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viernes, 18 de julio de 2014

PUERTO PAJARES – ALTO LA CUBILLA EN BTT

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Colaboración fotográfica para esta  portada de RUBEN BARDERA y fotos de Victor Guerra y Pablo Diaz
  • · Punto de Partida: Estación de Sky de Pajares (Brañilin-Lena)
  • · Punto de Llegada: Campomanes (Lena)
  • · Puntos de paso: Collada Carrió-Caldas de Lunas- Vega de Caldas- Robledo de Caldas-Puertos de la Bachota- Alto de la Cubilla
  • · Kilómetros de la ruta: 62
  • · Horario de la ruta: 6 horas
  • · Desnivel de ascenso acumulado: 1.368 mts
  • · Desnivel de descenso acumulado: 2.409 mts
  • Participantes: Rubén Bardera; Javier Paredes;Ramón Natal;Pablo Díaz, Víctor Guerra
  • · IBP Index: 126
Esta ruta hace años (2004) que abordamos su realización desde la convocatoria lanzada por ASTURCON BTT para su XV Travesía Cordillera Cantábrica , y la verdad que fue una ruta dura por la climatología, tan es así que es una de las pocas rutas que un 80% la tengo desaparecida de mi mente, no recuerdo los parajes, algunos los conozco porque me ha tocado trabajar en ellos como Los Puertos de la Bachota, pero en general solo tengo el recuerdo de bajar por Terreros hacia El Meicín y que luego el camino hasta Tuiza, se hizo terrible en medio de un aguacero, llegando casi de noche al pueblo.

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Tan grande fue la escabechina, que al día siguiente salimos para hacer Brañilin-Aralla-Pola de Gordón 4 gatos.

Por tanto con todas esas incidencias me planteaba, en esta recta final de mi vida, ir pasando por estos míticos lugares y que mejor que recuperar esta bella ruta asturconera.
Con este recuerdo pues planteamos para este fin de semana realizar la travesía Brañilin-Puertos de la Bachota- Casa Mieres-Meicin-Campomanes. Lo cual supone dejar un vehículo en Campomanes y subir con el resto hasta la Estación de Sky de Pajares (Brañilin) punto de partida de la ruta.

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De esta manera nos plantamos en el centro neurálgico del Brañilin, más desértico en estos días que el Kalajari, al menos a esas horas..., La verdad es que una pena que una instalación de estas características no sea futo de más actividades como un Bike Park, o recorridos con apoyo de las telesillas o remontes que salen unos cuantos, más allá de sus conversaciones con la Federación  Asturiana de Ciclismo que solo entiende ciclismo de competición.

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Echamos un vistazo a nuestro alrededor (Estación Sky de Pajares Valgrande)  y tras colocarnos los aditamentos al uso: mochila, casco, guantes, gps y cámara de fotos, nos echamos a ciclar por la subida asfaltada que nos permite subir de forma cómoda al Cuitu Negru, y al estar asfaltado todo el trayecto pues se remonta muy bien, y dado el buen tiempo las escenas paisajísticas son impresionantes. Aún recuerdo subidas por las pistas arriba.

Poco a poco ganamos la cumbre del Cuitu Negru con su solitaria cafetería, y desde la cual recobramos el aliento para ver ya desde alta atalaya todo el conjunto paisajístico ya que desde ella podemos otear a los cuatro vientos. Tras ello enfilamos por la cumbral dirección Oeste hacia el Alto del Carbazal, desde echamos otra mirada al desafío que tenemos en mente de seguir en la línea recta por la Cordal del Carril desde aquí hasta Campomanes.

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En el alto citado, dejamos la pista que sale a la izquierda hacia el valle que riega el río Viadangos y nosotros seguimos recto, cambiando la ancha pista por un sendero estrecho que va paralelo a la alambrada que separa los límites provinciales entre Asturias y León, vamos ganando aún más altura hasta alcanzar el Pico Carbazoso (1862 mts Altt), y seguimos ahora por el limite leonés brujuleando por entre los brezales y arandanales hasta ganar Piedras Bermechas, que dejamos atrás para enfilar una bajada trialera algo suelta y bastante pindia hasta el famoso Collado Carrió.

