POR LA COSTA ORIENTAL ASTURIANA COLUNGA-ARENAL DE MORIS

• Punto de partida y Llegada: Colunga
• Puntos de Paso : Playa de la Griega- Duz- Huerres- La Isla- Playa La Espasa-Arenal de Moris
• Kilómetros: 28 km
• Horario 3 horas
• Desnivel subida y bajada acumulado 566 mts.

El tramo de costa entre Colunga y Caravia es simplemente soberbio

Tras tantos anuncios de nevadas y situaciones peligrosas en la carretera, la verdad es que a uno le dan ganas de quedarse en la cama, adormeciéndose con la idea de que un amplio y espero manto de nieve, pero el Domingo apareció un día precioso para rodar por un paraje ideal en épocas como esta. Ese entorno no es otro que el que va de Colunga hasta el Arenal de Moris.

Un recorrido de ida y vuelta ideal para estos tiempos, sin gente ni agobios, y viendo como el tapiz blanco de la nieve recubre la sierra del Sueve teniendo como telón de fondo los Picos de Europa.

Salimos pues de la plaza de Colunga tomando la carretera AS- 257 dirección a Lastres, para desviarnos a la derecha en cuanto veamos la indicación de Playa de la Griega; en este punto una vez llegados al arenal, dejamos el asfalto una vez cruzada la riega de Rozaya, y seguiremos las marcas de un PR que nos encamina hacia la Playa de la Isla.

Un paseo por amplios firmes, sin complicaciones técnicas que nos va llevando hacia San Juan de Duz, con sus caserones y palacetes, de nuevo el asfalto que ya no dejaremos hasta el pueblo de Huerres.

Una vez llegado a este altozano pueblo que domina toda la costa hacia Llanes, los firmes de tierra hacen su aparición, y también las alternativas, podemos virar a la derecha a la altura del instrumento para herrar caballerías y seguir el PR hasta la Playa de la Isla por un amplio camino; o seguir de frente como nos indica la señalización que nos lleva hacia el sendero costero que va circundar toda la costa.

Si hacemos esto último, dos cuestiones en esta época no hay senderistas con lo cual no tendremos problemas de rodar a nuestro aire, aunque si habrá barro y la franja de rodadura es estrecha y los terraplenes o acantilados hacia el mar son “gansos”. O sea que precaución, si se tiene vértigo ni intentarlo.

De lo contrario tenderemos ante nosotros un majestuoso sendero con pocas dificultades técnicas, que exigirá destreza y atención hasta llegar al poblamiento de la Isla, eso sí con algún que otro repecho de por medio.

Llegados a La Isla cruzamos toda la playa dirección Este, hasta que la traza a nos saca a la carretera Nª 632 aunque seguiremos por ella poco tiempo, pues pronto volvemos a recuperar en El Barriguero el sendero de la costa que nos lleva hacia la Playa de la Espasa. Desde la Isla hasta el Arenal de Morís seguiremos las marcas en dirección contraria del Camín Real (Sendero Costero del Pola) también señalizado como camino de Santiago, cuando lleguemos a la altura del rio Espasa saldremos de nuevo a la carretera Nacional, para volver a dejarla y bordear la urbanización de la Espasa pegados a la costa.

Una vez rebasada la Urbanización, de nuevo los firmes de tierra, con dobles posibilidades o se sigue el sendero costero, con cierres eléctricos, o seguimos el camino marcado del POLA. Pueden ser variantes que podemos tomar a la altura de Peña Forada, para ir hacia la playa de Beciella, es una de ellas dejando la punta de la Garita de lado, y lo mismo podemos hacer en La Tuerba, a la altura de Punta Escalar, siguiendo el sendero de los acantilados o hacerlo por el interior hasta concluir en la Playa Arenal de Moris, donde retornaremos o bien tomando el camino marcado como Camín Real y Camino de Santiago, o bien por encima de los acantilados como veníamos haciendo

Lo mismo podemos hacer al llegar de nuevo a Huerres, o bien seguir hacia Duz, o bien seguir la propuesta de tomar el camino hacia la Playa de La Griega pegados a los acantilados, eso sí con un rampón de miedo, y una divertida bajada hacia la Playa de la Griega, y de ahí de nuevo hacia Colunga, siguiendo el mismo camino.

