RODANDO POR LOS ALTOS DE ORAL

RUTA BTT  por TEVERGA, TAMEZA Y PROAZA

• · Punto de Salida: Puerto de San Lorenzo
• · Punto de Llegada: La Plaza (Teverga)
• · Puntos de Paso: Marabio- Caldoveiro- Bandujo-Entrago
• · Longitud de la Ruta: 40 km
• · Horario de la Ruta. 5 horas
• · Desnivel acumulado de ascenso: 916 mts
• · Desnivel acumulado de descenso: 1.806 mts
• · Participantes: Javier Dolado, Jose Ramón Natal, Jose Ramón Orviz, y Victor Guerra

Hacía ya tiempo que queríamos rodar por el Camín Real de la Mesa, empezando por el Puerto de San Lorenzo y yendo hacia los Puertos de Marabio

La espinita era rodar los Altos de Oral para realizar la famosa bajada de Bandujo, que ya hacía muchos años, al poco de fundar Asturcón BTT, con cuyo grupo la había bajado hará 23 años; y con estas dos o tres cosas en la cabeza, y comentando con el grupo BTT ASTURIAS que había una ruta con mucha bajada, pronto nos pusimos en marcha, aunque en esta ocasión solo fuimos al evento un reducido grupo de 4 bikers.

Los cuales nos plantamos en el Puerto de San Lorenzo, tras una visita a los locales típicos de La Plaza; Casa Aladino y Casa Laureano, o sea que nos tomamos con calma la cosa pues la boina de nieblas tomaba buena parte de las sierras teverganas, y aunque había quien planteaba hacer los 10 km de carretera que había desde La Plaza hasta el Puerto de San Lorenzo (Natal), no le hicimos caso y subimos como es pertinente, tras un buen desayuno con un par de coches con los bártulos, aunque ello conllevara complicar la logistica

Ya en San Lorenzo, con el clásico manto niebla que poco a poco se iba disipando para dejar pasar unos tímidos rayos del sol, nos pusimos en marcha, tomando el ramal de la derecha que va rumbo Noroeste en leve ascenso por la senda que se abre a través de las praderías, y que paulatinamente deja paso a un sendero que se desarrolla entre escobales y brezos. Seguir la ruta no presenta mucho problema, pues la senda no solo está muy marcada por el uso (compactación de los firmes) sino que las marcas del GR 101, (bandas blancas y rojas) nos acompañaran durante un buen trecho.

Eso sí, nuestro rodar fue con inminentes nieblas que nos perseguían y algunas zonas, sobre todo las grandes praderías, puede haber problemas de orientación.

Como a los 2 km de arrancar la ruta esta toma un claro rumbo Norte para entrar en la Espina de la Fogaza, prosiguiendo hacia la Naliega rodando por debajo de la Cresta de la Verde hasta alcanzar el Llano Fosgueiro.

A excepción de los ganaderos, apenas si nos tropezamos con otro tipo de usuarios, digamos que en general casi todo el mundo va hacia el otro ramal mucho más famoso y atractivo con sus pallozas y teitos, tramo de San Lorenzo a Torrestío.

   

En todo caso, nosotros seguimos con nuestra marcheta por la Cuendia la Celada, por cierto llena de equinos, y donde viramos hacia el Noreste, paralelos a la Sierra la Espina, entrando en las amplias praderías de Cueiro, en fue pertinente una parada para contemplar las amplísimas praderías desde el Alto de la Casa, con cierto nerviosismo por parte de Javier Dolado, pues veía avanzar tras nosotros la niebla, pues el día también iba virando a peor, y aunque la niebla es un factor preocupante, digamos que con track fiable instalado en dos GPS, una ruta señalizada, y pintada por mí no hace muchos años, esto me daba una seguridad como para afrontar el resto de la ruta con cierta tranquilidad, aunque no es lo mismo hacerla con buen tiempo, que con amagos de este tipo.

