POR EL VALLE OSCURU Y LA SIERRA PLANA (LLANES)

• Punto de Partida y Llegada: San Roque del Acebal (LLanes)
• Puntos Paso: Purón- Sierra Plana. La Franca- Colombres-Pimiango- La Franca-Sierra Plana- Buelna-Pendueles-Andrín
• Kilómetros de la Ruta: 50
• Horario de la Ruta: 5 horas. 30 minutos
• Desnivel de Ascenso Acumulado:1.343 mts
• Desnivel de Descenso Acumulado:1.360 mts
• Índice IBP INDEX: 112 BA

La zona Oriental asturiana entre tanta sierra prelitoral deja muy poco espacio para que haya una interesante red de camino y sendas, y partiendo del hecho de que muchas han desaparecido por abandono o que ya han sido asfaltadas, pues la zona ofrece más bien pocas alternativas para la BTT; aunque siempre hay hueco para la imaginación, y en este caso para el recuerdo y este se remonta a hace casi 22 años, cuando empezábamos con el tema de la BTT y un compañero nos trajo por estos pagos del Valle Oscuru.

Y como no solo de recuerdos vive el biker, pues este fin de semana nos echamos al monte para intentar recuperar aquellas viejas trotadas, eso sí con un tiempo más lluvioso que frío, y tirando de ese remembranza pues nos pusimos en camino e hicimos arrancar nuestra ruta de la recta que marca el pueblo de San Roque del Acebal (Llanes).

Tras el consabido café y mirando la atalaya calcárea de Soberrón y sus leyendas, nos pusimos en marcha los ya clásicos amigos de los club ciclistas: Intensos BTT: Paredes Olay, Albano Capezzali, y recuperamos a Javier Dolado también miembro de dicho club; y el ya insustituible Poldo Figueras (Polchi) de Asturcón BTT, y el que suscribe a caballo un poco de todos ellos y con el encargo de realizar las rutas para el Diario La Nueva España.

Tras arrancar de San Roque rumbo Este nos dirigimos hacia la Sierra de Purón entrando en el mismo San Roque hacia el lugar o barrio de la Roza (iglesia parroquial) y prosiguiendo hacia el núcleo de La Cueva, donde tomamos un camino que parecía bueno al principio y que fue algo impracticable a medida que cruzaba el Arroyo Toyu, y cuya traza se dirige recto hacia Casa Nuca. No es que sea malo pero la gran cantidad de piedras de los muros caídos sobre le camino lo hacen complicado de ciclar. Pero es un tramo corto.

A partir de Casa Nuca el camino mejora para presentar no solo una traza mejor sino también los terribles repechones hormigonados que suben por La Cotera arriba, y que nos ayudan a situarnos encima de la sierra de Purón. Eso sí los repechos son muy duros y prolongados, aunque las vistas son inmejorables.

Javier Paredes                           Víctor Guerra                     Leopoldo Figueras

Alcanzada la cota de 227 mts altt, en plena cumbre, eso si plana como la mano, dejamos la pista para virar a la izquierda por una pista de concentración parcelaría que también abandonamos por el primer ramal que sale a la derecha y que desertando de la cumbral se echa a base un retorcido trazado también hormigonado en franco descenso hacia el pueblo de Purón. Antes de descender contemplamos todo el valle la Borbolla, y las cordales adyacentes, como son  la  Sierra Plana y la  El Cuera.

En Purón, pueblo indiano por excelencia, aunque por la parte que nosotros entramos al núcleo es más bien la parte del pueblo llano, con sus casas normales y lavadero, pero no hay duda de los bellos ejemplos arquitectura indiana.

Vistas del pueblo de Purón

La idea que teníamos al diseñar la ruta era que en Purón visitaríamos la zona de la Central o Herrería al pie del rio Purón, y luego proseguir por el valle adelante hacia Reñances, pero los senderos estaban muy cerrados de vegetación, y no estaba en nuestra idea subir a la sierra de Reñances, por lo cual una vez visitada la zona del nacimiento del Río Purón y la Central y ante tanta dificultad retrocedimos para coger la carretera que entra al pueblo y que enlaza éste con Puertas de Vidiago, pasando en ese justo momento al lado de bellos ejemplos de casonas indianas.

