VUELTA AL COLLAU ZORRU (PONGA)

• · Punto de Partida y Llegada: Puente Vidosa (Beyos)
• · Puntos de paso: Puente Agüera-Collada Granceno-Collada Guaranga-Arcenorio-Collada Camba-Collada Llaete-Pio de Sajambre- Vierdes-Ribota-Cobarcil
• · Kilómetros de la ruta: 40,6
• · Horario de la ruta: 5 horas 36 minutos
• · Desnivel de ascenso acumulado: 2.041 mts
• · Desnivel de descenso acumulado: 1.904 mts
• · Participantes: Fernando López, Albano Capezzali, Luis Fernández, Javier Paredes, Pablo Riopedre, Víctor Guerra
• · IBP Index: 209

Hacía ya años que no hacía esta vuelta,  que en la década de los 90 resultaba ser una de las rutas clásicas para la BTT  junto con otra muy socorrida como es el Camín Real de la Mesa en Teverga.

En concreto esta ruta lo normal es hacerla comenzando en San Juan de Beleño, o desde el fondo del río Sella  pero subiendo hasta la Collada Llomena,  en esta ocasión  he realizado una variante de las pocas que se pueden hacer  y es partir del Puente Vidosa, pero en vez de salir hacia el pueblo de Viegu, la ruta la proyectamos para llegar de forma directa a la Collada Granceno desde el Puente Agüera.

Para ello quedamos los convocados en el restaurante Hotel del Puente Vidosa, que por cierto las instalaciones van mejorando cada día, pero no así su servicio que bar-cafetería que deja bastante que desear, tomado el café o té reconstituyente y poco más  nos fuimos camino de nuestra ruta, la cual  sube por la carretera Nacional 625 rio arriba, hasta llegar a  la Venta de Agüera (3,3 km, 353 mts, alt) donde se deja por unas horas el cantarín río del Sella para subir por el carretil hacia Vívoli.

El rodar por Los Beyos, es toda una delicia, pues la carretera no presenta mucho desnivel y permite subir cómodo otra cosa distinta es ya cuando nos metemos en la carreterita hacia Vívoli, la cosa cambia pues este el eje asfaltado se mete por la estrecha foz, ganando altura mediante un retorcido trazado, que primeramente nos lleva hasta el desvío que se dirige hacia el pueblo de Casielles, (4,4 km 428 mts, alt) del cual pasamos, por lo cual no queda otra que seguir carretera arriba  a cuyo paso nos va mostrando cascadas y verdes chorreras de vetusto musgo. El ambiente es espectacular y si se va en época de lluvias todavía es más increíble.

Antes de llegar a Vívoli, hay un desvío a mano izquierda (7,1 km 735 mts.alt) que nos idnica que debemos ir dirección Oeste, abandonando el cómodo asfalto por trazados de tierra firme  que nos permiten ir subiendo hacia la Collada Granceno a través del Monte los Nevarinos y el Monte del Pedrosu. Subida que se hace dura pues el desnivel es tremendo, y en ocasiones los repechos muestran una fuerte pendiente, aunque hay momentos más planos, que vienen sobre todo en la parte de arriba, partir de sobrepasar el Monte Pedrosu, desde ahí la cosa se suaviza llegando más o menos cómodos a Granceno con 10,6 km rodados, y habiendo alcanzado la altitud de los 1.199 mts., lo cual ya nos indica la dureza de la subida pues el punto de arranque se sitúa en los 350 mts

La campa de Granceno, en estos momentos está exuberante de color y pasto,  y la peña del Sen de los Mulos se muestra también impresionante.