Nos levantamos de nuestra plácida contemplación y seguimos ruta rodando un tramo al Este para virar luego al Norte para ganar otras características praderías como las de Vicenturo, ya con 10,5 km rodados

.

A partir de este momento ya entramos en los predios de Los Altos de Oral, en cuyo punto encontramos un perro de los que siguen el rastro de los jabalíes, y que ya no se despegó de nosotros en todo el camino, o sea que lo llevamos a nuestra cola por El Caldoveiro adelante hasta cruzar la carretera de Marabio, la cual une las tierras teverganas con Tameza.

Con cierta tristeza lo dejamos allí pues para llevarlo hasta Bandujo era mucho terreno, ya que el pobre animal estaba agotado de tanto andar perdido por los montes de Marabio, y al menos lo dejamos en una zona de fácil recogida y tránsito de vehículos

Seguimos por la carretera un trocito para desviarnos por la derecha hacia Palmeán y la Casa Don Paco en dirección Este, que pronto cambiamos por el rumbo Norte, emprendiendo una serie de pequeñas subidas por Teixera para ganar los enclaves marcado por sendas lagunas: Tambaisma y Barrera, muy mermadas por la sequía, y de este modo fuimos pasando de los predios del Caldoveiro para entrar en los puertos de Bandujo, empezando a bajar a partir del Alto de Santiago y comenzando a cerrar, de este modo, el bucle sobre los Altos de Oral. 

A los 22,5 km., Alto de Santiago, ya en los Puertos de Bandujo se entra en un largo descenso, que primeramente desfila por firmes de tierra, para desembocar en una empinada pista que por Pandu entra en la aldea de Bandujo tras haber rodado un total de casi 30 km. Hay un camino paralelo a la pista hormigonada, pero el tiempo no paraba de empeorar y mejor ganar terreno a la luz.

A partir de la aldea de Bandujo enclavada en un entrecruzamiento de laderas que la protegen de vientos dominantes, teniendo su torre fortaleza símbolo del poder local de los Alvarez de Bandujo como permanente vigía, lo cual le da al pueblo un aspecto imponente, como así lo muestra además el aprovechamiento del espacio, como vimos con el empotramiento en las empinadas riegas de sendos molinos, a cuyos conjuntos les echamos unas fotos, aunque el cambio climatológico que nos pilló en los Puertos de Marabio, lo estamos pagando aquí por la falta de luz.

Aun así, con todo y sabiendo que la mitad del equipo no está muy versado en los descensos trialeros (Dolado y Natal) buscamos el viejo camino que se abre a la vera de la riega de Badujo, yendo ambos riega y senda vertiginosamente ladera abajo a buscar lo fondero del valle al pie del rio Teverga y de la Senda del Oso.

La bajada trialera de Bandujo, es factible para aquellos que estén duchos en este tipo de bajadas, aunque tiene tramos en los que se unen la dificultad técnica y una gran pendiente, lo cual digamos que en conjunto acojona, y lo que para alguno de nosotros fue digamos que “pan comido”, sin dudarlo más fácil para los de las bicis «dobles» que pueden arriesgarse un poco más, para los de las semi-rígidas debemos afinar un poco más, aunque si el tramo está mojado el descenso se pone muy peligroso para todos , amén de que hay revueltas donde la trotona, aunque sea una 26” tiene sus dificultades dar los revirados giros que hace la senda por encima la riega, sin olvidar los tramos de lienzo de piedras lisas y pulidas que se las traen. Mojado el tramo he visto poca gente afrontar la bajada, sin dejar de mencionar que no es el primero que se accidenta en la zona.

Video de unois compañero bajando por Bandujo, ya que apenas tenemos fotos ponemos este video:
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/2iwHtzLnasc" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

La bajada no está exenta de peligro, y hay que ir asegurando los tramos, tanto fue así que cada uno fue haciendo su bajada y quedaron pocos testimonios gráficos de la bajada de cada uno. Jose Ramón y yo, bajamos el 95% del sendero en la trotona y Dolado y Natal pues prefirieron hacer los tramos a pie y no tener ningún percance.

