· Punto de Salida y Llegada: Olloniego (Oviedo)
- · Puntos de Paso: Casares-Alto del Padrún-Repitaneo-Pico Escobin-Las Quintanas- Tudela Veguín-Sotiello
- · Kilómetros Ruta: 28
- · Horario de la Ruta: 4 horas
- · Desnivel Ascenso Acumulado: 908 mts
Desnivel Descenso Acumulado: 922 mts
INDICE IBP 91 MTB
La idea de realizar esta ruta era por un lado rodar cerca de la zona central de Asturias para huir de las zonas de nieve y grandes barrizales, y el otro motivo era aprovechar para estrenar la nueva trotona de ruedas gordas que he montado en la tienda CUETOS BIKE de Villaviciosa, con cierto capricho y mimo, una: YETI ARC, proyecto que además contó con la ayuda de ASTURIAS BIKE.
Con estos objetivos nos juntamos en la localidad de Olloniego (Oviedo) los fijos de siempre: Paredes Olay, Albano Capezzali, Fer Caleao, Ivan Menéndez, David Zuazua y Marcos Fuente, y como no, Poldo Figueras que dio la vuelta por lesión de fibras.
Casi todos ellos miembros o asistentes cotidianos a las rutas que se convocan desde INTENSOS BTT con motivo de las rutas que se realizan para del Suplemento de Campeones del Diario La Nueva España, donde cada Viernes publico las rutas.
Tras la sesión fotográfica ante la iglesia de Olloniego, y entonarnos con los refrigerios matinales, que en el caso de Albano como no podía ser menos fue un "Fray Angelico". Realizadas pues las últimas comprobaciones salimos por la carretera que en rumbo Sureste enfila hacia las viejas instalaciones mineras, dejando el GR -208 Anillo Ciclista de la Montaña Central de Asturias que por la derecha va directo hacia el Padrún siguiendo los pasos del Camino de Santiago.
Unos metros más adelante en una clara bifurcación se sigue por el carril del medio hacia San Frechoso y las instalaciones del antiguo pozo minero de Olloniego, donde nos detuvimos a observar las instalaciones y a realizar alguna que otra foto, cuando Albano dejó de hacer sus realizaciones fotográficas, emprendimos la marcha por la carril que abre a la derecha de la explanada del pozo y que va hacia los Cuarteles, y un poco antes de llegar a este núcleo y antes de una fuerte curva en ascenso es donde nos vamos por la derecha cruzando el río San Frechoso, emprendiendo así la subida hacia Casares tomando rumbo Oeste.
Subida no muy complicada, pero dado el agua caída estos días atrás y la zona que es de por sí húmeda pues el trazado en ocasiones es toda una pátina de barro por los cuales se hacía difícil y hasta pesado rodar, aunque la Yeti se comportaba estupendamente dado su escaso peso y su los buenos agarres de las cubiertas, y tal vez hasta en ello influyó la ilusión del estreno.
Poco a poco fuimos ganando los repechos que al punto nos pusieron en el pueblo de Casares tomando altura sobre el valle de Olloniego, aunque antes de llegar al pueblo hubo de parar a reparar los consabidos pinchazos de Albano.
Ganada la aldea de Casares, empalmamos enseguida con el Anillo Ciclista de la Montaña Central GR 208 en el Alto del Padrún , y ya por carretera ( AS-242) bajamos dirección Mieres por encima de Cardeo hacia el desvío del Repitaneo, dejando el GR.208 que va hacia La Peña.
En este desvío, es donde se contacta con el viejo GR-105 Ruta de las Peregrinaciones, que además cuenta con un apoyo señalético, puesto que por el mismo trazado baja también el PR-AS 193.
El trazado es una pista que empieza con un bravo repecho, y cuyo desnivel se va a ir endureciendo de madre, y a pesar del cambio de trasmisión en la trotona, ahora con unas flamantes bielas Rotor de dos platos ovalados, la pedalada es más redonda y cómoda, aunque noto el cambio de desarrollos, con lo cual habrá que terminar poniendo algo más grande atrás, aunque el pedaleo con la nueva trasmisión es mucho increíblemente más cómodo y efectivo.