Tras un descanso volvemos a las trotonas ahora camino de la Collada Guaranga, cuya horcajada se puede ver desde Granceno,  para lo cual se toma la pista que va en descenso por el Monte Peloño hasta cruzar la riega de Pedrero, bajada bonita durante la cual se puede ir disfrutando del denso hayedo de Peloño; eso sí  poner atención al cruzar algunas riegas hormigonadas que están muy resbalosas

Una vez cruzada la riega de Pedreo el camino se va tornando de nuevo en subida que en un principio es suave para en una pronunciada curva tomar ya de frente presentando las ascensión tramos con mucha pendiente. Hace años, el tramo hasta Guaranga  la subía totalmente montado pero ahora con 60 años y algún kilo de más, no queda más remedio que hacer algunos tramos empujando la bici, pues en apenas 2 km se han de ganar otros 300 mts de desnivel, así voy acompañando al amigo Paredes que va echo unos zorros tras un mes sin montar, mientras los cicloalpinistas. Riopedre y Fernando van subiendo a todo tren, Albano y  Luis Fernández se defienden.

Poco a poco vamos ganando altura hasta llegar a la peculiar collada de Guaranga con su fortificación militar, compuesto de varios nidos de ametralladoras y troneras, y donde el inquieto Albano rebusca los restos de una guerra que ya nos queda muy atrás.

No hace muchos años desde este punto hacia Arcenorio teníamos un sendero-trial hasta llegar a las praderías de Arcenorio, pero desde hace unos años acá han abierto una pequeña pista que ha facilitado el tránsito más fácilón y también la recuperación  de la majada y capilla de Arcenorio, a donde llegamos tras rodar un buen tramo acompañando al río Ruagin. A eso de las 15 horas, con unas 5 horas de pedaleo para cubrir los 20 km , eso sí con sus respectivos descansos. Estamos en el amplio circo de Arcenorio  a una altitud de 1.438 mts. Es una zona además que distribuye otros flujos ciclomontañeros como Ventaniella o La Uña.

En la impresionante vega de Arcenorio, nos quedamos un buen rato para comer pudiendo contemplar la Peña Ten y el Pico Pileñes cerrando el valle al Oeste,  y el Picu Purcia y la Peña Farres escoltando a la Collada al Este, que es la zona que debemos ganar, o sea el Collado Camba, para ello, y en caso de que se llegue a Arcenorio con niebla,  es poner el culo contra la puerta de la capilla y mirando de frente  enfilar en esa dirección, hasta poder subir a  la horcada de Camba pasando por la majada de La Casa, todo el trayecto se dejar ciclar bien, salvo la pradera para ganar collada Camba (21,4 km y 1532 mts, alt)

A nuestra espalda el gran valle de Arcenorio, y delante al Este el valle de los Llanos de Juspabierna por deonde vamos abajar para coger la Collada de Llaete. Bajada facilona, aunque en nuestro caso nos fuimos un poco a la derecha hacia la vieja majada, siendo mejor bajar valle abajo hasta coger la pista que luego nos permitirá subir sin problemas hasta la misma collada de Llaete. (17,2 km y 1403 mts alt). Hay que tener en cuenta que la pista se toma en sentido ascendente, pues al contrario no tiene salida y nos emboscaríamos en una zona complicada..

Ahora no solo estamos en la provincia de León que habremos cruzado el límite en Camba cuando nos echamos Juspabierna abajo, sino que además estamos en el Parque Nacional de Picos de Europa, o sea que prudencia en todos los sentidos.

Desde este enclave podemos ver al frente  al frente  el murallón de los Picos de Europa, y las sierras que cierran el valle de Valdeón y luego las laderas que se derraman hacia Sajambre.

Ante nosotros, siguiendo el rumbo Este, queda un frenético descenso que baja hasta la aldea de Pio de Sajambre, una bajada de unos 5 km y con un desnivel  total de unos 650 mts. Brutal, ni que decir que hay tramos de muy fuerte pendiente y con firmes de piedra muy suelta, donde la frenada se puede ver afectada . Prestar atención pues a la bajada y algunos cables de cierre ganadero que pueden cerrar nuestro camino, por lo demás suerte en la bajada la cual concluye al llegar a al pueblo de Pío de Sajambre con 28 km y  a 759 mts alt).