Tambien hay la opción de ganar la cumbre del Negrón y bajar por su vértice hacia la Bachota, pero es más cañera la ruta y es por  donde va la Ruta PR.AS 93 de Confines de Lena, que diseñé hace años para la fenecida Red de Sendas de Lena.

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Desde aquí se adivina el valle que debemos tomar que es que baña el río Carrió en toda su extensión. Las bajadas y zonas técnicas van cayendo sin mayores problemas, salvo que el paisaje es tan goloso que cámaras en ristre, el tiempo va cayendo..

Vemos pues el chozo y los rebaños de ovejas merinas, que aún no se han movido y mucho me temo que tendremos un encuentro con ellas y sus mastines. Para bajar a la Majada de Carrió, hay que ir un poco al Sur hacia la cabecera de Las Tercias para ir luego hacia el Oeste, por encima de la vega, aunque se puede bajar también por el cumbral abajo.

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Ya cerca de la majada de Carrió o Calderón , nos descubren los vigilantes mastines de las ovejas que salen disparados hacia nuestras flameantes personas, cascos y ropas de colorines, y nuestras trotonas son fruto de su atención y cierta ira controlada, pese a los silbidos del pastor, los canes nos rodean y nos ladran, aunque la intensidad de sus ladridos baja, no ceden en su acoso, y son 5 mastines los que nos acechan , poco a poco la tensión disminuye tras un entente de ver quien manda en la zona.

Hecho su trabajo se retiran de forma tranquila, y nosotros vamos bajando despacio hasta la altura del pastor y su chozo, en cuyo punto nace la pista que va hacia Caldas de Luna. Una charleta con el pastor y la admirada labor de los mastines que deben lidiar con bastantes cánidos en la zona, tras lo cual nos bajamos por la desastrada pista que acompaña al río cruzar la Autovía A-66 por la boca Sur del Túnel del Negrón.

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Pasamos por encima de la boca para después pasar por debajo y por el Camino que hace las veces de “servicio” de la autopista, desembocamos en el pueblo de Caldas de Luna a la altura de su interesante balneario. Conectamos así con la carretera que nos lleva por La Vega de Robledo donde se vira al Noroeste hasta concluir en Robledo de Caldas, como Natal iba teniendo problemas con su rueda trasera pinchada, aprovechamos en Robledo para dar un bocado y refugiarnos del calor que a estas horas ya apretaba.

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En Robledo (1.200 mts altt) empieza de nuevo los territorios de firme de tierra, y tras rodear el pueblo por encima enseguida se toma rumbo Norte para enfilar por un amplio camino-pista que pasando por la majada de Las Agujas va subiendo hasta  ganar el lugar de La Cueva (1.612 mts altt) al pie del Pico Las Rozas, para ir luego bajando por tramos del camino más roto hasta llegar a la Majada de Cazurría. Aquí hay la posibilidad de bordear el Pico Campolamoso y por debajo del Negrón de la Cubilla , ir hacia la entrada que forman el Boquete del Medio y el Caldiriu para dar al camino del chozo de La Cubilla y enlazar luego con la pista de la Majada de Los Nevares a la Casa Mieres, lo cual acorta un poco el rodeo que se da por los Puertos de la Bachota.

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Desde la majada de Cazurria, la cosa ruta toma otro cariz pues el camino deja lugar a una serie de sendas que se entrevera con los canalillos de agua y llamargas, lo cual hace que tengamos que ir desmontados. En una de esas a la altura del Valle de la Mucherona a nuestro compañero Rubén Bardera le dio un calambre del cual se tuvo que tirar de la bici como pudo.

Recuperado del calambre traspasamos el límite provincial de nuevo en Muñón del Agua para entrar de este modo en Los Puertos de la Bachota que nos dan acceso a la pista que viene de la Majada de Las Coronas y va hacia el Alto de la Cubilla. Ganamos la pista, y giramos a la izquierda por ella para alcanzar el Alto de la Cubilla.

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Viendo la hora del día y el estado de nuestro compañero, optamos dejar para mejor ocasión el subir hacia el Collado Terreros por la Senda del Pan y entrar de este modo en los Puertos de Tuiza, y llegar de este modo al refugio del Meicin.

