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martes, 24 de mayo de 2016

BICIESPACE Y LA PROSPECTIVA CICLISTA

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Está claro que hay quien canta bondades, y a buen seguro es porque le va bien en la feria dice el dicho popular,

Y algo de eso debió de haber visto lo visto, oído lo que se oyó y leyendo lo que se viene leyendo.

Pero en general, yo que padezco de un cierto negativismo genético, y quedo asombrado con la reciente feria BICIESPACE  anunciada a bombo y platillo, la cual se celebró entre el 5 y 7 de Mayo de este año. en Lugones.(Asturias)

Como esto del ciclismo va por barrios y en dichas calles digamos que media bastante el cainismo y navajeo, pues nada más conocer la noticia me puse en contacto con  la organización a través de su perfil de Facebook allá por el 2 de marzo.

Todavía estoy esperando la respuesta en el mensaje que dejé en su perfil.. Supongo que llegará para el año que viene, 2017.

Como no esperaba invitación, más allá de los posteos generalistas en los grupos de perfiles que manejo en Facebook, ya quedé ya sobre aviso para mirar con cierto ojo crítico el desarrollo de una iniciativa tan novedosa como la feria BISESPACE., después de la inexistente respuesta, y un par de metidas de dedos en los ojos, cuando se intentaba colar en dichos perfiles, (unos 15 grupos que manejo habitualmente), la referencia de un marca que reseñaba la Feria, y que esta prodigaba como el máximo exponente en visitas en las redes sociales, y que se sostiene como tal tinglado «empresarial».

Uno que tiene su corazoncito, y que llevo con un blog de rutas  BTT ASTURIAS y otras reflexiones desde hace ya más de 15 años, con una presencia en medios regionales como la LNE, y que ello constituye ser una referencia y un decanato en el mundo de la blogosfera, pues no ha tenido ni un acercamiento, aunque sí un cercamiento con bombardeos para que en «mis grupos» hubiera presencia de la competencia.

Pero en fín, cuestiones estas más o menos más personales, indicar que la feria tuvo el desarrollo que tuvo, pese a las loas, yo creo que la cosa fue cortita y con diversas problemáticas en cuento a diseño, y relación y presencia de tientas, distribuidores , etc., pero solventada la cuestión como buenos españoles que somos a nivel de improvisación, y no de prospectiva, la cosa tiró para adelante, y hasta dice que fue todo un éxito, de marcas y tiendas presentes en el ferial y como no, de asistentes.

LA FERIA DE LOS EXPOSITORES

En cuanto a la asistencia de expositores cómo no sé cuáles eran los objetivos de la feria, pues no puedo decir si estaban todos los que son…, había tiendas, marcas, distribuidores, en fin todo un mix de los más variopinto, y donde yo creí que debían sobresalir algunas presencias regionales, que quedaron más bien en segundo plano y muy modositas, en algunos casos fue una pena.

La presencia de la marca de «diseño y montaje made in Asturias» o sea MMR, quedé flipado, pues aquello no era imagen ni era nada, unas carpas y su enlutada imagen era la  expresión de las capacidades del equipo de Daniel Alonso, el que tanto ha luchado por las puestas en escena y el marqueting. Aquí tuvo la oportunidad de ser una estrella con propia, pero perdió el momento y la oportunidad.

Bien pensé que harían un esfuerzo a su media y potencia para de alguna manera anfitrionar el ferial de Lugones, ya que jugaban en casa, con la presencia de Chechu Rubiera y demás, pero ni por esas, pues parte del stand de MMR presentado en Madrid, se quedó en los almacenes, y ello empobreció su presencia e imagen.

En general pese a querer «estar» vi mucho provincianismo, y se nota que nuestras tiendas y sus gerentes viajan poco a ferias, pues frente a todo un despliegue en aparataje, luego la marca de la casa, quedaba en un muy segundo plano, y con eso de barrer para casa y saber ver y visitar las ferias más allá de ver las bicis, pues felicitar a Cuetos Bike porque aprende de sus visitas a las ferias dentro de España y fuera, y sus stand teniendo en cuenta la modestia de medios era con mucho el que supo dar el sentido a las marcas, a la propia a las de sus representados.

