VUELTA A LOS EóLICOS DE BELMONTE

 

• · Punto de Salida y Llegada: Belmonte de Miranda.
• · Puntos de Paso: Cezana- Braña Extremea-Collado del Muro- Collado Moro- Collado Las Bobias-Modreiros.
• · Longitud de la Ruta: 28 km.
• · Horario de la Ruta. 3 horas.
• · Desnivel acumulado de ascenso: 1.146 mts.
• · Desnivel acumulado de descenso: 1.140 mts.
• · Participantes; Javier Paredes, Javier Riestra, Ferchi, Iván Menéndez – Julián Fernandez y Victor Guerra

Uno propone y la climatología dispone. No hay otra.

Desde la semana pasada teníamos previsto una ruta que consistía en dar la Vuelta a Peña Manteca, una cumbre mítica entre los «Vaqueiros de Alzada» pues en sus trasiegos ganaderos esta amplia cordal siempre les ha servido de referencia, y para nosotros tiene el atractivo, de que ya que nos podemos hollar su cumbre, pues al menos rodearla, lo cual supone toda una aventura ciclomontañera.

Pero nuestro gozo en un pozo, pues las recientes nevadas nos obligaron a retirarnos de tal empresa a medio camino de su realización, y como alternativa plantearnos  acometer otra ruta más corta y facilona, que por cierto hizo las delicias de los riders asistentes a la ruta. 

Tras el matutino café en Belmonte, partimos en dirección a la ruta que teníamos planteada como primera propuesta: Vuelta a Peña Manteca, con la idea de que si la cosa no iba bien por alguna circunstancia como el tiempo, dureza o climatología,  si podíamos alcanzar el Collado Moro, podríamos contemplar una posible alternativa o vía de escape.

El problema fue que en vez de irnos por la larga carretera de Alvariza hacia Carricedo, pues nos metimos por la Cezana,  urgidos por el frío que atenazaba todo el valle belmotino que a estas primeras horas de la mañana rayaba los 0 grados. 

Eso sí el carretil de acceso a Cezana, enseguida nos puso en fila de a uno e hizo que a medida que cogíamos altitud la ropa de abrigo fue desapareciendo, pues al calor de las pedaladas por la pendiente se unió la aparición de tímidos rayos solares  durante la subida hasta llegar al pueblo de Cezana. O sea unos 4,5 km., de subida  en los que hay que ganar sus buenos 420 mts., de desnivel. 

Durante la subida me di cuenta del error cometido, pues desde alguna curva se podía ver al otro lado el valle de Alvariza y las revueltas que da la carretera para subir al Collado del Muro, hubo tentación de irnos ladera abajo a buscar el carretil, pero ya puestos mejor seguir hacia Cezana.

En Cezana descubrimos la señalización del GR 109 Asturias Interior, pero la verdad es que no sabíamos muy bien por donde discurre su trazado, pues la habíamos visto en el centro de Belmonte, pero luego desapareció de nuestro horizonte hasta volver a encontrarla en el pueblo en forma de doble flecha, una indicando hacia Belmonte y otra  que nos indicaba la dirección a seguir que es  Boinás. 

Este GR. 109 Asturias Interior, digamos que sube más directamente desde Belmonte hacia Cezana, por las Grandas, o sea pendiente arriba y no siempre sus trazados, por más que se indiquen en algunos paneles de información como aptos para BTT, lo son, y lo digo como evaluador de tal red de sendas.

En el pueblo vemos la señal , pero nada más, o sea que seguimos el camino que marca el track. puesto que nada más arrancar ya perdimos de nuevo el GR. 109, lamentando que  tal infraestructura fuera incapaz de sacarnos del núcleo, por lo cual seguimos a nuestro aire y tras la huella que nos indicaba el GPS, o sea por un camino amplio, pero muy embarrado y de firmes resbalosos, que nos puso tras un buen trecho ya convertido en medio senda que circula por pardos  en el filo de la Sierra de Arcello,

Los trazados digamos que son eso, más bien sendas llenas de agua y barro, por las cuales  era casi  imposible ciclar pues estaban impracticables, y por tanto cubrir casi 2 km de ruta, nos llevó su buena minutada, no en vano tuvimos que ir  lidiando con cierres, barrizales varios. Menos mal que Fritz se había quedado en casa, sino ya tendríamos cantar……

Una vez ganado tras le ardua pelea el amplio collado al pie de Pico Medio y a una cota de 843 mts de altura,que nos pareció larguísima, decidimos que era mejor buscar una alternativa, pues la ruta prevista de dar la vuelta a Peña Manteca, no solo tenía el hándicap de su longitud, sino que la nieve también estaba muy cerca, y ahora los días son muy cortos, y la ruta presentaba sus peculiaridades, y era posible que terminásemos muy de noche la ruta.