TRACK DE LA RUTA

Textos y fotos @Víctor Guerra

Vuelta sobre Besullo

Trayecto por las sierras de Cazarnosa y Orrúa, territorio idílico para la bicicleta

La Xente de Tribu Astur 

V. G. Oviedo, Víctor GUERRA
Lo cierto es que tenía muchas ganas de rodar por estos lares, desde la altozana ruta del GR 203. Por onde Camina el Oso ya había entrevisto allá al fondo los lugares que pueblan las tierras de Besullo, la tierra heterodoxa de Alejandro Casona.

 
Y allí nos plantamos ahora que se han señalizado las tierras del interior asturianas como GR 109, nos vinimos a lugares como Besullo, donde una vez recaló le creencia evangélica que durante años perduró por estos solitarios entornos. La ruta parte del propio Besullo, y sale camino adelante hacia el lugar de Pontones, yendo siempre por encima de la Riega de Pumar. Tierras húmedas que dejan ver sus mantos de líquenes colgados por doquier en un paso plano de casi unos cuatro kilómetros, sin apenas desvíos de mención. Tan solo hay que tener en cuenta que estamos rodando por las trazas del GR 109 y PR.AS 168.

Llegamos al solitario poblamiento de Pomar de las Montañas, metido en el fondigón del valle, nos adentramos en el pueblo siguiendo la pista que lo atraviesa y que nos ofrece a la vista una cuidad ermita y un molino; seguimos pista adelante hasta una pronunciada curva, donde damos un giro con la revuelta y comienza una larga subida, sin mucho desnivel.

La subida nos va dando una perspectiva de lo cerrado de estos valles, de su profundidad y hondura; valles y sub-valles que se abren a nuestra vista según vamos tomando altura y los posibles desvíos los vamos solventando en base a la señalización del GR 109. A la vez que vamos trepando por la ladera de la Sierra de Cazarnosa ganamos el llamado Paredón de Cazarnosa tras dejar un tramo pedregoso que nos obliga a descabalga la trotona, para de esta guisa llegar al citado lugar y continuar hacia el Mosqueiro de Toural.

Es una pena que el temporal de nieve y niebla no nos deje gozar del espectáculo, pero seguimos las marcas por la cordal adelante rumbo oeste, salvando alguna que otra dura rampa, corta pero que obliga a seguir de pie, hasta ganar el Collado de Lagos, nuestra idea que era seguir hacia Berducedo, otra mítica población allandesa, cruce de caminos y de historias, pero al final desechamos el irnos hacia ese destino pues si lo hiciéramos, y regresáramos a Besullo, ello sumaba casi unos 70 kilómetros, y las horas ya son muy cortas y la climatología muy inestable, con amenaza de nieve.

En el mismo Collado, con una fina lluvia que nos iba calando y con un frio que a esas alturas ya pela, nos echamos a la izquierda, dirección sur, tomando por el Cordal del Pico Orrua, muy cercanos al límite concejil, por un amplia pista que da vista al valle de Pomar.

Durante un buen tramo la ruta, se mantiene en la cota de los 1200 metros de altura siguiendo la cordal del Orrua y doblar a la altura de Mosqueiro Robledo hacia el este hacia Braña de San Felix, por encima de las riegas de Vache, Banqueira y Siecha, que vierten aguas al arroyo de Pomar. Como digo la ruta se mantiene todo lo que puede en lo alto de las cordales que va enlazando, hasta llegar a los llamados Praos de San Pedro de Pomar, donde el PR. AS 168 se echa a la derecha para bajar a Pomar de las Montañas, mientras nuestra ruta marcada como GR con escasa presencia señalitica y con marcas de BTT, sigue por las marcadas y abrigadas laderas de las Peñas de Gatu y Dentón para dejarse caer en pis-pas a Besullo, dando por finalizada la ruta.

Track De la Ruta

Textos y fotos@Victor Guerra

FELIZ AÑO 2010 OS DESEAMOS EN ASTURIAS BTT

Aquellos que cada semana salimos al monte con la Trotona, para traer hasta estas páginas una ruta de BTT os queremos desear un gratificante y corrido AÑO 2010, que os deseamos tanto:

Victor GUERRA

Como POLCHI (Leopoldo Figueras)

Y gracias  a los que han rodado también con nosotros, o nosotros con ellos

Club Asturcón BTT

A aquellos otros que nos acompañaron Juanin y Ricardo del Grupo LLamello

    Las Escuelas de Ciclismo  del Centro de Asturias

Asturcon BTT y PELAYO BTT de Gijón

 

Concentración de LIn de Cubel    Y ASTURCON BTT

 

A los de Tribu Astur

A todos ellos GRCIAS y un FELIZ  10

Victor Guerra

EL GR 109 COMO EXCUSA A SU PASO POR CANGAS DE NARCEA

• Punto de partida y Llegada: CORIAS (Cangas de Narcea )
• Puntos de Paso: Onón-Luarnes-Valleciello-Porley_ Castro de Sierra-
• Kilómetros: 40
• Horario 4,30 h
• Desnivel subida y bajada acumulado 1.196 mts.