La verdad es que nos supo a poco, pues cuando nos dimos cuenta ya estábamos en la Senda del Oso, en cuyo punto doblamos a la derecha con 32 km rodados, y nos fuimos hacia La Plaza por la mítica Senda cubriendo los 6 km de separación entre ambos puntos, y cerrando este bucle sobre los Altos de Oral.

• · Track de la Ruta:
• · Fotos de la ruta. Jose Ramon Natal y Victor Guerra

Victor Guerra

RODANDO POR TIERRAS TEVERGANAS

Foto de Nanco (Raquel Rodríguez y Víctor Guerra)

• Punto de Partida y Llegada: San Martín (Teverga)
• · Puntos de paso: Entrago-Prado-Gradura- Ermita de Marabio- Vicenturo- Cueiro-Pto S. Lorenzo- La Torre- Villanueva
• · Kilómetros de la ruta:42
• · Horario de la ruta: 6 horas 30 minutos
• · Desnivel de ascenso acumulado: 1.515 mts
• · Desnivel de descenso acumulado: 1.514 mts
• · Participantes: Raquel Rodríguez, Nanco, Álvaro Sánchez, Pablo Díaz, Aurora Álvarez, Nanno Blanco, Rubén Álvarez, Julián López, Toni Muñiz, Miguel Álvarez Martínez, Pablo Ordoñez.
• · IBP Index: 140 *

Teverga es una tierra interesante para la práctica del ciclo-montañismo, aunque una parte de su geomorfología sea poco apta para la práctica betetista, al menos para algo sin muchas complicaciones, aunque hay recorridos no muy difíciles y de muy alta graduación en belleza como el Camino Real de la Mesa, en su tramo de Puerto de San Lorenzo-Torrestío y que es una delicia.

Y esta era la propuesta que tenía en la cabeza, pero con la variante de bajar por las famosas Navariegas hacia el valle tevergano, pero estas nieves primaverales nos echaron de las altas cumbrales  teverganas y somedanas;   y para para experimentar sin salirnos de la zona opté por realizar un  track de los amigos de DEFENDER BIKER ASTURIAS, titulado Puertos de Marabio y Camino de los Teverganos.

La primera parte del recorrido la conocía de rodar en varias ocasiones por estas latitudes, más bien en travesía de Norte a Sur desde la zona de Trubia –Proaza  pero hacerlo saliendo de San Martín  era algo novedosos, y viendo que dicha ruta tiene múltiples salidas desde sus altas cumbres  como vías de escapatoria fue la mejor opción que encontré para no cambiar de ubicación.

Motivo por el cual nos reunimos en Casa de  ubicado en San Martín (Teverga)con sus 446 mts de Altt. (Teverga)y allí al calor de café y los té fuimos haciendo recuento de las unidades bikers, para hacer la ruta que además contaba con el acompañamiento de una guía biker de la zona, como es Raquel Rodríguez, miembro de BTT ASTURCON, y habitante de estos bellos parajes, y que cuando ya llevábamos un rato nos dijo que deberíamos hacer la ruta al revés, y ahora viendo el perfil tiene razón. Aunque no sé porque siempre hemos hecho esta ruta en el sentido que la hemos hecho

Desde San Martín  mismo por la carreterita interior nos vamos hacia Entrago, a cuya sombra del gran palacio de Valdecazarna  nos hacemos la foto de rigor para cumplir con los requerimientos del Suplemento Campeones del Diario La Nueva España, y tras ello y sin otras opciones tomamos el grupeto con  una singularidad la presencia de dos mujeres bikers Raquel Rodriguez y  Aurora Alvarez, que junto con el resto pues rodamos por la carretera que sube directamente hacia el núcleo de Prado y después hacia  Gradura. Subida que a esta hora de la mañana se nos atraviesa un poco, pues el cuerpo y las piernas no han se han enterado de lo que les viene encima y tardan en entrar en calor.