En la majada de Pico Medio, con su fuente pilón de agua fresca encontramos un camino mejor y  seguimos la traza de la naciente pista que viene  de la Braña Estopiello, por lo cual abandonamos el rumbo Sur que traíamos desde Belmonte, para virar al Oeste hacia el Dornón, en cuyo punto donde un amable ganadero, nos indicó que hacia la Collada Abedul aún restaba mucho camino y mucha brega para proseguir por la Sierra Qunitanal y poder ganar de esta manera el Collado Abedul, con el agravante de que por la nieve caída  no pudiésemos pasar a la Sierra de las Palancas, como era nuestra intención.

Oído el tema, se tomó la decisión de aplazar la ruta hasta la  primavera y optar por el plan B, o sea ganar el parque eólico de Belmonte y seguir hacia Modreros, y tal como nos indicó el vaqueiro, lo teníamos fácil, tan solo era cuestión de virar en dicho lugar (Dornón)  hacia el Noroeste, hacia La Braña Extremera, coronada con unas instalaciones ganaderas, unas naves modernas a las que llegamos al punto y tras las cuales arranca una pista hormigonada que dando vuelta al Pico Corona nos dejó ante el Collado del Muro (742 mts., altt). 

En dicho collado nos tropezamos  con el ramal que une  Boinás con Belmonte y el ramal que va en plano hacia el collado Moro.

Cogimos este último que va rumbo Oeste sin apenas perder altura  y que desfila por la ladera del Pico Rozada hasta ganar el pronunciado Collado Moro,  desde cuyo punto pudimos ver el fondigón de la mina de oro de Río Narcea, en Boinás. Viendo este desaguisado geomorfológico, con un  gran socavón hoy medio tapar, todo  para sacar 32 toneladas de oro, entre las minas de Boinás y Carlés, no es de extrañar la resistencia de los vecinos de Salave a dejar que Río Narcea Gold Mines, hiciera lo mismo en sus predios.

Tras la contemplación del fondigón minero, volvemos al Collado, para tomar un empinado camino herboso que toma rumbo Norte hacia el Alto La Cueva, a cuyo término de la ascensión damos un bocado a las delicatesen que llevamos,  para proseguir la ruta por el Parque Eólico adelante.

Una vez concluida la pitanza y la contemplación del espectáculo que nos ofrece el concejo de Tineo, donde nos entretuvimos en  ubicar La Espina, el propio Tineo o los cumbrales del Puerto del Palo, regresamos a nuestra ascensión por el Parque Eólico que nos llevó en primer lugar al Collado Los Fitos, pasando seguidamente al Collado Cimero y remontar al Alto del Caunedo, pasando por los Picos Prietos hasta ganar la Colladiella, engarzado todo en la Sierra de Begega, muy fácil de recorrer gracias  a las cuidadas pista de los eólicos, que por cierto había carteles avisando de que podían caer trozos de hielo de las aspas de los molinos.

En La Colladiella (16 km y 1.025 mts alt) un poco antes de ganar el pico Las Cobertorias , dejamos la pista que nos permitió ciclar por el parque eólico , para tomar un camino que se abre a nuestra izquierda que va más abajo de forma paralela al cordal  y que se dirige hacia el marcado collado de Las Bobias, (19,5 km y 865 mts altt) el cual se forma entre el Pico de la Bobia y el Pico Gameo.

El camino hasta el collado, es muy entretenido y sin complicaciones  y por el cual se  transita de forma cómoda hasta el amplio y herboso collado donde se deja la vertiente del Narcea, aunque seguimos en tierras belmontinas, nuestra ruta dobla hacia la derecha  como marca el GPS  para tomar la vertiente del Piguñea, y de este modo dejarnos caer hacia la aldea de Modreros, cerrando el bucle sobre el Parque Eólico de Belmonte.

Ante nosotros se abre un viejo camino que se va cerrando de forma paulatina quedando una estrecha senda que va ladera abajo, y que presenta algunos tramos un tanto técnicos, sin mucha dificultad, y donde el grupeto lidia su descenso como mejor saber, pues la mayor parte de los compañeros bikers no son precisamente descendedores técnicos, pero la bajada les mola, pues tiene el punto ideal para entrenarse en la técnica de las bajadas y dar a esta ruta su «punto».

Una vez pasado el trago de la bajada , se llega a la aldea de Modreiros (21,5 km., y 655mts .alt), por lo cual no queda más remedio que seguir por el acceso rodado que nos baja directamente hasta Alvariza ubicado en plena carretera general de Belmonte-Somiedo (AS-227). En suma  una bajada de 5 km con un desnivel de descenso de 470 mts.

Todo en Belmonte es de esta naturaleza, pero con un poco de imaginación se pueden sacar buenos recorridos disminuyendo los desniveles si subimos los coches hasta los altos collados.

Ya en Alvariza, no queda otra que virar a la derecha y rodar por la AS-227 para entrar con la sorpresa y encanto de una buena ruta.

