestras piernas. Además no te vas dando cuentas, y uno se va entregando al juego del divertimento costero, pues al final la exigencia del recorrido hace que la medida de la ascensión acumulada se dispare a niveles importantes.
Al bajar por el nuevo tramo sobre el arroyo, caemos a la recóndita ensenada de Torbas que podemos ver en toda su dimensión cuando remontamos sobre la riega lateral de Villalocay. A veces los recorridos costeros, o sea ir pegados al mar no son posibles, y nos tenemos que replegar hacia el interior, como es el caso, debido a ello nos vamos hacia Las Ermitas, y Loza para de nuevo cruzar en esta ocasión la riega de Vega Pinto sobre la playa de Figueira, poniendo rumbo Sur hacia el poblamiento del Medal y Cantalarrana para entrar en Ortiguera por las Carrileiras.
Cruzamos Ortiguera camino de Faro de San Agustín, fuertes repechos en esta ocasión hormigonados que nos dejan a pie de este bello faro que coge el nombre del mismo Cabo de San Agustín y desde aquí por un recorrido urbano y de asfalto nos vamos en dirección al interesante Palacio de Santa Cruz de Mohías, que bordeamos para bajar pegados a sus paredones hasta la Carretera Nacional 634 y entrar por el Espín de nuevo en Navia.
Un descanso y un reponer fuerzas en Casa Martínez en el mismo Navia, y de nuevo nos ponemos en situación por la NV-1 hacia la zona desecada por los famosos masones de la zona: Los Calzada, hijos adoptivos de la Villa; uno de esos hijos adoptivos: Rafael Calzada fundó una ciudad en La Argentina, "Rafael Calzada", todo un hito para un naviego y notable masón.
Ya en la zona de Arena Alta, al pie de las playas de André o Navia, y El Moro, o sea cuando la zona recreativa y playera de Navia concluye , retornamos a los trazados costeros de la Senda Naviega, pasando al lado de Corona de Serra, Punta la Bragada y El Cegarito y de ese modo bajar a la Playa de Coedo, para subir de nuevo subir hacia el cerro de Sienra de Arriba.
Zonas técnicas con bajadas sobre el acantilado que da un poco de vértigo, un descuido y uno vuela unos metros, además a las pendientes y cortos repechos se unen ramas y raíces arbóreas lo que hace que la peligrosidad aumente unos grados más. Sin apenas problemas en la ruta y pro un sendero estrecho y con el compañero de las chanclas subiendo por estos parajes, ganamos lo que el mapa del IGN 1.25000 denomina Montes de la Arena, yendo rumbo a la bonita, pero desértica playa de Frejulfe.
La temperatura ambiente es de casi unos 18º grados a las 16,30 de la tarde de un día de finales de diciembre, lo que es increíble, y con lo cual disfrutamos en un recorrido que se hace excelente.
Ya en Frejulfe salimos desde el mismo arenal por el extremo occidental siguiendo la pequeña ría que bordeamos por un ancho puente hacia el Puerto de los Panes, ya por encima de las playa de Gamonedo, Cofente, contemplamos la isla de Soirana; poco a poco vamos ganando la Ermita de La Atalaya, que nos la clara referencia de que nuestro recorrido está ya casi que concluido, tan solo nos queda una bajada hacia el malecón de Puerto de Vega, lo cual hacemos en un periquete, dando por finalizada esta bella ruta ciclo montañera y costera.
Javier Dolado, Rubén Bardera, Poldo Figueras, F.Javiera Paredes y ALbano Capezzali
Víctor Guerra
