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viernes, 22 de agosto de 2014

EN BTT PORT LOS ENTORNOS DE UBIÑA

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  • Punto de Partida y Llegada: Tuiza (Lena)
  • · Puntos de paso: Puerto de la Cubilla-Casa Mieres-Refugio del Meicin
  • · Kilómetros de la ruta: 23
  • · Horario de la ruta: 4 horas
  • · Desnivel de ascenso acumulado: 934 mts
  • · Desnivel de descenso acumulado: 908 mts
  • · Participantes: Javier Paredes; Rubén Bardera y el que suscribe
  • · IBP Index: 80
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Teníamos en proyecto el día que hicimos la ruta Pajares-Campomanes por los Puertos de la Bachota, e irnos por la Casa Mieres hacia el Collado de Terreros, apara bajar por El Meicín hacia Tuiza y Campomanes, pero varias incidencias mecánicas y físicas nos hicieron irnos por el Puerto de la Cubilla hacia Campomanes, dejando la opción de Ubiña para otro día.

Y llegado  uno de esos Sábados un poco tontos  en el cual no nos apetecía mucha caña, pues nos fuimos a realizar el pequeño bucle de Ubiña, y para no hacer mucho asfalto lo que hicimos fue subir el vehículo hasta el parking de Tuiza, como lugar de ideal  para salir y el retorno.

Tras la compuesta de trotonas y equipamientos, con una mañana algo fresca nos echamos a la carretera del Puerto de la Cubilla, que desde un primer momento se dejó ciclar muy bien, pues su pendiente es cómoda para rodar  por estos lares con las ruedas gordas, pues en general  la pendiente está  sobre el 5% de con algunos repechillos al 10%, lo cual hace que su ascensión sea muy factible.

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Poco a poco vamos ganando altura y visión sobre el valle que por un lado cierran los puertos de las Navariegas  y el Cordal del Carril y por el otro las cumbre de Peña Castiello y El Cabezo, ambos por encima de Riospaso.

Ganamos el Cantu del Cuquiellu sobre el Valle de Morea que baja del Miriu Reondu, y contemplamos la impresionante belleza de los montes astures y los cientos de posibilidades bikers en medio de esta maraña selvática de bosque autóctono. 

Proseguimos ascendiendo entre charlas y bromas bordeando la Peña Parda a cuyo lateral nos ponemos para subir a la gran revuelta que forman un par de curvas y  que marca el nacimiento de otra gran canaleta nival denominada valle Los Cuadros, por cierto desde que encaramos la ascensión  rumbo Sur.

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Al dar la gran curva  y penúltima el puerto nos ponemos por unos minutos dirección Noroeste encarados hacia Valdeovejas en lo cual doblamos de nuevo hacia el Sur , salvando la revuelta y tras  dar unas cuantas vueltas al "molinillo" se   concluye la ascensión en el Alto de La Cubilla con 1686 mts altt,. O sea que hemos subido casi unos 600 mts de desnivel a buen ritmo y sobre todo cómodos.

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La ventana de La Cubilla deja poco margen a la contemplación, primero por el frío  que hace en este venteado collado, y luego la densa nubosidad que apenas si nos deja divisar las cumbres y referencias más preclaras de la zona, como el Negrón o los Puertos de la Bachota  y  sus grandes praderías. Sin más preámbulos nos vamos carretera abajo, rumbo Oeste hacia la Casa Mieres, perdiendo así altura en un pis-pas, no mucha pero la suficiente como para estar más cómodos, y más lo hubiéramos estado sí el albergue de Casa Mieres hubiera estado abierto, pero este año creo que eso no será posible, o sea que cambiamos las pastillas de freno de mi GIANT XTC , disco delantero , y aunque logramos poca cosa  pues el disco está como encerado, y aunque algo mejora,  no es lo bastante como para andar jugando fuerte en las bajadas y triales .

Repuestos del chasco de  no haber podido tomar un refrigerio líquido y sólido en Casa Mieres, damos vuelta al caserón para acometer la subida por el Valle La Cantarilla y enlazar de este modo con el María Delgado. Subida ya por fin por firmes de tierra, y con algún que otro quebrado repecho. lo que nos  permite y ganando las altas praderas cuyo hueco dejan las peñas de Cuesta del Caballo y Miriu Reondu.


