RUTEANDO CON "LOS MARINEROS"

 

• · Punta de Partida y Llegada: Piedras Blancas (Castrillón)
• · · Kilómetros de la Ruta: 42 km
• · Horario de la Ruta: 5 horas
• · Desnivel Acumulado de Ascenso: 1.450 mts
• · Desnivel Acumulado de Descenso: 1.407 mts

La ruta de Los "Marineros" podemos decir que tras catorce ediciones es una cita clásica dentro del calendario ciclomontañero, aunque debo de reconocer que alguna que otra vez caigo en el adulterio, y me voy a rodar por otros lares, ya que las kilometradas de las  últimas ediciones pasaban su debida factura en mis piernas.

Pero la promesa del "Alter Ego" de grupo GRUMAR, Sr. Emilio que comanda la prueba año tras año, de meter en cintura algunas cuestiones como las kilometradas y otras lindezas de jornadas anteriores, eso con  itinerarios tan desequilibrados como se planteaban  dar vueltas y más vueltas para cumplir ciertas exigencias kilométricas,  presentarnos en casa con la patas rotas..

Este año Emilio, así lo hizo y  una vez más me ilusionó para participar en esta nueva edición, que de nuevo rompe con la tendencia al uso, pues  ahora están de moda los "Marathones" , será por aquello de que necesitamos cierto rito de iniciación a la hombría y que mejor hacerlo a base de pedales, y claro muchos quedan en el intento...como ya vimos.

Sea como fuera,  esta edición ha sido muy interesante, aunque en ella he perdido ocasionalmente a mi compañero Poldo, y eso me hace sentirme como aquella película de Claude Faraldo , en la que participaba Michel Piccoli: Themroc, y en cuya película salían en una escena dos ciclistas de casa  camino de la fábrica, e iban apoyados uno en el otro , y un día faltó uno , y el otro no supo seguir andando en bicicleta…

Pues así me ha pasado a mí en esta XIV edición, me faltaba el Compañero de fatigas (Poldo Figueras), aquel por el cual todos me preguntan…¡¡¡A reponerse querido Polchi que tus fans te esperan ¡¡

En toso caso en esta ocasión  me presenté en "Los Marineros" con dos " Intensos" ciclistas: Javier Dolado y Daviz Zazua, los dos con ganas de abordar el nuevo recorrido, que  presentamos hace unos días en Piedras Blancas. 


Y pese a que había una nefasta coincidencia con otra prueba ciclista en Taramundi, la participación fue fiel con "Los Marineros" que se situó en la frontera de los 230 ciclomontañeros, con ganas de devorar a golpe de pedal  la sierra castrillonense, y más en un día que prometía lluvia sin parar,  y en cambio  nos ofreció unos inestimables rayitos de sol durante casi todo el día, aunque nos granizara en algún momento.

 

En esta ocasión y como siempre con ligeras variaciones  la salida  fue desde el Polideportivo de Piedras blancas, es inestimable la ayuda del Ayuntamiento de Castrillón


 No la salida en base de repechones, ni de marica el último,  sino que fuimos tranquilos  por un trazado más lineal que nos iba subiendo poco a poco por Quiloño a cruzar por el Viaducto de la Plata,  por un entramado de carreteras locales y trozos de camino en plan suave  que el personal iba afrontando poco a poco. 


En este sentido el perfil de los participantes con respecto a otros años era distintos, se veía mucha gente joven, mucha trotona integral…


 la verdad es que los viejos "dinosaurios de la BTT, se dejan ver poco, quitando a César Lafuente de Asturcon BTT , a Chus de Estorbín pasado ahora al Asturcón; y alguno del grupo de La Caleya, el resto de participantes de otros años, brilló por su ausencia, menos el grupo ciclista madrileño Marmmoth amigo fiel de esta ruta; y lo demás era todo gente nueva… hasta en el grupo de senderista se podía ver alguna cara nueva, y otras más conocidas.