Sin más preámbulos llagamos al desvío de Gradura, después de un descanso en Prado; en el primer pueblo citado cogemos la primera variante, que es tomar un camino que sube dirección Norte, y que va por debajo de los paredones de la peña Gradura, y que en unos primeros se deja ciclar, aunque al final acabamos como ya es costumbre con ese peculiar forma de empujar la bici ladera arriba, al menos hasta llegar a la zona de Reborio o mejor el nombre autóctono como es Cantu l´Aspera,  que nos viene genial dicho nombre,  pues varios pinchazos nos hacen en este lugar echarnos por la pradería, pues el día es  ideal  de temperatura y visibilidad.

Desde este collado damos vista a la Ermita de Santa Ana, a la que llegamos por un tramo de pista que se abrió para sacar piedra de las laderas calizas de la zona. El camino un tanto endurero está muy bien para quitarle unas piedras y unos escallos y luego bajarlo, al menos así se lo he hecho llegar a los chicos de Defender Biker Asturias por si lo quieren probar.

  

Ya en la zona de la ermita no queda otra que ciclar por carretera, con alguna que otra variante por camino pegado a la carretera que reparte flujos hacia Villamayor y Villabre, vamos subiendo hasta casi el mismo límite concejil entre Teverga  y Yernes y Tameza, (1040 Mts altt) o sea que ya hemos ganado unos 600 mts de desnivel.... En este punto El Ganzu, nuestro track nos invita virar a la izquierda para bordear Peña Cabrío por una amplia pista. A la vuelta de la primera curva nos presenta su cara más temible, una larguísima rampa de hormigón, con fortísimos repechos, que yo tengo que subir a tramos, pues el corazón se pone a 1000xhora.

Ganada la zona de La Granda, y con un descanso para recuperar el resuello se baja hasta el collado, al pie de la Braña del Acebo para  rodar hasta la Braña de Santa Cristina, ya en plano y con las frondosas praderías como fondo de nuestro recorrido. Desde la Casa de D. Pablo venimos ya  en rumbo Oeste, para después virar al Sur camino de Vicenturo.

Cualquiera que viera estos parajes alabaría rodar por ellos, es muy bucólico y fotogénico, pero dios me valga, lo que hace la corta hierba y la lámina de agua que cubre estas densas praderías, pues nos hace tirar y tirar de nuestros desarrollos y exprimirlos junto con nuestras piernas para poder progresar, no es que sean un esfuerzo titánico, pero desgasta.

Llegamos a Vicenturo, donde se vira de nuevo al Oeste hacia la Braña de Taja, donde vemos los nuevos viales de acceso a estos puertos, y que nos pueden servir para en caso de tener que irnos de la zona, lo que no es el caso.

Vamos pues variando del rumbo cuando Oeste cuando al Sur y de nuevo al Oeste que es la dirección que manda  para llegar d de este modo a La Pousa el Sal, curioso topónimo que nos pone en relación con la vida trashumante de La Mesa.  la ruta  prosigue por los oblongos parajes de Cueiro para subir por el límite concejil marcado con alambradas hasta la Cuendia de la Celada,  y de ahí ya con la presencia de los jalones romanos a la vista ir hacia el Collado Tartulla pudiendo ver el valle de La Riera y Villaux.

   

Nos colocamos paralelos a la Sierra de la Verde, y seguimos el abierto y desbrozado camino del Puerto de San Lorenzo, ya que algunos tenían ya que emprender el regreso a casa,apuramos pues el sendero cómodo que desfila por los Mostachales y la Espina de la Fogaza, observando metros más abajo la carretera que vertiente somedana sube al Puerto de San Lorenzo, y a donde nosotros llegamos en un pis-pas tras la limpieza que se ha hecho de la zona.