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La ruta no es que esté muy marcada, y salvo en algún que otro punto que puede haber despiste, pronto las marcas  (aunque algo escasas) y los restos del pisado de los senderistas y algún 4x4 de los ganaderos nos van indicando la dirección a seguir que primero irá al Norte y  a la altura del Sumidero virar en la arrancada del Valle Mª Delgado al Oeste,  abandonando el rumbo y luego después del Sumidero hay  un tramo de nuevo al Norte para ya ir luego ya hasta la fuente la Panalona hacia el Oeste.

Todos estos tramos conformados por amplias vallejas de praderías subalpinas por las cuales ramonea algún que otro racimo de vacas, nos permiten subir también de forma cómoda hacia la frontera que conforma territorialmente  el Alto de Terreos.

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El clima mejora en todo esta ascensión desde que partimos de la Casa Mieres, y como vamos al abrigo por el  fondo de valle, pues genial,  además ello nos permite un par de descansos en los cuales intento limar algo la pátina de mi disco delantero a base de piedras y cintas de velcro del protecto de la vaina,  por lograr una mejora en la frenada delantera pues la bajada hacia El Meicín, necesitaré de mucha potencia de frenada si quiero bajar en bici todo el tramo.

Un tramo final de ascensión encarados hacia el Norte nos lleva al Collado Terreros,  y de nuevo el viento nos hace cobijarnos del viento frío en la ladera Norte pero antes le echamos una mirada a Ubiña la Pequeña, y otro a Ubiña la grande, y como no vemos las hormiguitas  allá en  fondo del valle  donde se ubica el Refugio del Meicín.

Tras la contemplación llega el momento de echarse ladera abajo, lo intento de buenas a primeras, pero mi rueda trasera va bloqueada ya que la delantera no acaba de funcionar bien, y bajo por encima del manto verdoso de una forma que puede acaecer un accidente en cualquier momento y como además no llevo suspensión delantera pues me coloco de forma lateral a la ladera y bajo algunos metros andando buscando zonas un poco más suaves de pendiente, para luego  un poco más abajo encarar bajada al valle sin más problema ya que el disco con el calor va frenando algo más.. lo cual se agradece.

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Al fondo la bajada de Terreros, vista desde el  Refugio del Meicín

Poco a poco vamos descendiendo buscando la mejor trazada, aunque para bajar bien y cómodo  lo mejor es irse hacia la izquierda del Collado, tal y como había hecho en el 2004, y bajar casi que de un tirón, pedo dada la situación de mis frenos opto por los senderos de los montañeros y al final de un par de tramos de bajada más, nos plantamos  en la zona de La Guariza ya en pleno valle  para llegar  al pie del refugio del Meicín e un minuto, y otro poder recompensarnos de tanta intensidad con una cerveza, mientras contemplamos lo que fue nuestra bajada desde Terreros, o sea que 440 mts de desnivel en apenas unos 1300 mts de longitud.

Los compis Ruben Bardera y Javier Bardera disfrutan de la bajada, pero lo de ellos es la velocidad de descenso y no estas bajadas tan pendientes  donde no se puede ver que hay más allá de tus narices.

Tras el reposo de los guerreros bikers en el refugio nos preparamos para la bajada final hacia Tuiza-
El sendero tras el refugio se echa abajo por tramos de pradería pero pronto busca el cauce del viejo camino hasta dar con  la Portillera, tras cruzar el portillo el camino se hace trialero, sin grandes excesos, y cuando nos queremos dar cuenta ya estamos encima del pueblo de Tuiza.

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Debe ser la primera vez en bastante tiempo que acabamos una ruta a las 14 horas, buena hora para irnos al restaurante El Reondu, en Campomanes y gastar un buen rato esperando mesa y poder degustar luego sin prisas sus buenos callos y el cordero a la estaca, una buena forma de acabar una buena ruta.

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Víctor Guerra

viernes, 1 de agosto de 2014

CENTRO BTT DEL LOZOYA, a examen….LA SEÑALETICA


Lo cierto es que uno se interroga a lo largo de los recorridos en bici a cerca del por qué ¿Algunas personas y entidades pueden caer de pie, y quedar inmunes ante tanto desaguisado ? No sé si es por empatía, o por  suerte…  o por aquello de ser capaz de vender paraguas hasta en el desierto, en suma por aquello que decían las abuelas de «vale  más caer en gracia que ser gracioso».