  

Javier Dolado Y David        José Javier y Carolina                 Hermana de Carlos “Fierros”

Y gente más clásica también estaba

nuestra ruta betetista siguió subiendo hacia la Canaliega acompañando a la riega del mismo nombre para pasar por el Puente de Reñocosa, hasta cruzar la carretera de la Cruz de Illas- La Cangueta, prosiguiendo rumbo Sur, hasta la altura del pK 17 de la carretera AS237 donde nos vamos hacia el Campón y Fabar cruzando en esta ocasión la AS-319, dirección  al Pontico y el Caño, donde encontramos el primer avituallamiento camino de las antenas del Pico  Bufaran.

Poco a poco nos vamos quedando en la mitad del recorrido haciendo la "goma" y enfrentando de forma importante el remonte de la laderas del Bufarán porlos primeros escarpe de  la Sierra Fraidiello, que nos ofrecen hermosas vistas sobre la rasa costera marina central de Asturias, y también los valles interiores. Pedalada a pedalada , a base de platillo pequeño y paellera,  ganamos las cumbre del Bufaran mal llamado Gorfolí en los mapas.

  

Una vez en la cumbre,  el amigo Pantany nos descerrajó una bajada trialera,hacia la Fuente El Ciego, más falsa que un ochavo, por lo patinoso del suelo y el trincherismo que se formó por las continuas bajadas, pero sin problemas de accidentes ya que lo hicimos en medio de un inmenso cotoyal, o sea un buen colchón un tanto faquir,  pero que evita problemas mayores. 


Un par de resbalones por mi parte,  y en un periquete en el Avituallamiento sólido, al pie de tan espectacular bajada que fue toda una atracción, aunque vi mucha maquinaria y poca técnica descendedora...

Una vez llegados todos los ciclistas al Avituallamiento , y tras un descanso ...de nuevo al pedal, el siguiente tramo se trataba de bordear de nuevo el Bufaran, repitiendo camino para desviarnos  después por otro sendero que cruza la cumbral de los llamados Sierros de Balbona, de nuevo tramos técnicos rumbo Oeste para doblar a la cota 396 mt hacia el Sur por el limite municipal hacia el Pico Miliquitanes. Aquí ya se veían componente de la prueba quejándose de tirones y calambres.


 La ruta siguió en base a subir y bajar cortafuegos que hizo estragos en la peña más joven que se fue quedando tirada esperando la llegada del médico que efectuó numerosas actuaciones en la recuperación fisica del personal. Además esas remonatadas por las oleada cresta de los cortafuegos era un rosario de ciclistas andando.

Enlazada la Sierra de La Raigada , de nuevo se fue virando al Oeste hacia La Peral (San Jorge) pero sin entrar en ék,  nos fuimos  pegando al río Cueva para empezar ar probando lo que nos esperaba por delante  barrizales a degüello

     

En Illas (Callezuela) ya esperando el encuentro con los senderistas, disfrutamos de un avituallamiento abundante, y de nuevo a la trotona,  camino de la AS-337 para meternos una vez cruzada en las orilla de una riega y en base a caleyas embarradas rodar hacia hacia Romadorio, Pillarno y Pipe,  probando la inevitable sanda del Agua y por debajo de la Manchuquera, nos dirigimos  hacia Las Barzanas, con mucha gente rota por el camino, la cual  iba tirando como podía y bajándose en cada leve subida.

  

Los últimos kilómetros ya por zonas de carretera, con algunas zonas de bosque y algún que otro charcal incluido en el menú del trazado, hicieron las delicias de muchos y lo insufrible de algunos otros que creyeron erróneamente que 45 km de Mountain Bike se hacían con la gorra. 


Menos mal que no nos llovió y hubo bajadas de temperatura.. sino hubiera sido una ruta al más puro y viejo estilo ciclomontañero, en todos caso dureza   que algunos mordieron en sus gemelos.