Tras dejar atrás Purón, en una medio bajada y a la derecha se abre un camino hormigonado que en brusco descenso busca cruzar el río Purón para enlazar así con la carretera de la Borbolla. Una vez llegados al par de la carretera nos vamos por la izquierda en leve descenso para desviarnos a los pocos metros a la diestra por una pista que nace al pie de calzada y que va desde un principio en suave pendiente y que uno de sus ramales va hacia la Cabeza del Gentil, o sea el ídolo de Peña Tú), pero nosotros no olvidamos del cruce, y para cuando nos quisimos dar cuenta ya estábamos camino entre el Ventu y las Peñas Blancas. Lo cierto es que es una subida cómoda, con muy poca pendiente, la cual va ganando por el Coterón y los Cándanos el cumbral de la Sierra Plana sin apenas grandes esfuerzos.

Un fácil rodar que nos da bellas vistas sobre el valle de la Borbolla, y si echamos la vista atrás vemos el valle encajonado en el que asienta el escondido pueblo de Purón, y como no, vemos tambien la omnipresente Sierra del Cuera marcando la recta línea Oeste-Este de esta característica sierra prelitoral marcada con los picos Haba, Liño, y a lo lejos identificamos el Pico El Paisano con su característica antena.

Llegados tras la cómoda rodadura al par de la carretera LLN.4 que cruza de Norte a Sur la Sierra Plana, se vira a la izquierda dirección Norte durante unos metros, para abandonarla en una pista amplia que voltea hacia el Este bordeando el Llano de Buelna, bajando de esta manera a la sombra de este llano, también se puede bajar por la pista del Llano de Tresgrandas, pero es más bonita y arbolada esta ladera. Poco a poco perdemos altura buscando el entronque con el Camino de Santiago que va hacia la Venta de Santiuste. Todo este último tramo está patas arriba pues los nuevos viales de la autopista han afectado a los diversos caminos y sendas, proseguimos nuestra ruta y cuando llegamos al pie de La Franca, tomamos un trozo de la AS-346 , para irnos por la caja a medio hacer de la autopista, que nos deja cerca de Casa Junco (Colombres) donde nos tomamos un piscolabis.

Por los tramos de la  futura autopista del Cantábrico

Recuperados y viendo que la tarde se nos echa encima, proponemos un recorte a la ruta, y aprobado esto subimos a Pimiango de forma directa por carretera echando antes una visita rápida al Cementerio de Colombres, que para algo edito los blogs dedicados a las temáticas funerarias como Oriente Eterno y Cementerios Asturianos, visitada la "Quintana de los Muertos" nos vamos rumbo Norte en ascenso hacia el ventoso pueblo de Pimiango, a cuyas puertas doblamos rumbo Oeste, para de este modo tomar el viejo trazado de la Senda Costera, que por capricho político había que bajar a Colombres abandonando lo que era su primer diseño.

Cementerio de Colombres

Habiéndonos ya puesto rumbo Oeste por una traza que cruza la Ería Nueva de Pimiango, se rueda en principio por un tramo de buena pista para desembocar en caminos y senderos que van en dirección a La Garita. No se llega a ese punto sino que se pierde un poco de altura para tras cruzar una par de portillas y un prado se baja hasta el Torreón de la Franca.

En vez de seguir por el camino que nos llevaría la playa, preferimos tomar el vial asfaltado que nos baja hasta la carretera Nº 634, una vez en ella se gira a la izquierda ¡Cuidado con el cruce¡ y subimos un trozo hasta el entronque con la carretera AS-346, donde nos desviarnos por el camino que habíamos traído, o sea que volvemos a rodar por el lateral de la Sierra Plana un buen tramo.

Dejamos un primer ramal, y al segundo que está hormigonado y que se abre a la derecha rumbo Norte y que sube a la cumbre de la Sierra, por medio de otro durísimo repecho que yo hago a pata. Una vez en lo alto no tomamos la pista que cruza la sierra de Este a Oeste, sino que preferimos un camino que va a la derecha y cruza el pinar y la torbera de la Sierra Plana, dejándose caer hacia la ladera de da vista a la rasa costera, el camino que se convierte en pista desemboca en un camino ancho, donde giramos rumbo Oeste, con la rasa costera ahora a nuestra derecha, proseguimos pista adelante buscando la carretera que baja hacia Buelna, lo que hacemos tras unos kilómetros de rodadura por la pista y un tramo asfaltado por la LLN-4.