Y esas son las sensaciones que he tenido durante parte esta semana que he estado rodando por los diferentes enclaves  betetista de Madrid.

Uno de esas citas ineludibles  enclaves son recorridos del Centro de BTT del Valle del Lozoya, lugar y enclave situado en la Sierra Norte madrileña y donde además  parece que también está radicada la base de operaciones del IMBA a juzgar por algunas consideraciones…

INFORMACION y DIVULGACION
Lo primero que me encontré a cerca de este Centro de BTT fueron las noticias del IMBA (España) acerca de las actividades de homologación de este Centro y por tanto allí encontré la referencia de su pagina web y su material de difusión , un amplio DIN A- 3 un tanto naïf  el cual me recuerda a la estética de los años 50 pero que carece de cualquier elemento de utilidad.

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Salvo el diagrama de mapa  que se repite por ambas caras, no hay muchas más información salvo la columna de la derecha en una de las caras  donde se da noticia de las rutas de BTT del Centro de la Mancomunidad del Valle del Lozoya, en dicha columna se explican  en  cortas frases cada ruta, donde los datos técnicos que se consiguen son los Kilómetros de las rutas y poco más  y por  el color del título de cada una de ellas sabemos que es la expresión de la dificultad de la ruta. O sea que hay dos rutas AZULES  (fácil)  (1 y 2)  una ruta VERDE ( muy fácil) y dos rutas ROJAS (difíciles).




Esta es toda la expresión técnica, no hay ni perfiles, ni desniveles acumulativos de ascenso y descenso, o pendientes… nada de nada., ni siquiera en la pagina que soporta la información contiene mas información que la estoy expresando. 

Por supuesto  tampoco nos indica nada  a cerca de la existencia  de tracks, u otras consideraciones, y el mapa no deja de ser una raya pintada en un dibujo, muy gráfico pero con poca utilidad en caso de tener que dar alguna referencia geográfica, salvo un rudimentario rutómetro más que de navegación , de ubicación de las señales del IMA, pues vale más bien poco si uno tiene que nadar con las coordenadas, que por cierto no están en UTM que es lo lógico , sino en grados y minutos, y carece de denominaciones de los lugares de paso.

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Bienvenido al mundo las nuevas tecnologías, baratas y útiles..,  pero no parece que estas hayan llegado a mano de los diseñadores  y homologadores de este Centro de BTT del Lozoya.

Seguramente poco tendrá que ver este raquítico rutómetro señalético que han querido convertir en un rutometro  de navegación cuya expresión más moderna sería la GUIA –RUTOMETRO DE LA SENDA DEL GENARO (EL ATAZAR) comparen una y otra, así como la oferta de bajada de tracks en El Atazar.

O sea que la primera en la frente, como Rascafría no tiene una oficina de información turística en condiciones pues uno se queda con las ganas de saber algo más a cerca de estas rutas y sus incidencias que son varias y variadas.

SEÑALIZACION CENTRO DE BTT
Sabía que este espacio de BTT venía de la mano del IMBA , al menos ha sido testado por esta organización, y  por tanto digamos que sus «evaluadores» han tenido mano en el asunto de la puesta en marcha  de este Centro de BTT, del cual tras una rápida visita ya arrancamos de esa peculiar manera de exponer al usuario en donde está y qué puede hacer.

Por tanto antes de darme un garbeo por sus rutas, me dí una vuelta desde Rascafría al Monasterio del Paular, por los camino internos que existen y uno de ellos está señalizado  como el Camino Natural del Lozoya llevado adelante por el programa  Caminos Naturales  del Ministerio, y cuya traza es unir  el Paular con el Cuadrón.

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Realizando este camino me topé con un primer poste  marcado como IMBA y con dos placas de rutas BTT (sistema francés de VTT) utilizado por los franceses y con concesión a los Centros de BTT Cataluña y País Vasco (Ver referencia Historias de los Centros de BTT) y en este punto me encuentro con  un poste IMBA con dos placas que expresan lo siguiente  Ruta 6 y 7.  y cuyo numero viene expresado en una pegatina  que dice SIERRA DE GUADARRAMA PARQUE NACIONAL.