En nuestro caso la ruta en vez de subir hacia Oseja, digamos que  viramos al Norte enfocando en Pio el camino hacia la aldea de Vierdes  marcado como un PR , aunque no muy bien señalizado. En apenas unos minutos, aunque el camino está bastante abandonado, se llega a Vierdes bajando hacia el cauce del  naciente río Sella, apenas un regato, a cuya lateral vamos camino del pueblo de Ribota, eso sí hay tramos muy bonitos y fáciles  por camino, un poco mejores.

No queriendo perder el río sella apuramos el trazado caminero hasta llegar al Caserío de Cobarcil, punto final del trayecto ciclomontañero con 32 km, y a tan solo 504 mts de desnivel.

Para llegar al destino de salida, no queda otra que afrontar la bajada a través de la Carretera Nacional 625 y enfilar por ella el descenso acompañando al río Sella, ahora más crecido y encajonado en el fondo del desfiladero de Los Beyos.

Merece la pena recrearse en el paseo admirando los verticales muros, hasta pasar de nuevo por delante la Venta Agüera, y seguir bajando hasta alcanzar el destino final en Puente Vidosa con 40,6 km y a 355 mts de altitud.

Ruta dura por el desnivel aunque con paisajes impresionantes.

• · Track de la Ruta
• · Fotos de la Ruta

Víctor Guerra

EN BTT POR EL PARQUE NATURAL DE SOMIEDO

• · Punto de Partida y Llegada: Pola de Somiedo
• · Puntos de Paso: Coto-Coto de Buenamadre-Mumian-Llamardal-Puerto de Somiedo- La Cueta-Lago del Valle- Valle- Urria- Coto
• Participantes: Ramón Natal; Francisco Javier Paredes, Albano Capezzali
• · Kilómetros de la Ruta: 45
• · Horario de la Ruta: 6 horas
• · Desnivel acumulado de Ascenso: 1.830mts
• · Desnivel acumulado de Descenso: 1.814 mts
• INDICE IBP: 158 MTB

Los entornos somedanos siempre son una lujuria para la vista y para rodar por ellos, aunque a veces su orografía sea muy exigente

Desde la anterior visita el personal quedó entusiasmado con los parajes somedanos, y como la anterior vez no hubo manera de visitar el Lago de Valle, esta vez ideamos una ruta por parajes más al Sur y que al cerrar el bucle pudiéramos contemplar el famoso lago de Valle de Mario Roso de Luna, y su misterios de los Lagos de Somiedo.

Fotos en Pola de Somiedo, para variar

Y así fue como nos pusimos en marchas, en esta ocasión muy poquitos, apenas si cuatro bikers: Ramón Natal, Javier Paredes, Albano Capezzali y el que suscribe, con la idea de hacer la ruta de Pola de Somiedo-Braña de Mumián-Llamardal- La Cueta- Lago del Valle- Valle y vuelta para Pola de Somiedo. Se puede hacer la ruta bastante menos dura subiendo en vehículo al Puerto de Somiedo y arrancando desde este punto, lo cual supone quitar unos 15 km de ruta y bastante subida acumulada, y otra es subir por carretera el abierto Puerto de Somiedo.

Pero nosotros nos metimos entre pecho y espalda la ruta exigente, pues hay que decir que  el recuerdo me desdibujó la subida a la braña de Mumián, pese a haber evaluado y hasta pintado con las marcas de PRs todos estos parajes, pero los recuerdos y la edad no perdonan.

Salimos pues con esa idea de Pola de Somiedo rodando sin mucho problema por la carretera que nos lleva hacia Valle de Lago. Eso sí, no sin antes desayunar en Casa Miño un buen té y un poco de buen bizcocho, como ya viene siendo habitual.

Puestos ya en marcha subimos por la carretera de Urria, dejando el atajo del cementerio para la bajada, seguimos carretera adelante y cuando ya tenemos bajo nuestros pies la población capitalina del valle somedano: Pola de Somiedo, encontramos un poco  más adelante una pequeña explanada,  en este punto dejamos la trepada por la carretera para desviarnos por la derecha en descenso por  un camino que busca la sombra y el cantarín río de Cuevas.