Ya en Belmonte, estando en el parquing  nos salió a saluda la Sra. Alcaldesa de Belmonte de Miranda: Rosa Rodriguez,  por estas rutas que promocionan su bello concejo, por cierto es todo un detalle por su parte, el cual agradecemos pues en 10 años que llevo publicando estas rutas tanto en el blog como en el Diario La Nueva España, suplemento Campeones de los Viernes, apenas si alguien o algún Ayuntamiento ha dado las gracias por tan gratuita promoción. Felicitaciones al Ayuntamiento de Belmonte

Tras ello nos fuimos a por un buen caldo que nos sirven con mucha gentileza  en el Gran Hotel Rural Cela.

Un buen recorrido para entretener una buena mañana y con vistas excepcionales. (Foto del Gran Hotel Rural Cela)

• · Track de la Ruta
• · Fotos de la Ruta. Victor Guerra

Víctor GUERRA

Rodando por Deva y Pico El Sol (Gijón)

• · Punto de Salida y Llegada: La Guía (Gijón)
• · Puntos de Paso:  Deva- Area Recreativa de Deva-Caldones-Lavandera-Pico El Sol- Huerces-Granda-La Coría
• · Longitud de la Ruta: 43,5 km
• · Horario de la Ruta. 4 horas
• · Desnivel acumulado de ascenso: 1.162 mts.
• · Desnivel acumulado de descenso: 1.142 mts.
• · Participantes: Javier Riestra, Fritz, Albano Capezzali, Natalia Palacios y Victor Guerra

Asturias tiene una orografía complicada, y a veces las rutas de BTT no son precisamente fáciles, y alguien puede pensar que traigo hasta este pizarrón recorridos muy difíciles, pero es que cuando se lleva más de 10 años publicando rutas, una ruta cada semana, y teniendo en cuenta que los territorios son lo que son, aunque en general en el grupo de bikers que nos juntamos para rodar solemos estirarlos bastante, en BTT ASTURIAS, no solemos repetir en general recorridos, e incluso a los ya realizados y publicados solemos meterles alguna que otra variante para dejar los trazados a nuestro gusto y manera. 

En esta ocasión la ruta propuesta es aprovechar el buen tiempo y las infraestructuras gijonesas para la bici y través de ellos unir dos de los puntos más visitados por los bikers gijoneses como son la Cordal de Deva, y El Pico El Sol, dos grandes atalayas sobre el concejo gijonés y su gran urbe

Hay que tener en cuenta que las dos zonas urbanas de Asturias: Oviedo y Gijón, con entornos en general muy urbanizados tienen difícil el articular una simbiosis de rutas sin que haya asfalto de pro medio, digamos que los firmes de tierra son más bien escasos y situados en los límites concejiles, motivo por el cual los recorridos tienen ese punto de contar con bastantes tramos asfaltados.

El punto de partida para la ruta es el Parquin del Centro Comercial de La Guía (Somió) en Gijón, desde cuyo punto es fácil tomar las infraestructuras bici-peatonales, que a modo de pasillo nos permiten salir de forma cómoda de la trama urbana, por tanto, una vez se entronca con el pasillo del Peña de Francia, en nuestro caso lo hicimos conectando con él a través del Campus Universitario de Viesques, pero sino desde el mismo Puente de la Guía, al pie del estadio del Molinón se puede tomar este carril ciclo-senderista que nos lleva sin problemas hasta la zona de El Tragamón.

A la altura de la Carbayera de Los Maizales, una de las pocas que ya nos quedan en Gijón, cuidada y lustrosa como está, la atravesamos dejando de lado algunos tramos el recorrido marcado como «pasillo blando ciclista» y nos vamos por carreteriles adyacentes hacia el Camping Municipal de Deva, dejando un recorrido un tanto de «verano azul», para enfrentarnos a las primeras rampas y firmes de tierra.

Para ello debemos ir hacia el Camping para meternos por un camino lateral a su derecha, que por los lugares de Laguna y Pasadiella, nos permiten ir ganando altura y pasar por encima del A-8, dejando el rumbo Este para virar al Sur, y de este modo ganar el Parque Monte de Deva, por El Arboretón, pasando por delante del nuevo Cementerio de Deva hasta quedar ante el cruce, cuyos ramales uno de ellos que va de frente nos lleva por el valle de Rioseco.

En nuestro caso, la ruta vira a la derecha para subir por la gran pista que nos permite ganar el Área Recreativa de Deva, con su impresionante Centro de Recepción que siempre está cerrado, y cuyo conjunto bien pudiera servir para desarrollar un Centro de BTT, pues reúne todas las condiciones de infraestructura y la zona tiene recorridos de todo tipo, pero lo cierto es que, pese a todo Gijón y sus gerentes políticos deportivos, siempre se han negado a llevar a cabo tal propuesta.

Una vez ganada la cota que marca el Centro de Recepción de Deva, la cosa ya es más liviana y llevadera, pues o en vano avanzaremos por la Cordal adelante rumbo suroeste por el Camino de Santa Olaya hasta entroncar con el cruce de carreteras de Rioseco con 13 km rodados y a 327 mts., de altura,

El grupeto que hemos formado seguimos por el carretil de la izquierda para entrar en caminos de tierra siguiendo las marcas del PR-AS. 118, siguiendo la Cordal de Valdornón, la cual se deja un trozo más adelante para virar a la derecha en Paraguezos, hacia la derecha entrando en un descenso que nos lleva al caserío de la Campa, y desde ahí virar ya de forma completa hacia el Norte y por carretiles asfaltados que van paralelos a la Cordal que hemos abandonado, recorriendo la parroquia de Caldones hasta la misma iglesia parroquial.