Digamos que en ese sentido había mucha boina calada hasta las orejas, en cuanto a marketing, presencia y relación con el entorno, el cual no puede ser fruto del cainismo, sino de la empatía.

Por tanto el Ayuntamiento de Siero, estará contento del éxito de expositores, pero la cosa es muy mejorable, y supongo que mucho más si los objetivos de la feria están claros y definidos, para que nos e den batiburrillos de todo tipo y competencia entre iguales.

ASISTENCIA DE PUBLICO.

En cuanto a la asistencia, aunque yo fui de Domingo, indicar que no estaba mal de público, aunque el perfil era más bien gente de la carretera, pero de todo había. 

Y claro que podemos considerar la cosa como de existo total, aunque eso es fácil conseguirlo, en parte, estamos hablando de, TODO GRATIS, tanto para expositores como para el público, y teniendo en cuenta de que estamos en tiempos de crisis, pues el TODO GRATIS funciona y arrastra al personal.

Y más si hablamos de un mercado como el ciclista, es cautivo de sus querencias, pues no hay nada más que ver que todos tenemos bicicletas, y en la Feria BICIESPACE no había novedades que ver ni mucho que comprar, ¿Como es posible que hubiese tanto personal viendo el «fierro bicicleteril»? Pues allí estaba el personal viendo bicis y más bicis, y eso se ve también en la ferial de Madrid.

Pero bueno la feria no deja de ser un quehacer, como el papamoscas de la catedral de Burgos, que te atrapa, y sino que se lo digan a la Revista-Catálogo de bicis BIKE que lleva 25 años vendiendo el mismo producto, como son los muestrarios-catálogos de bici, y ahí está cada día en los quioscos.

Como la prospectiva no es que vaya mucho con el ciclismo, pues de repente una feria de la bicicleta en Asturias, en Lugones, sufragada con dinero público y por querencia de un gestor público, que con un «equipo asesor» de aquella manera puso la pica en Flandes, pero en general en la feria vi poca prospectiva, tanto en su contenido como en las jornadas paralelas.

LAS JORNADAS Y LA BICI

Si opino que fue que fue un encuentro más que una feria de la bicicleta de la carretera, es porque ello también se dejó sentir en las Jornadas paralelas.

Digamos que fue una feria de la bicicleta de carretera, y de los «carreteros» ya que no hay nada más que ver la falta de prospectiva que se dio en la Feria, con relación a los temas tratados, más bien relacionados con este modalidad que con la bici y sus problemáticas, pues incluso la presencia de una charla de Carlos Rodríguez, La Bicicleta para la Movilidad Personal” fue un apaño de ultima hora frente a la inasistencia de otro ponente, y eso dice mucho de la falta de prospectiva existente, frente a cuestiones como los Centros de BTT en Asturias, situación y causalidad, Los Anillos Ciclistas y los desagües prospectivos, la planificación ciclista y el oportunismo político, las federaciones como entes promotores o fagocitadores de la bicicleta, los problemas de los Organizadores de marchas y competiciones de base ciclista. Etc.

Como bien puede verse la panoplia de las jornadas más allá, de la bonanza y profesionalidad de los ponentes fue corta, y muy fijada al hacer de otros foros de hace 10 años, o sea una antigualla, pues la realidad de la bicicleta es mucho más extensa y compleja que lo expuesto.

CONCLUSIONES

Una feria de la bicicleta de carretera y sus sucedáneos, y digamos que lo demás era un complemento, que se levantó pro el querer de un gestor municipal, que se le va olla tras las dos ruedas, que encontró la suma adecuada para poner en marcha su querencia por la bicicleta, con un equipo de una misma mirada, poco plural, con unos coo-patrocinadores poco ambiciosos, y ver veremos para el años que viene si no hay los dineros públicos de por medio, si el personal expositor está por la labor de exponer sus productos exponiendo sus escasos recursos, y si hay que cobrar entrada ver veremos si el público asistente será tan fiel para ver un feria sin novedades, más allá de ver bicicletas.