El personal acompañante prueba la YETI ARC, y se asombra de la capacidad de subida que tiene, pero las pendientes que tenemos antes de subir a la cordal son muy fuertes y prácticamente todos echamos pie a tierra, salvo Albano que se planeta subir de forma escalonada los largos peldaños repechiles que conforman la larga subida, eso sí tomando placenteros descansos como bien demuestra la fotografía al pie de este texto
Lo que es el recuerdo, yo no tenía en la mente estos repechos tan duros y la verdad que subimos alternando tramos a pie y tramos andando hasta llegar a la altura del Pico Piedras, dejando el Pico Gúa a nuestra izquierda , comenzando así un embridamiento por la cordal o Sierra de Fayeu marcando así el limite concejil de Oviedo y Mieres.
Esta sierra nos permite contemplar por la derecha el valle que riega el Caudal, con Mieres en primer plano y luego también el valle de San Tirso, y los parajes por los que desfila el GR 208, para ver luego el valle por el que nos hemos movido por debajo de San Frechoso.
Ganada la collada del Trave la cosa se vuelve a complicar pues remontar a las Peñas Albas y luego al Pico el Escobín de 713 mts de altitud debemos hacerlo a pie pues las rampas son de órdago, y por las cuales vemos bajar las motos de trial sin apenas enterarse, ni en la bajada ni en la subida.
Como no podía ser menos en el techo del Concejo de Oviedo el pico Escobín, y abrazados al vértice geodésico, con impresionantes vistas sobre Oviedo y al fondo las tierras gijonesas,nos hacemos la foto de rigor
Tras ello seguimos canteando por la cordal hacia la Peña la Salve, desde donde se podría bajar virando al Norte hacia el pozo Olloniego o hacia el mismo Olloniego a través del cordal lateral de Toral Mayor.
Pero nuestra ruta sigue desde que coronamos la sierra Fayeu en franco rumbo Este para enlazar de este modo con la Sierra de Fresnosa, manteniendo la cumbral, y por medio de repechos de bajada con cierta intensidad donde la Yeti ARC se comporta muy bien, pese a que el freno delantero por problema de una fisura en la pinza pierde presión, así todo la bajada se hace cómoda, es curioso como las viejas geometrías de los años 80, pero con tuberías modernizadas cumplen su función, no en vano se hicieron en tiempos en que bajar tramos como estos sin horquilla representaba jugársela.
En todo caso la horquilla PACE de carbono que he mantenido en la Yeti, y el manillar Control Tech hacen toda una labor de apoyo a la cómoda geometría de la Yeti, por algo es una marca señera de calidad, estética y buen hacer.
Seguimos pues bajando por la Sierra ahora de Fresnosa por firmes más cómodos y zonas ya con cierta densidad en la fronda hasta concluir en el núcleo ovetense de Las Quintanas, ya que ahora hemos dejado la cumbre para irnos ladera norte abajo.
En Las Quintanas empieza el descenso del pequeño Angliru, donde ya casi sin frenos las paso putas, para retener la trotona que va carretil abajo casi sin control.
A la altura de las viejas instalaciones de la Mina El Cesto, teníamos pensado subir de nuevo a la cordal para luego bajar por la valleja de Formigos hacia Anieves , rodeando la Pica Las Rozas y la Peña La Fábrica que los Cementos Tudela Veguín se van comiendo poco a poco, vero dados los problemas de freno, el grupo en conjunto decide que lo mejor es seguir poco a poco valle abajo hacia Box (Tudela Veguín) y ya por asfalto y metidos en pleno valle de Veguín y paralelos a la AS-244 y enhebrando las localidades de Anieves, Tudela de Agüeria, Sotiello. Santianes hasta concluir de nuevo en Olloniego, punto de partida de la ruta.
@Victor Guerra