Un poco más adelante se conecta con la carretera AS-248, o se ala llamada Carretera Carbonera, donde nos presentamos con 25 km rodados y habiendo vuelto a la cota de salida, con 42 mts de altt. Se rueda unos instantes por dicha carretera dirección Sur, para desviarnos a la derecha y por Linares se sube a piñonaje y por asfalto a la altozana aldea de Lavandera, donde evidentemente se impone un descanso en el Lagar de Trabanco, para reponer líquidos antes de acometer la subida final, bastante dura y larga, la cual nos coloca en El Pico del Sol. 

Tras el merecido descanso, se reemprende la ascensión por tramos asfaltados hacia el núcleo de El Monte, aunque antes de llegar se toma el desvío de la derecha hacia la cima de El Picu el Sol que es una hermosa atalaya y balcón sobre la ciudad de Gijón y el concejo. Digamos que subir aquí bien vale el esfuerzo, pues las rampas son cortas pero muy duras y máxime cuando el día acompaña, y hace un sol de justicia durante los casi 30 km de ruta. El esfuerzo nos ha permitido volver a coger altura hasta los 439 mts. de cota.

Desde este balcón podemos ver casi que todo el recorrido traído hasta aquí y otras posibles rutas.

Tras la pausada contemplación, de nuevo reiniciamos el recorrido que ahora se echa abajo por la vertiente oeste de El Picum dando vista hacia LLagos pasando por los que los bikers locales denominan como «los perros», una casa llena de perros a modo de guardería que jalona la bajada un tanto tecniquilla y entretenida que nos deja en lo fondero del valle hasta concluir en San Martín de Huerces.

Desde aquí la vuelta puede hacerse o bien por la Vía Verde de La Camocha, que os llevaría hacia Tremañes y La Calzada, por tanto un tanto desplazados de nuestro punto de salida, por lo cual preferimos enfilar por el Sendero Fluvial de Llantero que partiendo de la vera de la mina de La Camocha enfila hacia Granda, enlazando con la Senda del Piles y ya de esta manera por la zona de Quintanás y La Coría seguir todo la senda fluvial acompañando al río Piles que pasa encajonado entre el Grupo Covadonga y Velódromo de Las Mestas, hasta concluir de nuevo en el punto de partida: La Guía, con un día interesante, y ante una ruta que puede formar parte de ese bagaje de itinerarios para el aprendizaje en la Mountain Bike

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• · Track de la ruta
• · Fotos de la ruta: Víctor Guerra

Victor Guerra

BELMONTE DE MIRANDA: CAMIN REAL DE LA MESA

• · Punto de Salida y llegada: Belmonte de Miranda
• · Puntos de Paso: LLamoso-Montovo-Puerto de la Casa- Porcabezas- Fonfria - Faedo- Corias·-
• Longitud de la Ruta: 43 km
• · Horario de la Ruta. 6 horas
• · Desnivel acumulado de ascenso: 1.491 mts
• · Desnivel acumulado de descenso: 1.422 mts
• · Participantes. Marcelo (Fritz) Javier Riestra, Félix, Javier Paredes; Leopoldo Figueiras y Víctor Guerra

Normalmente tenemos asociado el Camín Real de la Mesa, con lugares como el Puerto de San Lorenzo, Torrestío, los Puertos de Marabio, etc, pero hay un tramo, que de alguna manera ha funcionado a modo de cabecera, como son las tierras de Grao y Belmonte, que no deja de ser cierto que pasan desapercibidos dentro del gran conjunto etnográfico y patrimonial que significa el Camín Real de La Mesa.

En ese intento de dar a conocer los enclaves de La Mesa abordamos hoy una serie de rutas por tierras de Belmonte, para dar a conocer estos desconocidos parajes. Tan solo cuando uno se sitúa en Belmonte, se da cuenta de porqué los paisajes belmontinos han pasado tan desapercibidos para la BTT, y es bien fácil de apreciar, cuando uno situado en lo fondero del valle no llegar a ver lo cimero de las cumbres como La Mesa o el área de Peña Manteca, es en ese momento cuando se explica la dureza que los recorridos para subir a lo alto de dichos enclaves

Y así fue, como diseñamos una ruta que nos permitiera subir de forma más o menos cómoda hasta el famoso trazado de La Mesa, motivo por el cual cogimos la capital del concejo: Belmonte como punto de partida y de llegada para nuestra ruta por el Camín de la Mesa.

Se parte rodando durante unos kilómetros. rumbo Sur, por la carretera que cruza todo el valle, la AS-227, la cual acompaña al río Pigüeña, y por la cual nosotros rodamos con sumo cuidado dirección a Somiedo.