Puede ser la Feria BICIESPACE una buena idea si se repiensa en todo su conjunto, pues el impacto en medios más allá de las revista del sector, la cosa fue mas bien misérrima , no hay nada más que ver el perfil de facebook de la Feria, y ver el número de comparticiones y de visitas a los distintos post y los pinchazos de ME GUSTA que suman unos 1433, algo ridículo para un evento de esta naturaleza.

En todo caso espero que los gestores públicos y privados tomen nota y no vean este artículo como fruto de una venganza, que es lo típico, sino como producto de un visitante conocedor del sector con muchos años de ciclismo en las piernas y el diseño de eventos como la Vuelta a España de Mountain BIke TRANSPAIN O MOUNTAIN DYC cuando ni Unipublic se atrevía y luego Pello hizo el canelo junto con Unipublic, y desde luego con muchas horas de vuelo en diseño de redes ciclistas y moviendo grupos  y rutas, una cada semana para la LNE durante hace 15 años, y que como exponente la ruta de esta semana 2200 visitas en una semana.

FELICIDADES , pese a todo... y MAS PROSPECTIVA....

Victor Guerra

viernes, 6 de junio de 2014

POR LOS ENTORNOS DE TARAMUNDI–MARATON XC 2014

 
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  • · Punto de Partida y Llegada: TARAMUNDI
  • · Puntos de paso: Lourido-Piñeiro-Abraido- Bres- Brataramundi- Teixo-Valin-Santa Marina- Tixois -Veigas-TuriaTurias-Esquios-Mazonovo
  • · Kilómetros de la ruta: 54
  • · Horario de la ruta: 6 horas
  • · Desnivel de ascenso acumulado: 2.436 mts
  • · Desnivel de descenso acumulado 2.420 mts
  • · Participantes: 188: 135 Maratón XC y 53 Cicloturistas
  • · INDICE IBP: 221
Hace años que estoy alejado del mundo de la competición de BTT, aunque en aquella década de los 90 tampoco es que estuviera tampoco mucho, pues digamos que mi formación como montañero y escalador me hacen más bien entender la bici de montaña desde otras perspectivas distintas, pero la propuesta de un combinada como la presentaba para este anterior fin de semana la villa de Taramundi, atrajo mi atención, junto con la apuesta que este concejo desde su modestia va apostando por la bicicleta.

Lo dicho con motivo del Maratón XC de Taramundi 2014, que está dentro del Campeonato de BTT de Asturias, volvimos el amigo José Ramón Natal y yo a la zona de Taramundi que por cierto es toda una lujuria para los amantes de la bicicleta de montaña, y tanto es así que partiendo de esta bella localidad ya se han diseñado una serie de rutas desde senderismo a BTT que son una delicia recorrer en bicicleta.

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Lo que hace necesario decir que sí uno quiere recorrer sus paisajes y sus pueblos lo mejor hacerlo fuera del plano competitivo, aunque en este caso nos valió la excusa de la prueba paralela dedicada al cicloturismo de montaña para realizar el recorrido del Campeonato, por cierto bastante duro.

Por mi parte decir que solo hice la mitad de los kilómetros, pues quería tomar fotos de los participantes y por tanto lo mejor era “cazarlos” en varios puntos como Bres, Teixois, o Veigas para lo cual fui tomando, como conocedor de la zona en la cual ya he trabajado diseñando rutas, lo atajos pertinentes.

La afluencia de participantes ya se dejó notar el Sábado a la noche, pues en la cena en el concurrido comedor de Casa Paulino, se puedo ver a gente del Club Ciclista de la Formiga, a los componentes de MMR con Daniel Alonso a la cabeza; algunos miembros de Asturcón BTT, Club Ciclista de Cabranes.., etc... que hicieron que la presencia fuera muy concurrida y máxime el domingo a primera hora de la mañana, entre cuyo pelotón fui saludando a los amigos, y viejos conocidos como Rufino Torga, Manu Luengo, Pedro Cuervo e hijo, y otros muchos que empezaban a calentar la piernas para este peculiar infierno que se convirtió Taramundi.