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Lo dejamos pues para otra ocasión y hacer de este modo el bucle Tuiza-Tuiza por la Casa Mieres y el Meicin; ahora toca prepararse para la larga bajada que queda hasta Campomanes por la carretera LE-8 que por Tuiza- Riospaso-Sotiello nos lleva directamente y todo en bajada hasta Campomanes, punto final de la ruta, aunque hay que subir a Pajares a por el resto de vehículos.
Dando por finalizada esta bella ruta de cordillera.
Víctor Guerra

viernes, 13 de junio de 2014

TRAVESIA BTT: CUITU NEGRU-POLA DE GORDON ·

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  • Punto de Partida : Estación de Valgrande Pajares (Asturias)
  • Punto de Llegada: Pola de Gordón (León)
  • · Puntos de paso: Casares de Arbás-Puerto de Araya- Llanos de Gordón
  • · Kilómetros de la ruta: 48
  • · Horario de la ruta: 6 horas
  • · Desnivel de ascenso acumulado: 1.628 mts
  • · Desnivel de descenso acumulado: 2.022 mts
  • · Participantes: Nanno; Nanco; Poldo Figueras; Noelia Rojo; Fernando Torres; Kike
  • · IBP Index: 157
Colaboración fotográfica de NANCO  y NANNO
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Ha llegado el verano, y como además como aún no aprietan los calores, lo cual hace que sea factible plantear por la Cordillera Cantábrica.

Ésta en concreto la había realizado con motivo de la Travesía de Cordillera Cantábrica, que organiza cada año: Asturcón BTT; aunque las condiciones en las que efectuamos su realización, digamos que fueron más bien crudas, agua y frío, y por tanto de ella me quedó un mal recuerdo, no tanto de los parajes que me parecieron siempre hermosos, algunos ya los conocía, pero la unión de todos ellos, hizo que la ruta fuese espectacular.

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Para solventar ese mal sabor de boca volví a plantear esta semana esta ruta que fue unánimemente aceptada, por tanto yo como mis compañeros dejamos, primero bici y compis en la Estación de Valgrande Pajares (Brañilín) y el resto nos fuimos a dejar coches a Pola de Gordón, para de esta manera poder abordar la travesía sin mucha más complicación.

Realizadas todas la tareas de la logística, y reunidos de nuevo en el Brañilín, emprendimos la subida al famoso Cuetu Negru. Hace años era una terrible tarea debido a factores como la pendiente y el firme, pero gracias al asfalto, pues ahora uno va gozando de la ruta y la altura que va cogiendo, lo cual nos permite poder observar el impresionante paraje que se abre ante nuestros ojos a medida que ascendemos.

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Ganada la cota del Cuetu Negru, nos situamos en medio de las distintas instalaciones que presiden el lugar , desde el cual podemos ver parte de lo que será una importante ruta: un largo descenso desde aquí hasta Campomanes por la Vega de Mur y luego por el cordal del Carril. La verdad es que la propuesta planteada se ve impresionante.

Dada la buena visibilidad del día nos entretenemos en ver otras cumbres y horizontes.

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Llegados pues a este punto cimero y tras la larga contemplación pasamos la portilla, y nos vamos por el camino-pista que enfoca primeramente rumbo Oeste para ir virando hacia el Sur y encararnos hacia el valle de Casares de Arbás. Primero se alcanza el Alto de Carbazal, donde se cruza otra portilla que nos da acceso a una pista en larga bajada rumbo Sur que va por debajo de los picos Carbazosa, Bermechas, y el valle que queda a nuestra derecha que va hacia Villadangos.

Hay que tener cuidado en la bajada, pues cuando la pista vira al Este, debemos abandonarla para coger un ramal que queda a nuestra derecha, y dado la lujuria del descenso es muy fácil irse valle abajo hacia Villadangos de Arbás, que también puede ser una posibilidad a contemplar, y tomar desde ese pueblo el carril que va hacia el Embalse de Arbás.

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En todo caso nosotros en la bajada nos desviamos a la derecha por el ramal que nos lleva al Collado Gistredo, el cual nos da acceso al gran plató en el que asienta los pueblos de Casares y Cubillas.

Tras una pequeña subida hasta Gistredo, este nos muestra otra bajada que nos da accesos a otro descenso, escoltado por las peñas Las Tres María a la derecha; y la Sierra del Turrón a la izquierda, y prosiguiendo el descenso desembocar en el pueblo de Casares de Arbás.