Un paseo agradable, para ir calentando piernas, en un día que los meteorólogos nos presagiaban aguaceros mil, y sin embargo la temperatura estaba sobre los 14º, eso sí muy nuboso, aunque la lluvia respetaba nuestro mañanero ciclar.

Fueron unos 6,8 km., de rodar por lo fondero del valle, hasta dejar la dirección de Somiedo para desviarnos a la izquierda, por el acceso que sube hacia los pueblos de LLamoso y Montovo, otros 6 km de subida con unos 300 mts de desnivel, que se dejaron ciclar bastante bien pues no en vano ibamos protegidos por la cumbral de la Sierra de Montovo y las laderas de Sierra Conto, por cuyos lares se desarrolla el Camín Real de la Mesa.

Estos son pueblos pequeños pueblos semidesérticos. los cuales han vivido, y aún viven de la ganadería, aunque no hay que olvidar que han sido tierra de paso y trasiego de mercancías y ganaderías.

Era de esperar que la subida desde Montovo, donde el asfalto concluye fuera muy duro, pero hay que tener en cuenta que por estas tierras subían ganados y carretas, y el hecho de no querer fatigar a los animales y economizar fuerzas, hacía que los trazados fuesen muy sostenibles haciendo que los animales pudiesen afrontar con cierta comodidad y relativa los largos ascensos hasta los ejes camineros que transitaban por las altas cumbres.

Así pues, con la lluvia tras nuestra estela, el amigo Poldo nos cambió por un plato de callos en San Martín, y prefirió en Montovo dar la vuelta, el resto del grupeto nos echamos camino adelante, cruzando el pueblo que tras un primer repechón, digamos que la cosa ya por firmes de tierra se fue «suavizando», y menester era que fuese así porque sabíamos que hasta Alto de la Casa (1.341 mts de cota) teníamos por delante unos 5 km y casi 600 mts., de desnivel a ganar.

Es una subida larga, que va un poco escalonada, tramos pindios pero factibles, con otros más planos que dejan coger resuello, a la vez que permiten contemplar las preciosas vistas, una vez cogemos altura sobre el valle.

Cada uno en el grupo va tomando posiciones, cada uno a su ritmo, aunque la cabecera la marcan Javier Riestra y Felíx, y el amigo Frizt que es como «duracel», o sea a tirones, y hoy más contento que unas castañuelas, pues estrena una trotona doble, una «Mérida, de 27,5”» con la cual trepa medio perdido con el amplio desarrollo de marchas, dado que para él es nuevo tanto piñonaje. Por lo demás, tanto Paredes, como yo mismo cerramos el grupete, aunque aprovecho para no quitarle ojo al valle, dada su grandiosidad las posibilidades hoy mermadas, de una caminería hoy en desuso, que me es bastante desconocida.

A la altura del Braña de Monegro, se abre un viejo camino que sube hacia el Alto de la Casa, por el otro lado del arroyo, a nuestra izquierda, pero la nueva traza de la pista ha tallado en la roca el trazado de una pista, que presenta tramos hormigonados, que nos permiten subir por los Fuexos hacia el collado cumbrero de Alto de la Casa. Aunque el tramo final con barro pegajoso, nos obliga a algunos a descabalgar, pudiendo ver al paso piedras mostrando un sin fin numero de  fósiles, restos de las alturas que alcanzaron  las aguas marinas hace millones de años.

Ya reagrupados en el altozano collado, el cual reparte flujos hacia La Mesa y los llamados puertos de Marabio, es el lugar donde se impone un pequeño refrigerio, pues ahora sí que está todo medio hecho, o sea que, según la gráfica del perfil ya hemos realizado toda el ascenso y la ruta «pica para abajo», y tenemos rodados unos 18 km de los 43 previstos.

Nos echamos, a la izquierda sin pasar el collado siguiendo la destartalada señalización llevada adelante por «Camino Naturales» y señalizada como Camín Real de la Mesa, GR 101 cuyo recorrido que hemos de tomar vira al Norte, bordeando el Pico La Berza, y ya por la línea cumbral se sigue por tramos muy bonitos que conservan las viejas trazas de los caminos empedrados, y otros que ya presentan malamente lo que fue la traza caminera y ganadera de La Mesa.

Nos vamos dirigiendo hacia los enclaves marcado por los hitos, bien en forma de tótem cuadrangulares de hormigón, o por mojones rondinos de piedra, como los que marcan enclaves como Val María, Sierra de Conto, cuyo topónimo da nombre a la sierra por la cual ahora transitamos.

Pero una cosa son las gráficas de los perfiles que nos dicen que es para abajo, y otras bregar por estas zonas semi planas, en general muy machacadas por el paso de los ganados, lo que nos exige atención en la conducción y en el bregar con los barrizales y los charcales, lo que hace que hace que el tránsito por estos «andurriales» se termine haciendo duro, como así lo siente Fritz, cuando en la amplia praderías de la zona de Piedras Negras, por mi parte rehuyo subir al crestón, pues arrecia la lluvia y colocarme a los cuatro vientos no me entusiasma, por lo cual opto por el camino lateral que va hacia majada de La Estiella y continua hacia la Venta de Porcabezas.