Cangas del Narcea se está convirtiendo en todo n destino ciclomontañero

Estos días daban un temporal de perros, y aprovechando que tenía que homologar la etapa 22 del flamante sendero de Gran Recorrido que cruza de Este a Oeste Asturias, el GR 109 (Asturias Interior) que pone en marcha el programa Caminos Naturales, me planté en Corias, para poder hacer la ruta y sobre ella proyeccionar un bucle de unos 40 kilómetros, aunque la etapa 22 del citado GR 109 es Oñón –Corias, con 23 km. Aunque para tiempos más primaverales recomiendo hacerla dos  etapas en una empezando en Tuña y concluyendo en Corias, salen aproximadamente los mismos kilómetros, pero eso sí con menos carretera.

En la propuesta de hoy arrancamos desde Corias y nos vamos por la carretera general AS- 15 dirección Cornellana, bajamos unos 10 kilómetros aproximadamente hasta el núcleo de Portiella, donde giramos a la derecha para tomar la carretera CN-5 que nos lleva hasta Onón, un poco antes de llegar a la casa bar del pueblo, ya encontramos la primera señalización del GR 109 , que nos envía por la derecha y también por un carril asfaltado hacia los altos pueblos de Luarnes y Valleciello .

La diferencia es que hasta Onón fue un paseo, y ahora toca subir hasta Valleciello que es duro de madre, y más con la rasca de estos días.

En Valleciello, que queda atrás, y la ruta nos saca del asfalto yendo hacia la campa La Formiga y por encima del monte de Porley, las vistas de las cumbrales canguesas siempre son interesantes para cualquier buen observador. El camino entra por praderías en surcan las cordales y tras un trecho por esos lares se baja a Porley, aunque para evitar tanta carretera como nos planta el GR 109 (No s e lo han currado mucho) un poco antes de La Formiga yo me iría por la derecha hacia Barnedo para luego bajar y  hacer un descenso hacia el río Antrago y posteriormente subir hacia Villalar,, entroncando con la ruta de nuevo pero quien manda es el GR 109.

En Porley se toma el carril asfaltado que nos lleva a Castro de Sirerra y Villajimada, cuando ya estamos próximos al pueblo de Villalar , el GR da un giro un tanto inesperado deja el carril y se mete por un camino empinado que trepa por Los Corros hacia la llamada Cima del Cuetu, buscando la carretera que cruza toda la sierra del Acebo.

Una vez llegado a lo cimero, nos encontramos con la señalización del GR 203 “Por dónde Camina el Oso”, y ya los dos GRs (203 y 109) siguen juntos hasta Corias. Cruzamos la carretera del Acebo para comenzar toda una larga bajada hacia el pueblo de Corias, tanto la señalización del GR 203 como la nueva del 109 nos van bajando hacia la llamada Peña del Aire para de nuevo entroncar con la CN-2, por la cual bajaremos un trecho pequeño hasta llegar al pueblo de Vallinas, seguimos por el eje principal hasta una curva en la cual la señalización nos indica que debemos cambiar de vertiente, o sea que nos vamos por la derecha valle abajo buscando el estrechón del Castiello, que nos permite llegar a sin problemas hasta el mismo Monasterio de Corias, punto final de nuestra ruta.

Track de la Ruta

Textos y Fotos @Víctor Guerra

SUBIENDO AL SELLON

• Punto de partida y Llegada: ESPINAREDO (PILOÑA)
• Puntos de Paso. Omedal- Capilla del Sellón-Moru de Arriba.- Fresnedal. Callechi- Moro de Arriba
• Kilómetros de ruta 18 kilómetros
• Horario 3,30 h
• Desnivel subida y bajada acumulado 1.186 mts.

RUTA DURA Y ASTURCONA, ESO SI  CON IMPRESIONANTES VISTAS

Con motivo de tener que visitar la etapa 7 del GR 109 ASTURIAS INTERIOR, nos pusimos en marcha la gente de Tribu Astur, y mi compañero Poldo. La etapa es corta apenas unos 9 kilómetros entre Espinaredo-Fresnedal, pero el desnivel y los caminos son duros, por tanto no es una ruta apta para no iniciados.