No me pidan más detalles de la ruta porque tanto cruce y desvío es difícil quedarse con ellos, y más yendo atento como una va su marcheta. 
Les dejo  el Track de la ruta para su disfrute, ah  y esta es una ruta que no es bueno ir solo.

Un saludo y felicidades a GRUMAR ,¡Hasta el año que viene¡

Track de la Ruta


Fotos 1 de la actividad
Fotos 2 Actividad
Fotos 3 Senderismo 

Texto y fostos@Victor Guerra

POR LAS TIERRAS LEONESAS DE ORDAS

 

• Tipo de Ruta: Circular
• Punto de Salida y Llegada: Santa María de Ordás (La Madgdalena)
• Puntos del recorrido: Villapodambre, Hormigones, Riocastrillo, Santovenia; Camposalinas; Irian; Carrizal; Paladín; La Utrera, La Falamosa
• Longitud: 33 km
• Horario: 3horas 30 minutos
• Desnivel de Ascenso 678 mts
• Desnivel de Descenso 661 mts

 

Los territorios aledaños a Asturias, ofrecen al ciclista de montaña una intensa gama de recorridos y perspectivas.

Esta semana viendo lo malo de la situación nos hemos ido al otro lado de la Cordillera a las tierras leonesas para rodar concretamente por las llamadas Tierras de Ordás.

Para llegar al lugar, pues se ha de tomar la A-66 hasta el desvío de la Magdalena, y luego en dicha localidad se ha de tomar la LE-460 hacia la población de Rioseco de Tapia, donde posteriormente nos desviamos hacia nuestros destino final el pueblo de Santa María de Ordás.

Santa María de Ordás es un pequeño pueblo leonés a 954 mts de Alt., que nos ofrece una impresionante iglesia a cuyos pies un laico maestro y alcalde el pueblo reproducido en monumental y noble estatua: D. Vicente García, muerto en 1908, nos deja esta máxima muy de acorde con el sentido de la ruta “grande es el hombre que emplea sus desvelos en beneficio de los demás”.

El recorrido parte de Santa María yendo hacia el Norte a buscar la carretera LE-460, en dicha bifurcación seguimos rectos por un carretil que sube a Villapodambre, pero que abandonamos al punto por un camino a la izquierda, que va pegado al arroyo de Formigones y que en parte está señalizado como ruta de Cuatro Valles: Tierras de Ordás.

Los repechos no demasiados fuertes pero a un tren de 10 Km., hora nos pone firmes y en fila hasta que concluimos ante la bifurcación de Villapodambre y Formigones, cuyo topónimo se presta a las clásicas bromas. En esa bifurcación a los pies del pueblo se gira a la izquierda para ir hacia Formigones, con cuya carretera entroncamos unos metros antes en el Km. 4, de la ruta y tras un pedaleo de unos 31 minutos.

Al pie de la hermosa ermita de Formigones, que rodeamos para tomar agua, y ver desde lejos la ruta que va en busca del Roble de Rebullón de mucha antigüedad, la cual está señalizad como PR, nosotros seguimos pueblo adelante para desembocar en un tramo de la Cañada Real que va muy alta.

Ya en plena cordal vemos a lo lejos la frontera astur asomando con sus cumbres características: Las Ubiñas, y Las Tres Marías, destacando entre la niebla y las negras nubes de lluvia y asomando muy diluida el resto de la Cordillera Cantábrica. El espectáculo merece la pena y al calentarse la mañana es bonito pararse a contemplar tanta belleza.

Casi al final del tramo cumbrero de la Cañada, se gira a la izquierda de forma sorpresiva estamos a la altura del Km. 6,130 y a 1.209 mts. Alt, y nos vamos dirección SW por toda otro largo altiplano por el que vamos cerrando una especie de circulo, en este tramo la ruta no es muy visible y hay que fiarse del rumbo y de las rodadas que nos llevan a un bello pero corto descenso para entrar en el noble pueblo de Riocastrillo, con sus llamativos portalones.