Ante ello me pregunto ¿Cómo es posible esto?  Sí la información del Centro de BTT solo habla de 5 rutas. Camino adelante me percato de que estas nuevos postes «tatuados» como IMBA  ( por Proarte para el IMBA) pues se diferencia de otras que están en la zona porque no llevan la pegatina de SIERRA GUADARRAMA –Parque Nacional

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Nuevas rutas del PN Guadarrama ?                              Placas Rutas Centro BTT Lozoya ?

Evidentemente las placas acabadas de poner con grapas, o sea que aguantarán este invierno y poco más, la presión de la grapa se comerá el PVC de la placa junto con el frío, el calor estos harán mella, como el hecho de que se levanten las pegatinas del Promotor (Sierra de Guadarrama –Parque Nacional) y con el calor se levantaban  hasta los recuadros que se utilizan para expresar el numero de ruta y la Comunidad. 

O sea que a estos soportes (las Placas)les quedan tres telediarios.

Es evidente el deterioro de sufre la señalización colocada. ¿Acaso no tiene las Garantías Mínimas exigibles en este tipo de proyectos…? Porque a tan solo algunas semanas de colocación  y ya presentan estas deficiencias.. ¡No me imagino como pueda quedar la cosa con el paso  de un solo invierno.¡¡

Está claro, porque el IMBA está señalizando tanto en este país, porque señalizar como lo hace tal organización sale a cuatro perras, y como esta señalética se sujeta "mientras cobro", pues todo tieso.

Está claro que la placa de PVC es de malar calidad y lo hemos visto una y y mil veces, corroías, cristalizadas, o carcomidas por el sol y el aire. Y está claro que no hay un gasto en los promotores en solucionar estas cuestiones, hay formulas y maneras, tal vez algo más caras, pero al final el resultado es que las señales están  en el monte.  Eso si hay que estrujarse el coco y rascarse los bolsillos, y no echar tanta culpa a vandalismo, que la tiene , pero para evitarlo hay que poner remedios de por medio.

Con todas estas elucubraciones y la conjetura de cuántas rutas podia haber  en la zona, me decidí dado el calor reinante,  por trasladarme al pueblo de Alameda del Valle y hacer  un tramo de la ruta 4 a modo  de enlace  con la RUTA 3 que empieza en Pinilla de Valle y calificada como Fácil, la calorina era grande y dar la vuelta al pantano de Pinilla podía ser muy atractivo.

Pero está claro de un primer vistazo que la señalización del recorrido y los materiales dejan bastante que desear y hasta parecen haber pasado la evaluación y todo 
 ¿Por cierto el IMBA en estos proyectos, me pregunto, COLOCA y EVALUA la señalética.? O sea es juez y parte...?

SI uno coge una ruta como fue mi caso, que tomé como referencia la RUTA nº 3  del CENTRO DE BTT DEL LOZOYA pronto se encontrará con algunas curiosidades, como  la tan clásica del  fenómeno de la diversidad señalética a la hora de su expresión en los caminos, de cuyo efecto  obtenemos la idea de que existe un escaso índice de integración señalética entre los distintos programas de operan en el mismo recorrido.

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Como antes decía salí  del pueblo anterior(Alameda) por la Ruta 4 y al llegar a Pinilla del Valle o sea a la cabecera de la RUTA 3  creí que se iba a resolver todo este enigma señalético. 
Pero que va¡¡¡ todo ello muy alejado de la realidad lógica de la cual usuario no entiende nada de nada.
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Puesto que en ese lugar uno se encuentra con dos realidades señaléticas  diferentes,  por un lado un PANEL de INICIO que reproduce sin más el Trípico del Centro de BTT del Lozoya que ya comneté, el cual tampoco hace ninguna aportación más, ni técnica ni descriptiva, y ni hay presencia de indicaciones o incidencias , salvo una nota de localismo  aportadada  en rotulador que dice  INICIO RUTA 3


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Y justo enfrente de este gran panel naïf se encuentra otro  PANEL DE INICIO correspondiente a una RUTA CICLISTA? también señalizadas por el IMBA---?

Ambos dos paneles presentan bastantes deficiencias informativas técnicas tanto los conocedores del tema como  para los usuarios.

Tiene este nuevo panel los datos de la ruta:  unos 30 km de distancia, expresa  un desnivel de  532 mts;  una pendiente máxima  del 16,3%;  y una pendiente media de 3,5%.,

 Pero me pregunto varias cosas  ¿Qué señalización está utilizando esta nueva ruta, porque no hay expresión gráfica de la señalética a usar, ni se expresa su vinculación con las “marcas IMBA” salvo  por alguna placa con el nº 4 y el promotor  PARQUE DEL GUADARRAMA,  aunque sin embargo la placa vinculada con este Panel en su lateral, no expresa ni número ni promotor..?