Salimos del mismo Espinaredo tomando el carril asfaltado que sube a Omedal, siguiendo dos GRs, uno el 109 que va en esta dirección , y el 105 que viene de Oviedo. Hasta Omedal es una subida importante pero asfaltada que sube unos 400 metros de desnivel en apenas 3,8 km.

Ya en el pueblo subimos doblando por encima de la fuente pilón por camino duro que sube directamente a la capilla del Sellón, o sea a los restos, pero en muchos tramos teniendo que tirar de la trotona, pues a lo empinado de la ruta se suma un descarnado lienzo de piedras a modo de firme, que permite pocas cosas, aun así Ovidio, David, Juan Carlos, lo intentaron, y aunque la subida parece que son más kilómetros pues apenas es un kilómetro de longitud con otros casi 200 metros de desnivel.

Pero sentarte en la zona de los restos de la capilla de San Lorenzo en los alto de la Cordal del Sellón , es toda una experiencia, ver los profundos valles donde se ha cobijado la gente y las altas praderías que se han conquistado es toda una lección de historia y geografía.

La ruta sigue los pasos del GR 109 y 105 , que por aquí empieza a hacerse un lío pues se coloca la señalización pero no se dicen los destinos por lo cual , no sabemos si viene o va,. En este caso seguimos también un olvidado GR 102 camino del paso debajo del Picu Cogoyu, para dar vista al Valle de Moro, dejando a la izquierda el camino del Sellón que va en busca de la Collada de Arnicio.

Nosotros nos echamos pista abajo y se produce el único percance de la ruta que medio lesiona a dos de los componentes, debido a un encontronazo, nada grave pero que implica ir más atento. Bajamos hacia el pueblo de Moro de Arriba para doblar a la derecha por un camino a media ladera que va hacia La Braña y el Collau, eso sí con bastante barrizal, pero divertido.

Pasada la Campa y a la altura del Mayau El Rasu, hay que hacer vericuetos entre la fincas y el arbolado, buscando las ruta que enfila por Les Colladielles abajo camino de Fesnedal, enfilando por retorcidas revueltas. A la altura del regato que llevamos por compañero unas marcas nos hace dejar el camino y virar hacia el Pico Acevasis, teniendo que hacer un bucle y subiendo con la bici al hombre las praderías de la Vega de Painaces, donde ya hemos perdido la marcas del GR 109,apareciendo de nuevo las marcas del GR  105, los compañeros se echan hacia La Marea, y yo opto por cerrar el bucle rodeando el Cabezu la Vega camino del pueblo del Callechi, a donde llego muy bien para enlazar de nuevo con el pueblo de Moro de Arriba la idea era ir hacia Tozo y bajar el Sellón, pero el tiempo la niebla y el agua se echa encima y opto por subir a la Capilla del Sellón , desandando el camino, por donde habíamos venido, para bajar de nuevo a Espinaredo.

Texto y fotos @Victor Guerra

VUELTA A LA PICA PEÑAMELLERA

Vista de la Pica de Peñamellera subiendo de Robgrigueru hacia El Collado de la Serna

• Punto de partida y Llegada : Panes
• Puntos de Paso: Robriguero-Bores- Mier -Niserias-Besnes- Llonin.
• Kilometros de ruta 36
• Horario 4,30 h
• Desnivel subida y bajada acumulado 1.160 mts

Con motivo de la casi culminación del GR 109 y teniendo que verlo para el proceso de homologación para la FEMPA con la etapa Panes-Alles, opté por conformar un bucle sobre la Pica de Peñamellera, saliendo de Panes, por los nuevos tramos de la vía fluvial que va rumbo a Potes, al poco salimos a la carretera general a Potes, ya las indicaciones del GR 109 nos indican la dirección a seguir que sin pérdida alguna nos lleva hasta el desvío de Puentellés, aquí giramos sobre el río Deva, y tomamos el carril asfaltado que va hacia Bores, a la vez que se coge altura sobre el río ya citado, y sobre el valle que baña el otro río, el Casaño.

Dejamos atrás Robriguero y seguimos dirección al pueblo de Bores, un poco antes de llegar, el GR 109 dobla hacia atrás para encarar las pistas que nos subirán poco a poco hacia la collada de La Serna, eso sí el diseño del GR nos quita poder contemplar el palacio de Bores.

Poco a poco vamos subiendo de forma cómoda hacia el collado que forma la parte superior el Vallejo de los Prados, dejando a nuestra izquierda la mina de oro de Argayón; ahora nos vamos hacia el Collado de la Serna, límite entre Concejos y situado al pie del Cantu Miravete y la Pica Peñamellera que es toda una referencia durante toda la ruta.