Salimos del pueblo por su carretil asfaltado sin que veamos a persona humana alguna, siguiendo por tanto nuestra ruta y meternos por un camino a la izquierda que va directamente al arroyo de Santovenia, no sabemos si vamos por el camino o por el río, pues todo está medio anegado, al paso contemplamos con pena el viejo molino del pueblo en pleno derrumbe, a eso del Km. 10.200 y a una altitud 1.025 mts seguimos por en medio del charcal que no abandonamos hasta llegar a las inmediaciones de Santovenia.

No entramos en el pueblo y girando en dirección SW, y virando lentamente hasta cruzar el arroyo se deja a su vez el camino tomando una larga subida que no podemos ciclar pues los neveros nos lo impiden, pero poco a poco vamos cogiendo altura hasta llegar a la Venta de Camposalinas, lugar de intercambio en su tiempo de mercaderías entre los arrieros astures y leoneses, que se intercambiaban salazones y buen trigo y vino.

Pasamos por entre los muros de la Venta que aún sigue en pie, para llegar en poco tiempo al pueblo de Camposalinas (15 km y a 1.177 mts alt.) del cual salimos por asfalto hacia la localidad de Irián, pero hay que tener en cuenta en la bajada que hay que debemos desviarnos antes de entrar el pueblo por un camino que bordear el montículo de Escrita, para así llegar a Carrizal.

Seguimos bordeando las curvas de nivel del montículo a media ladera hasta desembocar en la carretera que por el ramal derecho nos lleva hasta el desvío hacia Paladín, pueblo al que llegamos tras pedalear unos cientos de metros, totalizando un recorrido de unos casi 20km.

Paladín no nos ofrece gran cosa por tanto seguimos pueblo adelante hasta desembocar en una especie de camino lateral con barandilla que nos obliga a colocarnos en fila de a uno, para poder cruzar el río Omaña por un puente colgante que se cruza rumbo a la población de Utrera buscando el bar para un cafetín, pero nuestro gozo en un pozo.

 

Tras salir del pueblo tomamos la carretera que se abre paso entre una densa chopera, y tras unos 5 km. le damos al plato grande y piñones pequeños, pues el tramo asfaltado lo pide y deja hacer maravillas al menos hasta San Martín de la Falamosa, donde abandonamos la orilla del río Omaña para meternos dirección NE, cruzamos el pueblo por un lateral, atragantándosenos el primer repechillo que nos coge por sorpresa, y a renglón seguido pues ya se sabe, el restallar y las carracas de los piñoñes, así luego el personal se queja de tanto rotura de cadena.

Tras dejar atrás Falamosa,y subir a la par de la riega dejamos el cómodo camino del valle para emprender una subida por un camino que se abre a la derecha y que se nos atraganta, pues ya llevamos unas horas pedaleando por la zona y el firme de hierba grapa las ruedas taqueadas que da un primor.

Culminamos la subida al pie del pico Fonsa en la zona de Valdeviera para pasar por un paso canadiense en lo alto del altozano donde obtenemos de nuevos vistas sobre la Cordillera Cantábrica, proseguimos ahora en descenso dirección Este, hacia las pista mineras de Valdegatos, lo cual aprovechan los bajadores para marcar estilo con las btt de suspensión integral. ¿De verdad merece arrastrar tanto peso para darse el gusto de la bajada? Es la pregunta.

Que quieren que les diga, prefiero mi btt pluma y depurar la técnica, ¡Clásico que es uno ¡

Entroncamos con el asfalto a la altura de Callejo de Ordás, entrando en unos minutos en Santa María de Ordás tras haber pedaleado casi 33 km

Trac de la Ruta:

Texto y Fotos@Víctor Guerra

ANILLO CICLISTA MONTAÑA CENTRAL. Etapa 4

 

• · Punto de Partida: Sotiello (Lena)
• · Punto de Llegada: Santibanes de Murias (Aller)
• · Punto de paso: Bendueños-Herias-Fresnedo-Parana-San Andrés-El Rasón
• · Longitud de la Ruta: 31 km
• · Horario de la Ruta: 5 horas
• · Desnivel Ascenso Acumulado: 1763m
• · Desnivel de Descenso Acumulado: 1453 m