Ya en Buelna, cruzamos la carretera Nacional 634, ¡Con cuidado¡ y buscamos la señalización del GR- E9 Senda Costera, con una señalización bastante deteriorada, y cuyo trazado busca el rumor del mar Cantábrico. Una vez a su par se vira rumbo Oeste y se toma una amplia pista que desfila por todos los acantilados costeros hasta Pendueles, donde cruzamos medio pueblo, observando sus viejas casonas y palacios.

Una vez pasado un desvencijado palacio se toma gira hacia el Barrial por el GR E-9 que de nuevo retoma su traza de tierra por el denominado lugar de El Común. Un tramo de continuos subidas y bajadas, que nos dejan ante la playa de Puertas con su Camping situado en un promontorio. La ruta continua va por la traza costera ya camino de Puertas de Vidiago que prácticamente no vemos por estar la ruta más bien pegada a la rasa costera.

En el tramo que va desde Vidiago a Puertas de Vidiago, un recorrido de vueltas y revueltas con vistas a la Sierra del Cuera que ahora queda a nuestra izquierda y la mole de Soberrón que aún queda lejos nos van entreteniendo pues ya el cansancio hace mella en las piernas. A la altura de la Punta de Porías, pasamos al lado del Bufón de Arenillas prosiguiendo nuestro camino de sube y baja dirección al pueblo de Andrín siempre siguiendo el trazo del GR E-9 que está mas o menos pintado , pese a su propiedad institucional por lo cual debiera ser misión de la Federación de Montaña velar por su mantenimiento.

Poco a poco vamos ganando metros a la ruta hasta cruzar el río Purón pero en este caso ya muy cerca de su desembocadura; pasado el arroyo casi que prácticamente que desembocamos en Andrín, lugar donde residía el fotógrafo judío Nicolás Muller .

Para llegar hasta el punto departida de nuestra ruta no queda otra que salir a la carretera general y rodar un tramo por ella para tomar al punto un camino que toma rumbo Sur, o sea que se abre a nuestra izquierda y que nos permite entrar en San Roque del Acebal por el barrio del Cueto y de ahí a la Carretera Nacional 634, desde la cual se llega sin problemas al centro de pueblo donde damos por finalizada nuestra ruta.

Track de la Ruta

Víctor Guerra

DE RUTA CON ROSELL POR LLANES

· Punto de Partida y Llegada : Celorio (Llanes)

• · Puntos de paso: Niembro-Bedon- Villahormes- Nueva-Llamigu- Carriles- Posada- Mañanga-Porrua
• · Kilómetros de la Ruta: 56
• · Horario de la Ruta: 5 horas
• · Desnivel acumulado de Ascenso 1.422 mts
• · Desnivel acumulado de Descenso: 1.427 mts
• · IBP Index. 111 AB

Estábamos en la idea de hacer algo costero en este caluroso agosto astur, cuando apareció Don Jose Rosell con una ruta que había hecho, y sin más miramientos nos planteamos que fuera el quien se encargara de la propuesta de ruta para este fin de semana. Dicho y hecho.

Lo que no nos imaginábamos era que la ruta además de impresionantes vistas, nos iba a dejar "intensamente suaves" para la semana, pues el susodicho paseo ya ves las estadísticas que arroja, una kilometrada de cercana a los 60 km y con un desnivel acumulado cercano a los 1500mts , que no es poco para estas tierras y estos calores.

La zona de concentración fue la aldea de Celorio, a donde acudimos tras 31 post de contactos Facebook y allá llegamos con la precaución de no tropezarnos con Doña Carmen Lomana, no fuera a causar algún desaguisado en nuestro grupeto lleno de "Intensos".

Llegados a la parroquia llanisca, donde fuimos recogidos por el triunvirato de cuñados: Rosell, Asensio y Pedro Carpintero, estos capitaneados por el primero, nos puso en fila de a uno, tanto a Rubén Alvarez, Zuazua Rico, Paredes Olay, Albano Capezzali, y el que suscribe, lo que ya fue una constante en toda el trazado de la ruta.