En el collado la ruta se echa valle abajo buscando el frio pueblo de Mier, al que hasta dentro de dos meses no le entrará el sol. Nosotros seguimos bajando hasta el mismo pueblo, y aunque la señalización del GR 109 nos indica un sendero por encima del Casaño, para llegar a Niserias, lo desechamos y bajamos hasta Mier y su carretera general, para virar a la derecha por encima del Casaño, camino de Casa Julián en Niserias. Aquí cruzamos la carretera que viene de Cabrales- dirección Panes y seguimos por la carreteruca AS-345 que sube hacia Alles; al llegar a Besnes la señalización del GR 109 nos mete por la izquierda para subir por el camino empedrado que pasa ante el antiguo hotel de la Tahona.

Seguimos de frente y un poco más adelante el camino se torna a trazas antiguas, y va trepando hasta las primeras casas de Alles, ante cuya iglesia damos vuelta para tomar de nuevo el camino que traíamos cerrando el bucle y llegando hasta llegar al Hotel La Tahona, de aquí salimos por la izquierda hacia la carretera general y bajamos por ella por el ramal de la derecha hasta las últimas casas de Besnes, a la izquierda en plena curva se abre una pista hormigonada que va muy cómoda para encaramarse en el Collado Peleas con firmes de tierra.

En este enclave hay varias pistas nosotros nos vamos de frente por el llamado camino de Benes que baja hasta el núcleo de Santo Tomás de Arriba, enfrente vemos La Candaliego y LLonín. En Santo Tomás lo cierto es que yo iba pillado de tiempo, y opté por bajar hasta la carretera AS 114 , pero lo ideal es en Santo Tomás seguir por la izquierda para llegar hasta el mismo Llonin.

Digo esto porque en LLonín hay manera de bajar por las pistas de concentración parcelaria hasta la Molinuca, en plena carretera AS. 114 y se quita algo de asfalto. Como digo iba corto de tiempo y de fuerzas, tras varias pérdidas con repechos importantes, y por tanto opté por bajar hasta La Candaliega, y desde ahí cubrir los 7 kilómetros por la carretera citada hasta el mismo Panes donde doy por concluida la ruta.

Más información de la Ruta como el Track pinchando aquí

Textos y Fotos @ Víctor Guerra

Por Tierras somedanas

Por las Tierras somedanas de Valle

• Punto de partida y Llegada : Pola de Somiedo
• Zonas de Paso: Valle de Lago- Lago de Valle- Lagos de Sapiencia- Coto de Buenamadre.
• Longitud de la Ruta: 45 kilómetros

La ruta es una combinación de carreteras y caminos ideales para la BTT, que terminarán sumando una buena kilometrada que sobrepasa los 45 km. y con un desnivel más que apreciable, apto para cardiacos o “bikers” con ganas de adrenalinicas bajadas a la hora del retorno.

Comenzamos en la misma villa de Pola de Somiedo, antes podremos visitar el Centro de Recepción del Parque y comprobar cuales son las limitaciones que nos podemos encontrar como senderistas o ciclistas, de esta manera nos evitaremos alguna que otra sorpresa. La dirección a tomar es la del Valle de Lago, una subidita que se empina nada más salir y que a más de uno se le atragantará, por tanto calma y “pedalines”, ya veréis como tras un buen trecho remontaremos altura dejando el desvío de Coto de Buenamadre a un lado; un poco más arriba la cosa se tranquiliza y, podremos tomar resuello y un tentempié en el recóndito pueblecito de Lago de Valle.

Cruzamos la diminuta población camino del mítico Lago del Valle del que tanto nos habló Roso de Luna en su novela “El Tesoro de los Lagos de Somiedo”, un camino sin problemas ensanchado y hormigonado aunque los repechos son tan duros como los de antaño, y que tras otros 3 km de sube y baja, como a medio camino hacia el Lago de Valle tenemos una bifurcación a mano izquierda que nos llevará hacia la Braña de Sobrepeña, llegamos a esta y, ahora nos toca tirar del tirar del ronzal de nuestra trotona por el estrecho sendero que nos pone de espaldas al valle y que nos demandará una buena dosis se esfuerzo y paciencia.