Al fondo vemos unas sierras que yo identifico en primer término la sierra de Yernes y Tameza, y al fondo muy desdibujado por la nubosidad como El Gamoniteiro.

La intención era buena, y el camino empezó bien, pero luego este fu transformándose en una senda medio perdida entre el felechales, a pesar de haber sido uno de los buenos caminos trashumantes, pero la falta de uso y carga ganadera, ha traído como consecuencia estas situaciones.

A Fritz, que no le gusta arrastrar la trotona por los barrizales y brezales, y más sí la trotona es nueva, no le gusta el tránsito por estos lares, teniendo que desenredar la bici de los brezales, o sea que seguramente que la próxima vez la ruta irá por la línea cumbral. Parecen olvidar algunas veces los compañeros, que la comodidad de que a uno se lo hagan todo, pues trae parejo cosas a como esta, porque uno no conoce cada centímetro de las zonas.

Tras un tramo por el felechal, ganamos una pista que viene del valle, ante la cual cogemos el ramal ascendente que nos conduce directamente al collado que paso a las praderías de Porcabezas. Es una pena que la lluvia ya persistente no nos deje gozar de las impresionantes praderías sub-alpinas de la zona.

A lo largo de la ruta hemos ido viendo caminos que hacia la izquierda para bajar el valle del Pigüeña, o la derecha hacia el territorio de Yernes y Tameza, pero la falta de un conocimiento exacto de la zona, hace que me lo mejor en cada caso es ceñirnos al recorrido que por mi parte tengo recogido en el GPS, el sigue dirección Norte, pasando justo al lado de la Venta de Porcabezas, una gran cabaña al lado del camino, y de esta manera en medio de la lluvia llegamos al cruce de Fonfría, desde el cual se podía bajar a Ondes y posteriormente al Güeña, pero como no hace mucho frío, aunque vamos empapados, nos vamos hacia el pueblo belmontino  de Dolia, punto cabecero del Real Camín de la Mesa, y donde ya sin más dilación no vamos hacia el enclave de las Cruces

Es una pena que estado climatológico no nos haya dejado gozar de estos parajes que tanto tuvieron que ver con la trashumancia y el trasiego de ganaderías, y ello siempre me lleva a pensar en el bregar de las gentes que transitaba por estos trazados y sus sufrimientos, querencias y esperanzas. Tengo ganas de ver la proyección de mi primo Ramón Lluis Bande, sobre la trashumancia asturiana., y me sigo impresionando ver por los altozanos enclaves pequeños nucleos de población

En dicho tránsito desechamos algún tramo original de la ruta ganadera, y preferimos circular por el acceso rodado hasta el enclave de Las Cruces, en este punto donde Fritz toma la opción de seguir la señalización directa a Belmonte, sin que sepamos muy bien por donde realmente piensa bajar, no discuto, cada uno ya es grande y sabe que es lo que le conviene, pero me asombra que gentes que no saben ni donde están tomen a la ligera, decisiones de este tipo.

El resto más juiciosos: Javier, Paredes y Felix y yo mismo,nos vamos por la izquierda para rodear el Monte Faedo, a los pies del pueblo de Faedo rodando la vertiente Noroeste para colocarnos en el canto de Peña Rionda, y contemplar allá abajo el valle y el pueblo de Belmonte, la vista es de los más impresionante, pues se ven los pueblos encastrados en lo estrecho del valle, y pensar que en Belmonte se dió una logia masónica en el siglo XIX es algo dificil de entender y comprender

Y ya sin más reflexiones, no queda otra que echarse por la pista de las columnas eléctricas, con un impresionante descenso, bajamos hasta el abandonado caserío de Villosa, donde empieza un viejo camino estrecho y pedregoso, eso sí muy abandonado y al que le queda poco tiempo de vida, y que presenta para los raiders trialeros  zonas muy resbaladizas que nos van echando ladera abajo, hacia el pueblo de Corias, de Arriba y poor el acceso roda a a Corias, dejando atrás algún que otro susto por la presencia de mojados canto rodados tan pulidos como resbalosos.

Ya en lo fondero del valle, en Corias no queda otra que virar a la izquierda y ciclar los dos escasos kilómetros que nos separan de Belmonte,a donde llegamos, y encontramos a nuestro amigo Fritz malhumorado pues ha tenido que hacer un rodeo de 9 km. Ya se sabe, y lo dice el refrán «no hay atajo sin trabajo» 

La verdad es que la ruta fue interesante, y ya lo decía Jovellanos al hablar de la zona y nosotros hacemos extensible a nuestra ruta , ya que «se va un gran trecho con la peña sobre el sombrero, el río bajo los pies, la sorpresa bajo la imaginación y el susto en el pecho».