Salimos pues de Celorio dirección Oeste para tomar el camino que de Pozabal y Alsedi nos llevó hasta la ensenada de Niembro, donde las prisas de nuestro guía no nos dejó deleitarnos con la bella imagen del Cementerio de Niembro, propuesto como una de los mejores paisajes bellos rincones españoles por Repsol, y a cuyos pies tomamos el Camino de Santiago, que nos aportaba una de las mejores vistas sobre el pueblo de Niembro, al que finalmente entramos abandonando el Camino Jacobita, para entrar en la senda de la naturaleza, o sea camino de las ensenada de Torimbia, playa nudista por antonomasia, a la que acuden cientos de naturistas, eso si muchos de ellos llegan hasta el borde de la playa casi que hasta con burka, para luego en el arenal quedar en pelota picada. Contradicciones que tiene el ser humano.

En Celorio, playa y conjunto de bikers

Vista la playa , giramos en ascenso detrás del guía que siempre veíamos en lontananza camino de la antena de telefónica, lo cual nos permitió subir al cordal los Llanos, con preciosas vistas marítimas y montañeras, aunque poco espacio hubo para la contemplación pues la bajada hacia el recóndito cenobio de San Antolín de Bedón, pronto requirió de nuestra atención, pues es una bajada que ya se anuncia con peligrosilla. Mucha tierra y piedra seca.

Llegados a San Antolín y previa visita seguimos por la carretera general dirección a la playa de Golpiyuri, cruzando luego por la Moira y el Prado de la Mula hacia San Vicente de Naves, de nuevo retomando el Camino de Santiago, por encima de Villahormes hacia el núcleo de Nueva de Llanes. Tramos de camino y asfalto que nos iban alejando de la costa para enfilar hacia el interior en Nueva, donde se toma la carretera AS. 340 y tras dejar atrás el molino de Valaña. Nos desviamos a la derecha antes de cruzar el puente sobre el río de Nueva, para meternos por un amplio camino en plano que va cogiendo altura en las cordales de La Cueva Negra y Ventaniella.

Rodando por el Camino Jacobita con Miembro al fondo y playa de Torimbia

El rodar en plano, pronto deja paso a un ascenso tranquilo y fresco hasta concluir con una bajada hasta el Barracón, punto donde se cruza el río y se enfrenta una dura subida, hormigonada, pero dura hasta ganar el collado del Cotorru. No es que la subida sea tan pendiente en todo el trazado, pero los primeros 800 metros, son de mucho cuidado, luego se suaviza y alterna zonas de media ladera con pequeños repechos por firmes de tierra; pero digamos que en esta ocasión nos pasó factura el calor tan impresionante que había.

Llegados al Cotorru, la vista sobre la sierra de Los Tornos, era bonita pero poco invitadora a rodar por ella, por tanto bajamos con balas hasta el Acebaliegu, y por la AS-340 nos fuimos rumbo al Alto del Llamigu, sobre el cual giramos a la derecha para meternos hacia la aldea de Doradiellu , no sin antes haber ganado el repecho de La Jelguera, y emprender la bajada hacia los Carriles.

Esta ruta es de esas que parecen fáciles, sin apenas grandes repechos pero que a poco que metas "caña" y Rosell nos dejó poco tiempo para el descanso, pues uno termina con las piernas molidas, y sin la sensación de haber hecho un gran rutón.

Nos acercamos al Cementerio de Carriles y al mirador que hay un poco más allá sobre los Picos de Europa, cuasi perdidos en medio de la calima. Tomamos un poco de agua, y lo justo para una barrita para ponernos al servicio de guía, que nos devolvió a las pistas que se abren al par del cementerio, tomamos la que va por debajo de este, rumbo Norte y en bajada, hasta la confluencia de pistas sobre el Llano de Villahormes para entroncar tras otra subida con el arrollo de Romeca a cuyo lateral bajamos de nuevo hacia Naves, para desandar el camino hasta la playa de Bedón y tomar el camino que va pegado al río Bedón hacia el Molino de Fieras, y seguir tras ver una golosa poza ribereña seguimos por Posada Vieja hacia Lledías, cruzando la AS-115.