 

Esta es con mucho una de las etapas más duras de todo el Anillo Ciclista de la Montaña Central que se compone de 8 etapas, y cuya cabecera  parte de Bueño, llegando al extremo Sur del territorio: a Puente Los Fierros, donde se comienza a cerrar el bucle, camino de  La Carisa,  y cerrando esta vuelta en Santibanes de Murias al enfilar  de forma clara  hacia el Noreste de nuevo, por Coto Bello- Cabañaquinta- Cordal de Nogalendo- Pico Polio- Sierra de La Matinada hasta llegar a Vegalencia en los aledaños de Bueño.

Son 8 etapas muy diferentes entre sí, pero una que se distingue entre todas,  es ésta que hace la etapa numero 4, SOTIELLO-SANTIBANS DE MURIAS, primero por su desnivel acumulado que es importante, segundo por la diferencia geomorfológica de la ruta, ya que se empieza con un tramo hasta el pueblo de Fresneo, en el cual uno debe  "pegarse con el territorio": tramos de repechos cortos y técnicos, eso sí  luego vienen las grandes pistas y ascensiones para tocar  uno de los techos del recorrido: Portillin de la Boya.(La Carisa))

La etapa  4, Parte  de Sotiello (Valle del Huerna)  para tomar el camino que sube a Bendueños, por debajo de lo que  fuera el peaje del Huerna. Rampas dura y embarradas y con firmes muy estropeados por el transito de los tractores. Poco a poco se gana altura, pudiendo ver  a nuestra espalda la sierra de Porciles (por ella viene la Etapa 3), y las obras del AVE.

Una vez en Bendueños, se toma la carretera de acceso hacia Herías, pasando por el Quentu la Cruz, para desde ahí  seguir por el acceso rodado hasta el pueblo de Herías.

Aquí en Herias sobre la casa del dominico Padre Manuel Súarez ,  se dobla a la derecha tomando el Camino de Santiago que nos lleva sin pérdida alguna hasta la Ermita de San Miguel de Heros, con una impresionante vista sobre el valle de Pajares y la Cordal de La Carisa.

Para llegar hasta la capilla se transita  por caminos amplios con tramos técnicos a base  de   empedrados lisos como la palma de la mano;  desde la capilla en adelante ya circulamos por tramos de sendero que desfila en descenso por la Barraca abajo, eso sí hay zonas  con tramos más quebrados por el flujo de  las riegas, donde el camino casi que desaparece,  de este modo desembocamos en el pueblo de Fresneo, del que podemos bajar por el acceso rodado, o por el atajo hasta llegar a la capilla Hospital de San Bartolomé en Fierros.


En todo este trayecto hay que tener en cuenta que circulan usuarios del Camino de Santiago y que agradecen un poco de respeto y un ¡ Buen Camino¡

   

Al llegar Fierros  hemos concluido con la primera parte del recorrido, un tanto diverso, en vegetación, firmes y vistas, ya que desde este tramo veremos la cordal que debemos ganar que es la de La Carisa. Es un tramo entretenido, pero que consume fuerzas y tiempo,  por lo cual es bueno dosificarse.

En Fierros, se cruza la Nacional 634, con cuidado, tomando el desvío de Parana, que es un acceso rodado, o sea que se toca de nuevo asfalto el cual dejamos antes de llegar al pueblo. En ese punto veremos sino las señalizaciones definitivas del Anillo Ciclista,(se están clavando en estos momentos la señaletica de las rutas) al menos sí que podremos ver las tablillas de preseñalización del GR 208,  que así se denominará el Anillo Ciclista de la Montaña Central.