• · Track de la Ruta
• · Fotos de la ruta  Víctor Guerra

Victor GUERRA

RUTA BTT PUERTO DEL PALO-FONSAGRADA (Camino Primitivo de Santiago)

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• · Punto de Salida: Puerto del Palo (Allande)
• · Punto de Llegada: Fonsagrada (Lugo)
• · Puntos de Paso: Montefurado
• · Longitud de la Ruta: 57 Km.
• · Horario de la Ruta. 6 horas
• · Desnivel acumulado de ascenso: 1.765 mts
• · Desnivel acumulado de descenso: 1.840 mts
• · Participantes. José Ramón Natal, Francisco Javier Paredes, Javier Riestra y Víctor Guerra, Equipo de apoyo. Lorena y Carolina

La aventura de recorrer los diferentes Caminos de Santiago que se dan en Asturias (Camino del Norte Costa, Las Reliquias, El Primitivo) nos han llevado, en esta ocasión, hasta las fronteras galaicas, para acometer la última ruta la del Puerto del Palo, que terminaría en el Puerto del Acebo, frontera ultima entre los territorios astur y galaico, pero que nosotros la hemos alargado para poder darnos el clásico homenaje del pulpo en Fonsagrada.

Convocado el evento, decir que la respuesta fue más bien escasa, pues el viaje es complejo y son horas de vehículos, por tanto, a la convocatoria de dicha ruta nos presentamos más bien pocos raiders: Natal, Paredes, Riestra y yo mismo, acompañados de dos conductoras para aquello de los retornos de los vehículos a  Fonsagrada.

El día no podía ser mejor, cuando arribamos a la venteada cumbre del Puerto del Palo, tiraba una suave brisa proveniente del Sur, lo que nos ponía en sobre aviso del buen día que tendríamos durante la jornada.

Una vez puesta la equipación adecuada, para el buen clima, nos preparamos para empezar a rodar, qué en el caso del Puerto del Palo, de buena a primeras ya nos presenta una bajada hasta Montefurado, que tiene su aquel, tanto por el grado de inclinación del sendero, como por la piedra suelta que tiene, aunque ya conocí este sendero en peores condiciones. Se ve que ahora se cuida el camino, por el tema jacobita, y además se ve que se utiliza por la compactación de los firmes.

Uno de los tramos que siempre me ha gustado mucho con relación a todos los tramos que he realizado del Camino de Santiago en Asturias, tal vez sea este de Montefurado, pues tiene un encanto especial tanto por el pequeño pueblo encastrado en la cumbral de La Sierra del Palo, que lo hace singular por el paraje y la magia del lugar, y en cuyo punto nos paramos para las clásicas fotos y para quitarnos ropas y contemplar el extenso paisaje del Valledor.

Desde las mismas puertas de Montefurado se cruza la desierta aldea, este creo que sería un buen lugar para un pequeño «albergue de esencia» caminera, y se continua la ruta al abrigo sureño del cumbral viendo los profundos valles laterales que se abren a los pies de nuestro camino, que tiene como primer destino próximo el pueblo de Lago, al cual se llega en un santiamén, rodando directamente o de forma paralela la carretera AS-14.

Como el día está magnifico las cámaras digitales salen a relucir y todo sirve como para el detalle, y para una parada y fotografiar, lo que hace que nos permite disfrutar del paisaje, pero que el tiempo es el que es, y los minutos caen de forma inexorable sobre nosotros. Por lo cual en Lago salimos enhebrando la AS-14 hacia la parroquia de referencia en esta parte del territorio que no otra que el pueblo de Berducedo, donde visitamos su viejo cementerio, que nos lleva a las viejas épocas con sus cruces de hierro forjado

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Desde que empezamos la ruta en El Palo, el rumbo siempre es Suroeste, y de esta guisa salimos de Berducedo, cruzando la Sierra que lo rodea para encarar la vertiente que nos permite llegar sin mucho problema por un carretil de acceso a otra característica aldea en el peregrinaje jacobeo como es La Mesa, uno de los últimos enclaves antes de llegar a Grandas de Salime, y lo hacemos virando al Norte saliendo por el acceso rodado Buspol, territorio donde encontramos una pareja de peregrinos gijoneses, que van haciendo el Camino durante los fines de semana. Lo cierto es que vemos poca gente peregrina por estos lares en nuestro transitar, aunque  nosotros tampoco somo peregrinos al uso.

En la zona de Buspol, el camino toma otro sen, pues no en vano recobra el rumbo Oeste y se mete en un denso bosque de castaños que es toda una delicia, aunque se nota el cambio de temperatura, cuando uno entra en la ladera Este y la frialdad y humedad del embalse de Grandas se deja notar.

Es una amplia ladera que se echa abajo abruptamente, aunque la pista busca no ser tan trepidante teniendo incluso momentos muy bucólicos, presentando en la parte final tramos de senda bonitos, y en ante cuyo descenso a Paredes le perdemos pronto en lontananza pues este abre freno y hasta abajo; el resto vamos más despacio y gozando de los entornos, como el que nos ofrece la escarpada ladera del encima del embalse con los restos de las viejas instalaciones de la construcción del salto a allá por los años 50.

En este tramo perdemos casi que 1000 mts de desnivel, y en apenas unos 8 km.