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La ruta partió del mismo pueblo de Taramundi, tomando su calle principal en sentido ascendente, pues no hay manera de hacerlo si no es subiendo ladera arriba, al menos para subir a la Sierra de Eiros que era el objetivo.

En este caso el Maratón sube por la vertiente oriental de la citada sierra por los entornos de los pueblos de Lourido y Piñeiro, para desde este último subir a lo alto de la Sierra de Eiroa, llegando tras una fuerte remontada hasta el Chao do Marco desde donde se sigue rumbo Norte hacia el pueblo de Abraido. Subida mantenida con ciertos repechos que desde la salida el grupo dividido en dos: competidores del Campeonato de Asturias de BTT y ciclomtañeros (cicloturistas) todos ellos parecían afrontar con tranquilidad. Los primero salieron a eso de las 9,30, y los cicloturistas con dorsales amarillos pues como unos 5 minutos más tarde.

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Salieron como digo tranquilos, «pali-pali» subiendo a Eiroa y yendo a Abraido, una vez ganada la cordal se rueda bien por ella, aunque la alegría debió durar poco pues luego el trazado propuesto va buscando el fondo del valle de Bres, en una fuerte bajada bastante larga y muy rápida que situó a los corredores en Sela de Entorcisa y Os Galiñeiros para entrar en las inmediaciones del Molino de Bres.

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Yo me fui por carretera desde Taramundi hasta Bres, para poder tomar al menos fotografías afrontando un repechón de hierba que da acceso al pueblo de Bres, y cuya pendiente hizo que el 95% de los que allí pasaron en la media hora que estuve, pues descabalgara de la bici observando las primeras deserciones. La verdad es que viendo las fotos de los corredores ya ves el sufrimiento que debió ser la brega por la Sierra de Eiroa, la bajada que debió ser de órdago y el esfuerzo por superar la rampa de hierba delataba el esfuerzo que medió en todo ello.

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Otra sorpresa en ese punto al que llegaron en una hora escasa tras ciclar 28 km, fue ver los dorsales amarillos (cicloturistas) entre los 10 primeros que llegaron a Bres... Pero no eran ciclo- turistas...?

A Bres fueron llegando de forma escalonada unas 35 o 40 unidades, entre los competidores del Maraton había varios “cicloturistas” que cruzando a toda pastilla se fueron como gacelas por la pista que va hacia Silvallana y Cotarelo,, la cual a unos kilómetros abandona tras las primeras subidas para girar a la derecha por un bello camino muy bonito

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Bonito el camino y los entornos si era pero las rampas que no parecían tan largas ni tan duras, al final tanto por pendiente como por el firme de hierba, lastraba al personal, del pelotón ya muy desperdigado y algunos les obligaba a echar pie a tierra. Poco a poco se iba ganando altura hasta pasar por Trasdarriba entrando de este modo en Brataramundi, y ya sin problemas llegar hasta el Teixo.

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Para alguien como yo, que iba de “tranqui” haciendo el recorrido y fotos el día era espléndida aunque notaba las piernas amodorradas y el pecho y la respiración muy tomada, no sé si era la humedad, pero si que hubo comentarios a este respecto, al menos no llovía ni nevaba como en otras ocasiones.
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En el Teixo alguna otra deserción, pero muy pocas pues subir el cueto de Busnovo y bajar al pueblo de Valín rumbo Oeste para después virar por la vertiente sureña de esa misma cordal hacia Santamarina hacía que el personal de “tropa” fuera pali-pali a lo largo de los grandes toboganes.

Por mi parte en Teixo me fui por La Fonte, para entrar en la pista que estaban recorriendo los competidores, cruzándome con algunos como Pedro Cuervo (senior) que preguntaba que para donde iba, yo afrontaba esto como un rápido descenso al punto de del cual doblé a la izquierda ante una señal que indica el cambio de giro, y acometer de este modo en el camino que me llevaba directamente al famoso núcleo de Teixois.

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En este es un bello tramo, que va desde el caserío de Mestas hasta el mazo de Teixois, pero cuyo trazado se debe tener cuidado pues las resbalosas lajas que hay por el camino nos pueden dar más de un susto. Entrar en Teixois por el viejo camino y en bicicleta es una de las sensaciones más bonitas que nos depara de la ruta.