En cuanto tomamos el desvío antes de  Parana que pasa por encima del pueblo hacia camino del pequeño núcleo de San Andrés, al que se llega en un pis pas, es cuando se emprende  una larga subida por el valle de Busichan arriba. Ascenso por pista amplia pero eso sí  siempre pica para arriba;  una vez doblamos sobre el valle la vegetación se queda atrás,( si cojéis un día de sol la solana es brutal)  


Durante  la subida nos podemos entretener en ver como es el retorcido trazado de la red ferroviaria (RENFE) por estos lares. Veremos los trenes por debajo y por encima ganando altura, a media ladera y por medio de túneles para ir ganando altura.

  

Cuando de nuevo variamos el rumbo,  y sigamos  el reguero de Valvenir la cosa se pone más pindia hasta ganar a base de revueltas a los restos de la explotación minera de La Fasgosa, con sus perennes vacas. 


Tras dejar atrás la Fasgosa y con un par de repechones llegamos a la encrucijada del  Tunelón o también llamado este punto como la Cruz de Fuentes con sus 1604 mts de altitud., y ubicado en plena Vïa La Carisa

   

Hasta este punto el recorrido siempre iba rumbo Este, pero a partir de La Cruz de Fuentes, donde además se conecta con la señalización de La Carisa (GR100.1), se vira rumbo Norte por Curriechos hasta desembocar en otro importante El Portillin de la Boya con 1593 mt de altitud. En este punto se deja de  de seguir la señalización de La Carisa que viene desde la zona leonesa de Pendilla hacia Carabanzo. Nosotros atravesamos tan característica vía para irnos hacia las grandes praderías del Rasón de nuevo para retomar el  rumbo.


Abandonando de este modo los terrenos lenenses para irnos por  las tierras de alleranas hacia la cabecera del Valle Negro.

A partir de que llegamos a las praderías de El Rasón, y crucemos éstas  para buscar el camino -pista que viene de Santibanes de Murias, de nuevo entroncaremos con la señalización del GR 109 de Asturias Interior (Etapa 11) con la gran panorámica que nos depara el lugar  sobre la cordal de Murias, y su icono el Pico Renorios (Coto Bello),  zona por la que ya hemos rodado, y hemos publicado en este mismo blog.

A partir de El Rasón, la recompensa por la larga ascensión que hemos hecho con más de 1700 metros de desnivel ganados, se compensa con la gran bajada que nos queda por delante, pues ahora hay  que bajar desde estas altas campiñas  hasta los 700mts en que se encuentra el final de la ruta, el pueblo de Santibanes de Murias que el destino final de la etapa.

La bajada no tiene ninguna ciencia, pues estamos ante  un pistón enorme y con pendientes fuertes, donde nuestros frenos sufrirán un calentón de aquí te espero, por lo cual no es bueno desenfrenarse..., porque además por la zona transitan bastantes vehículos todoterreno y tractores. O sea que prudencia.

Llegados al Puente Vieyu lo típico es irse hasta Santibanes de Murias siguiendo las señalizaciones del Anillo Ciclista coincidentes con el GR 109, concluyendo la ruta, eso sí,  si hemos tenido la precaución de dejar parte de los vehículos para poder regresar a Sotiello. 


No es que la ruta sea larga, pero el desnivel tiene su desgaste, y hay que prever esa contingencia, en Santibanes de Murias concluye esta Etapa 4.

Alternativas para regresar a Sotiello. Lena-Valle del Huerna)

Si no  se quiere bajar a Santibanes se puede seguir en el Portillín de la Boya la Cordal por la   Carisa adelante, dirección Norte, y tomar alguno de los recorridos alternativos o complementarios  que bajan hacia la vertiente lenense, por ejemplo siguiendo el GR 109, que se deja caer a Campomanes. Es una posibilidad.

Otra opción, si se baja a Santibanes sería proseguir por su canal de agua. En  la zona de Puente Vieyu, tomar el canal del agua de Murias adelante hasta el pueblo de Los Tornos que está a 750 mts altt, trayecto en plano, pudiendo desde esta atalaya (Los Tornos) subir de nuevo hacia La Carisa  para ganar la Cocha el Aciu con 1648 mts. altt,  y luego bajar a la vertiente lenense por dodne se quiera, hay  varias alternativas.