Ya en el pueblo se puede encarar la vuelta al embalse de Arbás de dos formas, o bien yéndonos por la derecha hacia Cubillas de Arbás, por lo cual perderemos en parte la belleza del embalse; o rodeando todo el embalse saliendo de Casares por la izquierda hacia la zona de su desembocadura hasta concluir a los pies del pueblo Cubillas de Arbás, tras un paseo asfaltado y pistero para afrontar la salida del valle.

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En Cubillas se dobla a la izquierda antes de llegar al pueblo por unas praderías para tomar el llamado Camino de la Cuencha. Una intensa subida hacia Las Lomas, para ello se vira al Sur, y va por las praderías se va subiendo a los coteros primero por un desdibujado camino salpicado en la parte de arriba por tramos un tanto técnicos, y en ocasiones llenos de matorral. Esta traza ganadera nos permite llegar sin mucha dificultad hasta una portilla, desde la cual tenemos una preciosa vista sobre el embalse y sobre buena parte de la ruta que hemos traído.

Doblamos sobre el cotero para perder de vista el embalse y subir hacia Las Lomas y su cierre municipal. Subida que no presenta mayores problemas, y nos da una nueva vista sobre el Valle de Geras se va ciclando hasta llegar al pie de la carretera LE-473 a la altura del Puerto de Aralla, se cruza el carril asfaltado para tomar la pista que hay de frente y que sale ya en franco ascenso por una buena pista que va hacia el Alto de Juncial siempre rumbo Sur para poder atravesar entre la Sierra de Pedroso y la Sierra Peña la Cueva, y ganar de esta manera el otro punto donde la pista concluye que es la Vega de Peñasillada.

Hasta aquí la ruta no ha tenido grandes problemas de seguimiento, pero de ahora en delante es bueno no quitarle un ojo al GPS, y su track, pues la navegación va a ser esencial, pues en hay tramos que son un poco ilógicos, pero son los ideales para poder conectar unos valles con otros. En ese medio rotonda en pleno monte, donde la pista concluye debemos virar a la derecha para tomar una senda que por encima de los Refayos gana el Alto de Sanedo, una vez ganado yo creo que se podría bajar valle abajo rumbo Este y tal vez se desembocaría en el mismo trazado pero un poco más abajo, digamos que saldríamos a la altura de un cierre para ganados cota 1701 mts.

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En todo caso nosotros seguimos el track planteado que desde el Alto de Gistredo se encarama de nuevo hacia el Alto de la Ensancha, para lo cual hay que girar de nuevo a la derecha y subir con la bici al hombro hasta ganar el citado alto, teniendo que sortear luego una serie de afloramientos calizos hasta llegar a alcanzar la zona del valle más abierta y por la cual ya se puede ciclar sin problemas. La soledad en este punto es impresionante.

Hay quien cree que llegados a este punto la ruta ya está ganada, pero cruzar toda la vega que tenemos por delante no es en muchas ocasiones tarea fácil, pues estamos ante un suelo de llamarga, (humedales) cuyos firmes se hunde a la mínima presión, además de los regatos, charcas y demás.

El camino va siendo más franco y a medida que abandonamos por unos instantes el rumbo Este para virar al Sur, el firme es más fuerte, también porque vamos ganando altura, hasta llegar al Collado del Fito, donde comienza otra vez el pisteo en descenso que va por encima del arroyo de Torre hacia la Collada de Urdiales. Son zonas francas sin muchos problemas de navegación.

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Ganado el Collado ahora tenemos otro tramos en descenso para irnos Las Brañuelas, y tenemos dos opciones so bajar por el sendero que luego desemboca en el camino de La Armada entrando de este modo en Barrios de Luna, o bajar por donde indica el track por la pista que acompaña en todo momento al río de Barrios, entrando de este modo también en Barrios de Gordón.

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Del pueblo de Barrios se puede ir hacia Pola de Gordón por el camino que acompaña al río camino del Valle, pero llegados a estas alturas de la ruta, con unas buenas horas de pedaleo ya lo mejor es echarse por la carretera local hasta desembocar en Pola de Gordón, dando por terminada esta bella y solitaria ruta por tierras leonesas.

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Víctor Guerra
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