Una fuerte subida nada ciclable que pronto nos va a dejar ante la pista que atraviesa la amplia vega de Canmayor, a nuestra espalda todo un paisaje para recorrer con calma y espíritu aventurero desde Canmayor llegamos en un santiamén a los lagos de Cerveriz y Calabazosa que quedan a nuestra derecha, para luego bajar hasta el lago de la Cueva, y emprender la subida hacia el Alto de la Farrapona.

Podríamos seguir en dirección a la ruta romana de la Mesa, tomando hacia Saliencia, pero dadas las circunstancias, mejor es deleitarse con estos bellos parajes y regresar de nuevo hacia Canmayor pero esta vez, en vez de seguir de frente torcemos a la izquierda para dar con un estrecho sendero trialero en descenso y, con poco margen de maniobra que nos bajará al Lago de Valle. Estamos rodando por un parte del PR.AS -15.

Con la contemplación de Lago de Valle desde estas alturas entenderemos a la perfección al teósofo Roso de Luna que anduvo por estos pagos en busca de las mágicas musas de la inspiración.

Llegados al pie del Lago, podemos bordear este y bajar o bien por la amplia pista o ir a buscar un camino que va bajo la Peña El Miru hacia la Braña de Veneiro y de ahí a entroncar con la pista que viene del lago, ala altura de la Braña de la Corba, el camino hacia el pueblo de Valle es ahora una cuestión de coser y cantar.

En Valle merece la pena no echarse carretera abajo, sino coger a la altura del pequeño embalse el camino viejo que por la zona del Castiellu y Las Zarladas acompaña al río Orio, y que nos lleva hasta el Coto de Buenamadre, aquí empalmamos con la carretera que va de nuevo hacia Pola de Somiedo en un franco y rápido descenso.

Que ustedes lo disfruten, tanto la ruta como del libro de Roso de Luna.

Víctor Guerra

CON ASTURCON BTT POR PILLARNO

• Longitud: 22 km
• Desnivel Ascenso y Descenso 851 mts
• Horario: 4 horas
• Punto de partida y Llegada: Pillarno
• Zonas de paso: Moire-LLanavao- La Peral- San Julian de Illas- Callezuela-La Laguna

Un entorno asturiano a través del barrio y la lluvia.

Con motivo de la fiesta de decano club Asturcón BTT, pudimos disfrutar de una preciosa ruta, no excesivamente dura, ya que no hubo ni kilometradas ni metros de escalada acumulados brutales, eso si la presencia de barro y lluvia hicieron de una tranquila y bonita ruta veraniega un exigente circuito muy de más puro mountain bike, y con una importante presencia de ciclistas de montaña.

Empezamos en San Cipriano de Pillarno, en medio de una pertinaz y mansa lluvia que nos acompañó durante unos buenos kilómetros, para tomar por el camino que va casi paralela a la CT-2 dirección a Pipe, cruzando el pequeño núcleo para tomar un camino que nos lleva hacia Moire, enlazando la carretera que viene de las Vinadas, la cual dejamos tras dejar atrás el pueblo de La Torre.

En ese punto doblamos a la izquierda para tomar el camino de Las Presas que pegado al reguero del Cuadro sube por entre el Viescu y El Cenollo, hacia la Reboria y enlazar de este modo con la carretera de LA-4 a la altura de LLanavao, donde vemos la casa de los abuelos de mi amigo y compañero Polchi, casi frente por frente de la gran casona, volvemos a girar a la derecha y tomamos un camino empinado que va directamente a Cogullón y terminamos en San Jorge La Peral.

De nuevo un camino que se abre paso por debajo de las Casas del Llao y que va directamente a San Julián de Illas continuando por firmes de asfaltados hacia Callezuela, un tanto desorientados por el ciclar por entre tanto monte y núcleos de población para el foráneo da una sensación extraña.

A la altura de La Fonte de nuevo un desvío dirección norte hacia Joyana para después entroncar con la riega de la Casal y desembocar en las Casas de Velasco y concluir en La Laguna, donde de nuevo doblamos a la izquierda y siguiendo unos metros por la carretera AS-237 nos desviamos a los pocos metros por el carril que va a Pillarno, para tomar el rumbo hacia Carbayeu pasando por el monte de Granda Rionda.

 

Toda una suerte de senderos y de cruces que a buen seguro que sin track de la ruta, o sin un alto conocimiento no habrá hijo de madre que encuentre tanto cruce y sendero; cuya complejidad unido al gran barrizal y a los justo de las dificultades técnicas todo ello hace un conjunto para disfrute de los casi 60 ciclistas que nos hemos juntado a rodar bajo las órdenes de Alfonso y su grupo.