En el Alto de San Lorenzo, el grupeto se divide, están los que regresan a casa, bien por cuestiones familiares y los que deben hacerlo por avería, pues ha habido muchos pinchazos durante la ruta; y luego estamos los más aguerridos, unos poquitos que queremos probar la bajada del Camino de los Teverganos que los del grupo de BTT Defender Bike Asturias plantean como una bajada hacia San Martín y que es algo durilla y que denominan como Camino de los Teverganos.

Tras las despedidas, uno se echan puerto abajo hacia San Martín y otros nos vamos por las camperas que están a la izquierda del Puerto y tomamos rumbo Este, camino de la Braña de Viciella para tomar el camino que cruza a Sierra de Monreal.

Hasta la majada sin apenas problemas, algo de agua y llamargas pero nada importante, y lo que creímos que sería una cuestión puntual hasta ese punto, pues sería unas constante una vez nos metimos al hayedo, dificultades en ocasiones de seguir el camino, ya muy perdido, barrizales, piedras y maderas era todo un martirio .

Las huellas de otros bikers, y track nos permitieron ir encontrando la ruta  por entre el denso hayedo, cuyos restos arbóreos parecían que no tenían otro lugar mejor que quedarse en medio del camino, entre eso y los barrizales y algunos tramos muy puntuales endureros, lo demás fue un puro pelear con los barrizales, que clavaban nuestras trotonas hasta el eje de las ruedas. Creíamos que después de Valdeoranda la cosa mejoría, pero que va.. 

Eso sí hubo tos bonitos tramos para  rodar por senderos por el hayedo o trazados colgados de la ladera sobre el la bajada del Puerto de S. Lorenzo hacia Teverga, pero hasta que no sobrepasamos la zona de Navachos nos pudimos ciclar en condiciones.

A la altura del Pico Ortiguedón la cosa cambió, y aparecieron los tramos de viejo camino empedrado en inclinado descenso, una mirada a los entornos que podíamos entrever por entre el arbolado y echarnos camino abajo como una exhalación fue todo uno. Llevábamos mucha adrenalina encima por tener que tirar y tirar de la trotona; por eso que cuando tocamos piedra en  esos tramos antes de llegar al pueblo de La Torre, tanto Nanno como yo nos fuimos a toda pastilla descenso abajo.

Velocidad no sé la que era, pero debía ser bastante, yo me comí una portilla que estaba abierta sobre el camino sin mayores consecuencias,  y a Nanno se le fue un tornillo de la pinza de freno y esta salió medio despedida en el momento que parábamos. Menos mal¡¡¡¡¡ Uf¡¡¡¡¡

En estas condiciones de cansancio, viendo la hora y las averías lo mejor era plantear  en el pueblo de la Torre la retirada  y así fue como  decidimos dejarlo aunque los autóctonos nos comentaban que desde ahí para abajo el aspecto de la ruta cambiaba. Pero echar 2 horas en hacer 9 kilómetros y pelear la ruta de ese modo era castigo suficiente para dejarlo en este pueblo y bajar a coger la carretera de TE-1 y desde ahí  por La Plaza hasta San Martín, no sin antes visitar a Raquel en casa de sus padres y  probar la buena sidra y el exquisito chosco y darles un lavado de cara a las trotonas,  y a partir de ese momento ya por la carretera general abajo hasta los vehículos en San Martín.

Todo un bregue de ruta que nos dejó bastantes baldados pero muy satisfechos por los parajes, y el tiempo.

* Lo que son las cosas el otro día la ruta  las Fuentes de Omaña que es un paseo nos daba el IBP Index una catalogación de 160 y sin embargo esta  ruta más dura  y larga, no da un apenas  un 140.. para que se vea la relatividad de estas mediciones que son muy relativas… pero muy relativas

• Track de la ruta
• Fotos de la actividad

Víctor Guerra