Piedras y  Cuevas son hitos que por el llamado camino de Las Muñangas de Porrúa, hemos de pasar ruteando por un laberinto de carreteritas y caminos llenos de suave arenisca, que nos va llevando por debajo del Mazucu, hacia el Camino de Porrúa, hasta entrar de nuevo en Celorio, eso sí ya "suavecitos" y con el autista guía que nos mercamos que nos fue intentando convencernos de que había sido una ruta "fácil", que había hecho recortes como el Gobierno, que eran duros… pero todo era para mejorar nuestro estado físico, etc… Lo mejor de todo la posterior confraternización ante unas cervezas y unas costillas en medio de la humanidad playera de Bornizu.

Fotos de la ruta de los bikers participantes: Jesús Asensio; José Rosell; Paredes Olay; y Albano Capezzali

Track de la Ruta

Texto y Fotos @ Víctor Guerra

“DE PANES POR ALEVIA CAMINO DE LLANES”

Tipo de Ruta: Longitudinal

Punto de Salida: Panes

Punto de Llegada: LLanes

Puntos del recorrido: -

Longitud: 38,5km

Horario: 4, 30 horas

Desnivel en subida Acumulada: mts

Desnivel d bajada Acumulada: mts

Ver la costa es todo un aliciente y rodar por sus acantilados es un placer.

TRACK DE LA RUTA

La zona del Cuera siempre ha tenido un fuerte atrayente sobre los ciclomontañeros, y una vez más, el decano Club Asturcón BTT, convocó una bonita travesía entre Panes y Llanes a través del Pico el Paisano, a la que acudieron travestidos con sus flamantes uniformes de Danyma-Asturcón BTT, total unos 16 participantes.

La salida de Panes, como siempre espectacular tras cruzar el remansado Cares-Deva, con sus cristalinas agua camino de la carretera local que sube sin piedad por la PB-2, en duras rampas, que en esta ocasión el personal se tomó con calma.

Las vistas sobre Picos de Europa, una vez que cogemos altura sobre el gran plató de Panes, con los serpenteantes ríos que se matrimonian en el pueblo, El Cares por un lado, y el Deva por el otro, hacen de la zona toda una delicia fotográfica, a la cual Toñin saca partido.

Alevia, sorprende por su monumentalidad, las casonas son impresionantes, al igual que su torre, faro radiante de toda la Peñamellera Baja, al fondo pues eso, los Monts Vindius, a un lado, y al otro ya en tierras de Cantabria la Sierra de Urgabes, y sus invitadoras pistas.

Alevia tras ganar una buena porción de altura, nos presenta la dura pista de hormigón, antes era un camino que por supuesto era inciclable, y que sube entre Buyeza y Los Llabardones hacia los Praos del Medio, al pie del Pico Llueres; ahora al estar hormigonado pues apretando pedal y metiendo todo el desarrollo se va ganando metro a metro todo el desnivel que se coloca en los 600 mts., eso si ganados en menos de 6 km.

Las vistas dados los aguaceros de los días atrás, indescriptibles tanto hacia el Sur, como las que nos presenta la rasa costera. Seguimos bordeando en plano la ladera de LLueres que abandonamos hacia la derecha, por el primer desvío que se abre hacia el valle abandonando de este modo la Sierra del Cuera. La bajada tras tanta lluvia presenta una bajada descarnada, con tramos técnicos, al menos para los que vamos con Btt clásicas sin suspensión de ninguna clase.

El descenso nos lleva directamente hacia la aldea de La Pereda ubicada al pie de la carretera AS-343, se gira a la izquierda para desfilar por el eje asfaltado que cruza todo el valle de La Borbolla, yendo hacia Boquerizo, dejando atrás el pueblo y la carretera se entra por La Cotera hacia Parrade de Tresgrandas con un rampón de aquí te espero, a los 12 km. de ruta, tras lo cual se nos presenta una bajada lleva hasta el desvío hacia el Molino de Redondal, dirección que debemos tomar.

El rincón es de lo más fotogénico, y más con el sol que inunda este solitario caserío al borde las remansadas aguas de Río Pisa, se prosigue ruta subiendo por el único camino disponible dirección a Carranzo, donde la Señora suegra de Carlos, nos tiene preparado todo un pincheo, donde no falta la tortilla, empanadas y hasta postres caseros, que algún que otro glotón degustó hasta dejar unas pequeñas sobras como recuerdo. Recuperado el resuello salimos de Carranzo por la Iglesia para subir por un empinado camino de bellas traza, con “un perfecto firme que mostraba a las claras la técnica del “enrollado” que hicieron las delicias de Nespral, que se lo subió montadito, hasta concluir unos metros más arriba en la carretera LLN-4 que sube a la Sierra Plana.