Esta Ruta Ciclista del Parque Del Guadarrama que va desde Rascafria al Cuadrón, me pregunto ¿Qué aporta de nuevo o distinto  con referencia a la ruta de Camino Natural del Lozoya de Camino Naturales? Creo que muy poco y al final se trata de que cada uno deje su impronta  en el territorio, al superponer una y otra  señaleticas que indican un recorrido que va por la misma traza.

Por otro lado ¿Cuales son los Criterios Básicos de calidad informativa a la hora de una evaluación, porque tenemos uno frente a otro , las expresiones de  dos criterios antagónicos, y ambos homologados, cuando nos construidos o tutelados por el IMBA..?




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Cuando se realiza, como fue mi caso la ruta 3, de la cual salí  rumbo ESTE hacia Lozoya,  de repente aparece además una nueva ruta, en este caso la numero  4, todo ello con un “fino” trabajo de CORTE y PEGA, y apareciendo, de nuevo, otra ruta 3 pero  en sentido inverso a la marcha ,como bien se puede ver en la pegatina  ubicada en la pata del Panel de la  Vía Pecuaria.

Menos mal que la señalización de Caminos Naturales ayuda bastante , pues resulta que ese nueva ruta (nº 4 IMBA) realiza  el mismo  recorrido que Caminos Naturales, o sea casi que unos 60 km entre ida y vuelta. La liada señalética es de órdago la grande¡¡¡

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Aquí tienen su máxima expresión, si alguien de fuera, como es mi caso realiza una ruta de estas características sin un mínimo conocimiento de lo que está pasando ya hubiera dado la media vuelta.

Pero no es solo esto, sino que si uno examina la secuencia de placas por ejemplo de la ruta Nº 3 que da vuelta al Embalse de Pinilla. o eso creía yo,  pues se da cuenta que no hay continuidad, hay tramos sin presencia de placas o señaléticas, cruces que de repente no están señalizados nada más que un sentido y no en el otro, y tramos donde es la logica o la presencia de otras señaléticas la que resuelve el problema de orientación.

Es evidente que no estamos ante Técnicos de Senderos y de Señalizaciones, sino aficionados a la  bicicleta que se echan al monte en nombre de una organización y van resolviendo el tema como creen saber, y si uno estudia una de estas rutas se da cuenta de las grandes deficiencias existentes, tanto en las secuencias señaléticas como en los contenidos y ya no hablemos de las calidades de los soportes, su colocación .. etc...

No hace mucho un colega en esto,  me pedía Respeto cuando exponía un titulo de 20 horas como Monitor de Mountain Bike, (federativo), y yo le decía que no computable para el ejercicio profesional ,  y que además, de paso otorga la  titulación de Técnico de señalizador IMBA de Iniciación, lo cual corresponde  a 2 horas escasas de clases, tal vez bajo estas consideraciones podamos entender lo que está sucediendo con los temas señaléticos en los que está presente el IMBA.

Pero estas deficiencias de las que hablo no es solo manías personales expresadas  en contra el IMBA, sino que  algo que está presente en mucho otros lugares. 

Estos días tenia que recorrer varios tramos de Vías Pecuarias  me encontré en la Ermita de Navahonda  en Roble de Chavela, con un recorrido ciclista y aproveché la ocasión y seguir la ruta marcada, que  por encima del recorrido de La Ermita a Robledo de Chavala, y en la cual conviven la señaletica del programa SENDAS VERDES COMUNIDAD DE MADRID, y el IMBA , y fue este programa (Sendas Verdes) el que me indicó en todo momento la ruta,  porque  el trabajo del IMBA en Robledo de Chavela  y el trabajo de la empresa  HL Consult era solo un extraño testimonio de algo que quiso ser. O sea tente mientras cobro.

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Y relato la cuestión al llegar a La Ermita uno se encuentra con la esta señalización del IMBA que no indica ni dónde viene ni a dónde va , ni tiene numero ni nada parecido.. lo cual contrasta  bastante con lo señalizado por Sendas Verdes.Haya evidentemente vandalismo, pero está claro que uno y otro presentas diferencias notables y está claro que hay cosas más candalizables que otras.