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De Teixois me entretuve más de la cuenta con las fotos y la charla con el tema de los GUARDIANES DEL PARAISO que andaban ya cerrando su última fase de visita, y tras la larga charleta para ir coger a los ciclistas se sube por el camino empinado que nos lleva hasta el carretil de acceso al pueblo. Cuando lo cruzo para enlazar con el recorrido, veo algunas otras unidades que desde Teixois ya se echan carretera abajo hacia Taramundi, abandonando la pelea contra el crono y los metros de desnivel que me parecen desproporcionados, pues son unos 2.800 de desnivel de ascenso acumulado.

Cruzo el carretil y me meto por el estrecho carreiro que va a Veigas, por el cual también desfila la carrera que viene de la zona de Almallos pasando por Sela de Muller encarando uno de los tramos más bonitos y aéreos de toda la ruta, pues estamos encima del río Turia, y no entiendo el abandono en esta parte carretera abajo pudiendo hacer casi que lo mismo pero por Veigas, disfrutando del entono que es maravilloso.

La verdad es que hacía tiempo que no realizaba una ruta de “solanas” y me fue gustando...al llegar al tome pues el este camino de un metro de ancho que tiene un punto clave como es el Mirador de Penaboa, donde reposé otro buen trozo para coger ciclistas que también vinieran por este sendero y los que iban ya por el otro camino de Esquíos, a los cuales se les veía yendo los primeros a toda pastilla y al resto pues “pali-pali”.

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Desde este encantador mirador ya la ruta van en plano unos minutos para desembocar, tras un momento de trial, en el pueblo de Veigas , donde mi particular ruta da vuelta, el trazado del Campeonato de Asturias y la cicloturista todavía tenía 12 km por delante con la subida al pueblo de Turia.

En el avituallamiento me fui hasta la otra ladera , cruzando Veigas y por la otra ladera del Turia camino del caserío Museo de la Navaja de Esquios, fui cogiendo cámara en ristre a unos y a otros, como a mi compañero Natal que cogí en la subida hacia el pueblo de Turia, estaba claro que había gente que lo había dejado pues venía de los últimos y cuando lo vi en Bres iba como hacia la mitad del pelotón hacia atrás. La brega había sido muy dura aunque el paisaje y el entorno precioso.

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Fui llegando al carril asfaltado de Esquíos, dejando pasar a unos y otros y tomando fotos aunque ya muy pocas, los “pro” de habían merendado la ruta en unas tres horas y unos 5 minutos , y del 74 para detrás las diferencias ya estaban con relación al primero en 1 hora y con relación a los últimos pues casi tres horas , pero entre los 100 primeros de los 146 que se “ticaron el chip  como llegados a meta, había unos 10 u 11 “cicloturistas” que de 53 que salieron  llegaron a meta unos 35.

La bajada por la carretera desde Esquíos es muy rápida ya por carretera para entrar a la derecha para de este modo tomar un camino que sigue por al lado del río Turia , que se cruza por el Puente de Escaderna, el cual tras un tramo de camino nos devuelve al duro asfalto que une Mazonovo con Taramundi, la ruta de la competición nos desvía antes del este mítico lugar, aunque yo recomiendo bajara hasta él, aunque como digo la ruta del Campeonato toma la carretera que va por encima para luego tras un coto repecho desviarse por un camino a la izquierda , desde él vemos ya Taramundi , este camino desemboca en una pista de hormigón se dobla a la izquierda para tras una corta bajada subir la durísima rampa nos mete directamente en Taramundi.

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Con esta propuesta concluimos por este curso nuestra colaboración con el Suplemento de CAMPEONES del Diario La Nueva España, aunque seguimos estando presentes con otras rutas y propuestas que iremos publicando cada semana en este mismo Blog de BTT ASTURIAS.

Una muestra de la dureza de la ruta está en el grafico del track de uno de los “cicloturistas” que hicieron la ruta, el número 32, José Linares., de los pocos que vi haciendo fotos, y donde se ve que se estuvo subiendo unas cuatro horas, con un hora de bajada.

perfil taramundi

Victor Guerra
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