La vista de la rasa costera, desde la Sierra Plana no tiene descripción posible, y lo cierto es que demoramos unos minutos contemplando la estampa antes de bajar como balas por asfalto hacia Buelna, cruzamos la carretera y nos vamos por las trazas del Sendero Costero. E-9 que va a buscar las orillas de las bravías aguas cantábricas.

A la altura de la ensenada de Buelna, doblamos a la izquierda siguiendo la escasa señalización que queda aún en pie del GR. E- 9 que busca las tierras de Llanes, contemplamos pues el vandalismo y la poca sensibilidad del ayuntamiento llanisco y del propio Gobierno Regional por no cumplir sus compromisos de mantenimiento con las infraestructuras ciclistas y senderistas en materia se señalización y mantenimiento.

El camino por estos lares apenas si presenta problemas, pues se trata de seguir la margen costera hasta desembocar en Pendueles, donde vemos vegetar los sueños de recuperar el viejo palacio y sus increíbles miradores. Parece ser que el proyecto se vino abajo, y pese a que los cartelones nos muestran una bella restauración, la realidad es cruda y ha parece que el proyecto ha dado en quiebra.

Salimos de Pendueles por el camino denominado El Común , que nos aleja por unos momentos de la cornisa en nuestro rumbo hacia Vidiago, dándonos de bruces con su cementerio, las prisas ya son tantas que el personal pese a mis requerimientos no se detiene para contemplar las tumbas y el propio recinto funerario, seguimos dando pedal a base de plato mediano y pequeños desarrollos, a la vez que nos cruzamos con algún que otro turista camino de las recónditas calas de la zona a la altura del camping de Vidiago situado en un promontorio.

Uno metros más allá abandonamos el carretil para virar sobre el recuperado sendero GR siguiendo el franco camino costero, tan solo se nos logra un descanso al pie de los Bufones de Arenillas (Vidiago) cuyas fauces dragoneras parecen estar en calma; El camino va virando hacia el Sur, abandonando por unos instantes el rumbo Oeste, para poder pasar el río Purón por una nueva pasarela de madera, enfilando de forma cómoda hacia la aldea de Andrín, en cuyos caseríos recalo y vivió Nicolás Müller, y cuya localidad parece vivir de espaldas a tan singular fotógrafo, si fuera en otro país, este pueblo ya hubiera contado o con un mueso o con una exposición permanente de fotografías del fotógrafo.

Igual existe pero nadie, ni nada nos indica estas potentes recursos de una zona tan singular como la de Llanes, y vamos de espalda a La Asturias Mágica que aquí tiene bellos jalonamientos. Lo que si ganamos en Andrín son unos culinos de sidra, que ahora nos brinda el padre de José Carlos, antes de subir al Monte la Tuerba y girar por encima de la Sierra Plana de Cué, por cuyo lateral se sigue por lo que en su día fue un campo de aviación, y hoy se enseñorea un venteado campo de Golf. Se prosigue camino de la Ermita del Cristo, sin explicarnos cuales han sido los motivos de no haber seguido el trazado de la ruta las cotas descendentes de la ladera de la Sierra de Cue, y tener meternos entre pecho y espalda a los usuarios unos repechos de aquí te espero. Cosas de ingenieros, supongo.

Las vistas sobre la villa llanisca y el propio Cué, sin palabras, el pelotón va metido en sus interiorizaciones, pues el día no puede ser mejor para admirar la belleza de los parajes por los que rodamos camino de la capilla del Cristo, sobre la cual doblamos a la derecha para buscar las zonas más cómodas y poder entrar en LLanes por su zona marítima por Toró, dando por concluida la excursión tras atravesar una parte de la villa llanisca y recalar en la Playa del Sablón. Dando fin a una ruta ideal para empezar una temporada, ya que nos es difícil y nos premiará siempre con bellas estampas de los paisajes del Oriente de Asturias.

Como siempre, el track de la Ruta en la pagina de Asturcon BTT blog

Victor Guerra