Un poco más allá cruzamos la riega y trepamos a su lado rumbo Sureste dirección al pueblo del Coto. Es un sendero que se deja ciclar todo el en buena lid, salvo algunos pequeños tramos o saltos, mientras vamos subiendo vemos entre la floresta  la empinada carretera en la otra ladera, y como esta  trepa hacia Urria y Valle.

 

Carretera de subida a Coto Buenamadre.

Ya en el pueblo de Coto subimos hacia Coto de Buenamadre, y trepamos pueblo arriba siguiendo las desdibujadas marcas de PR.AS.11 que sube hacia el Sur con destino al Pico Miro de 1.472 mts. Ya la salida del pueblo nos va ir dando la pauta de lo que nos esperan en la subida, que se hace a través de una pista bastante buena, pero no exenta de repechones que alguno de nosotros nos obligó a echar pie a tierra dada la dureza y la vagancia pues el calor reinante y el sofoco del bosque es grande.

Son unos 3 km  de ascenso  con algunos repechos importante; no hay nada más que mirar el perfil de la ruta para sopesar su dureza. Tras las últimas rampas aparece  una fuente pilón que sació nuestra sed y calmó nuestras calenturas estivales, la cual está coronando  la subida. Se renta pues la subida  dejando el Pico Miro a la derecha dando vista a la otra vertiente en la cual se asientan las primeras pallozas de la extensa braña de Mumián

Nos acercamos al pie de ellas y  de la nevera de Mumian, donde los somedanos metían hielo para enfriar y conservar sus alimentos;  al pie de este viejo invento de las "neveras" nos echamos braña abajo por un sendero zigzagueante que por debajo de Peña Gúa que  va al Canto Mostachal para ganar la braña de Llamardal donde esperaba ver a las hermanas Berdasco que en su momento fueron mis alumnas en el módulo de Guías de Montaña. Una vez salimos de las primeras pallozas vemos en toda su extensión la braña que está orientada toda ella al Sur.

El sendero  que une  Mumián con el Llamardal, es de esos senderos estrechos y algo escabrosos.. para otros ¿endureros..? ni puta idea… para mí  senderos de toda la vida enfocado a la BTT. Un sendero colgado de la ladera donde hay que tener cuidado de no caer ladera abajo,  ya que tiene algunos punto delicados.. con algún que otro salto y extrañas revueltas, pero sin mayores complicaciones para mí y mi YETI ARC con Horquilla FOX que se desenvuelve bien en estos parajes y terrenos.

Braña de Mumian

La verdad es que es un tramo donde tanto Albano como Javier Paredes, y yo mismo nos divertimos, mientras Natal iba bajando un poco más  cauto con su BTT 29”, y la verdad es que no es para menos dada la inclinación de la ladera.

Por otro lado desde este sendero se ve toda la subida del puerto, con las brañas de Llamardal en primer lugar y al fondo la braña de la Peral. Desde el Canto Mostachal el sendero se relaja en dificultad y entramos de esta manera en la braña-pueblo de Llamardal, para entroncar un poco más abajo con la carretera AS-227 que sube hacia el Puerto de Somiedo en tranquila progresión.

Sendero de Mumian al Llamardal, Albano y Paredes en acción

Una vez ganada la cumbral del Puerto, donde la braña de verano también ha pasado de ser residencia estival a residencia permanente durante todo el año, en este punto fronterizo nos relajamos en su  bar  con una cerveza, pero solo hasta cierto punto, pues el tiempo va virando a turbio y las tronadas ya se oían por encima de las cumbres de  Babia y la Omaña.

Apuramos la cerveza y tomamos el camino del Cementerio del Puerto de Somiedo inaugurado en 1954,  dejando la carretera AS-227 y virando al Este por suaves lomas camino del pueblo leonés de La Cueta, pues ya estamos metidos en tierras León.