Ni los mapas nos dicen por donde andamos, sabemos que vamos por encima de Llugar y El Rubial, y que la ruta nos va llevando hacia la valleja que forma la riega de Reboria sobre la que doblamos dirección Norte hacia Los Navalones, da la sensación entre tanto arbolado , monte y valleja de que hemos estado dando vueltas y más vueltas sobre el mismo monte, lo cual nos sorprende al llegar de nuevo llegar cerca de Romadorio, pasando por los Albares camino de la Barca, y concluyendo al final ante las Escuelas de Pillarno, ahora tan solo nos queda llegar hasta la zona de partida y quitarnos el embarramiento tan feroz que llevamos.

Es una bonita ruta de unas tres horas un tanto compleja dada la alta red de sendas y cruces, pero que nos permite sin apenas desplazamientos complejos un buen día de Mountain Bike.

Track de la Ruta

Texto y fotos @Victor Guerra

POR LA VIA VERDE DE SAN TIRSO DE ABRES

• Longitud: 12,70 km (en una sola dirección)
• Desnivel Ascenso 63 mts
• Desnivel de Descenso 29 mts
• Horario: 2 horas
• Punto de partida y Llegada: San Tirso de Abres –Pontenovo –San Tirso de Abres

Las Sendas Verdes son recorridos ideales para estas climatologías

En estos tiempos de malísima climatología es bueno buscar refugio en las zonas bajas para poder rodar con cierta tranquilidad y en este caso que mejor que hacerlo en una de las Vías Verdes menos conocida la de San Tirso de Abres, situado aguas arriba del famoso río

Esta es una plataforma de ferrocarril que iba desde la zona de Villaodrid (Pontenova o Puente Nuevo), como se conocía antaño que bajaba hasta Ribadeo acompañando en su descenso al río Eo. Ambos de forma mansa como corresponde a un río de esa naturaleza y a un ferrocarril minero que en 1903 transportaba mineral de hierro (limonita) camino de Escocia, hasta que la recesión económica y con ello el el trenecillo minero que servía además de medio de transporte.

Hoy podemos rememorar esa parte de la historia tomando en San Tirso de Abres al pie de su capital El Llano, en cuya entrada veremos un pequeño vagón que sirve de Oficina de Turismo, unos trescientos metros adelante nos desviamos a mano derecha tomando el ramal al que accedemos mediante una leve subida para así rodar por la propia plataforma de la cual ya nos sorprende la falta de firme hormigonado tal y como sucede en la Senda del Oso.

Apenas rodados unos cientos de metros, cruzamos la Nacional 640 de forma trasversal, y nos cercanos a un pozo salmonero el de La Negra. Poco más allá nos encontramos el primer túnel, el cual nos llama la atención por su altura, en general todos nos parecían excesivamente altos para la envergadura del trenecillo que finalmente en 1964 fue desmantelado.

Cerca de los dos kilómetros y medio, otro nuevo túnel, de inmensas proporciones, hay que recordar que hay cuatro San Tirso, Pealongo, Carrocicero, y Asela todos tienen luz a base de paneles solares, a excepción del penúltimo. A eso del quinto kilómetro se pude bajar a las orillas del río para contemplar la estación de desove de Salmón de Salove.

 

La vegetación autóctona aunque se reduce prácticamente al ocalito, y al bosque fresco de ribera que va emergiendo en los laterales del denso río Eo, a la vez que nos aíslan de los pueblos por los que pasamos Valiñaseco: Vega de Prado, La Vide, Saloriña. Saldoira o Vega de Prado.

La plataforma a la altura del kilómetro 7,5 entra en tierras gallegas, pues San Tirso es como una península metida en Galicia, a partir de este punto la ruta se muestra más amable para algunos usuarios, aunque para los ciclistas en parte pierde su atractivo, pues su firme ha sido asfaltado y nos deleita de otra manera, por lo que es recomendable tener precaución con los usuarios motorizados.

Así nos vamos acercando a la zona de Pontenovo, donde podremos ver los altos hornos donde se aligeraba el mineral, una visitado el pequeño pueblo de nuevo hay que retornar teniendo que realizar otros 12 kilómetros en dirección inversa lo que finalmente hacen una ruta de 25 km.