Una vez entroncamos con la carretera AS-14, que es donde nos deja el descenso se vira a la izquierda para cruzar el Embalse de Grandas, obra del arquitecto Vaquero Turcios, en cuyo punto nos paramos contemplar la obra desde el Mirador articulado en la zona y que nos da vista a unas viejas instalaciones del tipo de la película: El Nido del Águila.

Acaba la contemplación nos echamos de nuevo a la trotona para subir a ritmo la cuesta que nos separa de Grandas de Salime, que son unos 8 Km., que según en qué circunstancias se hacen largos y penosos, supongo que así debe parecerle a la peregrina que nos cruzamos en lo alto del Embalse, que se iba apoyando en dos retorcidos palos que encontró por el camino.

En este sentido me llama mucho la atención esa afición a ir sin bastón o bordón alguno, y luego cuando el cansancio muerde los cuerpos, el personal coge las primeras garrotas que hay por el camino, pesen lo que pesen o estén más torcidas que un olivo, sin preocuparse de buscar una caña adecuada. En fin, son las cosas del Camino y los urbanitas que se echan al camino.

Ante esa larga ascensión cada uno va subiendo a su ritmo por la AS-14, aunque la cabeza la marcan Riestra y Natal, los cuales suben fenomenalmente, Paredes y yo, pues al remolque de su estela camino de Grandas, o mejor dicho hasta el desvío de La Casía, donde nos desviamos a la izquierda para tomar un camino que arranca mediante un tramo pindio que deja paso a un sendero más plano que circula por entre castaños y que va directo Grandas de Salime, y por el cual rodamos apenas 2 km hasta concluir en el centro de la villa, que a esas horas encontramos muy desértica a pesar de cruzarla de cabo a rabo camino de Cererijeira, teniendo como referente la carretera AS-28 hasta la misma frontera con Galicia, cuyo eje asfaltado se va a convertir en la LU-701.

Desde Grandas, aunque parezca que Fonsagrada está a tiro de piedra y que la etapa parece fácil, no lo es tanto, pues de nuevo hay que recobrar la cota de los 1000metros de altitud, ya en la Farrapa al poco de salir de Grandas, ya nos coloca en los 682 mts., de cota, y quedan aún unos 25 km., de rodadura y son las 2 de la tarde, y hemos salido a las 10 de la mañana.

El territorio y el trazado va cambiando, seguimos teniendo la AS-28 como referencia, y por ella o al par de ella, por caminos adyacente vamos encadenando aldeas, llevando el PR.AS-109 Ruta Arqueológica de Grandas de Salime, tanto a la derecha como a la izquierda, hasta cruzarla en As Rozadas, ya muy cerca de la aldea de Peñafuente, de donde se sale ladeando el Monte Zarro, rayando la cota de los 1000 mts., y desechando el medio atajo que el Camino Jacobeo nos presenta y que circula por el Monte la Curiscada, a la altura ya del Puerto del Acebo. Curiosamente hay dos Puertos del Acebo, uno asturiano, y otro lucense, unos kilómetros más allá.

Dado que todavía quedan kilómetros, preferimos la comodidad de la carretera para ganar la Porta del Acebo, frontera lucense, continuando por la AS.28, que se ha transformado a partir de este momento en la LU-701, que también presenta otro atajo por el Chao de Fotais, y que desechamos, pues no hay atajo sin trabajo, y alguno ya notamos el esfuerzo en nuestras piernas de ganar casi 1500 mts de desnivel acumulado, y a pesar de que el trazado no es técnico ni muy exigente, nuestros perniles empiezan a tener síntomas de calambres, y hay tramos que nos obligan a ir andando.

La carretera lucense la dejamos en el núcleo de Fonfria, donde el Camino Jacobeo se echa a la izquierda para travesar el Monte de Penoucos y desembocar en la citada carretera lucense, en el PK-6 para seguir por La Serra de Follabal hacia la aldea de Silvela, eso sí jugando al gato y al ratón con la LU-701.

Ganamos el núcleo de Paradanova desde cuyo enclave ya vemos Fonsagrada enclavada en lo alto del cumbral, lo cual nos exige un esfuerzo más por los trazados nuevos que ha ido abriendo por parte de la Junta de Galicia, para evitar que los peregrinos fueran por la carretera.

Utilizando esos «caminos de servicio» estos nos colocan en la recta ultima de Fonsagrada, y meta de la etapa del Camino Jacobeo, y ante los pies de la ansiada ración de pulpo, que en Fonsagrada se constituye en A Caldeira, en todo un referente, lo cual nos saciará de las hambres y sedes que hemos pasado por la ruta, pues dado el calor, parece que algunos no nos hemos alimentado o hidratado muy bien

De esta manera, concluimos la última etapa que nos quedaba del proyecto los Caminos Jacobeos por Asturias, lo cual ha sido toda una experiencia.

• · Track de la Ruta
• · Fotos de la Ruta: victor Guerra, Javier Riestra, José Ramón Natal

Victor Guerra