Y para finalizar, también se puede bajar desde Los Tornos ya por carretera adelante hasta Nembra y hacer todo el recorrido hasta Sotiello, eso sí por carretera, lo cual se puede hacer también desde Santibanes, pero en todo caso estamos ante una buena kilometrada. 


Ustedes verán.

Espero que hayan disfrutado de bella etapa nº 4 del Anillo Ciclista de la Montaña Central

Track de la ruta

Textos y fotos@Víctor Guerra

RIBADESELLA Y SUS ENTORNOS

• · Punto de partida y llegada: Ribadesella
• · Puntos paso: Meluerda-Camango-Cuerres-Llames-Garaña- Piñeres- Villanueva- Playa de Guadamía- Toriello-
• · Longitud de la ruta: 38 km
• · Horario de la ruta3 horas 30 minutos
• · Desnivel de Ascenso:564m
• · Desnivel de Descenso: 577 m
  
  

La propuesta de una ruta para esta Semana Santa, ha sido un trazado pasado por agua en todos los sentidos: no solo llovía, sino que los ríos iban auténticamente desbordados y algunos caminos sufrían esas inclemencias.

Por tanto, atendiendo a las precauciones de las autoridades de alarma amarilla, pues opté por una ruta fácil, de buen rodar y con muchas salidas o escapes, cuyas premisas presenta de forma estupenda el territorio de riosellano, y allá que me fui de nuevo, eso sí de "solanas".

En Ribadesella lo complicado en algunas ocasiones es dejar el coche, una vez instalado este, salir de la Villa tampoco es que sea difícil pero tiene su complicación al menos para no competir con el tráfico que encauza la AS-263, por cuyo motivo rodé por la parte interior de la Villa camino del Cementerio, situado en la parte alta del núcleo tomando rumbo Este, o sea dirección Llanes.

Se ruedan unos cuantos metros por la carretera AS-263, aunque que se puede acortar un trozo haciendo caso de la señalización senderista que se nos presenta al paso, y de esta manera nos ahorramos bajar hasta el desvío de la Arrionda, donde un carril hormigonado nos mete dirección Sur por el Alerón hacia el pueblo de Meluerda; a la altura del cementerio se va retomando el rumbo Este.

Se atraviesa el poblamiento de Meluerda, para conectar con el llamado barrio del Joyerón, y por debajo de la Casa de Tarabuxin se sigue por entre nuevas construcciones, toda esta zona parece la "petite france" por sus casas y chalets… y así por Traveseu llegamos al pueblo de Camango donde a la altura de La Riera se dejan los carriles asfaltados, y nos metemos por firmes más beteteros, los cuales no presentan dificultad alguna, eso sí la soledad y el silencio que nos acompañaba es roto por la cercanía de la E-70, que no llegamos a cruzar, aunque vamos paralelos a ella un tanto alejados. Los caminos en esta zona son bonitos y aunque solitarios tiene una pátina de encanto con la pertinaz pero suave ruta que no era una molestia.

En general la ruta sigue las marcas del sendero, que en este caso está jalonado con un triángulo amarillo colocado sobre una tablilla y un poste, aunque algunas veces nuestra ruta obvia las señales y cada uno va a su aire. De esta guisa se llega a Cuerres, y a las AS-253, aunque lo cierto es que debiera haber ido hacia Belmonte y conectar con Pría, sin haber bajado desde Cuerres hasta Garaña como hice, eso sí pasando antes por Llames.

 

Toda esta zona es un laberinto de carriles asfaltados y viejos caminos, por lo cual las variantes pueden ser muchas y variadas, al gusto y al capricho.