Tal vez la avicoca de  las cuatro perras  para rutas de BTT esté haciendo que nuestros recorridos y Centros “evaluados”,   algunos de ellos llevados adelante por el IMBA , o con su tutoría, pues al final  presenten este aspecto de abandono y de actuaciones de baja calidad.

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 Y es evidente que no todos los programas son así ya que algunos imponen sus baremos de calidad e inclusión de otros elementos , y donde también está el IMBA, y que podía ser una linea a seguir tal y como se ha hecho en LA ALCARRIA MADRILEÑA con el PLAN LEADER





CONCLUSIONES

Está claro al tenor de lo  visto que hay gente y organizaciones que tienen baraca en este tipo de actuaciones, pues el nivel de exigencia de los proyectos  y su ejecución es casi nulo.

Por poner un ejemplo,  en mi caso la Senda Genaro de El Atazar  o los Anillos Ciclistas de la Montaña Central la calidad y el trabajo es mil veces superior no solo porque el diseñador así lo quiere y convence al cliente de la buea caldiad y resultado final del trabajo, sino que además está de por en medio la auto exigencia personal del trabajo concienzudo y profesional de hacer cosas para que duren y tengan consistencia y confortabilidad para el usuario.

Está claro que este tipo de actuaciones no tienen esa calidad y con el tiempo pues supongo que los lideres de esos proyecto se habrán dado cuenta de que han sido proyectos tirados con pólvora ajena que pagamos todos los ciudadanos, con muy escasa repoercusión y con una estética  final más que nefasta para la zona.

Esta claro  que a unos se les exige el cielo y la tierra  y a otros se les deja jugar a profesionales de la señalética,  como sucede con todo el proyecto del Lozoya de la Mancomunidad, lo cual ya me extraña bastante del Parque Nacional del Guadarrama, sabiendo como son de exquisitos en Parques Nacionales, y están promocionando  la proliferación de una señaletica  que ya presenta los primeros defectos estructurales.

Por otra parte indicar  que no estamos ante una SEÑALIZACION IMBA, sino ante la cesión de una señalización de las federaciones francesas de Ciclismo y Cicloturismo , y que el IMBA en principio era un ENTE HOMOLOGADOR, ahora parece tambien ser un INICIATIVA de CONSULTING y un  INSTALADOR  SEÑALITICO, que parece compatibilizar sin ningun problema todas las funciones...., cuando la mínima ética es que si eres HOMOLOGADOR o te constituyes como tal te inhibas en el resto de los procesos en los que pudieras verte inmerso.

Lo dicho algunos parecen tener Baraka en todo esto.

Víctor Guerra.

miércoles, 27 de noviembre de 2013

MTB-MOUNTAIN BIKE EN VIDEOS

http://mpora.com/mountainbiking/videos

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Hoy cambio de tercio,  y en vez de exponer la 3 Etapa de la Travesía de la Cordillera Cantábrica en BTT, he preferido dedicar el espacio por aquello de  cambiar de palo a los videos  de MTB o MB.

Lo cierto es que de los vídeos de los años 90 de las carreras de Mountain Bike, que son buenos .. pero un poco más de lo mismo.. visto uno vistos casi todos, pues ahora estamos en una nueva generación de vídeos venidos de la mano de las nuevas tecnologías y como no también de los innovadores conceptos de entender el Mountain Bike, y la bicicleta en general, por tanto hemos pasado a otra concepción muy distinta de hacer Bicicleta de Montaña y  como no de plasmarla.

Aún así con todo no suelo ver, muchos vídeos no soy de la “generation visual”  por tanto me canso mucho de ver videos la mayoría sin argumento, sin historia, donde solo se ven tíos bajando y dando saltos o volando, eso si a veces con buenas  escenografías.

Y el culpable de que le haya dedicado este post sobre vídeos y Mountain BIke,es porque me me topado con una pagina multideportiva, que tiene una muy buen cantera de videos, y me ha llamado la atención la sección dedicada a MTB/MB. 


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Trasnspirineos HARDSTYLE-EP32                                          ARAN VIAJE BIKE PARK
Pero  sobre todo me han encantado los videos de Ed Oxley
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The Chop with Ed Oxley a Mountain Biking video by whitenosugarproductions

Víctor Guerra.
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