Pasamos el Alto de Buenmártir y las praderas de Braña Quemada para entrar por una pista hormigonada en el pueblo de La Cueta, que ahora presenta un aspecto muy remozado, y como siempre, el track marcaba una cosa y mi memoria me decía que por otro, al preguntar en una casa salió un viejo alumno de los tiempos de la BTT en el PDM de Gijón, casi 25 años …, es increíble donde uno encuentra a los conocidos.

En La Cueta, en vez de irnos por la senda del río nos fuimos por la pista que arranca desde el mismo pueblo acompañando al Barranco de las Borras ganando las praderas del Sub y luego las de LLerá, aunque la niebla entrante y ya con la tormenta encima, me hizo dudar si entrar a la Braña de Sousas girando a la izquierda,  o irme por la derecha hacia la Braña de Murias Chuengas girando al Este primero y doblando luego  sobre la Peña Sobre el Agua y el Pico Paredina.

Camino de La Cueta

Una cosa que he notado en todo el trayecto que llevamos ciclado es el poco ganado que hemos visto, un puñado de vacas aquí y allá… y poco más… así es como el felechal y los brezales se lo van comiendo todo a grandes bocados. Tampoco vimos las ovejas merinas que pastan por estas altas tierras leonesas.

En Llerá optó al final por irnos hacia Murias Chuengas y le indico a Albano  que tome el sendero existente pero cuando  nos dimos cuenta nuestro adelantado avistador, que no sabe si está en Asturias o en la Patagonia , hablo de Albano Capezzali, tomó el sendero que le indiqué y cuando nos dimos cuenta a poco más y ya estaba en Murias Chuengas.

¡Qué recuerdos me trae esta zona y a mi memoria viene cuando en el año 90-91 atravesábamos por primera vez con nuestras BTTs haciendo la Travesía de la Cordillera Cantábrica, estos parajes…veníamos de Campa de Tormaleo e íbamos al Pico Tres Provincias ¡Cuántos recuerdos¡ Al final alcanzamos a nuestro "experto" eso sí echado en la zona del límite provincial esperando nuestra llegada a través de esa marcada  senda trialera que arrancando  en la  LLerá. junto a los nuevos chozos  concluye por encima de Murias Chuengas para  coger la pista que nos lleva valle abajo hacia Valle.

Senda hacia Murias Chuengas, y la citada braña desde lo alto

Pero antes de coger el camino de Murias Chuengas,  nos asomamos sobre el valle en que se asienta la braña  antes de que la niebla lo tape todo. Nos echamos raudos y veloces sobre la braña  para seguir ya por una pista en mejores condiciones, que comienza al pie de las pallozaa, un poco más abajo  dejamos el camino del Canal de la Braña, pues la niebla y la amenazante tormenta nos hizo desistir de acercarnos al Lago de Valle, por lo cual seguimos bajando para ya encarar en la Pradera de Valle el camino a Valle, pasando también de tomar el camino viejo que va al pueblo y que también se  se encara ladera abajo hacia Coto de Buenamadre, tomando desde  Murias Chuengas  rumbo Oeste.

Lago que nunca hemos podido ver por varias y variadas razones

La tormenta sobre nuestras cabezas cada vez  sonaba  más fuerte y más amenazadora, y la incitadora abajada desde Valle por carretera  hasta Pola hizo que Albano y Paredes se fueran ya directamente hacia Pola de Somiedo, mientras Ramón Natal y el que suscribe  una vez pasada Urria tomamos el desvío a Coto y  nos fuimos por el viejo camino de Coto a Pola, por el cual habíamos subido unas horas antes.

Toda una gozada el poder bajar por estos bonitos y solitarios caminos reales los cuales en esta ocasión nos devolvieron sanos y salvos a Pola de Somiedo.

Fotos de los Participantes:

Track de la Ruta Somiedo-Mumian-Somiedo

@Víctor Guerra