En Garaña se toma la carretera de salida hacia la E-70 y la AS 253, pero cuando se llega a estas, en vez de cruzar el túnel, se sigue de frente bordeando el pueblo de Piñeres y dando vuelta a la quintana de El Jogonzalo, para de este modo volver a los firmes de tierra y trepar por ello hacia el monte Ronciello camino de Villanueva, donde se va cerrando el bucle virando primero al Norte y luego al Oeste hacia el llamado Camino de Espines. Para ver todas estas referencias hay que utilizar los mapas del IGN Ribadesella 31-I y Nueva 31-II

La red viaria de toda esta zona no nos deja rodar paralelos a la costa, por lo tanto se sigue la trama que nos señalan los distintas señalizaciones, tanto la del sendero, en este caso la del E-9 con postes pintados en blanco y rojo, y señales de color amarillo, que nos dan la indicación del destino más cercano que es la playa de Guadamía, en ocasiones se comparte también tramos del Camino de Santiago.

De nuevo aparecemos en la parte trasera del Palacio de la Marquesa de Argüelles, o sea el Palacio de Garaña, y se enfila hacia Llames compartiendo un tramo de carretera por el que ya rodamos. En el mismo pueblo se siguen las indicaciones de la Playa de Guadamía, hasta desembocar en el mismo arenal, donde se sigue el Sendero de Samuel, que por cierto como el río de Guadamía iba como iba, pues las marcas quedaban en mitad de la riada, todo un espectáculo.

Poco a poco, fui bordeando el río que en otras épocas no va tan lleno, por tanto el sendero es un estrecho tramo con ciertos puentes, pero se rueda bien, pero en esta ocasión me fue imposible llegar a la zona del Puente Real, por lo cual tras pasar el molín y su alto pontón, (que inteligentes eran los viejos del lugar, al ver a que altura quedaban los pontones por los cuales se podía pasar sin mojar los pies, no como los actuales en los que uno está expuesto a todo).

Como digo, rebasado el molin , y viendo la riada que me impedía el paso giré en redondo por el Caleyón hasta dar con la carretera que va por la otra orilla de Guadamía.

   

Visitada la desembocadura, seguí la carretera que va hacia Cuerres, pero antes de llegar al pueblo tomé a la derecha el segundo camino, según se sale de Guadamía, y que se abre a la derecha un poco hacia atrás y que va hacia el Cerro Las Huelgas dirección a El Infiesto, rumbo Norte para después virar al Sur hasta desembocar en la carretera de Toriello.

El camino es un tanto virgen y con cierta presencia de cotolla, que el fuego de estos días atrás ha declinado.. Este fue un posible trazado para el GR E-9 pero parece que se optó por seguir por la carretera…

En Toriello se sigue el Camino de Santiago, del cual apenas si nos separamos de él por un buen tramo, eso si tragando charcales en medio del camino, (parece mentira que este sea el Camino jacobita) por estos tramos se rueda a buen tren hasta concluir en la carretera que da acceso al Área Recreativa del Infierno, se sigue por ella pero por el ramal izquierdo hasta desembocar de nuevo en la AS-253, entrando en Ribadesella por la zona del Cementerio pero buscando la cornisa marítima camino de la Capilla de la Virgen de la Guía.

  

De ella se puede salir o bien por el camino que hemos traído o por una trama de paseos y escaleras, hasta concluir en la propia Capilla, con la dominante vista sobre Ribadesella y su puerto.

Contemplada la preciosa vista se puede o retroceder por el camino traído hasta aquí o bajar por el tramo escalonado hasta desembocar en el paseo peatonal y marítimo de Ribadesella, que es un gozada poder recorrerlo viendo los murales de Mingote,

Y más aún, cuando al final de la ruta al llegar a la villa capitana del Sella le obsequian con el libro de Agustín Arguelles. Retrato de un liberal, que ha escrito mi querido amigo J. Antonio Silva Sastre, él fue quien me lo regaló y firmo al visitarlo en su pequeño taller-tienda de “Artesanía  y cerámica Ribadesella”

Y así colorín colorado, se acaba esta ruta, un tanto pasada por agua.

Track de la Ruta

Textos y fotos@Victor Guerra