Información sobre el track

Etiquetas de Technorati: San Tirso de Abres,Pontenovo

Textos y fotos@ Victor Guerra

POR LAS CORDALES NAVETAS Y VILLAVICIOSINAS

• Longitud: 30 km
• Desnivel de subida:845 Mts
• Desnivel de bajada: 1073 mts
• Horario: 4 horas horas
• Punto de Partida: Ceceda (Nava)
• Punto de Llegada: Villaviciosa
• Puntos de Paso: Coroña el Castru- La Encrucijada-Torazo-Giranes–Peña Cabrera-Lugas-Amandi

Recorridos por pequeñas cordales con vistas a la cordillera y a la marina

En la Coroña el Castru 

Teníamos ganas de enlazar la Coroña el Castru (Nava) con Peña Cabrera (Villaviciosa-Cabranes), sin tener que perder mucha altura, de ahí que con el amigo Polchi nos fuéramos camino de Ceceda para hacer la ruta, que toma como parte de ésta el PR.AS-147, con marcas y señalizaciones muy viejas, y dejadas de la mano de dios.

En Ceceda detrás de la plaza comienza la ruta, al panel de inicio del PR, del cual partimos tomando la pista hormigonada que busca el fondo de valle para ir recuperando la altitud perdida a medida que subimos hacia al caserío de Fresnadiellu, son zonas hormigonadas que nos facilitan la trepada. Hasta la Coroña el Castru se puede hacer por cualquiera de los dos lados del bucle, por la izquierda tal vez sea más fácil, porque hay más hormigón y es un camino más utilizado.

Nosotros preferimos ir por el ramal derecho que gana altura y es como más técnico, por cuanto que los caminos dejan paso a los senderos en el momento que dejamos atrás el área recreativa, la poca señalización también desaparece, y ya por camino y senderos se trepa por el pinar arriba, llegando a un cruce, cuyas marcas de PR en los ocalitos, han sido borradas, se gira a la izquierda para ir buscar la mejor manera se llegar al cordal, será en una especie de trifurcación cuando cojamos el camino del medio que nos suba sin problemas, eso sí el repecho que corona el Castru, no nos descabalga.

La atalaya de la Corona del Castru, es un impresionante promontorio para ver y contemplar buena parte de las cordales de Nava, Villaviciosa y Piloña con el Aramo siempre de referencia central de Asturias, y tan solo la separan unos seis kilómetros de Ceceda.

La jodienda de los pasos de “hombre” diseñados con los pies

La ruta sigue por el cortafuegos que cruza el Castro dirección Oeste, para virar en el primer camino que hay a la derecha que nos lleva sin problema de desvíos hacia el pueblo de Hería y la Encrucijada. Cruzamos la AS- 255 y nos vamos por la carretera de Torazo (AS-334) cruzando el pueblo prosiguiendo hacia Sanfeliz, La Cotariella, y llegar hasta el Peralín de Arriba, con su desviación hacia Anayo, nuestra ruta sigue por asfalto por la izquierda dirección al pueblo de Giranes, cuya carretera CB-2 abandonamos tras cruzar todo el pueblo.

A la altura de la marquesina de autobús a las afueras del pueblo, a la derecha y por un rampón hormigonado arranca el ramal que sube por el Polleru a tomar la cordal de La Soma y que da linde al arroyo del Profundu. Se sobrepasan los depósitos de agua y ya la cosa se pone más plana. Camino viejos bastante bien conservados que nos van llevando por toda la cresta de la cordal hacia La Soma, el Pico Abedul y LLanu Liau.

Esta zona carece de señalización pero tampoco tiene gran problema de seguimiento el objetivo es mantenerse siempre por la cordal adelante, hasta encontrar las señales del PR.AS 52 que viene de Santa Eulalia, y que nos llevan sin problemas hasta la misma Área de Peña Cabrera, por caminos y senderos interesantes.

Empujando bici para subir a la Coroña el Castru, como un campeón

Del Área de Peña Cabrera salimos por su carril de acceso para abandonarlo por la derecha por un camino que marcado con una cruz de PR de “camino equivocado” nos metemos por él y seguimos el camino principal, encontraremos las marcas pero en esta ocasión están sentido contrario a la marcha, por lo cual hay que estar ojo avizor, de esta manera por La Rasa bajaremos hasta el pueblo de Lugás para seguir bajando por carretera. Tras dejar atrás el santuario en una curva tomaos un camino a la derecha que nos a llevar por el Tuerto hasta entroncar con la Ruta del Profundu a la altura de Villaverde.

Ahora seguimos el Camino de Covadonga en dirección contraria y en unos minutos nos colocamos en Bálbucar, y ya de ahí a Villaviciosa son unas cuantas pedaladas.

 Información sobre el Track de la Ruta

 

Textos y Fotos @ Víctor GUERRA